パーソナル・エア・ビークル（PAV）の世界市場レポート 2025年

パーソナル・エア・ビークル（PAV）の市場規模は近年急激に拡大しています。2024年の16億1,000万米ドルから2025年には19億5,000万米ドルへと、CAGR21.0％で拡大します。この歴史的な期間における成長の原動力は、プロトタイプの航空機を使った実験の拡大、交通渋滞緩和のメリットに対する意識の高まり、政府支援のパイロット・プログラムの初期段階での開始、航空会社とテクノロジー企業間の協力関係の拡大、都市型エアモビリティのコンセプトに関するメディア報道の増加などです。

パーソナル・エア・ビークル（PAV）の市場規模は、今後数年間で飛躍的な成長が見込まれます。2029年にはCAGR20.6％で41億2,000万米ドルに成長します。予測期間の成長は、排出ガスを出さない都市交通への需要の高まり、エアモビリティー・アズ・ア・サービス・モデルの採用拡大、バッテリー駆動の航空車両の成長、エアモビリティー・インフラへの政府支援の拡大、都市化と交通渋滞の増加によって牽引されると予想されます。この期間の主な動向には、自律航法システムの発展、都市におけるバーティポート・インフラの開発、軽量複合機材料の革新、ハイブリッド電気推進モデルの出現、リアルタイム航空交通管理技術の改善などがあります。

パーソナル・エア・ビークル（PAV）は、個人または少人数の旅行用に設計された小型の空中輸送システムであり、オンデマンドでポイント・ツー・ポイントのモビリティを提供します。道路混雑の緩和、低排出ガス移動の実現、輸送効率の改善、持続可能な都市モビリティの促進、先進的な航空モビリティ（AAM）ネットワークの成長の支援によって、都市および地域の輸送を変革することを目的としています。

PAVの主な種類には、電気式垂直離着陸（eVTOL）航空機、ハイブリッド電気航空機、水素エンジン航空機があります。eVTOL航空機は、複数のローターまたはファンを使って垂直上昇と前進飛行への移行を行う、完全電気式の環境に優しい乗り物で、従来のヘリコプターやジェット機よりも静かに動作します。これらの航空機は多くの場合、自律、半自律、手動の操縦オプションを備えており、直販、販売代理店、オンライン・プラットフォームを通じて流通しています。PAVは、都市部での空の移動、緊急サービス、レクリエーション、その他の分野に応用され、個人消費者、商業事業者、政府機関などのエンドユーザーにサービスを提供しています。

2025年春、米国の急速な関税引き上げとそれに伴う貿易摩擦は、輸送部門、特に車両整備やロジスティクス業務に大きな影響を及ぼしています。輸入商用車、タイヤ、エンジン部品に対する関税の引き上げは、トラック運送会社や貨物会社の運営コストを上昇させ、運送料金の値上げや利幅の縮小を余儀なくさせています。航空会社や海運荷主も同様の圧力に直面しており、航空機部品や造船資材への関税が設備投資を押し上げています。さらに、主要輸出市場における報復関税が米国製輸送機器への需要を減退させ、収益源をさらに圧迫しています。運輸部門は、サービスの信頼性を維持しつつ経費の上昇を相殺するため、燃料効率、代替調達、自動化を優先しなければならなくなっています。

この調査レポートは、パーソナル・エア・ビークル（PAV）産業の世界市場規模、地域シェア、パーソナル・エア・ビークル（PAV）市場シェアを持つ競合企業、詳細なパーソナル・エア・ビークル（PAV）市場セグメント、市場動向、ビジネスチャンス、その他パーソナル・エア・ビークル（PAV）産業で成功するために必要なデータなど、パーソナル・エア・ビークル（PAV）市場統計を提供するThe Business Research Companyの新刊レポートシリーズの一つです。このパーソナル・エア・ビークル（PAV）市場調査報告書は、業界の現在と将来のシナリオを詳細に分析し、必要なあらゆるもの完全な展望を提供します。

航空輸送に対する需要の高まりが、今後数年間のパーソナルエアビークル（PAV）市場の成長を牽引すると予測されています。航空機や空飛ぶ乗り物を使って乗客や貨物を空中で移動させる航空輸送は、都市の混雑を背景に人気が高まっています。道路の過密や交通渋滞の遅延により、より高速で地上を移動する代替手段へのニーズが高まっています。PAVは、オンデマンドでポイント・ツー・ポイントのモビリティを提供し、移動時間を短縮して地上交通を緩和することで、全体的な輸送効率を向上させ、このシフトを支えています。例えば、Eurostatの報告によると、2022年のEUの航空旅客総数は8億2,000万人に達し、2021年の3億7,400万人から119％増加しました。このような航空輸送需要の急増がPAV市場の拡大に拍車をかけています。

