アジア太平洋の軍用機：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年）
Asia-Pacific Military Aircraft - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031)
- 発行日
- ページ情報
- 英文 200 Pages
- 納期
- 2～3営業日
- 商品コード
- 2100735
- カスタマイズ可能 お客様のご希望に応じて、既存データの加工や未掲載情報（例：国別セグメント）の追加などの対応が可能です。詳細はお問い合わせください。
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概要
Mordor Intelligenceによると、アジア太平洋の軍用機市場規模は、2025年の132億3,000万米ドルから2026年には142億3,000万米ドルへと拡大し、2026～2031年にかけてCAGR7.54％で推移し、2031年には204億6,000万米ドルに達すると予測されています。
本レポートは、航空機タイプ（固定翼機と回転翼機）、エンドユーザー別（空軍、陸軍航空隊、海軍/海兵隊航空隊、統合・特殊作戦部隊、その他）、推進方式（ターボファン、ターボジェット、ターボプロップ、ターボシャフト、全電気式/ハイブリッド電気式）、地域（中国、インド、日本、その他）ごとに分類されています。市場予測は金額（米ドル）ベースで提示されています。
アジア太平洋の軍用機市場の動向と洞察
急速な艦隊近代化プログラムが調達サイクルを加速
1980年代と1990年代に導入された老朽化した戦闘機が、機体飛行時間の臨界値に達しつつあり、早期退役を余儀なくされるとともに、F-35、ラファール、KF-21などの航空機の緊急調達を促進しています。F-15Jの各型を予定より前倒しで退役させるという東京の決定は、戦備態勢を回復するためにタイパン機隊を置き換えるべくブラックホークの調達を加速させたキャンベラの動きと類似しています。更新スケジュールの前倒しにより、評価期間が短縮され、実績のある多用途設計で短期間での納入が可能な機械タイプが有利となっています。その結果、同時進行するプロジェクトの増加により、サプライヤーの収益が向上し、堅調な予備部品の供給体制が維持されています。
国産戦闘機開発の取り組みが産業基盤を再構築
インドのAMCAや韓国のKF-21といった次世代プログラムは、単価あたりのコスト効率よりも国内産業施策を優先させています。各国政府は、航空プロジェクトを国家の研究開発、雇用創出、輸出拡大用戦略的柱と位置づけ、それによって予算支援を確保し、選挙サイクルの圧力からプログラムを保護しています。欧米のOEM各社は、市場での存在感を維持するために、共同開発への参画や現地での付加価値の向上を通じて対応しています。
サイバー・宇宙セグメントへの予算再配分が航空セグメントの支出を制約
日本が2024年に、航空機調達予算を横ばいに維持しつつ、衛星コンステレーションやサイバー部隊への資金を大幅に増額することを決定したことは、情報優位性の確立に用いた戦略的転換を意味しています。この予算の再配分は、オーストラリアや韓国といった国々も宇宙・サイバー能力への投資を優先していることから、より広範な地域的な動向と一致しています。この転換は、現代の戦争において、情報収集、モニタリング、安全な通信、サイバーレジリエンスの重要性が高まっていることを浮き彫りにしています。その結果、従来型航空プログラム、特に練習機や旧式機隊のアップグレードに関わるものは、短期的な予算制約に直面しています。こうした制約により、パイロットの訓練が遅れたり、近代化の取り組みが遅延したりする可能性があり、従来型プラットフォームに注力する航空宇宙メーカーにとって課題となっています。
セグメント分析
2025年には、多用途戦闘機が単一任務用ジェット機に取って代わり、2031年までCAGR8.04％という急速なペースで市場を拡大した結果、固定翼機モデルが市場シェアの84.83％を占めました。この市場規模の優位性は、F-35、KF-21、ラファール機を好む日本、韓国、オーストラリアからの大規模な受注に起因しています。一方、電子戦型や情報収集プラットフォームは、数量こそ少ないも、契約額が高額であるため、サプライヤーの利益率を支えています。
回転翼機の調達動向はこれとは異なる曲線を描いており、数分で輸送任務から戦闘任務へ切り替え可能なモジュール式設計が、財政的に制約のある購入者の関心を集めています。各国政府が、垂直離着陸の汎用性を優先して速度の低下を受け入れるにつれ、MH-60M、AW139、多用途海上ヘリコプターの受注が増加しています。リース契約や時間単位課金契約が普及しつつあり、これにより設備投資を削減しつつ、アフターマーケットサービスの需要を高めています。
回転翼機の復活は、運用コストの低減と乗組員の訓練サイクルの短縮という恩恵を受けています。しかし、このセグメントは絶対額では他セグメントに後れを取っていますが、捜索救助や人道支援任務への適応性により、防衛予算が横ばいである状況下でも安定した資金確保が図られています。新たに登場したハイブリッド電気式実証機は、将来の効率性における飛躍的な進歩を示唆しており、ジェット機との性能格差をさらに縮める可能性があります。
その他の特典
- エクセル形態の市場予測（ME）シート
- 3ヶ月間のアナリストによるサポート
よくあるご質問
目次
第1章 イントロダクション
- 調査の前提条件と市場の定義
- 調査範囲
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 主要な産業動向
- 国内総生産
- アクティブフリートデータ
- 防衛支出
第5章 市場情勢
- 市場概要
- 市場促進要因
- 急速な艦隊近代化計画
- 国産戦闘機開発の取り組み
- マルチドメイン作戦への転換という作戦理念
- 高まる海上安全保障上の脅威
- 現地生産を優遇する防衛オフセット施策
- 水素・電気推進システムの研究開発と実証事業
- 市場抑制要因
- サイバーと宇宙セグメントへの予算配分の再優先順位付け
- 次世代トレーナーの認証手続きの長期化
- 第2級経済圏における回転翼機の維持管理スキルの不足
- 先進エンジンに関する輸出管理上のボトルネック
- バリューチェーン分析
- 規制情勢
- 技術展望
- ポーターのファイブフォース分析
第6章 市場規模と成長予測
- 航空機タイプ別
- 固定翼機
- 多用途航空機
- 訓練用航空機
- 輸送機
- その他
- 回転翼機
- 多目的ヘリコプター
- 輸送用ヘリコプター
- その他
- 固定翼機
- エンドユーザー別
- 空軍
- 陸軍航空隊
- 海軍/海兵隊航空隊
- 統合・特殊作戦部隊
- 準軍事組織と沿岸警備隊
- 推進方式別
- ターボファン
- ターボジェット
- ターボプロップ
- ターボシャフト
- 全電気式/ハイブリッド電気式
- 地域別
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- インドネシア
- オーストラリア
- その他のアジア太平洋
第7章 競合情勢
- 市場集中度
- 戦略的動向
- 市場シェア分析
- 企業プロファイル
- Airbus SE
- Aviation Industry Corporation of China
- Dassault Aviation SA
- Embraer S.A.
- Hindustan Aeronautics Limited
- Korea Aerospace Industries, Ltd.
- Leonardo S.p.A.
- Lockheed Martin Corporation
- Textron Inc.
- The Boeing Company
- Northrop Grumman Corporation
- Saab AB
- United Aircraft Corporation
- Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
- PT Dirgantara Indonesia（Persero）
- BAE Systems plc
- Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
第8章 市場機会と将来の展望
- ホワイトスペースとアンメットニーズの評価
第9章 航空産業のCEOが直面する重要な戦略的課題
- 発行日
- 発行
- Mordor Intelligence
- ページ情報
- 英文 200 Pages
- 納期
- 2～3営業日
