自動車における生体認証：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年）
Biometric In The Automotive - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031)
- 発行日
- ページ情報
- 英文 120 Pages
- 納期
- 2～3営業日
- 商品コード
- 2123094
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概要
Mordor Intelligenceによると、2026年の自動車における生体認証の市場規模は45億8,000万米ドルと推定されており、2025年の38億9,000万米ドルから拡大し、2031年には103億9,000万米ドルに達すると予測されています。
2026年から2031年にかけて、CAGRは17.80％で推移すると見込まれています。
本レポートは、コンポーネント（ハードウェアおよびソフトウェア）、生体認証方式（指紋認証、虹彩認証など）、車両タイプ（乗用車、小型商用車など）、用途（運転者認証およびアクセス管理など）、販売チャネル（OEM装着およびアフターマーケット）、および地域別に分類されています。市場予測は金額（米ドル）ベースで提示されています。
世界の自動車における生体認証市場の動向と洞察
非接触型車両アクセスおよびパーソナライゼーションへの需要の高まり
消費者は今や、スマートフォンと同じくらい迅速に自分たちを認識してくれる車内環境を期待しています。2025年にSmart EyeとFORVIAが実演したタッチフリーの虹彩および顔認証システムは、ドアが開く前に運転者や同乗者の身元を確認し、1秒以内にシート、ミラー、インフォテインメントのプロファイルを読み込みます。ドライバー間の乗り継ぎのたびに手動でプロファイルをリセットする必要がなくなるため、シェアリングモビリティ事業者はさらなる付加価値を得ることができます。Synapticsは2016年からティア1サプライヤー向けに「Natural ID」指紋認証キットを出荷しており、スワイプやタップのジェスチャーを認証とメニュー操作の両方に活用できるようにしています。これにより、車内のボタンが簡素化され、人間工学的な利便性が向上する一方、1秒未満でのプロファイル読み込みは顧客満足度を高め、OEMメーカーには競合他社が短期間で追随することが困難な差別化要因をもたらします。こうしたメリットにより、ユーザー体験の基準が高まるにつれ、自動車における生体認証技術の普及が加速しています。
厳格な自動車の安全・セキュリティ規制
2026年から施行される欧州のUNECEドライバーモニタリング規則や、Euro NCAPによるドライバーモニタリング性能と星評価の連動により、生体認証はニッチな高級機能からコンプライアンス要件へと変化しました。ISO/IEC TS 22604：2024は、走行中の車両に近づくドライバー向けの非接触型生体認証を正式に規定しており、車載セキュアインターフェースに関するISO規格は、ハードウェアへの要件を統一しています。中国では、2025年6月に公布された顔認識ガイドラインにより、10万人以上の対象者についてデータのローカライゼーションが義務付けられ、OEM各社はデバイス内での照合機能の組み込みを余儀なくされています。これらの規制が相まって、設計サイクルが加速され、自動車における生体認証技術の採用が構造的な成長軌道を維持することが保証されます。
グローバル基準と相互運用性の欠如
自主的なISOおよびFIDO仕様には、強制力のある国境を越えた相互承認が欠けているため、OEM各社は欧州、中国、米国ごとにハードウェアの認証を個別に取得しなければなりません。中国のデータローカリゼーション規制により、欧州のレンタカー会社が中国国内で自社のドライバーデータベースを再利用することができず、フリート運営事業者はサイロ化されたシステムを維持せざるを得なくなっています。小規模なアフターマーケットベンダーは、再試験にかかるコストに苦慮しており、これが価格に敏感な地域での製品の入手可能性を制限し、自動車における生体認証技術の普及を遅らせています。
セグメント分析
