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表紙:自律システム向けイメージングレーダーの特許情勢の分析(2025年)

自律システム向けイメージングレーダーの特許情勢の分析(2025年)

Imaging Radar for Autonomous Systems Patent Landscape Analysis 2025

発行
KnowMade
発行日
ページ情報
英文 PDF>150 slides, Excel File >10,600 Patent Families
納期
即日から翌営業日
商品コード
1803889
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高解像度自律性の中核的な促進要因、イメージングレーダー

イメージングレーダーは、基本的な範囲と速度の測定しかできない従来のレーダーの限界を克服するために設計された、次世代のレーダーセンシング技術です。範囲、速度、方位角、仰角を同時に取得することで、イメージングレーダーは高解像度の3D/4D認識を実現します。これらの高密度なレーダー点群により、物体の分類、フリースペースの検出、マッピング、シーンの再構築などの先進の認識機能が可能になります。悪天候、低照度、複雑な操作環境下での堅牢性により、イメージングレーダーは安全で信頼性の高い自律システムの基礎となりつつあります。その展開は、ADAS、L2-L4自動運転、ロボタクシープラットフォームなどの陸上モビリティから、空中ドローン、海洋船舶、ロボティクス、宇宙、防衛用途にまで及びます。特許活動の急速な加速は、この勢いを反映しています。世界中で10,600を超える特許ファミリー(発明)に分類された2万2,200件を超える特許出願が確認されており、その中にはイメージングレーダー領域との関連性が高い2,800件を超えるコア特許ファミリーが含まれています。この強力な知的財産(IP)の力学は、イメージングレーダーが補完的なセンサーから第一の認識モダリティへと移行しつつあり、自律性の未来を形成し、先進のセンシングにおいてもっとも競争力のあるIP戦場の1つを牽引していることを示しています。


世界のIP動向と戦略的企業

イメージングレーダーの特許情勢は、かつてない加速を経験しています。2015年~2024年、イメージングレーダー特許ファミリーの公開件数は145件から1,790件へと1,100%超増加し、CAGRは32%で、爆発的なイノベーションの時代を迎えています。この急増は、4Dイメージングレーダー、AIによる認識、マルチセンサーフュージョンへの技術的移行を反映しています。米国と中国がこの分野を席巻しており、合わせて世界の出願件数の過半を占めている一方、欧州はBosch、ZF、ValeoなどのTier-1サプライヤーを通じて強力な地位を維持しています。Intel-Mobileye、Bosch、General Motors、Alphabet - Waymo、Huawei-Yinwang、Magnaなどの既存企業は、レーダーハードウェア、認識ソフトウェア、センサーフュージョンにまたがる多様な特許ポートフォリオを保有しています。同時に、Arbe Robotics、Uhnder、Aptiv、Metawaveなどの専門イノベーターは、4Dレーダーチップセット、点群処理、リアルタイム環境認識で的を絞ったポートフォリオを構築しています。Xidian University、UESTC、BUAA、AIRCASをはじめとする学術機関は、波形、アンテナ設計、ビームフォーミングにおける基礎的な技術革新を形成し続けています。産業界のリーダー、スタートアップ、研究機関のこの複雑な相互作用は、先進のセンシングにおけるもっとも競争力のあるIP領域の1つを定義しています。

用途と技術層にわたるIPイノベーション

イメージングレーダーの特許は、陸上、航空、海上、宇宙、ロボティクス、防衛の6つの主な応用領域に分類されています。さらに、特許情勢は、波形設計やシステムプラットフォームから校正、認識、センサーフュージョンに至るまで11の主な実現技術を包含する5つの技術層に構造化されています。当社の分析によれば、陸上モビリティは、ADAS、レベル2~レベル4の自律性、ロボットタクシーの展開により、もっとも活発で技術的に進んだ分野です。UAVナビゲーション、海上センシング、防衛用途などの他の領域も拡大しています。技術スタック全体では、技術革新はFMCWやMIMO信号処理からAIで強化された認識やマルチセンサーフュージョンへと広がり、次世代の自律性におけるイメージングレーダーの中心的役割を強く示しています。


当レポートでは、世界の自律システム向けイメージングレーダー産業について調査分析し、1万600件を超える特許のExcelデータベースに加え、世界の特許動向の解説や、主要企業のIPプロファイルなどを提供しています。

当レポートで取り上げる企業(抜粋)

