アーバンエアモビリティ(UAM)の世界市場(~2040年):業界動向、予測
Urban Air Mobility Market, Till 2040: Industry Trends and Global Forecasts- 発行日
- ページ情報
- 英文 218 Pages
- 納期
- 7~10営業日
- 商品コード
- 2015367
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アーバンエアモビリティ(UAM)市場の見通し
世界のアーバンエアモビリティ(UAM)の市場規模は、現在の66億3,000万米ドルから2040年までに2,067億9,000万米ドルに達すると推定され、2040年までにCAGRで27.85%の成長が見込まれています。
アーバンエアモビリティ(UAM)とは、人口密集地域において、乗客や貨物の需要に応じた高度に自動化された航空輸送を可能にする次世代の交通インフラを指します。このコンセプトは主に、従来の地上インフラの上空で安全に運航できるよう設計された電動垂直離着陸機(eVTOL)に依存しています。UAMは、垂直空域を追加のモビリティ層として活用することで、既存の交通システムを補完し、都市規模での効率的な航空移動を実現することを目指しています。
UAMの潜在的な用途は多岐にわたり、都市部の渋滞緩和を目的としたエアタクシーによる通勤から、時間厳守が求められるロジスティクスに用いる迅速な貨物配送まで含まれます。その他のユースケースとしては、緊急医療搬送、臓器輸送、公共安全モニタリング、災害対応活動などが挙げられます。UAMエコシステムの成長は、急速な都市化や交通渋滞の悪化に加え、自律飛行システム、インテリジェント航空交通管理、バッテリー性能の向上といった技術的進歩によって促進されています。さらに、進行中の規制整備やエネルギーストレージにおけるイノベーションにより、将来のアーバンモビリティエコシステムにおけるUAMのスケーラブルな統合がさらに後押しされると予測されています。

経営幹部への戦略的知見
アーバンエアモビリティ(UAM)市場の主な成長促進要因
アーバンエアモビリティ(UAM)市場の成長は、都市部の渋滞の増加と、より迅速かつ効率的な輸送ソリューションへの需要の高まりによって促進されています。急速な都市化と主要都市における慢性的な交通渋滞により、電動垂直離着陸機(eVTOL)への関心が高まっています。これにより、地上インフラに伴う制約を回避しつつ、都市内および短距離を迅速に移動できる直行空路が生まれています。同時に、電気推進システム、高エネルギー密度バッテリー、AIを活用した自律飛行機能における技術的進歩により、eVTOLプラットフォームの実現可能性と費用対効果が大幅に向上しています。
さらに、民間投資家や政府機関からの積極的な投資により、主要地域における研究開発活動、バーティポート(垂直離着陸場)インフラの開発、パイロットプログラムがさらに加速しています。これらの要因がアーバンエアモビリティ(UAM)エコシステムの急速な進化と商業化に寄与しています。
アーバンエアモビリティ(UAM)市場:業界における企業の競合情勢
アーバンエアモビリティ(UAM)市場は、eVTOL技術を積極的に推進し、航空モビリティソリューションの商業化を支援する数多くの革新的企業のプレゼンスが特徴です。Joby Aviationは、先進の航空機設計と、規制当局の承認取得とスケーラブルなアーバンエアタクシーネットワークの構築を目的とした戦略的パートナーシップにより、主要企業として台頭しています。
Volocopterは、都市環境へのシームレスな統合を目的とした自律型マルチコプター技術に注力しており、特に低騒音運航と、それを支えるバーティポートとスカイポートインフラの開発に重点を置いています。一方、Archer Aviationは、迅速なプロトタイプ開発と主要航空企業との提携を通じて、競争力を強化しています。これらの企業は総じて、継続的な技術革新、戦略的提携、そして大規模な商業展開を加速させるための先見的な取り組みを通じて、UAMの競合情勢を形作っています。
安全なアーバンエアモビリティ(UAM)展開に向けた規制枠組み
アーバンエアモビリティ(UAM)サービスの開発は、世界各国の航空当局が主導する、進化する規制枠組みや先進の空域管理の取り組みによって支えられています。European Union Aviation Safety Agency(EASA)は、デジタルサービスを通じて高密度のドローンとeVTOLの運航を可能にするU-Space規制パッケージを導入しました。
当レポートでは、世界のアーバンエアモビリティ(UAM)市場について調査し、市場規模の推計と機会の分析、競合情勢、企業プロファイルなどの情報を提供しています。
目次
第1章 プロジェクトの概要
第2章 調査手法
第3章 市場力学
第4章 マクロ経済指標
第5章 エグゼクティブサマリー
第6章 イントロダクション
第7章 規制シナリオ
第8章 主要企業の包括的なデータベース
第9章 競合情勢
第10章 ホワイトスペースの分析
第11章 企業の競争力の分析
第12章 スタートアップエコシステムの分析
第13章 企業プロファイル
- 章の概要
- Airbus
- Archer Aviation
- BETA Technologies
- Ehang Holdings
- Elroy Air
- Eve Air Mobility
- Joby Aviation
- Lilium
- Pipistrel
- Vertical Aerospace
- Volocopter
- Wisk Aero
第14章 メガトレンドの分析
第15章 アンメットニーズの分析
第16章 特許の分析
第17章 近年の発展
第18章 世界のアーバンエアモビリティ(UAM)市場
第19章 市場機会:コンポーネント別
第20章 市場機会:車両タイプ別
第21章 市場機会:プラットフォームアーキテクチャ別
第22章 市場機会:動作方式別
第23章 市場機会:推進タイプ別
第24章 市場機会:最大離陸重量別
第25章 市場機会:航続距離別
第26章 市場機会:インフラ別
第27章 市場機会:エンドユーザー別
第28章 北米のアーバンエアモビリティ(UAM)の市場機会
第29章 欧州のアーバンエアモビリティ(UAM)の市場機会
第30章 アジア太平洋のアーバンエアモビリティ(UAM)の市場機会
第31章 ラテンアメリカのアーバンエアモビリティ(UAM)の市場機会
第32章 中東・アフリカのアーバンエアモビリティ(UAM)の市場機会
第33章 市場集中度分析:主要企業別
第34章 隣接市場の分析
第35章 重要な成功戦略
第36章 ポーターのファイブフォース分析
第37章 SWOTの分析
第38章 バリューチェーンの分析
第39章 Rootsの戦略的提言
第40章 1次調査からの知見
第41章 レポートの結論
第42章 表形式データ
第43章 企業と組織のリスト
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