2025年には、売上高の64.55％をハードウェアが占めており、これは自動車における生体認証技術が従来からセンサーを多用してきた歴史を反映しています。一方、ソフトウェアはCAGR18.62％で拡大しています。これは、OEM各社が、継続的な認証、同意管理、および無線によるプロファイル更新を含むサブスクリプション型ライセンスモデルを好んでいるためです。Synapticsの「Match-in-Sensor」アーキテクチャは、センサーダイ内でキャプチャ、照合、暗号化を実行し、価値を中央ECUからエッジへ移行させるとともに、ホストレベルのマルウェアからテンプレートを保護します。
エッジのスマート化により、生体検知用のファームウェア重みがモジュールに直接組み込まれることで、ハードウェアとソフトウェアの境界が曖昧になり、受動的なデバイスがインテリジェントなノードへと変貌します。そのため、ライセンシング収入は物理的な出荷台数よりも急速に伸びており、汎用カメラの価格が下落しても粗利益率の拡大が可能となっています。センサーをセキュアなクラウドAPIと統合するティア1サプライヤーは、追加のプラットフォーム利用料を獲得し、自動車における生体認証市場の収益化曲線を加速させるでしょう。
2025年には、スマートフォン並みの機能を活用する低コストの静電容量式部品により、指紋認証技術が生体認証市場シェアの40.15%を占め、市場を席巻しました。しかし、顔認証は年間20.12%の成長が見込まれています。これは、単一のRGB-IRカメラでドライバーのモニタリング、乗員の分類、および認証が可能になり、ドアやダッシュボードに個別の指紋リーダーを設置する必要がなくなったためです。Smart EyeがFingerprint Cardsからライセンス供与を受けた虹彩認証SDKは、決済やフリートコンプライアンスにおいて誤承認率0.01％未満が求められるプレミアムセグメントを対象としています。
顔と虹彩を組み合わせたハイブリッド構成は、なりすましのリスクを低減し、新たなFIDOテストプロトコルも満たしていますが、手のひらの静脈認証や音声認証は、環境ノイズや文化的嗜好の理由から、依然としてニッチな分野にとどまっています。ISO/IEC TR 24722：2024は、センサーフュージョンの重み付けを正式に規定しており、OEM各社によるマルチモーダル・スタックの採用を促進しています。カメラが機能を統合するにつれ、生体認証機能を1つ追加するあたりのハードウェアの限界コストは低下する一方で、車両1台あたりのソフトウェア使用料は増加しており、自動車向け生体認証市場におけるプラットフォーム経済への移行がさらに加速しています。
地域別分析
アジア太平洋地域は2025年に売上高の37.95％を占め、中国の「インテリジェント・コネクテッド・ビークル（ICV）」に関する二重の義務付けと、デバイス上での処理を義務付ける厳格なデータローカライゼーション規制のおかげで、CAGR19.98％で拡大する見込みです。中国のOEM各社は現在、割当要件を満たしつつ、国境を越えたデータ転送を回避するため、国内のカメラおよび指紋認証サプライヤーと提携しています。日本では、羽田空港における運転手不足に対応するため、顔認証機能を備えた自動運転シャトルの実証実験が行われています。一方、韓国やオーストラリアでは、スマートフォンへの高い親和性を活かし、消費者の受け入れを加速させています。インドでは依然として価格への敏感さが見られますが、都市部における盗難防止用生体認証に対する保険上の優遇措置が、普及を拡大する可能性のある実証プログラムを後押ししています。
北米と欧州では、国境を越えたレンタカー車両の認証を可能にするISOおよびFIDO規格への統合が進んでいます。2026年から施行される欧州のUNECEドライバー監視法により、プログラムのスケジュールが短縮され、生体認証機能が主流の車両タイプに組み込まれています。米国には連邦規則はありませんが、イリノイ州の同意法およびカリフォルニア州のプライバシー法により、テクノロジープロバイダーは、Lytxの「Dynamic Adjust」ジオフェンスなど、地域固有のプライバシー制御機能を実装することが求められています。カナダとメキシコでは、商用トラックの主要ルートにおいて生体認証を導入し、通関手続きや運送業者の監査を効率化しており、自動車における生体認証市場の地域的な勢いを生み出しています。