  • General Motors
  • Bosch
  • Toyota
  • Huawei - Yinwang
  • Sony
  • Denso
  • Intel - Mobileye
  • Aurora
  • Honda
  • Continental
  • Amazon - Zoox
  • Alphabet - Waymo
  • Volkswagen
  • Raytheon Technologies
  • ZF
  • Hyundai
  • Valeo
  • Ford
  • Magna
  • Aptiv
  • Mitsubishi
  • Baidu
  • Infineon
  • Samsung
  • Qualcomm
  • DJI Technology
  • Motional
  • LG
  • Mercedes-Benz
  • NXP
  • Boeing
  • Geely - Volvo Cars
  • Hitachi
  • HERE
  • Nvidia
  • Panasonic
  • BMW
  • Honeywell
  • FAW Group
  • Kia
  • Stellantis - PSA
  • Mando
  • Changan Automobile
  • Xaircraft (XAG)
  • Subaru
  • Forvia - Hella
  • IBM
  • NEC
  • Pony.ai
  • Micron
  • BAE Systems
  • Geometrical-PAL
  • Metawave
  • Calterah Semiconductor
  • ICAN Technology
  • Kyocera
  • LIG Nex1
  • Texas Instruments
  • Desay SV
  • IAI - Israel Aerospace Industries
  • Nissan
  • Siemens
  • State Grid Corporation of China
  • SITRICK DAVID H.
  • Apple
  • Xiaomi Technology
  • Tata Motors
  • Weifu
  • Airbus
  • Cheng-Tech
  • Dongfeng Motor
  • Korean Agency for Defense Development
  • US Navy
  • BYD
  • Great Wall Motor
  • Autoroad Tech
  • Nidec
  • Renault
  • MBDA U
  • K Nuro
  • Arbe Robotics
  • Lockheed Martin
  • Microsoft
  • Volvo
  • Beta Technologies
  • CAIC - China Automotive Innovation Corporation
  • Five AI
  • Thales
  • Bitsensing
  • Daihen
  • Fuxia hangzhou intelligent science & technology
  • Hawkeye
  • NIO
  • Secom
  • Vivo
  • Wuxi Tongchun New Energy Technology
  • China Southern Power Grid
  • DiDi
  • Mazda
  • Seres
  • Tencent
  • Uhnder
  • Yupiteru
  • Alibaba
  • Deere
  • dSPACE Technologies
  • L3Harris Technologies
  • Lyft
  • Northrop Grumman
  • SAAB
  • Sick
  • State Farm Insurance
  • TuSimple
  • Veoneer
  • Voyah
  • Zadar Labs
  • Elwha LLC
  • GAC Group
  • iRobot
  • Jingdong Qianshi Technology
  • Keysight
  • Novasky Electronic
  • NTT Docomo
  • Symeo
  • Teledyne
  • Toshiba
  • Uber
  • Vayyar
  • Ericsson
  • Fujitsu
  • Hanwha
  • Kodiak Robotics
  • Koito Manufacturing
  • STMicroelectronics
  • US Army
  • WHST
  • Ambarella - Oculii
  • Bayer
  • Chery Automobile
  • Chuhang Technology
  • Eagle Sense Technology
  • Furukawa Electric
  • XPENG
  • Zendar
  • Alps Alpine
  • Zongmu

など。

目次

イントロダクション

エグゼクティブサマリー

特許情勢の概要

  • IP力学
  • 特許公開の推移:国別
  • 主な特許権者(特許ファミリー数、特許出願数、コア発明数別。類型別、法的地位別、国内/グローバルIP戦略別などに分類)
  • IP企業のタイムライン
  • 特許権者のIPリーダーシップ
  • 主要企業の特許の地理的範囲
  • 付与された特許ポートフォリオの影響力の大きい特許権者
  • IPエコシステム
    • サブブランドと内部部門
    • ジョイントベンチャー - IP共同所有モデル
    • 買収関連企業
    • 主な共同所有IP

特許のセグメンテーション

  • セグメントの定義
  • 特許のセグメンテーション - 用途
    • セグメンテーションの概要(特許ファミリー数、アクティブな特許権者数、主な特許権者、IP新規参入者、その他)
    • 各セグメント(陸上、航空、ロボティクス、宇宙、海上、防衛)について
      • 特許ポートフォリオの概要(IP力学、地理的範囲など)
      • 特許権者のIPリーダーシップ
      • 注目すべき特許
    • 陸上用途の主な特許権者のランキング
  • 特許のセグメンテーション - 技術
    • セグメンテーションの概要(特許ファミリー数、アクティブな特許権者数、主な特許権者、IP新規参入者など)
    • 各セグメント(11の技術で構成される5つの技術層)について
      • イメージングレーダーの各技術の導入
      • 特許ポートフォリオの概要(IP力学、地理的範囲など)
      • 注目すべき特許
    • 4Dイメージングレーダーの特許権者のIPリーダーシップ

特許権者のIPプロファイル

  • General Motors、Intel - Mobileye、Bosch、Huawei -Yinwang、Magna、Alphabet - Waymo
    • 各企業について
      • 特許ポートフォリオの概要(IP力学、セグメント、法的ステータス、地理的範囲、引用、特許ファミリー拡張比率、その他)
      • 注目すべき特許
      • 注目すべき出願中の特許

特許訴訟

付録

KnowMadeのプレゼンテーション

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