2034年までのモビリティ決済ソリューション市場予測―決済タイプ、構成要素、導入形態、決済技術、用途、エンドユーザー、および地域別の世界分析

Stratistics MRCによると、世界のモビリティ決済ソリューション市場は2026年に114億米ドル規模となり、2034年までに365億米ドルに達すると予測されており、予測期間中はCAGR15.7％で成長すると見込まれています。

モビリティ決済ソリューションとは、さまざまなモビリティサービスや交通手段において、安全かつシームレスで便利な決済取引を可能にする包括的なシステム、プラットフォーム、および技術を指します。これらのソリューションには、非接触型決済、モバイルウォレット決済、カード決済、口座決済、サブスクリプション型決済などが含まれ、決済端末、スマートカードリーダー、乗車券検証機、POS端末などのハードウェアに加え、決済処理ソフトウェア、運賃徴収ソフトウェア、モバイル決済アプリ、不正検知ソフトウェア、分析プラットフォームなどがサポートされています。その結果、モビリティ決済ソリューションは、効率的で利用しやすく、ユーザーフレンドリーな交通エコシステムにとって不可欠なものとなっています。

シームレスで非接触型の決済体験に対する需要の高まり

モビリティサービス全般において、シームレスで便利、かつ非接触型の決済体験を求める消費者の需要の高まりが、モビリティ決済ソリューション市場の主要な推進力となっています。現代の旅行者は、さまざまな交通手段をまたいで迅速かつ簡単に取引を行える、摩擦のない決済プロセスを期待しています。NFCやQRコードなどの非接触型決済技術は、迅速かつ衛生的な取引を可能にし、特にパンデミック後の時代において重要な役割を果たしています。モバイルウォレットソリューションとモビリティサービスの統合により、ユーザーは公共交通機関、配車サービス、カーシェアリング、その他のモビリティオプションを横断して、統一された決済体験を得ることができます。利便性とスピードに対する消費者の期待が高まるにつれ、先進的なモビリティ決済ソリューションの導入は加速し続けています。

統合の複雑さとインフラコスト

モビリティ決済ソリューション市場は、導入を制限しかねない統合の複雑さと高いインフラコストという大きな課題に直面しています。多様なモビリティサービスに包括的な決済ソリューションを導入するには、既存の運賃徴収システム、発券インフラ、バックエンドプラットフォームとの統合が必要となります。最新の決済技術に対応するためにレガシーシステムをアップグレードするには、多額の投資と長いプロジェクト期間を要します。さらに、異なるモビリティ事業者や決済方法間の相互運用性を確保することには、技術的な課題が伴います。継続的なメンテナンス、セキュリティ更新、および規制順守の必要性が、運用コストをさらに押し上げています。こうした統合やコストに関する課題は、特に予算が限られている小規模なモビリティ事業者において、導入の遅れにつながる可能性があります。

MaaS（モビリティ・アズ・ア・サービス）および統合型交通プラットフォームの成長

モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）および統合型交通プラットフォームの拡大は、モビリティ決済ソリューションプロバイダーにとって大きな機会をもたらしています。MaaSプラットフォームには、公共交通機関、ライドヘイリング、カーシェアリング、バイクシェアリング、マイクロモビリティなどの複数の移動手段にわたってシームレスな取引を可能にする包括的な決済ソリューションが求められます。統合型決済ソリューションは、統一された運賃管理、サブスクリプションモデル、および移動距離に応じた料金設定をサポートします。マルチモーダル交通の成長と、シームレスなユーザー体験への注力が、高度な決済ソリューションへの需要を牽引しています。都市やモビリティ事業者が統合型交通エコシステムを構築するにつれ、包括的なモビリティ決済ソリューションへのニーズはますます高まっています。

