2034年までの小型ロケット市場予測―ロケットの種類、ペイロード容量、推進方式、用途、エンドユーザー、および地域別の世界分析

Stratistics MRCによると、世界の小型打ち上げロケット市場は2026年に18億米ドル規模となり、予測期間中にCAGR 13.3％で成長し、2034年までに49億米ドルに達すると見込まれています。

小型ロケットとは、通常数キログラムから2,000キログラムのペイロードを低軌道、太陽同期軌道、またはその他の軌道目的地へ打ち上げるように設計されたロケットを指します。これにより、大型ロケットの相乗り打ち上げでは実現できない特定の軌道パラメータ、柔軟な打ち上げスケジュール、またはミッションクリティカルな納期を必要とする小型衛星運用事業者に対し、専用の相乗りなしの打ち上げを可能にします。これには、ライト、マイクロ、ナノ級打ち上げロケットに加え、液体推進剤、固体推進剤、またはハイブリッド推進システムを利用する新興の再利用型小型打ち上げアーキテクチャが含まれ、商業用小型衛星コンステレーション事業者、政府の科学ミッション、防衛分野の迅速な打ち上げ要件、および大学の研究用衛星の展開にサービスを提供しています。

小型衛星コンステレーションの需要

小型衛星コンステレーションの展開需要は、主要な市場促進要因となっています。地球観測、IoT接続、ブロードバンドインターネットのコンステレーションを構築する商業事業者は、大型ロケットの相乗り打ち上げでは一貫して提供できない、特定の軌道面や高度への柔軟な専用打ち上げアクセスを必要としているからです。専用小型ロケットにより、コンステレーション事業者は、相乗り打ち上げでは対応できない方法で、打ち上げタイミング、軌道投入精度、およびミッションリスクを管理できるようになります。1日未満の再訪頻度を求める商業地球観測顧客の需要の高まりにより、コンステレーション事業者は、競合する相乗り打ち上げのスケジュールではなく、専用の打ち上げアクセスを必要とする展開スケジュールを加速せざるを得なくなっています。

大型ロケットの相乗りによる競合

SpaceXのTransporterミッションやその他の集約型相乗りサービスによる大型ロケット相乗りでの競合は、専用小型ロケットよりもキログラム当たりのコストが大幅に低く、小型ロケット市場の発展を制約する主要な商業的脅威となっています。相乗りサービスは、標準的な軌道パラメータにおけるアクセスコストを劇的に削減し、相乗りによるスケジュールや軌道投入の制約を受け入れられる見込みの専用小型打ち上げ顧客から、大きな市場シェアを奪っています。小型打ち上げ機事業者は、打ち上げスケジュールの柔軟性、専用軌道面へのアクセス、迅速な対応力、あるいは相乗り方式の経済性に対して打ち上げごとの大幅なコストプレミアムを正当化できる特殊なミッション対応能力を通じて、差別化を図らなければなりません。

防衛分野の即時打ち上げ要件

防衛分野の即時対応型打ち上げ要件は、小型ロケット事業者にとって拡大しつつある高価格帯の市場機会となっています。これは、軍事宇宙戦略において、失われた、あるいは性能が低下した衛星機能を数年ではなく数日以内に迅速に再構築する能力が、ますます重視されているためです。米国宇宙軍および同盟国の防衛機関による、国内の小型ロケットを通じた確実な宇宙アクセスへの投資は、打ち上げサービス契約やオンデマンド打ち上げ契約を含む、専用の政府調達プログラムを生み出しています。紛争下における宇宙資産の代替能力の戦略的価値は、商用衛星の展開よりも価格に敏感でない防衛予算の配分をもたらしており、これにより小型ロケット事業者の収益性を向上させるプレミアムな打ち上げ価格設定が可能となっています。

市場の統合と淘汰リスク

市場の統合と新規参入企業の淘汰リスクは、細分化された小型ロケットの競合情勢に対する構造的な脅威となっています。資本集約的なロケットの開発・製造には、収益化に至るまで数年単位の持続的な投資が必要ですが、多くの資金不足のスタートアップ企業にはこれを維持する余力がありません。複数の小型ロケット企業は、商業運用段階に到達する前にベンチャーキャピタルの資金を使い果たし、倒産または事業停止に追い込まれています。信頼性が高く実績のある打ち上げサービスを必要とする事業者が、確立されたプロバイダーに集中するにつれ、利用可能な商業打ち上げ需要は少数の生き残った市場リーダーに集中する傾向にあり、新規競合他社の市場参入はますます困難になるでしょう。

新型コロナウイルス（COVID-19）の影響：

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）は、サプライチェーンの遅延、労働力の制約、および投資家の資金配分が防御的な投資姿勢へとシフトしたことにより、小型ロケット開発プログラムに混乱をもたらし、スタートアップへの資金調達機会を減少させました。打ち上げ施設の建設遅延により、複数のプログラムで初飛行のスケジュールが延期されました。パンデミック後の投資回復と、小型衛星コンステレーションの展開需要の加速が相まって、小型ロケット開発へのベンチャーキャピタルおよび政府投資が再び活発化し、運用準備を目指す事業者間の競合環境が維持されています。

