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市場調査レポート
商品コード
1462769
デジタル貨物マッチング市場の2030年までの予測:技術、サービス、輸送形態、用途、エンドユーザー、地域別の世界分析Digital Freight Matching Market Forecasts to 2030 - Global Analysis By Technology, Service, Transportation Mode, Application, End User and By Geography |
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カスタマイズ可能
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デジタル貨物マッチング市場の2030年までの予測:技術、サービス、輸送形態、用途、エンドユーザー、地域別の世界分析 |
出版日: 2024年04月04日
発行: Stratistics Market Research Consulting
ページ情報: 英文 200+ Pages
納期: 2~3営業日
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Stratistics MRCによると、世界のデジタル貨物マッチング市場は2023年に375億8,000万米ドルを占め、予測期間中のCAGRは33.50%で成長し、2030年には2,840億1,000万米ドルに達すると予測されています。
デジタル貨物マッチング(DFM)は、ロジスティクスと輸送業界における変革技術です。デジタルプラットフォームとアルゴリズムを活用し、荷送人と運送会社を効率的に結びつけ、利用可能な貨物とトラック輸送能力をリアルタイムでマッチングします。データ分析、機械学習、自動化を活用することで、DFMは従来手作業であった輸送業者と貨物のマッチングプロセスを合理化し、効率性の向上、コスト削減、サプライチェーン全体の透明性向上を実現します。このテクノロジーにより、リソースの有効活用、空車距離の削減、待機時間の最小化が可能になり、最終的には荷主と運送会社の双方にとって物流プロセスの最適化が実現します。
米国商務省の2020年小売業年次調査(ARTS)によると、2020年の米国におけるeコマース売上高は2019年比で43%増加しました。
効率化とコスト削減
デジタル・プラットフォームを活用することで、企業は貨物と利用可能な輸送会社とのマッチング、アイドル時間の短縮、ルートの最適化などのプロセスを合理化できます。これにより、トラックが空車や未稼働の状態で過ごす時間が減り、最終的に全体的な輸送コストの削減につながるため、効率性が向上します。DFMソリューションはリアルタイムの追跡とモニタリングを可能にし、遅延を最小限に抑え、タイムリーな配送を実現します。書類作成やコミュニケーションなど、従来手作業で行われていた多くの作業を自動化することで、DFMソリューションはサプライチェーン全体の生産性を向上させながら、運用コストをさらに削減します。さらに、DFMにおける効率性とコスト削減の重視は、荷送人と運送会社の双方にとって具体的な利点につながり、現代のロジスティクス状況において極めて重要な要素となっています。
セキュリティへの懸念
この市場におけるセキュリティ上の懸念は、データプライバシー、サイバー攻撃、システムの脆弱性を中心に展開されます。貨物の詳細や金融取引などの機密情報がオンラインでやり取りされるため、データ漏洩や不正アクセスのリスクがあります。DFMプラットフォームを標的にしたサイバー攻撃は、業務を混乱させ、関係企業の遅延や経済的損失につながる可能性があります。さらに、サプライチェーンにさまざまな利害関係者が統合されることで、攻撃対象が増えるため、潜在的な脅威から保護するための強固なサイバーセキュリティ対策が必要になります。
より広範なネットワークへのアクセス
より広範なネットワークへのアクセスとは、荷主や輸送会社がデジタル・プラットフォームを通じて、より広範な潜在的パートナーやリソースとつながることです。テクノロジーを活用することで、DFMプラットフォームは地理的な制約を超えて、輸送会社、荷主、ブローカー、その他の利害関係者の広大なネットワークを集約することができます。この拡大されたネットワークは、貨物と利用可能なキャパシティをマッチングさせる際の柔軟性、効率性、拡張性を高め、最終的にコストを削減し、オペレーションの俊敏性を向上させる。さらに、参加者はリアルタイムのデータ、分析、可視性にアクセスできるようになり、情報に基づいた意思決定と最適化されたロジスティクス戦略が可能になります。
市場の断片化
デジタル貨物マッチング(DFM)市場では、同様のサービスを提供する数多くのプラットフォームが乱立しているため、市場の断片化が大きな脅威となっています。この断片化は、荷送人と輸送会社が適切なマッチングを見つけるために複数のプラットフォームをナビゲートしなければならず、取引コストの増大とオペレーションの透明性の低下を招くため、非効率につながります。さらに、細分化された市場では標準化が進んでいないため、市場参入企業はシステムをシームレスに統合することが難しいです。結局のところ、これはDFMソリューションの拡張性と普及を妨げ、イノベーションを阻害し、デジタル貨物業界の全体的な有効性を制限する可能性があります。
当初、世界のサプライチェーンの混乱により、貨物量の変動や輸送能力の制約の中で物流を効率的に管理するDFMソリューションの需要が急増しました。しかし、経済が減速し、輸送需要が変動するにつれ、DFMプラットフォームは需要と供給を効果的にマッチングさせるという課題に直面しました。多くのDFM企業は、市場力学の変化に適応するため、リアルタイムの追跡やサプライチェーンの可視化などの追加サービスを提供する方向転換を行った。全体として、パンデミックはDFM技術の採用を加速させたが、同時にサプライチェーン管理におけるより高い回復力と柔軟性の必要性も浮き彫りにしました。
予測期間中、ウェブベース・セグメンテーションが最大となる見込み
市場セグメンテーションにおけるウェブベースセグメントの成長は、インターネット普及率の上昇と、DFMプラットフォームへのアクセスを容易にしたウェブ技術の進歩によって促進されています。ウェブベースの運賃マッチング・ソリューションが提供する利便性と効率性は、荷送人と運送会社の双方を惹きつけ、ユーザーベースの拡大につながった。ウェブベースのDFMプラットフォームの拡張性と柔軟性は、あらゆる規模のビジネスに適しており、市場の成長に貢献しています。さらに、リアルタイムの追跡や分析などの機能を統合することで、業務の透明性と意思決定が強化され、採用がさらに促進されます。
