自動車用プーリー市場：種類別、車種別、流通経路別、エンドユーザー別、エンジンタイプ別、材質別－2025-2032年世界予測

自動車用プーリー市場は、2032年までにCAGR5.08％で138億2,000万米ドル規模に成長すると予測されております。

主な市場の統計
基準年2024	92億9,000万米ドル
推定年2025	97億7,000万米ドル
予測年2032	138億2,000万米ドル
CAGR（%）	5.08％

自動車用プーリーシステムに関する包括的な概要：機能的重要性の強調、進化する設計要因、および現代の車両プラットフォームにおけるクロスファンクショナルな影響について

本エグゼクティブサマリーでは、多様な車両プラットフォームにおいて信頼性の高い動力伝達を可能とする基盤部品としての自動車用プーリーシステムをご紹介します。プーリーアセンブリは、補助システムの駆動、エンジンタイミングの同期、回転要素間のトルク伝達といった重要な機能を果たしており、車両の性能、効率性、騒音・振動・粗さ（NVH）特性に本質的に関与しています。パワートレイン構造の進化に伴い、プーリーの役割は純粋な機械的仲介装置から、形状・材料選定・統合設計によって長期耐久性とエネルギー効率が決定される設計サブシステムへと移行しています。

自動車用プーリーの設計、供給ネットワーク、材料選択、サプライヤー差別化戦略を再構築する変革的な業界動向の明確な定義

自動車用プーリーの情勢は、技術革新、規制圧力、変化する消費者期待に牽引され、変革的な転換期を迎えています。電動化が中心的な触媒となっています。ハイブリッド車やバッテリー電気自動車プラットフォームが車両に組み込まれるにつれ、従来のプーリー駆動式アクセサリーは再設計されるか廃止されつつあり、これによりサプライヤーは軽量代替品、統合型e-axleインターフェース、新たなテンション機構の開発を通じて適応を迫られています。同時に、多くの市場で内燃機関が存続しているため、摩擦を低減しサービス間隔を延長する先進的なタイミングソリューションやサーペンタインソリューションへの需要が持続しています。

米国における最近の関税措置が、部品サプライヤーの製造拠点配置、調達ロジック、サプライチェーン・レジリエンス戦略をどのように再構築したかについての分析的サマリー

米国で実施された政策変更と貿易措置は、自動車部品のグローバルサプライチェーン全体に顕著な波及効果をもたらしました。関税調整は製造拠点の相対的な魅力や、完成品プーリーの調達コストと現地調達サブアセンブリのコスト計算に影響を与えています。これに対応し、多くのメーカーは関税制度に適合させるため生産拠点の再評価を行い、加工工程を優遇アクセス地域や貿易障壁の低い地域へ移行させています。こうした再編は、時間の経過とともに、サプライヤーの日常的な物流、在庫戦略、および階層化されたサプライヤーとの契約構造に変化をもたらす可能性があります。

製品タイプ、車両クラス、チャネル、エンドユーザー、エンジンカテゴリー、材料選択が技術的優先事項と商業戦略をどのように決定するかを明らかにする、微妙なセグメンテーションに基づく洞察

市場セグメンテーションは、タイプ、車両クラス、チャネル、エンドユーザー、エンジン構成、材料選択にわたる需要ドライバーと設計上の必須要件を評価するための実用的な視点を提供します。タイプ別分析では、サーペンタインベルト、タイミングベルト、Vベルトの各ソリューションを区別し、それぞれがテンションシステム、ベアリング選択、NVH調整に影響を与える固有の機能要件とパッケージング要件を有しています。車両タイプ別セグメンテーションでは、商用車と乗用車の用途を分離し、商用車カテゴリーはさらに大型商用車と小型商用車のクラスに細分化されます。これらの区別は、耐久性への期待、負荷プロファイル、メンテナンスサイクルの相違を決定づけます。

