エアタクシーの世界市場、2032年までの予測：推進タイプ別、航空機タイプ別、システム別、操縦モード別、航続距離別、用途別、地域別

Stratistics MRCの調査によると、世界のエアタクシー市場は2025年に20億米ドル規模となり、2032年までに156億米ドルに達すると予測されています。

予測期間中のCAGRは34.1％となる見込みです。エアタクシー市場は、短距離の都市間・地域間旅客輸送向けに設計された電動・ハイブリッドの垂直離着陸機（VTOL）を対象としています。これには航空機製造、推進システム、ソフトウェア、将来のモビリティサービスが含まれます。成長要因としては、都市部の渋滞、電気推進技術の進歩、自律飛行技術、持続可能性目標、ベンチャー資金、そして都市や事業者による高速なポイントツーポイント航空モビリティソリューションへの関心が高まっています。

都市部の混雑が航空都市モビリティソリューションの需要を創出

都市密度の絶え間ない上昇により、従来の地上交通システムは限界に達し、慢性的な交通渋滞と経済生産性の大幅な損失を招いております。その結果、地上レベルのボトルネックを回避する有効な手段として、先進的航空モビリティ（AAM）への需要が急増しております。エアタクシーは移動手段に三次元的な解決策を提供し、大都市圏の通勤者の移動時間を大幅に短縮します。さらに、「スマートシティ」構想の推進とデジタルインフラの統合が、空中回廊の導入を促進しています。この空への移行は、将来を見据えた都市交通の実現に不可欠です。

非常に高い開発コストと収益化までの長い道のり

電気式垂直離着陸機（eVTOL）の開発には、研究開発費、独自バッテリー技術、厳格な型式認証プロセスに莫大な資金が必要です。専用バーティポートインフラや高速充電ネットワークの構築が求められるため、最初の旅客便が就航する前から間接費が大幅に増加します。こうした先行投資のため、多くの事業者は採算ライン到達までの長期化に直面しており、高リスク・長期資本投入を厭わない資金力のある投資家の存在が不可欠です。

時間厳守の配送における貨物・物流用途

自律飛行タクシーは、医療物資や電子商取引の小包など、高価値で時間厳守が求められる貨物の「中間輸送」・「最終配送」における理想的な解決策として、ますます注目されています。さらに、貨物輸送に無人航空機を活用することで、有人飛行に伴う規制上の複雑さが軽減され、市場参入が迅速化されます。この物流優先のアプローチは、業界が成熟するまでの間、安定した収益源を提供します。また、メーカーが実環境下で技術を向上させることも可能にします。

重大事故が公衆の受容と規制を停滞させる可能性

たった1件の重大な事故や空中衝突が、厳しい規制強化を招き、業界の発展を数年間遅らせる可能性があります。このような事態は消費者の信頼を損ない、保険の確保や自治体許可の取得をほぼ不可能にするでしょう。さらに、自律飛行体を混雑した都市空域に統合する課題は、技術的故障のリスクを高めます。したがって、導入初期段階における完璧な安全記録の維持は、長期的な制度的・社会的支援を確保する上で極めて重要です。

COVID-19の影響：

COVID-19の世界的流行は、世界のエアタクシー市場にとって両刃の剣となりました。当初はサプライチェーンに深刻な混乱をもたらし、ロックダウンに伴う研究所閉鎖により主要な認証プログラムの遅延が生じました。しかし一方で、非接触型自律技術への移行を加速させるとともに、従来の公共交通機関の脆弱性を浮き彫りにしました。パンデミック後の環境意識の高まりを受け、投資家の関心は持続可能な電気ソリューションへと向かいました。結果として、この危機は触媒となり、業界はデジタル飛行管理と、強靭で分散型の都市空中ネットワークの構築を優先するよう促されました。

予測期間中、完全電動セグメントが最大の市場規模を占める

予測期間中、完全電動セグメントが最大の市場シェアを占めると見込まれます。この優位性の主な要因は、世界のゼロエミッション輸送への移行と、電動推進システムが都市部の短距離移動において本質的に効率的であるという事実です。政府は「グリーン」航空に対し補助金や規制上の優遇措置を拡大しており、これによりメーカーはハイブリッド方式よりも完全電動設計を優先するよう促されています。さらに、電動モーターはメンテナンス要件が低く騒音レベルも低減されるため、人口密集住宅地域での運用に適しています。これにより、業界の持続可能な長期的な足跡が確保されます。

