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市場調査レポート
商品コード
1684453

自動車用選択触媒還元（SCR）市場：世界の産業分析、市場規模・シェア・成長・動向、将来予測 (2025～2032年)

Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market: Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2025 - 2032

出版日
ページ情報
英文 250 Pages
納期
2～5営業日
カスタマイズ可能
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自動車用選択触媒還元（SCR）市場：世界の産業分析、市場規模・シェア・成長・動向、将来予測 (2025～2032年)
出版日: 2025年03月14日
発行: Persistence Market Research
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～5営業日
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概要

Persistence Market Research社はこのほど、自動車用選択触媒還元（SCR）の世界市場に関する包括的なレポートを発表しました。当レポートでは、市場促進要因・動向・機会・課題などの重要な市場力学を徹底的に評価し、市場構造に関する詳細な洞察を提供しています。この調査レポートは、世界の自動車用選択触媒還元（SCR）市場の2025年から2032年までの予測成長軌道を概説する独占データと統計を掲載しています。

主要な洞察

  • 自動車用選択触媒還元（SCR）の市場規模 (2025年)：95億2,000万米ドル
  • 市場規模の予測 (金額ベース、2032年)：132億8,000万米ドル
  • 世界市場の成長率 (CAGR、2025～2032年)：4.9%

自動車用選択触媒還元（SCR）市場：分析範囲

選択触媒還元（SCR）は、一般にディーゼル排気液（DEF）として知られる尿素ベースの溶液を排気流に注入することにより、窒素酸化物（NOx）の排出を削減するために最新の自動車で使用されている重要な技術です。この反応により、有害なNOxガスが窒素と水蒸気に変換され、排出ガスのコンプライアンスが大幅に改善されます。自動車用SCRシステムは、世界各国の政府による厳しい排ガス規制を背景に、乗用車、商用車、オフロード車に広く採用されています。ディーゼル車への採用の増加、排気処理ソリューションの技術進歩、低燃費車への需要の高まりにより、市場は力強い成長を遂げています。

市場成長の促進要因：

世界の自動車用SCR市場は、NOxレベルの低減を義務付けるEuro 6、China VI、EPA Tier 4基準などの自動車排出ガス規制の強化など、複数の要因によって牽引されています。大型トラック、バス、オフロード機械におけるディーゼル・エンジンの普及率が上昇していることも、SCRシステムの需要を促進しています。さらに、環境に対する関心の高まりとクリーン輸送技術に対する政府のインセンティブが、市場拡大を後押ししています。SCR技術と統合されたハイブリッド車や代替燃料車の採用が増加していることも、市場成長の一因となっています。統合型SCR-DPF（ディーゼル粒子状物質除去フィルター）システムなどの技術進歩は、排出ガス制御効率を高め、さまざまな車両セグメントでSCR技術の採用を後押ししています。

市場の抑制要因：

有望な成長見通しにもかかわらず、自動車用SCR市場は、SCRシステムの高コストが低コストの車両セグメントでの採用を妨げる可能性があるなど、いくつかの課題に直面しています。SCRの取り付けとメンテナンスの複雑さ、ディーゼル排ガス液（DEF）の補充と取り扱いに関する消費者の懸念は、普及の障害となっています。さらに、触媒と尿素溶液の原材料価格の変動は、製造コストと市場の収益性に影響を与えます。地域によってはDEF供給のインフラが限られていることも、特に新興経済諸国では課題となっています。

市場機会：

自動車用SCR市場は、高度な排出ガス制御システムを搭載した電気自動車やハイブリッド・ディーゼル車に対する需要の高まりに後押しされ、大きな成長機会をもたらしています。コンパクト設計、効率改善、アンモニアスリップ低減を特徴とする次世代SCRシステムの市場開拓は、市場拡大の可能性を提供します。さらに、コネクテッド・ビークル技術とSCRシステムを統合し、リアルタイムで排出ガス監視と診断を行うことで、規制遵守と車両管理の効率化が促進されます。持続可能な輸送ソリューションが重視されるようになり、クリーンエネルギー構想への政府投資が増加していることから、SCR技術プロバイダーは有利な見通しを立てています。

当レポートで回答する主な質問

  • 世界の自動車用SCR市場を牽引する主な要因は何か？
  • 排ガス規制は各車両セグメントにおけるSCR技術の採用にどのような影響を与えているか？
  • 自動車用SCR市場の競合情勢を形成している技術進歩とは何か？
  • 市場の主要企業はどれか？市場の競争力を維持するために、どのような戦略を採用しているのか？
  • 世界の自動車用SCR市場における新たな動向と将来の機会は？