PAV市場の主要プレーヤーは、製造規模を拡大し、次世代エアモビリティー・ソリューションを推進するために戦略的パートナーシップを結んでいます。こうしたパートナーシップは、リソース、専門知識、強みを組み合わせることで、イノベーション、効率、長期的な競合優位性を促進します。2025年6月、米国を拠点とする航空機メーカーAIRは、ドイツのEDAGグループと提携し、AIR ONE eVTOLの主要構造を設計・製造しました。この提携により、有人・無人の両タイプのスケーラブルな生産が可能になり、折りたたみ式の翼や拡張されたキャビンスペースなどの機能を備えたモジュール式アルミフレームが組み込まれることで、個人的・商業的なニーズに応えることができます。このパートナーシップにより、組み立てと商業展開が加速され、現在進行中の生産と今後予定されている顧客への納入のための初期構造がすでに納入されています。

2024年2月、英国を拠点とする航空宇宙企業BAE Systems plcは、Malloy Aeronautics Limitedを買収しました。この買収により、BAEシステムズはマロイの無人航空機システム（UAS）の専門知識を統合し、高度な航空機動性の提供を強化し、次世代防衛技術のポートフォリオを拡大することができます。Malloy Aeronauticsは、パーソナル・エア・ビークル・ソリューションを専門としており、新興のPAV市場におけるBAE Systemsの地位を強化します。

パーソナル・エア・ビークル（PAV）市場は、都市型航空モビリティ・ソリューション、自律型航空輸送、航空交通管理、持続可能な個人向け航空ソリューションなどのサービスを提供する事業体が得る収益で構成されます。市場価値には、サービスプロバイダーが販売する、あるいはサービス提供に含まれる関連商品の価値も含まれます。パーソナル・エア・ビークル（PAV）市場には、機体、電気推進システム、自律航法システムの販売も含まれます。この市場の価値は、「ファクトリーゲート」の価値、すなわち、他の事業体（川下の製造業者、卸売業者、流通業者、小売業者を含む）であれ、直接最終顧客であれ、商品の製造業者または作成者によって販売された商品の価値です。この市場における商品の価値には、商品の作り手によって販売される関連サービスも含まれます。

よくあるご質問

• パーソナル・エア・ビークル（PAV）の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 2024年の16億1,000万米ドルから2025年には19億5,000万米ドルへと、CAGR21.0％で拡大します。2029年にはCAGR20.6％で41億2,000万米ドルに成長します。
• パーソナル・エア・ビークル（PAV）の成長の原動力は何ですか？
  • プロトタイプの航空機を使った実験の拡大、交通渋滞緩和のメリットに対する意識の高まり、政府支援のパイロット・プログラムの初期段階での開始、航空会社とテクノロジー企業間の協力関係の拡大、都市型エアモビリティのコンセプトに関するメディア報道の増加などです。
• パーソナル・エア・ビークル（PAV）の主な種類は何ですか？
  • 電気式垂直離着陸（eVTOL）航空機、ハイブリッド電気航空機、水素エンジン航空機があります。
• PAV市場の主要プレーヤーはどこですか？
  • Hyundai Motor Company、The Boeing Company、Airbus SE、EmbraerX Inc.などです。
• PAV市場の成長を牽引する要因は何ですか？
  • 排出ガスを出さない都市交通への需要の高まり、エアモビリティー・アズ・ア・サービス・モデルの採用拡大、バッテリー駆動の航空車両の成長、エアモビリティー・インフラへの政府支援の拡大、都市化と交通渋滞の増加によって牽引されると予想されます。
• 2025年春の米国の関税引き上げはどのような影響を及ぼしていますか？
  • 輸送部門、特に車両整備やロジスティクス業務に大きな影響を及ぼし、運営コストを上昇させ、運送料金の値上げや利幅の縮小を余儀なくさせています。
• PAV市場の価値には何が含まれますか？
  • 都市型航空モビリティ・ソリューション、自律型航空輸送、航空交通管理、持続可能な個人向け航空ソリューションなどのサービスを提供する事業体が得る収益で構成されます。

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場の特徴

第3章 市場動向と戦略

第4章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税、そしてコロナ禍と回復が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ

