市場調査レポート
商品コード
2037804

アーバンエアモビリティ（UAM）の世界市場：システム別、用途別、インフラ別、航続距離別、アーキテクチャ別、地域別 - 予測（～2035年）

Urban Air Mobility (UAM) Market by Systems (Aerostructure, Propulsion, Electrical, Avionics, FCS, Interiors), Application (Passenger, Cargo & Logistics, Medical & Disaster, Private), Infrastructure, Range, Architecture, Region - Global Forecast to 2035
表紙：アーバンエアモビリティ（UAM）の世界市場：システム別、用途別、インフラ別、航続距離別、アーキテクチャ別、地域別 - 予測（～2035年）

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英文 428 Pages
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即納可能
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アーバンエアモビリティ（UAM）の世界市場：システム別、用途別、インフラ別、航続距離別、アーキテクチャ別、地域別 - 予測（～2035年）
出版日: 2026年05月08日
発行: MarketsandMarkets
ページ情報: 英文 428 Pages
納期: 即納可能
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  • 概要

世界のアーバンエアモビリティ（UAM）の市場規模は、2026年の21億6,000万米ドルから2035年までに162億7,000万米ドルに達すると予測され、2031年～2035年にCAGRで20.9%の成長が見込まれています。

都市部の交通渋滞の悪化により、市場は拡大しています。多くの地域で道路の混雑が深刻化しており、人々はより迅速な移動手段を求めるようになっています。こうした需要の高まりが、新たなモビリティソリューションの模索を後押ししています。

調査範囲
調査対象期間 2024年～2035年
基準年 2025年
予測期間 2026年～2035年
単位 10億米ドル
セグメント システム、用途、地域
対象地域 北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域

都市部の人口が増加するにつれて、時間を節約できる効率的なポイントツーポイント輸送へのニーズは、ますます重大なものとなっています。電気推進システムやバッテリーシステムの改良が継続しており、自律機能の進歩も進んでいます。これらは特に電気垂直離着陸機（eVTOL）の開発において顕著です。政府と民間企業の双方がこの分野に多額の投資を行っており、支援的な規制もアーバンエアモビリティ（UAM）ソリューションの早期開発を後押ししています。

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「プラットフォームアーキテクチャ別では、ティルトローター/ティルトウィングセグメントがこの期間にもっとも高いCAGRで成長すると予測されます。」

ティルトローター/ティルトウィングセグメントの成長は、効率的な前進飛行を伴う垂直離陸を可能にするその能力に支えられています。この設計により、運航中の高い速度が実現されています。また、その他の構成と比較して航続距離も長くなります。エネルギー使用効率が高いことにより、全体的な性能が向上します。これらの航空機は都市間移動に適しています。地域的な連結性も重要なユースケースの1つです。

「用途別では、個人所有/使用セグメントが2026年～2030年にもっとも高いCAGRで成長すると予測されます。」

個人所有/使用セグメントの成長は、個別化された移動手段への需要によって促進されています。富裕層はより迅速な移動ソリューションを求めており、企業ユーザーも効率性を高めるためにポイントツーポイントの移動を選択する傾向が強まっています。この動向により、従来の商業輸送ネットワークへの依存度が低下しています。eVTOL（電動垂直離着陸機）技術の進歩が性能向上に寄与している一方、安全機能の強化により、ユーザーの信頼はさらに高まっています。さまざまな市場でプレミアムモビリティサービスへの投資が増加する中、民間アーバンエアモビリティ（UAM）の選択肢も拡大しており、この部門での普及を支えています。結果として、柔軟な交通ソリューションへの需要はさらに高まると予測されます。

「アジア太平洋が2025年に最大の市場シェアを獲得しました。」

主要都市における交通渋滞の悪化が、より優れたモビリティへの需要を後押ししています。中国、日本、韓国の政府は、パイロットプログラムを通じてアーバンエアモビリティ（UAM）の成長を支援しています。主要市場では資金支援も増加しています。規制上の取り組みが、サービスの早期展開を後押ししています。都市人口も増加しており、交通システムにさらなる負荷をかけています。都市部では、限られた空間内でのより迅速な移動手段が求められています。一部の都市ではパイロットプロジェクトが拡大しており、実地試験が推進されています。