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場概要

  • 市場の範囲と定義
  • バリューチェーン分析
  • マクロ経済要因
    • 世界のGDP見通し
    • 世界の自動車生産台数：地域別
    • 自動車産業への世界の投資
    • 新規スタートアップの概要
  • 予測要因：関連性と影響
  • COVID-19の影響評価
  • PESTLE分析
  • ポーターのファイブフォース分析
  • 地政学的緊張：市場への影響
  • 規制とテクノロジーの情勢

第3章 市場力学

  • 促進要因
  • 抑制要因
  • 機会
  • 動向

第4章 価格動向分析（2019～2032年）

  • 地域別の価格分析
  • セグメント別の価格
  • 価格の影響要因

第5章 世界の自動車用選択触媒還元（SCR）市場の見通し

  • 主なハイライト
  • 世界の自動車用選択触媒還元（SCR）市場の見通し：車種別
    • イントロダクション/主な調査結果
    • 過去の市場規模の分析：車種別 (10億米ドル、2019～2024年)
    • 現在の市場規模の分析と予測：車種別 (10億米ドル、2025～2032年)
      • 乗用車
      • 小型商用車
      • 大型商用車
    • 市場魅力分析：車種別
  • 世界の自動車用選択触媒還元（SCR）市場の見通し：触媒の種類別
    • イントロダクション/主な調査結果
    • 過去の市場規模の分析：触媒の種類別 (10億米ドル、2019～2024年)
    • 現在の市場規模の分析と予測：触媒の種類別 (10億米ドル、2025～2032年)
      • 銅ゼオライト
      • 鉄ゼオライト
      • その他
    • 市場魅力分析：触媒の種類別
  • 世界の自動車用選択触媒還元（SCR）市場の見通し：販売チャネル別
    • イントロダクション/主な調査結果
    • 過去の市場規模の分析：販売チャネル別 (10億米ドル、2019～2024年)
    • 現在の市場規模の分析と予測：販売チャネル別 (10億米ドル、2025～2032年)
      • メーカー
      • アフターマーケット
    • 市場魅力分析：販売チャネル別

第6章 世界の自動車用選択触媒還元（SCR）市場の展望：地域

  • 主なハイライト
  • 過去の市場規模の分析：地域別 (10億米ドル、2019～2024年)
  • 現在の市場規模の分析と予測：地域別 (10億米ドル、2025～2032年)
    • 北米
    • 欧州
    • 東アジア
    • 南アジア・オセアニア
    • ラテンアメリカ
    • 中東・アフリカ
  • 市場魅力分析：地域別

第7章 北米の自動車用選択触媒還元（SCR）市場の見通し：

第8章 欧州の自動車用選択触媒還元（SCR）市場の見通し：

第9章 東アジアの自動車用選択触媒還元（SCR）市場の見通し：

第10章 南アジア・オセアニアの自動車用選択触媒還元（SCR）市場の見通し：

第11章 ラテンアメリカの自動車用選択触媒還元（SCR）市場の見通し：

第12章 中東・アフリカの自動車用選択触媒還元（SCR）市場の見通し：

第13章 競合情勢

  • 市場シェア分析（2025年）
  • 市場構造
    • 競合強度マッピング
    • 競合ダッシュボード
  • 企業プロファイル
    • BASF
    • Bosal
    • BOSCH
    • Ceram-Ibiden
    • Cormetech
    • Envirotherm GmbH
    • Faurecia
    • Haldor Topsoe
    • Johnson Matthey
    • Magneti Marelli SPA
    • Plastic Omnium
    • Rochling Group
    • Tenneco Inc.

第14章 付録

  • 分析手法
  • 分析の前提条件
  • 頭字語と略語
目次
Product Code: PMRREP20527

Persistence Market Research has recently released a comprehensive report on the worldwide market for Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR). The report offers a thorough assessment of crucial market dynamics, including drivers, trends, opportunities, and challenges, providing detailed insights into the market structure. This research publication presents exclusive data and statistics outlining the anticipated growth trajectory of the global Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market from 2025 to 2032.