第5章 世界の成長分析と戦略分析フレームワーク

• 世界のパーソナル・エア・ビークル（PAV）：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
• 最終用途産業の分析
• 世界のパーソナル・エア・ビークル（PAV）市場：成長率分析
• 世界のパーソナル・エア・ビークル（PAV）市場の実績：規模と成長, 2019-2024
• 世界のパーソナル・エア・ビークル（PAV）市場の予測：規模と成長, 2024-2029, 2034F
• 世界のパーソナル・エア・ビークル（PAV）：総潜在市場規模（TAM）

第6章 市場セグメンテーション

• 世界のパーソナル・エア・ビークル（PAV）市場：製品タイプ別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• 電動垂直離着陸機（eVTOL）
• ハイブリッド電気航空機
• 水素燃料航空機
• 世界のパーソナル・エア・ビークル（PAV）市場：技術別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• 自律型
• 半自律型
• マニュアル
• 世界のパーソナル・エア・ビークル（PAV）市場：流通チャネル別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• 直接販売
• 販売代理店
• オンラインプラットフォーム
• 世界のパーソナル・エア・ビークル（PAV）市場：用途別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• 都市型航空モビリティ
• 緊急サービス
• レクリエーション
• その他の用途
• 世界のパーソナル・エア・ビークル（PAV）市場：エンドユーザー別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• 個人消費者
• 商業事業者
• 政府機関
• 世界のパーソナル・エア・ビークル（PAV）市場：サブセグメンテーション 電動垂直離着陸機（eVTOL）の種類別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• マルチコプター
• リフトプラスクルーズ
• ベクトル推力
• 世界のパーソナル・エア・ビークル（PAV）市場：サブセグメンテーション ハイブリッド電気航空機（タイプ別）、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• パラレルハイブリッド
• シリーズハイブリッド
• ターボエレクトリックハイブリッド
• 世界のパーソナル・エア・ビークル（PAV）市場：サブセグメンテーション 水素燃料航空機（タイプ別）、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• 水素燃焼エンジン
• 水素燃料電池
• ハイブリッド水素システム

第7章 地域別・国別分析

• 世界のパーソナル・エア・ビークル（PAV）市場：地域別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• 世界のパーソナル・エア・ビークル（PAV）市場：国別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F

第8章 アジア太平洋市場

第9章 中国市場

第10章 インド市場

第11章 日本市場

第12章 オーストラリア市場

第13章 インドネシア市場

第14章 韓国市場

第15章 西欧市場

第16章 英国市場

第17章 ドイツ市場

第18章 フランス市場

第19章 イタリア市場

第20章 スペイン市場

第21章 東欧市場

第22章 ロシア市場

第23章 北米市場

第24章 米国市場

第25章 カナダ市場

第26章 南米市場

第27章 ブラジル市場

第28章 中東市場

第29章 アフリカ市場

第30章 競合情勢と企業プロファイル

• パーソナル・エア・ビークル（PAV）市場：競合情勢
• パーソナル・エア・ビークル（PAV）市場：企業プロファイル
  • Hyundai Motor Company Overview, Products and Services, Strategy and Financial Analysis
  • The Boeing Company Overview, Products and Services, Strategy and Financial Analysis
  • Airbus SE Overview, Products and Services, Strategy and Financial Analysis
  • EmbraerX Inc. Overview, Products and Services, Strategy and Financial Analysis
  • Moog Inc. Overview, Products and Services, Strategy and Financial Analysis

第31章 その他の大手企業と革新的企業

• Bell Textron Inc.
• Hanwha Systems Co. Ltd.
• Aston Martin Lagonda Global Holdings plc
• Lilium GmbH
• Archer Aviation Inc.
• Volocopter GmbH
• Vertical Aerospace Ltd.
• SkyDrive Inc.
• Eve Air Mobility Inc.
• Opener Inc.
• PAL-V International B.V.
• EHang Holdings Limited
• Pivotal Aero Inc.
• Joby Aviation Inc.
• Samson Sky LLC

第32章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード

第33章 主要な合併と買収

第34章 最近の市場動向

第35章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略

• パーソナル・エア・ビークル（PAV）市場2029：新たな機会を提供する国
• パーソナル・エア・ビークル（PAV）市場2029：新たな機会を提供するセグメント
• パーソナル・エア・ビークル（PAV）市場2029：成長戦略
  • 市場動向に基づく戦略
  • 競合の戦略

第36章 付録