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市場調査レポート
商品コード
1895263
MaaS（Mobility As A Service）の世界市場：2034年までの機会と戦略Mobility As A Service Global Market Opportunities And Strategies To 2034 |
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カスタマイズ可能
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| MaaS（Mobility As A Service）の世界市場：2034年までの機会と戦略 |
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出版日: 2025年12月30日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 390 Pages
納期: 2～3営業日
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概要
世界のMaaS（Mobility As A Service）市場は、2024年に約2,057億113万米ドルの規模に達し、2019年以降7.63％のCAGRで成長を続けております。当市場は2024年の2,057億113万米ドルから、2029年には4,036億8,143万米ドルへ、14.44%の成長率で拡大すると予測されております。その後、2029年以降はCAGR 13.92％で成長し、2034年には7,745億8,039万米ドルに達すると予測されています。
MaaS（Mobility As A Service）とは、公共交通機関、配車サービス、カーシェアリング、自転車シェアリング、電動スクーターなど、様々な交通手段を単一のアクセス可能なサービスに統合するデジタルプラットフォームベースのモデルです。MaaSの主な目的は、自家用車への依存を減らす、シームレスで柔軟かつ費用対効果の高いモビリティソリューションを提供することにあります。
MaaS（Mobility As A Service）市場は、個人通勤者、観光客、自家用車を持たない方々、従業員の交通手段を提供する企業などが利用する、MaaS（Mobility As A Service）の販売（組織、個人事業主、パートナーシップによる）で構成されています。このサービスは、日常的な通勤、短距離移動、ラストマイル接続、鉄道・配車サービス・マイクロモビリティなど複数の交通手段を組み合わせた複数区間の移動経路に利用されます。MaaSサービスは、都市部・郊外地域、そして交通サービスが集約されリアルタイムで利用可能な半農村地域においても、ますます多くのユーザーに提供されています。
燃料価格の上昇
燃料価格の上昇は、過去においてMaaS市場の成長に寄与しました。燃料価格の変動に伴い、消費者はより費用対効果の高い交通手段を求め、配車サービス・カーシェアリング・公共交通を単一インターフェースに統合するプラットフォームへの需要が高まりました。この要因は、経路最適化、動的料金計算、エネルギー効率の高いマルチモーダル移動計画を支援するソフトウェアへの投資を歴史的に加速させてきました。例えば、2024年6月、オーストラリアの独立連邦法定機関であるオーストラリア競争・消費者委員会（ACCC）によれば、オーストラリアの首都キャンベラにおける2024年の平均小売ガソリン価格は0.3セント/リットル上昇しました。202.0セント/リットルという数値は、8つの首都圏の中で2四半期連続で最高値を記録したものです。したがって、燃料価格の上昇がMaaS（Mobility As A Service）市場の成長を促進しました。
初の自律走行電気バスサービスが持続可能な都市モビリティの道を開く
MaaS（Mobility As A Service）市場で事業を展開する企業は、接続性と効率性を拡大するため、自律走行型かつ持続可能な交通ソリューションの先駆的役割を担っています。例えば2025年6月、先進的な自律走行車技術の開発を専門とする英国企業フュージョン・プロセッシングは、ケンブリッジ初の自動運転バスサービスを開始し、都市交通における重要なマイルストーンを打ち立てました。本サービスは、マディングリー・ロード・パーク＆ライドからケンブリッジ大学エディントン地区およびケンブリッジ・ウェスト・イノベーション地区を結ぶ路線で自動運転電気バスを運行しています。フュージョンのCAVStar自動運転システムを採用し、安全運転手が同乗することで安全かつ効率的な運行を確保しています。グレーター・ケンブリッジ・パートナーシップおよび英国政府の支援を受けた本取り組みは、無料の継続的な公共交通を提供しつつ、接続性の向上、安全性の向上、排出量削減を目指しています。
世界のMaaS（Mobility As A Service）市場は、多数の小規模事業者が参入していることから、かなり細分化されています。2024年時点で、市場上位10社の競合他社が市場全体の21.94%を占めていました。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
- MaaS（Mobility As A Service）：市場魅力度とマクロ経済環境
第2章 目次
第3章 表一覧
第4章 図一覧
第5章 レポート構成
第6章 市場の特徴
- 一般的な市場の定義
- 概要
- MaaS（Mobility As A Service）市場定義とセグメンテーション
- サービスタイプ別市場セグメンテーション
- ライドヘイリング
- カーシェアリング
- マイクロモビリティ
- バスシェアリング
- 列車サービス
- その他のサービスタイプ
- ソリューションタイプ別市場セグメンテーション
- 技術プラットフォーム
- 決済エンジン
- ナビゲーションソリューション
- 通信接続プロバイダー
- チケット発行ソリューション
- 保険サービス
- その他のソリューションタイプ
- 用途別市場セグメンテーション
- iOS
- Android
- その他の用途
- 最終用途別市場セグメンテーション
- 個人向け
- ビジネス
- その他の最終用途
第7章 主要な市場動向
- 24時間365日対応のマイクロモビリティが、包括的で柔軟な都市移動へのアクセスを拡大します