Key Insights:

  • Automotive SCR Market Size (2025E): US$ 9.52 Bn
  • Projected Market Value (2032F):US$ 13.28 Bn
  • Global Market Growth Rate (CAGR 2025 to 2032): 4.9%

Automotive SCR Market - Report Scope:

Selective Catalytic Reduction (SCR) is a crucial technology used in modern vehicles to reduce nitrogen oxide (NOx) emissions by injecting a urea-based solution, commonly known as Diesel Exhaust Fluid (DEF), into the exhaust stream. This reaction converts harmful NOx gases into nitrogen and water vapor, significantly improving emissions compliance. The Automotive SCR system is widely adopted in passenger cars, commercial vehicles, and off-road vehicles, driven by stringent emission regulations imposed by governments worldwide. The market is experiencing robust growth due to increasing adoption in diesel-powered vehicles, technological advancements in exhaust treatment solutions, and the rising demand for fuel-efficient vehicles.

Market Growth Drivers:

The global Automotive SCR market is driven by multiple factors, including the tightening of vehicular emission regulations such as Euro 6, China VI, and EPA Tier 4 standards, which mandate reduced NOx levels. The rising penetration of diesel engines in heavy-duty trucks, buses, and off-road machinery fuels demand for SCR systems. Additionally, growing environmental concerns and government incentives for clean transportation technologies are propelling market expansion. The increasing adoption of hybrid and alternative fuel vehicles integrated with SCR technology further contributes to market growth. Technological advancements, such as integrated SCR-DPF (Diesel Particulate Filter) systems, enhance emission control efficiency, boosting the adoption of SCR technology across various vehicle segments.

Market Restraints:

Despite the promising growth outlook, the Automotive SCR market faces several challenges, including the high cost of SCR systems, which may hinder adoption in low-cost vehicle segments. The complexity of SCR installation and maintenance, along with consumer concerns regarding Diesel Exhaust Fluid (DEF) refilling and handling, presents barriers to widespread adoption. Additionally, fluctuations in raw material prices for catalysts and urea solutions impact production costs and market profitability. The limited infrastructure for DEF supply in some regions also poses a challenge, particularly in developing economies.

Market Opportunities:

The Automotive SCR market presents substantial growth opportunities fueled by the rising demand for electric and hybrid diesel vehicles equipped with advanced emission control systems. The development of next-generation SCR systems featuring compact designs, improved efficiency, and reduced ammonia slip offers potential for market expansion. Furthermore, the integration of connected vehicle technologies with SCR systems for real-time emissions monitoring and diagnostics enhances regulatory compliance and fleet management efficiency. The growing emphasis on sustainable transportation solutions and increasing government investments in clean energy initiatives create lucrative prospects for SCR technology providers.

Key Questions Answered in the Report:

  • What are the primary factors driving the global Automotive SCR market?
  • How are emission regulations influencing the adoption of SCR technology in different vehicle segments?
  • What technological advancements are shaping the competitive landscape of the Automotive SCR market?
  • Who are the leading players in the market, and what strategies are they employing to maintain a competitive edge?
  • What are the emerging trends and future opportunities in the global Automotive SCR market?

Competitive Intelligence and Business Strategy:

Leading players in the global Automotive SCR market, including Bosch, Continental AG, Tenneco Inc., Delphi Technologies, and Cummins Inc., focus on technological innovation, strategic partnerships, and regulatory compliance to gain a competitive advantage. These companies are investing in R&D for advanced SCR catalysts, integrated emission control solutions, and intelligent DEF dosing systems. Collaborations with OEMs and government agencies help in expanding market reach and ensuring compliance with evolving emission standards. Additionally, investments in alternative fuel and hybrid vehicle technologies integrated with SCR systems further strengthen market positioning.

Key Companies Profiled:

  • Bosch
  • Continental AG
  • Tenneco Inc.
  • Delphi Technologies
  • Cummins Inc.
  • Faurecia
  • Friedrich Boysen GmbH & Co. KG
  • Eberspacher Group
  • Johnson Matthey
  • Corning Incorporated

Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Segmentation

By Vehicle Type

  • Passenger Vehicle
  • Light Commercial Vehicle
  • Heavy Commercial Vehicle

By Catalyst Type

  • Copper Zeolite
  • Iron Zeolite

By Sales Channel

  • OEM
  • Aftermarket

By Region

  • North America
  • Europe
  • East Asia
  • South Asia and Oceania
  • Middle East and Africa
  • Latin America

Table of Contents

1. Executive Summary

  • 1.1. Global Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Snapshot 2025 - 2032
  • 1.2. Market Opportunity Assessment, 2025-2032, US$ Bn
  • 1.3. Key Market Trends
  • 1.4. Industry Developments and Key Market Events
  • 1.5. Demand Side and Supply Side Analysis
  • 1.6. PMR Analysis and Recommendations

