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市場調査レポート
商品コード
1892803
電気自動車タクシー市場の機会、成長要因、業界動向分析、および2026年から2035年までの予測Electric Vehicle (EV) Taxi Market Opportunity, Growth Drivers, Industry Trend Analysis, and Forecast 2026 - 2035 |
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カスタマイズ可能
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| 電気自動車タクシー市場の機会、成長要因、業界動向分析、および2026年から2035年までの予測 |
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出版日: 2025年12月09日
発行: Global Market Insights Inc.
ページ情報: 英文 206 Pages
納期: 2～3営業日
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概要
世界の電気自動車タクシー市場は、2025年に257億米ドルと評価され、2035年までにCAGR14.1％で成長し、900億米ドルに達すると予測されています。
この成長は、持続可能な交通手段への世界の移行、インテリジェントな車両管理、都市部の電動化モビリティシステムによって推進されています。現代のEVタクシープラットフォームは、大容量バッテリー、AIによる車両最適化、リアルタイム車両監視、スマート充電ネットワークを組み合わせ、効率性の向上、運営コストの削減、排出ガスの最小化、乗客の安全性の向上を実現しています。政府やモビリティサービスプロバイダーは、規制要件の遵守、燃料依存度の低減、都市全体の交通持続可能性の向上を図るため、電気タクシーへの移行を加速させています。これらの革新技術は、事業者がメンテナンス需要を予測し、燃料価格の変動リスクを回避し、ルート計画を最適化するのにも貢献しています。業界再編、戦略的提携、技術パートナーシップがEVタクシー業界の構造を変革しており、メーカー、バッテリー供給業者、ソフトウェアプロバイダーが連携して、長距離走行車両、超急速充電ソリューション、シームレスな運用とエネルギー効率の高い経路計画を保証する統合デジタルプラットフォームの開発を進めています。
| 市場範囲 | |
|---|---|
| 開始年 | 2025年 |
| 予測年度 | 2026-2035 |
| 開始時価値 | 257億米ドル |
| 予測金額 | 900億米ドル |
| CAGR | 14.1％ |
乗用車セグメントは2025年に68%のシェアを占め、2035年までCAGR 13.6%で成長すると予測されています。コンパクトカーおよび中型車は、手頃な価格、効率的なエネルギー消費、日常的な都市ルートへの適性から、EVタクシー業界を支配しています。これらの車両はEVパワートレインとの互換性があるため、フリート運営者は補助金を活用し、燃料費を削減し、排出量を低減しながら、メンテナンスを簡素化することが可能です。
バッテリー式電気自動車（BEV）セグメントは、2025年に60％のシェアを占め、2035年までにCAGR14.4％で成長すると予測されています。BEVは、ゼロエミッション運転、低いランニングコスト、長い航続距離、高速充電、優れた安全機能により、タクシー事業に好まれています。政府のインセンティブと拡大する公共・民間充電ネットワークが導入をさらに促進し、継続的な運行とフリート効率の向上を確保しています。
中国電気自動車タクシー市場は2024年に40億2,000万米ドルの規模で37％のシェアを占めました。特に主要都市部では、急速な車両の電動化、強力な政府支援策、積極的な排出削減政策が導入を加速させています。補助金、ライセンシング費の減免、優遇充電プログラムにより、タクシー事業者は従来の内燃機関車から電気自動車への移行を促進されています。
よくあるご質問
目次
第1章 調査手法
- 市場範囲と定義
- 調査設計
- 調査アプローチ
- データ収集方法
- データマイニングの情報源
- 世界
- 地域別／国別
- 基本推定値と計算
- 基準年計算
- 市場推定における主要な動向
- 1次調査と検証
- 一次情報
- 予測モデル
- 調査の前提条件と制限事項
第2章 エグゼクティブサマリー
第3章 業界考察
- エコシステム分析
- サプライヤーの情勢
- 利益率分析
- コスト構造
- 各段階における付加価値
- バリューチェーンに影響を与える要因
- ディスラプション
- 業界への影響要因
- 促進要因
- 政府のインセンティブと厳格化する排出基準
- ガソリン車における燃料価格の上昇
- バッテリー技術の進歩
- 気候変動への認識の高まりと持続可能な交通ソリューションの必要性
- 急速な都市化とスマートシティ構想
- 業界の潜在的リスク＆課題
- 電気自動車の高額な初期費用
- 充電インフラの不足