サードパーティロジスティクス分野は予測期間中に最も高いCAGRが見込まれる
サードパーティロジスティクス(3PL)セグメントの成長は、主に効率的で費用対効果の高い貨物管理ソリューションに対する需要の高まりが原動力となっています。3PLプロバイダーは、デジタル技術を活用して業務を合理化し、ルートを最適化し、利用可能な輸送会社と貨物をより効率的にマッチングさせています。このようなDFMプラットフォームの採用により、3PLは可視性の向上、リアルタイムの追跡、荷送人と運送会社間のシームレスなコミュニケーションを提供できるようになり、それによってサプライチェーン全体の効率が向上しています。さらに、企業がコアコンピタンスに集中するためにロジスティクス機能のアウトソーシングをますます進める中、3PLサービスに対する需要は高まり続けています。さらに、DFMソリューションが提供する拡張性と柔軟性により、3PLは変化する市場力学や顧客需要に迅速に対応できるようになり、この分野での成長をさらに後押ししています。
北米地域は、輸送インフラと物流ネットワークが高度に発達しており、デジタルソリューション導入のための強固な基盤を提供しているため、市場で大きな成長を遂げています。効率的な貨物管理と最適化に対する需要の高まりにより、企業はオペレーションの合理化とコスト削減のためにDFMプラットフォームを求めるようになっています。技術に精通した企業の存在と強力な起業家文化がDFM分野のイノベーションを促進し、数多くの新興企業や新規参入企業の出現につながっています。
アジア太平洋地域は、急成長するeコマースと貨物管理ソリューションへの効率的なニーズにより、荷送人と輸送会社をマッチングするデジタル・プラットフォームの採用を推進し、大幅な成長を遂げています。さらに、中国、インド、東南アジア諸国などの急速な都市化と工業化が、合理化されたロジスティクス業務の需要に拍車をかけています。さらに、IoT、AI、ブロックチェーンなどの技術の進歩は、この地域における貨物マッチング・プロセスの効率性と透明性を高めています。貿易円滑化とインフラ整備を目的とした政府の取り組みも、アジア太平洋におけるDFM市場の拡大に寄与しています。
Note: Tables for North America, Europe, APAC, South America, and Middle East & Africa Regions are also represented in the same manner as above.
According to Stratistics MRC, the Global Digital Freight Matching Market is accounted for $37.58 billion in 2023 and is expected to reach $284.01 billion by 2030 growing at a CAGR of 33.50% during the forecast period. Digital freight matching (DFM) is a transformative technology in the logistics and transportation industries. It leverages digital platforms and algorithms to efficiently connect shippers with carriers, matching available freight with trucking capacity in real-time. By utilizing data analytics, machine learning, and automation, DFM streamlines the traditionally manual process of matching shipments with carriers, leading to improved efficiency, reduced costs, and enhanced transparency throughout the supply chain. This technology enables better utilization of resources, reduces empty miles, and minimizes wait times, ultimately optimizing the logistics process for both shippers and carriers.
According to the U.S. Department of Commerce's Annual Retail Trade Survey (ARTS) in 2020, e-commerce sales in the U.S. rose by 43% in 2020 compared to 2019.
Efficiency and cost reduction
By leveraging digital platforms, companies can streamline the process of matching freight with available carriers, reducing idle time, and optimizing routes. This leads to improved efficiency as trucks spend less time empty or underutilized, ultimately reducing overall transportation costs. DFM solutions enable real-time tracking and monitoring, minimizing delays and ensuring timely deliveries. By automating many tasks traditionally done manually, such as paperwork and communication, DFM solutions further cut down operational costs while enhancing productivity across the supply chain. Additionally, the emphasis on efficiency and cost reduction in DFM translates into tangible benefits for both shippers and carriers, making it a crucial aspect of the modern logistics landscape.