2. Market Overview

  • 2.1. Market Scope and Definitions
  • 2.2. Value Chain Analysis
  • 2.3. Macro-Economic Factors
    • 2.3.1. Global GDP Outlook
    • 2.3.2. Global Vehicle Production by Region
    • 2.3.3. Global Investment in Automotive Industry
    • 2.3.4. New Startups Overview
  • 2.4. Forecast Factors - Relevance and Impact
  • 2.5. COVID-19 Impact Assessment
  • 2.6. PESTLE Analysis
  • 2.7. Porter's Five Forces Analysis
  • 2.8. Geopolitical Tensions: Market Impact
  • 2.9. Regulatory and Technology Landscape

3. Market Dynamics

  • 3.1. Drivers
  • 3.2. Restraints
  • 3.3. Opportunities
  • 3.4. Trends

4. Price Trend Analysis, 2019 - 2032

  • 4.1. Region-wise Price Analysis
  • 4.2. Price by Segments
  • 4.3. Price Impact Factors

5. Global Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Outlook:

  • 5.1. Key Highlights
  • 5.2. Global Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Outlook: Vehicle Type
    • 5.2.1. Introduction/Key Findings
    • 5.2.2. Historical Market Size (US$ Bn) Analysis by Vehicle Type, 2019-2024
    • 5.2.3. Current Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
      • 5.2.3.1. Passenger Vehicle
      • 5.2.3.2. Light Commercial Vehicle
      • 5.2.3.3. Heavy Commercial Vehicle
    • 5.2.4. Market Attractiveness Analysis: Vehicle Type
  • 5.3. Global Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Outlook: Catalyst Type
    • 5.3.1. Introduction/Key Findings
    • 5.3.2. Historical Market Size (US$ Bn) Analysis by Catalyst Type, 2019-2024
    • 5.3.3. Current Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Catalyst Type, 2025-2032
      • 5.3.3.1. Copper Zeolite
      • 5.3.3.2. Iron Zeolite
      • 5.3.3.3. Others
    • 5.3.4. Market Attractiveness Analysis: Catalyst Type
  • 5.4. Global Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Outlook: Sales Channel
    • 5.4.1. Introduction/Key Findings
    • 5.4.2. Historical Market Size (US$ Bn) Analysis by Sales Channel, 2019-2024
    • 5.4.3. Current Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Sales Channel, 2025-2032
      • 5.4.3.1. OEM
      • 5.4.3.2. Aftermarket
    • 5.4.4. Market Attractiveness Analysis: Sales Channel

6. Global Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Outlook: Region

  • 6.1. Key Highlights
  • 6.2. Historical Market Size (US$ Bn) Analysis by Region, 2019-2024
  • 6.3. Current Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Region, 2025-2032
    • 6.3.1. North America
    • 6.3.2. Europe
    • 6.3.3. East Asia
    • 6.3.4. South Asia & Oceania
    • 6.3.5. Latin America
    • 6.3.6. Middle East & Africa
  • 6.4. Market Attractiveness Analysis: Region

7. North America Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Outlook:

  • 7.1. Key Highlights
  • 7.2. Pricing Analysis
  • 7.3. North America Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Country, 2025-2032
    • 7.3.1. U.S.
    • 7.3.2. Canada
  • 7.4. North America Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
    • 7.4.1. Passenger Vehicle
    • 7.4.2. Light Commercial Vehicle
    • 7.4.3. Heavy Commercial Vehicle
  • 7.5. North America Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Catalyst Type, 2025-2032
    • 7.5.1. Copper Zeolite
    • 7.5.2. Iron Zeolite
    • 7.5.3. Others
  • 7.6. North America Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Sales Channel, 2025-2032
    • 7.6.1. OEM
    • 7.6.2. Aftermarket

8. Europe Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Outlook:

  • 8.1. Key Highlights
  • 8.2. Pricing Analysis
  • 8.3. Europe Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Country, 2025-2032
    • 8.3.1. Germany
    • 8.3.2. Italy
    • 8.3.3. France
    • 8.3.4. U.K.
    • 8.3.5. Spain
    • 8.3.6. Russia
    • 8.3.7. Rest of Europe
  • 8.4. Europe Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
    • 8.4.1. Passenger Vehicle
    • 8.4.2. Light Commercial Vehicle
    • 8.4.3. Heavy Commercial Vehicle
  • 8.5. Europe Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Catalyst Type, 2025-2032
    • 8.5.1. Copper Zeolite
    • 8.5.2. Iron Zeolite
    • 8.5.3. Others
  • 8.6. Europe Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Sales Channel, 2025-2032
    • 8.6.1. OEM
    • 8.6.2. Aftermarket