当レポートでは、世界のアーバンエアモビリティ（UAM）市場について調査分析し、主な促進要因と抑制要因、製品開発とイノベーション、競合情勢に関する知見を提供しています。

よくあるご質問

  • アーバンエアモビリティ（UAM）の市場規模はどのように予測されていますか？
  • アーバンエアモビリティ（UAM）の調査対象期間はいつからいつまでですか？
  • アーバンエアモビリティ（UAM）の基準年はいつですか？
  • アーバンエアモビリティ（UAM）の対象地域はどこですか？
  • アーバンエアモビリティ（UAM）の主要企業はどこですか？
  • アーバンエアモビリティ（UAM）の成長を促進する要因は何ですか？
  • アジア太平洋地域のアーバンエアモビリティ（UAM）市場の状況はどうですか？
  • アーバンエアモビリティ（UAM）の用途別成長予測はどうなっていますか？

目次

第1章 イントロダクション

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 重要な知見

  • アーバンエアモビリティ（UAM）市場における企業にとって魅力的な機会
  • アーバンエアモビリティ（UAM）市場：プラットフォーム別
  • アーバンエアモビリティ（UAM）市場：動作方式別
  • アーバンエアモビリティ（UAM）市場：航続距離別
  • アーバンエアモビリティ（UAM）市場：エンドユーザー別

第4章 市場の概要

  • 市場力学
    • 促進要因
    • 抑制要因
    • 機会
    • 課題
  • アンメットニーズとホワイトスペース
    • 都市環境向け標準化空域統合システムの限定的な利用可能性
    • 高効率充電・エネルギーインフラの整備の不足
    • エンドツーエンドUAM運用に対応する総合デジタルプラットフォームの欠如
  • 相互接続された市場と部門横断的な機会
    • ロジスティクス、eコマース、サプライチェーンネットワークとの融合
    • エネルギー、バッテリー、電気自動車エコシステムとの融合
    • 防衛、公共安全、緊急対応エコシステムとの融合
    • 通信、5G、接続性インフラとの融合
  • Tier 1/2/3企業による戦略的な動き

第5章 業界動向

  • マクロ経済の見通し
    • GDPの動向と予測
    • 世界の航空業界の動向
    • 世界のアーバンエアモビリティ（UAM）業界の動向
  • バリューチェーン分析
    • 研究開発エンジニア（30%）
    • 原材料サプライヤー（10%）
    • コンポーネント・製品メーカー（10%）
    • 組立業者・インテグレーター（30%）
    • エンドユーザー（20%）
  • エコシステム分析
    • メーカー
    • ソリューション・サービスプロバイダー
    • エンドユーザー
  • 投資と資金調達のシナリオ
  • 価格設定の分析
    • 主要企業の参考価格分析：航続距離別（2025年～2026年）
    • 主要企業の参考価格分析：MTOW別
    • 航空機の参考価格分析：定員別
  • 貿易分析
    • 輸入シナリオ（HSコード8803）
    • 輸出シナリオ（HSコード8803）
  • 主な会議とイベント
  • カスタマービジネスに影響を与える動向と混乱
  • ケーススタディ分析
    • SKYPORTS INFRASTRUCTURE、eVTOL航空機の運航を支援するため、都市と空港環境全体に垂直離着陸ソリューションを展開
    • FERROVIAL、アーバンエアモビリティ（UAM）ステークホルダーと提携し、eVTOLの運航に向けて設計された空港接続式バーティポートインフラを開発
    • GROUPE ADP、テクノロジープロバイダー、航空企業、インフラパートナーと協力しバーティポートネットワークを開発
  • 2025年の米国関税の影響
    • 主な関税率表
    • 価格の影響の分析
    • 国/地域への影響
    • 用途への影響

第6章 顧客情勢と購買行動

  • 意思決定プロセス
  • バイヤー、ステークホルダー、購入評価基準
    • 購買プロセスにおける主なステークホルダー
    • 購入基準
  • 採用障壁と内部課題
  • さまざまな最終用途産業におけるアンメットニーズ