よくあるご質問

• 自動車用プーリー市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 2024年に92億9,000万米ドル、2025年には97億7,000万米ドル、2032年までには138億2,000万米ドルに達すると予測されています。CAGRは5.08%です。
• 自動車用プーリーシステムの機能は何ですか？
  • 補助システムの駆動、エンジンタイミングの同期、回転要素間のトルク伝達などの重要な機能を果たしています。
• 自動車用プーリーの設計における最近の業界動向は何ですか？
  • 技術革新、規制圧力、変化する消費者期待に牽引され、電動化が中心的な触媒となっています。
• 米国の関税措置は自動車部品サプライヤーにどのような影響を与えていますか？
  • 製造拠点の相対的な魅力や、完成品プーリーの調達コストに影響を与えています。
• 自動車用プーリー市場のセグメンテーションはどのようになっていますか？
  • タイプ、車両クラス、チャネル、エンドユーザー、エンジン構成、材料選択に基づいています。
• 自動車用プーリー市場における主要企業はどこですか？
  • Gates Corporation、Continental Aktiengesellschaft、Schaeffler AG、Aisin Seiki Co., Ltd.、AB SKF、NTN Corporation、The Timken Company、Dayco Products, LLC、Mitsuboshi Belting Ltd.、Marelli Holdings Co., Ltd.です。

目次

第1章 序文

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 市場の概要

第5章 市場洞察

• ハイブリッド車および電気自動車モデルにおける燃費効率向上のため、電動式プーリーシステムの採用が増加しています。
• 軽量化を目的としたプーリー製造における先進軽量複合材料の採用拡大
• リアルタイム性能監視機能を備えたスマートベルト駆動アクセサリーモジュールの需要増加
• 内燃機関車における複雑性とメンテナンスコスト削減のため、統合型エンジンアクセサリー駆動システムへの移行
• プーリー部品の故障を早期に検出するためのAIベースの予知保全ソリューションの活用
• モータースポーツやチューニング愛好家向けにカスタマイズされた高性能プーリーのアフターマーケットサービスの拡大
• 自動車エンジンにおける低摩擦プーリー設計の開発を促進する厳しい排出ガス規制の影響

第6章 米国の関税の累積的な影響, 2025

第7章 AIの累積的影響, 2025

第8章 自動車用プーリー市場：タイプ別

• サーペンタイン
• タイミング
• Vベルト

第9章 自動車用プーリー市場：車両タイプ別

• 商用車
  • 大型商用車
  • 小型商用車
• 乗用車

第10章 自動車用プーリー市場：流通チャネル別

• オフライン
• オンライン

第11章 自動車用プーリー市場：エンドユーザー別

• アフターマーケット
• OEM

第12章 自動車用プーリー市場エンジンタイプ別

• ディーゼル
• 電気自動車
  • バッテリー電気自動車
  • ハイブリッド電気自動車
• ガソリン

第13章 自動車用プーリー市場：素材別

• アルミニウム
• プラスチック
• 鋼材

第14章 自動車用プーリー市場：地域別

• 南北アメリカ
  • 北米
  • ラテンアメリカ
• 欧州、中東・アフリカ
  • 欧州
  • 中東
  • アフリカ
• アジア太平洋地域

第15章 自動車用プーリー市場：グループ別

• ASEAN
• GCC
• EU
• BRICS
• G7
• NATO

第16章 自動車用プーリー市場：国別

• 米国
• カナダ
• メキシコ
• ブラジル
• 英国
• ドイツ
• フランス
• ロシア
• イタリア
• スペイン
• 中国
• インド
• 日本
• オーストラリア
• 韓国

第17章 競合情勢

• 市場シェア分析, 2024
• FPNVポジショニングマトリックス, 2024
• 競合分析
  • Gates Corporation
  • Continental Aktiengesellschaft
  • Schaeffler AG
  • Aisin Seiki Co., Ltd.
  • AB SKF
  • NTN Corporation
  • The Timken Company
  • Dayco Products, LLC
  • Mitsuboshi Belting Ltd.
  • Marelli Holdings Co., Ltd.