サイバーセキュリティリスクとデータプライバシーに関する懸念

モビリティ決済ソリューション市場は、消費者の信頼や規制順守に影響を及ぼしうるサイバーセキュリティリスクやデータプライバシーに関する懸念という重大な脅威に直面しています。決済システムは機密性の高い金融情報や個人情報を扱うため、サイバー攻撃の格好の標的となります。データ漏洩が発生すれば、顧客の決済情報、取引履歴、個人データが流出する恐れがあります。暗号化、トークン化、不正検知、および決済カード業界の基準への準拠を含む堅牢なセキュリティ対策を確保するには、多額の投資が必要となります。さらに、進化し続けるデータ保護規制への準拠も、継続的な課題となっています。こうしたサイバーセキュリティやプライバシーに関する懸念に対処し、信頼と規制順守を維持するためには、絶え間ない警戒と投資が求められます。

新型コロナウイルス（COVID-19）の影響：

COVID-19のパンデミックは、交通サービス全般における非接触型およびタッチフリーの決済体験の重要性を浮き彫りにし、モビリティ決済ソリューションの導入を大幅に加速させました。パンデミックにより、物理的な接触を最小限に抑え、感染リスクを低減するため、非接触型決済、モバイルウォレット、QRコードを利用した取引が急速に普及しました。公共交通機関は、非接触型決済インフラやモバイルチケットソリューションの導入を加速させました。パンデミック下での衛生と安全への重視により、デジタルおよび非接触型決済手段に対する消費者の選好が高まりました。交通サービスの回復に伴い、先進的なモビリティ決済ソリューションの導入は拡大を続け、非接触型決済が新たな標準となりました。

予測期間中、非接触型決済セグメントが最大の市場規模を占めると予想されます

非接触型決済セグメントは、モビリティサービス全般において、迅速で便利、かつ衛生的な決済体験を求める消費者の志向が高まっていることを背景に、予測期間中は最大の市場シェアを占めると予想されます。非接触型決済は、物理的な接触なしに迅速な取引を可能にし、取引時間を短縮してユーザーの利便性を高めます。NFC対応の決済カードやモバイル端末の普及が、非接触型決済の成長を支えています。交通機関やモビリティプロバイダーが非接触型決済インフラへの投資を進める中、このセグメントは引き続き支配的な地位を維持すると見込まれます。

モバイルウォレット決済セグメントは、予測期間中に最も高いCAGRを示すと予想されます

予測期間中、モバイルウォレット決済セグメントは、スマートフォンの普及拡大、デジタル決済手段への嗜好の高まり、およびモバイルウォレットとモビリティサービスの統合を背景に、最も高い成長率を示すと予測されています。モバイルウォレットを利用することで、ユーザーは決済情報、交通パス、ポイントカードを単一のデジタルアプリケーションに保存でき、さまざまなモビリティサービスへの統合的なアクセスが可能になります。スマートフォンの普及率が高まり、モバイル決済のエコシステムが拡大するにつれ、モビリティ決済におけるモバイルウォレットの採用は加速し続けています。

最大のシェアを占める地域：

予測期間中、北米地域は、高度な決済インフラの存在、高いスマートフォン普及率、およびモビリティサービス全般における非接触型およびモバイル決済技術の早期導入に牽引され、最大の市場シェアを占めると予想されます。同地域におけるデジタルトランスフォーメーションとユーザー体験への強い注力が、モビリティ決済ソリューションの導入を後押ししています。さらに、成熟した技術エコシステム、多額の研究開発投資、および支援的な規制枠組みが、この地域における高い導入率に寄与しています。

CAGRが最も高い地域：

予測期間中、アジア太平洋地域は、急速な都市化、スマートフォン普及率の向上、デジタル決済の採用拡大、および中国、インド、日本、東南アジア諸国などにおけるモビリティサービスの拡大に後押しされ、最も高いCAGRを示すと予想されます。同地域の人口規模の大きさと交通インフラの拡充は、モビリティ決済ソリューションに対する大きな需要を生み出しています。中産階級の拡大と、利便性の高い非接触型決済手段への嗜好の高まりが、同地域全体でのモビリティ決済ソリューションの採用を加速させています。

無料カスタマイズサービス：

本レポートをご購入いただいたすべてのお客様は、以下の無料カスタマイズオプションのうち1つをご利用いただけます：

• 企業プロファイリング
  • 追加の市場プレイヤー（最大3社）に関する包括的なプロファイリング
  • 主要企業（最大3社）のSWOT分析
• 地域別セグメンテーション
  • お客様のご要望に応じて、主要な国における市場推計・予測、およびCAGR（注：実現可能性の確認次第となります）
• 競合ベンチマーキング
  • 製品ポートフォリオ、地理的展開、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