Security concerns
Security concerns in this market revolve around data privacy, cyberattacks, and system vulnerabilities. With sensitive information, such as shipment details and financial transactions, being exchanged online, there's a risk of data breaches and unauthorized access. Cyberattacks targeting DFM platforms could disrupt operations, leading to delays and financial losses for the companies involved. Additionally, the integration of various stakeholders in the supply chain increases the attack surface, requiring robust cybersecurity measures to safeguard against potential threats.
Access to a wider network
Access to a wider network opportunity is the ability for shippers and carriers to connect with a broader range of potential partners and resources through digital platforms. By leveraging technology, DFM platforms can aggregate a vast network of carriers, shippers, brokers, and other stakeholders, transcending geographical limitations. This expanded network offers increased flexibility, efficiency, and scalability in matching freight with available capacity, ultimately driving down costs and enhancing operational agility. Moreover, it enables participants to access real-time data, analytics, and visibility, empowering informed decision-making and optimized logistics strategies.
Market fragmentation
Market fragmentation in the Digital Freight Matching (DFM) market poses a significant threat due to the proliferation of numerous platforms offering similar services. This fragmentation leads to inefficiencies as shippers and carriers must navigate multiple platforms to find suitable matches, resulting in increased transaction costs and reduced operational transparency. Moreover, fragmented markets lack standardization, making it challenging for participants to integrate their systems seamlessly. Ultimately, this hampers the scalability and widespread adoption of DFM solutions, potentially stifling innovation and limiting the overall effectiveness of the digital freight industry.
Initially, disruptions in global supply chains led to a surge in demand for DFM solutions to efficiently manage logistics amid fluctuating freight volumes and capacity constraints. However, as economies slowed down and transportation demand fluctuated, DFM platforms faced challenges in matching supply with demand effectively. Many DFM companies pivoted to offer additional services, such as real-time tracking and supply chain visibility, to adapt to changing market dynamics. Overall, while the pandemic accelerated the adoption of DFM technology, it also highlighted the need for greater resilience and flexibility in supply chain management.
The web-based segment is expected to be the largest during the forecast period
The growth of web-based segments in the market is fueled by increased internet penetration and advancements in web technologies which facilitated easier access to DFM platforms. The convenience and efficiency offered by web-based solutions for freight matching attract both shippers and carriers, leading to an expanding user base. The scalability and flexibility of web-based DFM platforms make them suitable for businesses of all sizes, contributing to market growth. Additionally, the integration of features like real-time tracking and analytics enhances operational transparency and decision-making, further driving adoption.
The 3rd party logistics segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period
The growth of the 3rd Party Logistics (3PL) segment is primarily driven by the increasing demand for efficient and cost-effective freight management solutions. 3PL providers are leveraging digital technologies to streamline operations, optimize routes, and match shipments with available carriers more effectively. This adoption of DFM platforms allows 3PLs to offer enhanced visibility, real-time tracking, and seamless communication between shippers and carriers, thereby improving overall supply chain efficiency. Moreover, as businesses increasingly outsource their logistics functions to focus on core competencies, the demand for 3PL services continues to rise. Furthermore, he scalability and flexibility offered by DFM solutions enable 3PLs to adapt quickly to changing market dynamics and customer demands, further fueling their growth in this segment.
The North American region has experienced significant growth in the market due to the region's highly developed transportation infrastructure and logistics networks, providing a robust foundation for the adoption of digital solutions. The increasing demand for efficient freight management and optimization has driven companies to seek out DFM platforms to streamline operations and reduce costs. The presence of tech-savvy businesses and a strong entrepreneurial culture have fostered innovation in the DFM sector, leading to the emergence of numerous startups and new entrants.
The Asia-Pacific region has witnessed substantial growth due to the region's burgeoning e-commerce and efficient need for freight management solutions, driving the adoption of digital platforms for matching shippers with carriers. Additionally, the rapid urbanization and industrialization across countries like China, India, and Southeast Asian nations have spurred demand for streamlined logistics operations. Moreover, advancements in technology, such as IoT, AI, and blockchain, have enhanced the efficiency and transparency of freight matching processes in the region. Government initiatives aimed at improving trade facilitation and infrastructure development have also contributed to the expansion of the DFM market in Asia-Pacific.
Key players in the market
Some of the key players in Digital Freight Matching market include 123Loadboard, C.H.Robinson, Cargo Chief, Convoy, DAT Solutions, Delhivery, Flexport , Forto, Loadsmart, Motive Technologies, Samsara, Trucker Path, Uber Freight and uShip.
In March 2024, Delhivery has transformed its facility in Punjab's Moga into an all-woman-run hub, the leading integrated logistics service provider. The company plans to establish similar types of all-women-run facilities in other regions of the country, including Uttar Pradesh and Rajasthan.
In January 2024, Trucking industry software platform Trucker Path announced that it has tapped online lending marketplace Lendio to embed small business lending tools within its mobile app. Lendio, will offer Trucker Path's community of one million users a range of financing services, including asset or revenue-based financing, debt financing, lines of credit, and equipment financing.