予測期間中、再利用型ロケットセグメントが最大の規模になると予想されます

再利用型ロケットセグメントは、予測期間中に最大の市場シェアを占めると予想されます。これは、専用打ち上げの柔軟性という利点を維持しつつ、打ち上げごとのコストを相乗り打ち上げの代替手段と競合可能な水準まで削減するという、再利用の説得力のある経済的合理性によるものです。ロケットラボの「ニュートロン」の開発や、その他複数の小型ロケット再利用プログラムは、第1段の回収と再利用を通じて打ち上げコストの削減を目指しており、これが小型ロケットの経済性を変革する可能性があります。防衛分野の顧客が求める迅速な再打ち上げ能力は、連続した打ち上げ間で迅速なターンアラウンドが可能な再利用型小型ロケットに対する特定の需要を生み出しています。

予測期間中、50kg以下のセグメントが最も高いCAGRを示すと予想されます

予測期間中、50kg以下のセグメントは、特定の軌道への専用打ち上げアクセスを必要とする科学、教育、リモートセンシング、および技術実証用途向けのキューブサットおよびナノサットプラットフォームの普及に牽引され、最も高い成長率を示すと予測されています。世界中の大学の研究プログラムや政府の科学機関は、ライドシェアでは達成できない特定の軌道パラメータ要件を持つナノ衛星ミッションを開発しています。分散型ナノ衛星センサーネットワークを展開する商用IoTおよび地球観測事業者は、専用の小型打ち上げ機が商業的に利用可能な価格で提供する、正確な軌道面への配置を必要としています。

最大のシェアを占める地域：

予測期間中、欧州地域が最大の市場シェアを占めると予想されます。これは、アリアン6の遅延を受けて欧州の国家打ち上げ能力への投資が増加していること、Isar Aerospace、PLD Space、Skyroraなどの新規参入企業による小型ロケットプログラムが活発化していること、そしてESAや各国政府機関を通じた欧州政府による国内打ち上げ能力への投資が背景にあります。欧州の機関系衛星運用事業者や防衛機関は、戦略的自律性の目標達成に向け、国内製造の打ち上げサービスをますます優先しており、欧州の小型ロケットに対する専用の調達需要を生み出しています。

CAGRが最も高い地域：

予測期間中、北米地域は最も高いCAGRを示すと予想されます。その要因としては、ロケットラボや新興企業を含む米国を拠点とする小型ロケット事業者の主導的地位、米国政府の防衛・民間機関による小型ロケットの多額の専用調達、そして世界最大の小型衛星商用顧客基盤が挙げられます。米国宇宙軍の打ち上げ事業契約およびNASAのベンチャークラス打ち上げサービス契約は、国内の小型ロケット事業者にとって政府からの安定した収益源となっています。また、強力なベンチャーキャピタル投資エコシステムが、複数の競合する商業用小型ロケット開発プログラムを支えています。

無料カスタマイズサービス：

本レポートをご購入いただいたすべてのお客様は、以下の無料カスタマイズオプションのいずれか1つをご利用いただけます：

• 企業プロファイリング
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• 地域別セグメンテーション
  • お客様のご要望に応じて、主要な国・地域の市場推計・予測、およびCAGR（注：実現可能性の確認によります）
• 競合ベンチマーキング
  • 製品ポートフォリオ、地理的展開、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーク

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 イントロダクション

• 要約
• ステークホルダー
• 調査範囲
• 調査手法
• 調査資料

第3章 市場動向分析

• 促進要因
• 抑制要因
• 機会
• 脅威
• 技術分析
• 用途分析
• エンドユーザー分析
• 新興市場
• 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

第4章 ポーターのファイブフォース分析

• 供給企業の交渉力
• 買い手の交渉力
• 代替品の脅威
• 新規参入業者の脅威
• 競争企業間の敵対関係

第5章 世界の小型ロケット市場：ロケットの種類別

• 小型ロケット
• マイクロロケット
• ナノロケット
• 再利用型ロケット

第6章 世界の小型ロケット市場：ペイロード容量別

• 50kg以下
• 50～500 kg
• 500～2000 kg

第7章 世界の小型ロケット市場：推進タイプ別

• 液体推進
• 固体推進
• ハイブリッド推進
• 電気推進

第8章 世界の小型ロケット市場：用途別

• 商用衛星打ち上げ
• 政府・防衛ミッション
• 科学研究ミッション
• 宇宙探査ミッション
• その他の用途

第9章 世界の小型ロケット市場：エンドユーザー別

• 民間宇宙企業
• 政府宇宙機関
• 防衛機関
• 研究機関
• その他のエンドユーザー

第10章 世界の小型ロケット市場：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • オランダ
  • ベルギー
  • スウェーデン
  • スイス
  • ポーランド
  • その他の欧州諸国
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • タイ
  • マレーシア
  • シンガポール
  • ベトナム
  • その他のアジア太平洋諸国
• 南アメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • コロンビア
  • チリ
  • ペルー
  • その他の南米諸国
• 世界のその他の地域（RoW）
  • 中東
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • カタール
    • イスラエル
    • その他の中東諸国
  • アフリカ
    • 南アフリカ
    • エジプト
    • モロッコ
    • その他のアフリカ諸国

第11章 主な発展

• 契約、提携、協力関係、合弁事業
• 買収・合併
• 新製品発売
• 事業拡大
• その他の主要戦略

第12章 企業プロファイル

• Rocket Lab
• Firefly Aerospace
• Relativity Space
• Astra Space
• Virgin Orbit
• ABL Space Systems
• Isar Aerospace
• Skyrora
• PLD Space
• HyImpulse Technologies
• AgniKul Cosmos
• Skyroot Aerospace
• iSpace（China）
• LandSpace
• Galactic Energy
• Blue Origin
• SpaceX
• Northrop Grumman