中東では、自動車における生体認証を国家のデジタルIDプログラムの延長線上として位置づけています。UAEにおける顔認証の導入や、サウジアラビアのIDEMIAとSAMIの提携により、車両へのアクセスと市民ID情報が連携され、高温環境に適応した掌静脈や虹彩認証方式の早期試験が促進されています。アフリカでは、依然として高いハードウェアコストやインフラの格差が障壁となっていますが、南アフリカやナイジェリアでは、物流ハブでの盗難を抑制するために、車両群への生体認証導入を推進しています。高温環境下での耐久性に関する課題は依然として残っていますが、耐環境性に優れた光学モジュールは現在、長期のヒートソーク試験に合格しており、徐々に普及の道が開かれつつあります。
その他の特典：
- エクセル形式の市場予測（ME）シート
- 3ヶ月間のアナリストによるサポート
よくあるご質問
目次
第1章 イントロダクション
- 調査の前提条件と市場の定義
- 調査範囲
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場情勢
- 市場概要
- 市場促進要因
- 非接触型車両アクセスおよびパーソナライゼーションへの需要の高まり
- 自動車の安全性およびセキュリティに関する厳格な規制
- センサーコストの低下と、車両用電子アーキテクチャへの統合
- 盗難防止用生体認証技術に連動した保険料割引
- 安全な認証を必要とする車載決済エコシステムの拡大
- OEM各社が、生体認証によるドライバーの健康状態モニタリングにますます注力しています
- 市場抑制要因
- 世界の標準や相互運用性の欠如
- 大衆車セグメントにおける高い初期システムコスト
- プライバシーおよびデータセキュリティに関する懸念
- キャビン搭載型光学センサーの環境耐久性の限界
- 業界バリューチェーン分析
- マクロ経済要因の影響
- 規制情勢
- 技術展望
- ポーターのファイブフォース分析
第5章 市場規模と成長予測
- コンポーネント別
- ハードウェア
- ソフトウェア
- 生体認証方式別
- 指紋認証
- 虹彩認証
- 手のひら認証
- 顔認証
- 音声認識
- その他の測定方式
- 車両タイプ別
- 乗用車
- 小型商用車
- 大型トラック
- バス・長距離バス
- 特殊車両
- 用途別
- ドライバー識別およびアクセス
- エンジン始動/ イモビライザー
- 車内決済
- ドライバーの健康状態および眠気のモニタリング
- インフォテインメントのパーソナライゼーション
- フリート管理およびテレマティクス
- 販売チャネル別
- OEM純正
- アフターマーケット
- 地域別
- 北米
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- 南米
- ブラジル
- アルゼンチン
- その他の南米諸国
- 欧州
- ドイツ
- 英国
- フランス
- イタリア
- スペイン
- その他の欧州諸国
- アジア太平洋地域
- 中国
- 日本
- インド
- 韓国
- オーストラリア
- その他のアジア太平洋諸国
- 中東・アフリカ
- 中東
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- トルコ
- その他の中東諸国
- アフリカ
- 南アフリカ
- ナイジェリア
- エジプト
- その他のアフリカ諸国
- 中東
- 北米
第6章 競合情勢
- 市場集中度
- 戦略的動向
- 市場シェア分析
- 企業プロファイル
- Synaptics Incorporated
- Fingerprint Cards AB
- Aware, Inc.
- Cerence Inc.
- Continental Aktiengesellschaft
- Sensory, Inc.
- Shenzhen Goodix Technology Co., Ltd.
- B-Secur Ltd.
- EyeLock LLC
- Precise Biometrics AB
- Robert Bosch GmbH
- Valeo SA
- Gentex Corporation
- NEC Corporation
- IDEMIA Identity and Security France SAS
- IriTech, Inc.
- BioID GmbH
- Nexteer Automotive Group Limited
- Hella GmbH and Co. KGaA
- Stanley Black and Decker, Inc.
第7章 市場機会と将来の展望
- 発行日
- 発行
- Mordor Intelligence
- ページ情報
- 英文 120 Pages
- 納期
- 2～3営業日