第7章 技術の進歩、AIによる影響、特許、イノベーション、将来の用途

  • 主な新技術
    • 自律飛行・先進飛行制御システム
    • UTM統合空域管理システム
    • 電気推進・バッテリーシステム・高出力バーティポート充電
  • 補完技術
    • バーティポートインフラ、エネルギー管理システム
    • 通信、航行、監視、サイバーセキュリティシステム
  • 隣接技術
    • 無人航空機システム（UAS）/ドローン配送プラットフォーム
    • スマートモビリティ・マルチモーダル輸送統合プラットフォーム
  • テクノロジーロードマップ
  • 特許分析
  • 将来の用途
  • アーバンエアモビリティ（UAM）市場に対するAI/生成AIの影響
    • 主なユースケースと市場の将来性
    • アーバンエアモビリティ（UAM）市場における生成AIの採用に対する顧客の準備状況

第8章 持続可能性と規制情勢

  • 地域の規制と遵守事項
  • 規制枠組み
  • 業界標準
  • 持続可能性への取り組み
    • 電化・エネルギー管理システム
    • 騒音低減・都市規制遵守対策

第9章 アーバンエアモビリティ（UAM）市場：プラットフォームシステム別

  • ハードウェア
  • ソフトウェア

第10章 アーバンエアモビリティ（UAM）市場：インフラ別

  • 地上・充電インフラ
  • 空域・交通インフラ

第11章 アーバンエアモビリティ（UAM）市場：用途別

  • 旅客輸送
  • 貨物・ロジスティクス
  • 医療・災害対応
  • 個人所有/使用

第12章 アーバンエアモビリティ（UAM）市場：動作方式別

  • 有人
  • 遠隔操作/半自動
  • 全自動

第13章 アーバンエアモビリティ（UAM）市場：航続距離別

  • 短距離（50km未満）
  • 中距離（50～200km）
  • 長距離（200km超）

第14章 アーバンエアモビリティ（UAM）市場：エンドユーザー別

  • フリート事業者
  • 機関/政府
  • 個人使用者

第15章 アーバンエアモビリティ（UAM）市場：プラットフォームアーキテクチャ別

  • マルチローター
  • リフトアンドクルーズ
  • ティルトローター/ティルトウィング

第16章 アーバンエアモビリティ（UAM）市場：地域別

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • 欧州
    • 英国
    • ドイツ
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • その他の欧州
  • アジア太平洋
    • 中国
    • 日本
    • 韓国
    • シンガポール
    • オーストラリア
    • その他のアジア太平洋
  • その他の地域
    • ラテンアメリカ
    • 中東・アフリカ

第17章 競合情勢

  • 主要参入企業の戦略/強み（2021年～2025年）
  • 収益分析（2021年～2025年）
  • 市場シェア分析（2026年）
  • ブランド/製品の比較
  • 企業の評価と財務指標
  • 企業の評価マトリクス：主要企業（2026年）
  • 企業の評価マトリクス：スタートアップ/中小企業（2025年）
  • 競合シナリオ

第18章 企業プロファイル

  • 主要企業
    • JOBY AERO, INC.
    • EHANG
    • ARCHER AVIATION INC.
    • SKYPORTS INFRASTRUCTURE LIMITED
    • BETA TECHNOLOGIES, INC.
    • VERTICAL AEROSPACE
    • EVE HOLDING, INC.
    • AIRBUS
    • TEXTRON INC.
    • WISK AERO
    • AUTOFLIGHT
    • FERROVIAL
    • URBANV
    • AEROPORTS DE PARIS
    • THALES
    • HONEYWELL INTERNATIONAL, INC.
    • FREQUENTIS AG
  • その他の企業
    • TCAB TECH
    • SKYWAY TECHNOLOGIES, CORP
    • UNIFLY
    • DRONEUP LLC
    • OVERAIR, INC.
    • ASCENDANCE FLIGHT TECHNOLOGIES S.A.S.
    • ELECTRA.AERO
    • SKYDRIVE INC.

第19章 調査手法

第20章 付録