- 次世代高速鉄道が米国長距離移動を変革
- 初の自律走行電気バスサービスが持続可能な都市モビリティの道を開く
- デジタル統合とファーストマイル・ラストマイル接続による拡大
- デジタル対応のチケット発行とリアルタイム追跡
- 共有型サービスと低排出サービスによる持続可能性への重点
- AIの統合により、パーソナライズされたカーシェアリング体験でMaaS（Mobility As A Service）を向上させます
- 非接触決済と統合型モビリティウォレットの連携
第8章 世界のMaaS（Mobility As A Service）成長分析および戦略分析フレームワーク
- 世界のMaaS（Mobility As A Service）PESTEL分析
- エンドユーザー分析（B2B）
- 個人向け
- ビジネス
- その他のエンドユーザー
- 世界のMaaS（Mobility As A Service）市場：成長率分析
- 市場成長実績, 2019-2024
- 市場促進要因2019-2024
- 市場抑制要因2019-2024
- 市場成長予測, 2024-2029, 2034F
- 予測成長要因／促進要因
- 定量的成長要因
- 促進要因
- 抑制要因
- 世界のMaaS（Mobility As A Service）：総潜在市場規模（TAM）
第9章 世界のMaaS（Mobility As A Service）市場：セグメンテーション
- 世界のMaaS（Mobility As A Service）市場：サービスタイプ別、実績と予測, 2019-2024, 2029F, 2034F
- 世界のMaaS（Mobility As A Service）市場：ソリューションタイプ別、実績と予測, 2019-2024, 2029F, 2034F
- 世界のMaaS（Mobility As A Service）市場：用途別、実績と予測, 2019-2024, 2029F, 2034F
- 世界のMaaS（Mobility As A Service）市場：最終用途別、実績と予測, 2019-2024, 2029F, 2034F
- 世界のMaaS（Mobility As A Service）市場：サブセグメンテーション、ライドヘイリング、タイプ別、実績と予測, 2019-2024, 2029F, 2034F
- 世界のMaaS（Mobility As A Service）市場：サブセグメンテーション、カーシェアリング、タイプ別、実績と予測, 2019-2024, 2029F, 2034F
- 世界のMaaS（Mobility As A Service）市場：サブセグメンテーション、マイクロモビリティ、タイプ別、実績と予測, 2019-2024, 2029F, 2034F
- 世界のMaaS（Mobility As A Service）市場：サブセグメンテーション、バスシェアリング、タイプ別、実績と予測, 2019-2024, 2029F, 2034F
- 世界のMaaS（Mobility As A Service）市場：サブセグメンテーション、列車サービス、タイプ別、実績と予測, 2019-2024, 2029F, 2034F
- 世界のMaaS（Mobility As A Service）市場：サブセグメンテーション、その他のタイプ、サービスタイプ別、実績と予測, 2019-2024, 2029F, 2034F
第10章 MaaS（Mobility As A Service）市場：地域・国別分析
- 世界のMaaS（Mobility As A Service）市場：地域別、実績と予測, 2019-2024, 2029F, 2034F
- 世界のMaaS（Mobility As A Service）市場：国別、実績と予測, 2019-2024, 2029F, 2034F
第11章 アジア太平洋市場
第12章 西欧市場
第13章 東欧市場
第14章 北米市場
第15章 南米市場
第16章 中東市場
第17章 アフリカ市場
第18章 競合情勢と企業プロファイル
- 企業プロファイル
- Uber Technologies, Inc.
- DiDi Global Inc.
- Lyft Inc.
- Avis Budget Group Inc.
- Bolt Technology OU
第19章 その他の大手企業と革新的企業
- Sixt SE
- Europcar Mobility Group S.A.
- Neutron Holdings, Inc.（Lime）
- Grab Holdings Inc.
- Hertz Global Holdings Inc.
- BMW Group（DriveNow）
- Bird Rides Inc.（Spin Inc.）
- Free2Move Services
- Moovit Inc.
- Moovel Goup GmbH
- Communauto Inc.
- Transit App Inc.
- Wunder Mobility GmbH
- Beeline Mobility
- Citymapper Ltd.
第20章 競合ベンチマーキング
第21章 競合ダッシュボード
第22章 主要な合併と買収
- Enghouse Systems Acquires Trafi To Accelerate Global Maas Integration
- Lyft, Inc Acquired FREENOW
- uMob Acquired MaaS Global
第23章 MaaS（Mobility As A Service）の最近の動向
- 次世代都市モビリティ連合による都市の変革
- B2Bライド管理プラットフォームによる企業モビリティの効率化
- 専用ルートで複数停留所を巡回する完全無人ライドシェアサービスが初運行を開始
第24章 機会と戦略
- 世界のMaaS（Mobility As A Service）市場2029：新たな機会を提供する国
- 世界のMaaS（Mobility As A Service）市場2029：新たな機会を提供するセグメント
- 世界のMaaS（Mobility As A Service）市場2029：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
第25章 MaaS（Mobility As A Service）市場：結論と提言
- 結論
- 提言
- 製品
- 場所
- 価格
- プロモーション
- 人々