• 市場概況と主なハイライト
• 促進要因、課題、機会
• 競合情勢の概要
• 戦略的洞察と提言

第2章 調査フレームワーク

• 調査目的と範囲
• 利害関係者分析
• 調査前提条件と制約
• 調査手法

第3章 市場力学と動向分析

• 市場定義と構造
• 主要な市場促進要因
• 市場抑制要因と課題
• 成長機会と投資の注目分野
• 業界の脅威とリスク評価
• 技術とイノベーションの見通し
• 新興市場・高成長市場
• 規制および政策環境
• COVID-19の影響と回復展望

第4章 競合環境と戦略的評価

• ポーターのファイブフォース分析
  • 供給企業の交渉力
  • 買い手の交渉力
  • 代替品の脅威
  • 新規参入業者の脅威
  • 競争企業間の敵対関係
• 主要企業の市場シェア分析
• 製品のベンチマークと性能比較

第5章 世界のモビリティ決済ソリューション市場：決済タイプ別

• 非接触型決済
• モバイルウォレット決済
• カード決済
• アカウントベース決済
• サブスクリプション型決済

第6章 世界のモビリティ決済ソリューション市場：コンポーネント別

• ハードウェア
  • 決済端末
  • スマートカードリーダー
  • チケット検証機
  • POS端末
• ソフトウェア
  • 決済処理ソフトウェア
  • 運賃徴収ソフトウェア
  • モバイル決済アプリケーション
  • 不正検知・セキュリティソフトウェア
  • 分析・レポート作成ソフトウェア
• サービス

第7章 世界のモビリティ決済ソリューション市場：展開モード別

• クラウドベース
• オンプレミス
• ハイブリッド

第8章 世界のモビリティ決済ソリューション市場：決済技術別

• 近距離無線通信（NFC）
• QRコード
• Bluetooth Low Energy（BLE）
• EMVチップ技術
• 生体認証
• トークン化

第9章 世界のモビリティ決済ソリューション市場：用途別

• 公共交通機関
• ライドヘイリングサービス
• カーシェアリング
• 自転車シェアリング
• スクーターシェアリング
• タクシーサービス
• 通行料徴収
• 駐車料金決済
• 電気自動車（EV）充電決済

第10章 世界のモビリティ決済ソリューション市場：エンドユーザー別

• 公共交通機関
• モビリティサービスプロバイダー
• フリートオペレーター
• 有料道路事業者
• 駐車場運営事業者
• EV充電ネットワーク事業者

第11章 世界のモビリティ決済ソリューション市場：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • オランダ
  • ベルギー
  • スウェーデン
  • スイス
  • ポーランド
  • その他の欧州諸国
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • タイ
  • マレーシア
  • シンガポール
  • ベトナム
  • その他のアジア太平洋諸国
• 南米
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • コロンビア
  • チリ
  • ペルー
  • その他の南米諸国
• 世界のその他の地域（RoW）
  • 中東
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • カタール
    • イスラエル
    • その他の中東諸国
  • アフリカ
    • 南アフリカ
    • エジプト
    • モロッコ
    • その他のアフリカ諸国

第12章 戦略的市場情報

• 産業価値ネットワークとサプライチェーン評価
• 空白領域と機会マッピング
• 製品進化と市場ライフサイクル分析
• チャネル、流通業者、および市場参入戦略の評価

第13章 業界動向と戦略的取り組み

• 合併・買収
• パートナーシップ、提携、および合弁事業
• 新製品発売と認証
• 生産能力の拡大と投資
• その他の戦略的取り組み

第14章 企業プロファイル

• Conduent Incorporated
• Cubic Corporation
• Scheidt & Bachmann GmbH
• INIT Innovations in Transportation, Inc.
• Flowbird Group
• Thales Group
• Worldline S.A.
• Visa Inc.
• Mastercard Incorporated
• Fiserv, Inc.
• PayPal Holdings, Inc.
• Verifone, Inc.
• Ingenico Group
• Masabi Ltd.
• Hitachi Rail Limited