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表紙:インドの都市物流:市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測(2026年~2031年)

インドの都市物流:市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測(2026年~2031年)

India Urban Logistics - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031)

発行日
ページ情報
英文 120 Pages
納期
2~3営業日
商品コード
2155564
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Mordor Intelligenceによると、インドの都市物流市場規模は2025年に750億6,000万米ドルと評価され、2026年の851億8,000万米ドルから2031年までに1,558億5,000万米ドルに達すると推定されており、予測期間(2026年~2031年)におけるCAGRは12.84%となる見込みです。

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インドの都市物流市場は、正式な貨物輸送ネットワーク、デジタル小売需要、そして消費者や企業がすべての配送に対してより高い信頼性を求める人口密集都市における迅速な配送へのニーズによって、その様相を一新しつつあります。本レポートは、サービス種別(輸送サービス、フルフィルメントサービスなど)、配送速度(即時・当日配送、翌日配送など)、顧客種別(B2B、B2C、C2C)、最終用途産業別(Eコマース・小売、食品・飲料、その他)、および都市別(デリー、ムンバイ、コルカタ、チェンナイ、その他)に分類されています。市場予測は金額(米ドル)で示されています。

インドの都市物流市場の動向と洞察

Eコマースおよびデジタル小売の拡大

インドの都市物流市場は、デジタル小売から大きな需要の兆しを受けています。2025年には、B2CおよびC2Cの配送が合わせて、インドのエクスプレス物流活動の55%以上を占めました。デジタル小売は、小包輸送、フルフィルメント、返品における対象となる取扱量を拡大する一方で、複数の都市にまたがって消費者にサービスを提供する販売者にとって、正確な注文処理と信頼性の高い配送調整の重要性を高めています。インド・ブランド・エクイティ財団の報告によると、2026会計年度のEコマース総商品価値(GMV)は800億米ドルに達し、前年比21%の成長を記録しました。この拡大により、大量の消費者注文と変動する返品フローの両方に対応できる都市部のハブ拠点の価値が高まっています。柔軟なハブ・アンド・スポーク方式の運営が可能な事業者は、需要が既存の大都市圏の商圏を超えて拡大するにつれて、サービス範囲を拡大することができます。

クイックコマースとダークストアの急増

クイックコマースの台頭により、都市物流は定時一括配送から継続的な補充へと移行しつつあります。Blinkitは2026年度9月四半期に272拠点を追加し、ダークストアの総数を1,816拠点に拡大しました。同社は2027年3月までに3,000拠点への拡大を計画しています。Swiggy Instamartも同期間中に店舗数を1,100店舗を超え、100都市へと事業を拡大しました。こうしたネットワークでは、在庫を消費者の近くに配置し、1日を通して補充する必要があるため、ダークストアの補充を支える地域施設、配送車両、サプライヤーにとって、より継続的な運営パターンが生まれています。したがって、インドの都市物流市場では、短距離配送車両やマイクロフルフィルメントのサポートを含め、より高密度な地域拠点体制が求められています。信頼性の高い都市部の輸送能力を掌握しているプロバイダーは、断続的な下請け契約では達成が困難なサービス約束を確実に履行することができます。

都市部の渋滞と路肩へのアクセス制限

渋滞により、配達員や車両が1シフトで完了できる配達件数が制限されます。また、同じ交通状況であっても、都市の地区や勤務時間内の時間帯によってルートへの影響が異なるため、当日配達や予定通りの配達という約束に必要な予測可能性も低下します。この制約は、ムンバイ大都市圏(MMR)、デリー首都圏(NCR)、バンガロール、チェンナイで特に顕著であり、これらの地域では交通量の多さと荷積みスペースの不足が商用車の移動に影響を及ぼしています。事業者は、長距離の都市内移動によるリスクを軽減するため、配送先近くにローカル拠点やダークストアを設置する必要があります。インドの都市物流市場では、車両が路肩に効率的にアクセスできない場合、1件あたりの配送コストが高くなります。混雑した都心部でサービスを提供する組織的な事業者にとって、ネットワーク設計、現地在庫の配置、および配送スロットの厳格な管理は、この制約に対処するための重要な対策であり続けています。

セグメント分析

2025年、インドの都市物流市場において、輸送サービスは55.73%のシェアを占めました。このセグメントは、大都市圏を横断する道路ベースの小包および貨物輸送の規模によって支えられています。広範な陸上ネットワークと既存の車両輸送能力が、このセグメントの現在の地位を支えています。特に、事業者が確立されたハブを経由して大量の貨物を移動させ、その後、個々の都市配送ゾーンへ荷物を分配する場合にその強みが発揮されます。また、このセグメントは、都市のゲートウェイ、地域ハブ、および最終配送ゾーン間で貨物を移動させる継続的なニーズを反映しています。需要がより短い配送時間枠へとシフトする中、輸送事業者はサービス品質を維持するために、都市部のルート設定と地域内の輸送能力を向上させる必要があります。

フルフィルメントサービスは、2031年までCAGR14.76%で拡大すると予測されており、これはサービス種別の中で最も速いペースです。インドの都市物流市場規模におけるこの分野には、倉庫保管、ピッキング・梱包業務、注文管理、ラストマイルの調整が含まれます。Eコマースプラットフォームは、これらの関連業務全般にわたって、単一の責任あるプロバイダーを求める傾向が強まっています。都市部における倉庫需要は、クイックコマースのダークストア・モデルとともに拡大しています。ファッションや電子機器の返品においては、リバースロジスティクスが依然として重要であり、一方、付加価値型ロジスティクスは、キット組み立て、温度管理、時間指定の都市部配送といった要件に対応しています。