9. East Asia Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Outlook:

  • 9.1. Key Highlights
  • 9.2. Pricing Analysis
  • 9.3. East Asia Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Country, 2025-2032
    • 9.3.1. China
    • 9.3.2. Japan
    • 9.3.3. South Korea
  • 9.4. East Asia Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
    • 9.4.1. Passenger Vehicle
    • 9.4.2. Light Commercial Vehicle
    • 9.4.3. Heavy Commercial Vehicle
  • 9.5. East Asia Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Catalyst Type, 2025-2032
    • 9.5.1. Copper Zeolite
    • 9.5.2. Iron Zeolite
    • 9.5.3. Others
  • 9.6. East Asia Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Sales Channel, 2025-2032
    • 9.6.1. OEM
    • 9.6.2. Aftermarket

10. South Asia & Oceania Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Outlook:

  • 10.1. Key Highlights
  • 10.2. Pricing Analysis
  • 10.3. South Asia & Oceania Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Country, 2025-2032
    • 10.3.1. India
    • 10.3.2. Southeast Asia
    • 10.3.3. ANZ
    • 10.3.4. Rest of SAO
  • 10.4. South Asia & Oceania Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
    • 10.4.1. Passenger Vehicle
    • 10.4.2. Light Commercial Vehicle
    • 10.4.3. Heavy Commercial Vehicle
  • 10.5. South Asia & Oceania Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Catalyst Type, 2025-2032
    • 10.5.1. Copper Zeolite
    • 10.5.2. Iron Zeolite
    • 10.5.3. Others
  • 10.6. South Asia & Oceania Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Sales Channel, 2025-2032
    • 10.6.1. OEM
    • 10.6.2. Aftermarket

11. Latin America Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Outlook:

  • 11.1. Key Highlights
  • 11.2. Pricing Analysis
  • 11.3. Latin America Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Country, 2025-2032
    • 11.3.1. Brazil
    • 11.3.2. Mexico
    • 11.3.3. Rest of LATAM
  • 11.4. Latin America Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
    • 11.4.1. Passenger Vehicle
    • 11.4.2. Light Commercial Vehicle
    • 11.4.3. Heavy Commercial Vehicle
  • 11.5. Latin America Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Catalyst Type, 2025-2032
    • 11.5.1. Copper Zeolite
    • 11.5.2. Iron Zeolite
    • 11.5.3. Others
  • 11.6. Latin America Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Sales Channel, 2025-2032
    • 11.6.1. OEM
    • 11.6.2. Aftermarket

12. Middle East & Africa Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Outlook:

  • 12.1. Key Highlights
  • 12.2. Pricing Analysis
  • 12.3. Middle East & Africa Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Country, 2025-2032
    • 12.3.1. GCC Countries
    • 12.3.2. South Africa
    • 12.3.3. Northern Africa
    • 12.3.4. Rest of MEA
  • 12.4. Middle East & Africa Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
    • 12.4.1. Passenger Vehicle
    • 12.4.2. Light Commercial Vehicle
    • 12.4.3. Heavy Commercial Vehicle
  • 12.5. Middle East & Africa Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Catalyst Type, 2025-2032
    • 12.5.1. Copper Zeolite
    • 12.5.2. Iron Zeolite
    • 12.5.3. Others
  • 12.6. Middle East & Africa Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Sales Channel, 2025-2032
    • 12.6.1. OEM
    • 12.6.2. Aftermarket

13. Competition Landscape

  • 13.1. Market Share Analysis, 2025
  • 13.2. Market Structure
    • 13.2.1. Competition Intensity Mapping
    • 13.2.2. Competition Dashboard
  • 13.3. Company Profiles
    • 13.3.1. BASF
      • 13.3.1.1. Company Overview
      • 13.3.1.2. Product Portfolio/Offerings
      • 13.3.1.3. Key Financials
      • 13.3.1.4. SWOT Analysis
      • 13.3.1.5. Company Strategy and Key Developments
    • 13.3.2. Bosal
    • 13.3.3. BOSCH
    • 13.3.4. Ceram-Ibiden
    • 13.3.5. Cormetech
    • 13.3.6. Envirotherm GmbH
    • 13.3.7. Faurecia
    • 13.3.8. Haldor Topsoe
    • 13.3.9. Johnson Matthey
    • 13.3.10. Magneti Marelli SPA
    • 13.3.11. Plastic Omnium
    • 13.3.12. Rochling Group
    • 13.3.13. Tenneco Inc.

14. Appendix

  • 14.1. Research Methodology
  • 14.2. Research Assumptions
  • 14.3. Acronyms and Abbreviations