- 市場機会
- 充電インフラの拡充
- スマートシティ構想との連携
- 企業によるフリート電動化プログラム
- バッテリーおよびEV部品の技術的進歩
- 促進要因
- 成長可能性分析
- 規制情勢
- 北米
- 米国連邦政府の優遇措置（税額控除、補助金）に加え、インフラ資金（NEVI/IIJA）が車両の電動化とデポ充電を支援します
- 欧州
- ドイツ：電気モビリティ法（EmoG）
- 英国：プラグインタクシー補助金制度（PiTG）
- フランス：モビリティ指向法（LOM法）
- イタリア：国家エネルギー・気候統合計画（PNIEC）
- アジア太平洋地域
- 中国：新エネルギー車（NEV）義務化政策
- インド：FAME IIスキーム（電気自動車インセンティブ）
- 日本：EV/FCV導入に向けた戦略的ロードマップ
- オーストラリア：州レベルのゼロエミッション車義務化
- ラテンアメリカ
- ブラジル：国家電気自動車政策（PNME）
- メキシコ：都市部におけるゼロエミッションタクシープログラム
- アルゼンチン：州別EVタクシー規制（ブエノスアイレス州）
- 中東・アフリカ地域
- アラブ首長国連邦：EV充電インフラ規制（ADDM/DEWA）
- サウジアラビア：電気自動車導入に関する規制枠組み（SASO）
- 南アフリカ：グリーン交通戦略
- 北米
- ポーター分析
- PESTEL分析
- 技術とイノベーションの動向
- 現在の技術動向
- 新興技術
- 特許分析
- 価格分析
- 地域別
- 推進力別
- コスト内訳分析
- 車両コスト
- 運用コスト
- 総所有コスト（TCO）
- 充電インフラコスト
- 設置・稼働費用
- 研究開発費
- 持続可能性と環境影響分析
- 持続可能な取り組み
- 廃棄物削減戦略
- 生産におけるエネルギー効率
- 環境に配慮した取り組み
- カーボンフットプリントに関する考慮事項
- 将来展望と機会
- 技術ロードマップと進化のタイムライン
- 新たな応用分野の機会
- 投資要件と資金調達源
- リスク評価と軽減策
- 市場参入企業への戦略的提言
第4章 競合情勢
- イントロダクション
- 企業の市場シェア分析
- 主要市場企業の競合分析
- 競合ポジショニングマトリックス
- 戦略的展望マトリックス
- 主な発展
- 合併・買収
- 提携・協業
- 新製品の発売
- 事業拡大計画と資金調達
第5章 市場推計・予測：車両別、2022-2035
- 主要動向
- 乗用車
- ハッチバック車
- セダン
- SUV
- 商用車
- 小型商用車（LCV）
- 中型商用車（MCV）
- 大型商用車（HCV）
第6章 市場推計・予測：推進力別、2022-2035
- 主要動向
- バッテリー式電気自動車（BEV）
- ハイブリッド電気自動車（HEV）
- プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
第7章 市場推計・予測：サービス別、2022-2035
- 主要動向
- ライドヘイリング
- タクシーサービス
- フリートオペレーターサービス
- ロボタクシーサービス
第8章 市場推計・予測：所有形態別、2022-2035
- 主要動向
- フリート所有
- 個人所有（ドライバー所有）
- 購読
- 協同組合モデル
- その他
第9章 市場推計・予測：範囲別、2022-2035
- 主要動向
- 短距離（1回の充電あたり150km未満）
- 中距離（1回の充電で150～250km）
- 長距離（1回の充電で250km以上）
第10章 市場推計・予測：充電インフラ別、2022-2035
- 主要動向
- 急速充電
- 低速充電
- ワイヤレス充電
第11章 市場推計・予測：地域別、2022-2035
- 主要動向
- 北米
- 米国
- カナダ
- 欧州
- ドイツ
- 英国
- フランス
- イタリア
- スペイン
- ロシア
- 北欧諸国
- アジア太平洋地域
- 中国
- インド
- 日本
- オーストラリア
- 韓国
- フィリピン
- インドネシア
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- メキシコ
- アルゼンチン
- 中東・アフリカ地域
- 南アフリカ
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
第12章 企業プロファイル
- 世界プレイヤー
- BAIC
- BYD
- Didi Chuxing
- GoGreen Cab Services
- Green Cab
- Lyft
- Nissan Motor
- Tesla
- Uber
- Volkswagen
- Waymo（Alphabet）
- 地域プレイヤー
- Alto
- BluSmart Mobility
- EEE-Taxi Mobility Solutions
- EV Capital
- EVERA Auto
- Grab Holdings
- Ola
- 新興企業
- Cruise LLC（General Motors）
- Evera Cabs
- GSM Green and Smart Mobility
- Xanh SM