2025年時点で、配送速度別に見ると、インドの都市部物流市場規模の68.27%を標準配送が占めていました。この状況は、特に第2層および第3層都市におけるオンライン購入者の価格への敏感さを反映しています。多くの注文は、48~72時間の配送期間内で、より低コストで対応可能です。標準配送は静的なものではありません。都市部の人口密集地域では、より迅速な配送オプションが顧客の期待を変えつつあるからです。また、受取人の在宅状況を事前に計画できる場合、予定配送は配送ルートの効率化にも寄与します。

即時配送および当日配送は、2031年までCAGR13.93%で成長すると予測されています。クイックコマース、オンデマンドの食品配達、および当日配送のファッションサービスが、この成長ペースを牽引しています。これらのサービスでは、在庫の適切な配置と信頼できる配達員の確保が不可欠です。なぜなら、短納期の約束は、在庫、車両の積載能力、配車能力、および最終配送先へのアクセスが調整されて初めて実現するからです。翌日配送は、即時到着よりも配送の確約が重視される高級家電製品やB2B貨物において、依然として重要な役割を果たしています。より優れた配車システムと、より高密度な電動二輪車フリートの導入により、都市部の郵便番号エリアにおいて、標準サービスと高速サービスとのコスト差を縮めることが可能です。

その他の特典:

  • エクセル形式の市場予測(ME)シート
  • 3ヶ月間のアナリストによるサポート

よくあるご質問

  • インドの都市物流市場の規模はどのように予測されていますか?
  • インドの都市物流市場におけるEコマースおよびデジタル小売の影響は何ですか?
  • クイックコマースとダークストアの急増について教えてください。
  • 都市部の渋滞が物流に与える影響は何ですか?
  • インドの都市物流市場における輸送サービスのシェアはどのくらいですか?
  • フルフィルメントサービスの成長予測はどうなっていますか?
  • 配送速度別の市場シェアはどのようになっていますか?
  • 即時配送および当日配送の成長予測はどうなっていますか?
  • インドの都市物流市場に参入している主要企業はどこですか?

目次

第1章 イントロダクション

  • 調査の前提条件と市場の定義
  • 調査範囲

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 市場情勢

  • 市場概要と都市物流の重要性
  • 市場促進要因
    • Eコマースおよびデジタル小売の拡大
    • クイックコマースとダークストアの拡大
    • 国家物流政策、PMガティ・シャクティ、およびGST主導のネットワークの正式化
    • 第2層および第3層におけるデジタルコマースの拡大
    • 相互運用可能な物流ネットワークによって実現されるマイクロマーケットの密度経済学
    • 電動二輪車とバッテリー交換の経済性
  • 市場抑制要因
    • 都市部の交通渋滞と路肩へのアクセス制限
    • 燃料費および運営費の変動
    • ダークストアの土地利用上の制約と近隣住民との摩擦
    • プラットフォームへの信頼の低さと、非公式な車両運営の細分化
  • 業界の規制枠組み
  • バリューチェーンおよび流通チャネルの構造分析
  • 都市物流における技術のメガ動向と構造的変化
  • ポーターのファイブフォース分析
  • コスト構造分析
  • 都市インフラの評価
  • 持続可能性とグリーンロジスティクス
  • 地政学的出来事がサプライチェーンの変化に与える影響

第5章 市場規模と成長予測(金額、2026年~2031年)

  • サービスタイプ別
    • 輸送サービス
    • 倉庫・都市型保管サービス
    • フルフィルメントサービス
    • リバースロジスティクスサービス
    • 付加価値型物流(VAL)サービス
  • 配送スピード別
    • 即時配送および当日配送
    • 翌日配送
    • 予定配送
    • 通常配送
  • 顧客タイプ別
    • 企業間取引(B2B)
    • B2C(Business-to-Consumer)
    • 個人間取引(C2C)
  • 最終用途産業別
    • Eコマース・小売
    • 食品・飲料
    • 医療・医薬品
    • 家庭用電子機器
    • ファッション・アパレル
    • 自動車部品
    • 産業・製造
    • その他
  • 都市別
    • デリー(NCR地域)
    • ムンバイ(MMR地域)
    • コルカタ
    • バンガロール
    • チェンナイ
    • ハイデラバード
    • アーメダバード
    • スラト
    • プネー
    • その他の都市

第6章 競合情勢

  • 市場集中度
  • 主要な戦略的動向
  • 市場シェア分析
  • 企業プロファイル
    • SmartShift Logistics Solutions Pvt. Ltd.(Porter)
    • Delhivery Limited
    • Shadowfax Technologies Limited
    • Busybees Logistics Solutions Pvt. Ltd.(Xpressbees)
    • Blue Dart Express Limited
    • Ekart Logistics
    • DTDC Express Limited
    • LoadShare Networks Private Limited
    • Lets Transport Private Limited
    • Blowhorn Logistics Private Limited
    • Allcargo Logistics Limited
    • Safexpress Private Limited
    • Aramex India
    • Mahindra Logistics Limited
    • TCI Express Limited
    • FedEx Corporation
    • NTEx Transportation Services Pvt Ltd.(ElasticRun)
    • Easy Mobile Logistics Hong Kong Limited
    • Borzo
    • Celcius Logistics Solutions Private Limited
    • Pidge Technologies Private Limited
    • Pickkup Technologies Private Limited

第7章 市場機会と将来の展望