自律飛行セグメントは予測期間中、最も高いCAGRを示す

予測期間において、自律飛行セグメントは最も高い成長率を示すと予測されています。操縦規模の拡大を目指す目標は完全自律化への移行ですが、初期サービスは規制当局の承認と公衆の信頼を得るために試験運用される見込みです。パイロットを排除することで機体重量が大幅に軽減され、継続的な運用コストの中で最も高額な要素の一つが解消されるため、エアタクシーの運賃は地上ベースのライドシェアサービスとの競争力を高めます。さらに、人工知能とセンサーフュージョンの進歩により、無人飛行の安全性が急速に向上しており、世界中で多額のベンチャーキャピタル投資が集まっています。

最大のシェアを占める地域：

予測期間中、北米地域が最大の市場シェアを占めると見込まれます。この主導的地位は、航空宇宙大手企業による強固なエコシステム、技術に精通したアーリーアダプターの高い集中度、そして認証枠組み確立に向けた連邦航空局（FAA）の積極的な関与によって支えられています。JobyやArcherといった主要プレイヤーの存在に加え、軍事・民間からの多額の投資により、米国はエアタクシー開発の主要拠点であり続けることが確実視されています。さらに、米国の主要都市に整備された既存インフラは、初期の商業路線にとって理想的な試験場を提供し、同地域の市場における優位性を確固たるものにしています。

最も高いCAGRが見込まれる地域：

予測期間において、アジア太平洋地域は最も高いCAGRを示すと予想されます。中国、インド、韓国などの国々における急速な都市化は、深刻な道路渋滞に対処するための革新的なモビリティソリューションへの緊急の必要性を生み出しています。この地域の各国政府は、国家インフラ計画の一環として、都市航空モビリティプロジェクトに積極的に資金を投入しています。さらに、現地のeVTOLメーカーの台頭と、アジアの消費者が破壊的技術を採用する意欲の高まりが、急激な成長を促進しています。

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• 企業プロファイリング
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• 地域別セグメンテーション
  • お客様のご要望に応じた主要国の市場推計・予測、CAGR（注：実現可能性の確認が必要です）
• 競合ベンチマーキング
  • 主要プレイヤーの製品ポートフォリオ、地理的展開、戦略的提携に基づくベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 序文

• 要約
• ステークホルダー
• 調査範囲
• 調査手法
• 調査資料

第3章 市場動向分析

• 促進要因
• 抑制要因
• 機会
• 脅威
• 用途分析
• 新興市場
• 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

第4章 ポーターのファイブフォース分析

• 供給企業の交渉力
• 買い手の交渉力
• 代替品の脅威
• 新規参入業者の脅威
• 競争企業間の敵対関係

第5章 世界のエアタクシー市場：推進タイプ別

• 完全電動
• ハイブリッド電動
• 電動・水素燃料電池

第6章 世界のエアタクシー市場：航空機タイプ別

• マルチコプター
• リフト・クルーズ
• VT
• ウィングレス

第7章 世界のエアタクシー市場：システム別

• 機体
• アビオニクス
• バッテリー・エネルギー貯蔵
• 推進システム
• センサー・作動システム
• ソフトウェア・ナビゲーションシステム

第8章 世界のエアタクシー市場：操縦モード別

• 有人
• 自律飛行/遠隔操縦

第9章 世界のエアタクシー市場：航続距離別

• 都市間（100km超）
• 市内間（100km以下）

第10章 世界のエアタクシー市場：用途別

• 旅客輸送
• 貨物/物流
• 医療サービス/航空救急
• 観光・遊覧

第11章 世界のエアタクシー市場：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • イタリア
  • フランス
  • スペイン
  • その他欧州諸国
• アジア太平洋地域
  • 日本
  • 中国
  • インド
  • オーストラリア
  • ニュージーランド
  • 韓国
  • その他アジア太平洋地域
• 南米
  • アルゼンチン
  • ブラジル
  • チリ
  • その他南米諸国
• 中東・アフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • カタール
  • 南アフリカ
  • その他中東とアフリカ

第12章 主な発展

• 契約、パートナーシップ、協力関係、合弁事業
• 買収・合併
• 新製品の発売
• 事業拡大
• その他の主要戦略

第13章 企業プロファイリング

• Joby Aviation
• Archer Aviation
• Volocopter GmbH
• EHang Holdings Ltd.
• Beta Technologies
• Vertical Aerospace Group Ltd.
• Eve Air Mobility（EVE Holdings）
• Supernal（Hyundai Motor Group）
• Airbus SE
• Bell Textron Inc.
• Wisk Aero LLC
• Jaunt Air Mobility Corporation
• Pipistrel d.o.o. Ajdovscina
• Lift Aircraft Inc.
• SkyDrive Inc.
• XTI Aircraft Company
• Volant Aerotech