日本の自動車用ソフトウェア市場：製品タイプ別、車両タイプ別、用途別、地域別、2026年～2034年

日本の自動車用ソフトウェアの市場規模は2025年に12億米ドルに達しました。今後の見通しとして、IMARCグループは2034年までに市場規模が40億米ドルに達し、2026年から2034年にかけてCAGR 14.39％で成長すると予測しております。高度な車両機能、特に安全性、効率性、接続性に対する消費者需要の高まり、継続的な技術革新、および国内における厳格な政府規制が、市場を牽引する主な要因の一部です。

自動車用ソフトウェアとは、車両の機能性、安全性、ユーザー体験を向上させるために組み込まれたデジタルプログラムおよびシステムを指します。このソフトウェアは、車両ハードウェアを管理する基本オペレーティングシステムから、自動運転、コネクティビティ、インフォテインメント向けの高度なソリューションまで、幅広いアプリケーションを包含しています。自動車用ソフトウェアの主要分野には、性能と燃費効率を最適化するエンジン管理システムや、アンチロックブレーキシステム（ABS）やエアバッグ展開などの安全システムが含まれます。成長著しいインフォテインメント分野では、ナビゲーション、マルチメディア、接続機能を統合し、ドライバーと乗客にシームレスでインタラクティブな体験を提供します。テレマティクスソフトウェアも、車両の状態、運転パターン、メンテナンスニーズに関する洞察を提供するリアルタイム車両監視において重要な役割を果たしています。電気自動車や自動運転車の登場に伴い、自動車用ソフトウェアはバッテリー管理、ADAS（先進運転支援システム）、自動運転アルゴリズムにますます注力しています。これらの技術は、データ処理、意思決定、安全性の確保、規制基準への準拠においてソフトウェアに大きく依存しています。現在、自動車用ソフトウェアは重要な構成要素として注目を集めており、車両の動作方法、通信方法、ユーザーや環境との相互作用を変革しつつあります。

日本の自動車用ソフトウェア市場の動向：

日本の自動車用ソフトウェア市場は、複数の要因により著しい成長を遂げております。市場拡大を牽引する主要な推進力の一つは、急速な技術革新です。技術力の高さで知られる日本は、先進的な自動車技術開発の最先端に位置しております。これに加え、電気自動車（EV）と自動運転への世界的推進により、EV向けバッテリー管理システムソフトウェアや自動運転車両向けアルゴリズムへの需要が高まっており、市場成長をさらに加速させております。加えて、日本政府の車両安全性と排出ガスに関する厳格な規制と政策は、自動車メーカーに高度なソフトウェアソリューションの統合を促しています。これらの規制は先進的なエンジン管理システムや排出ガス制御ソフトウェアを必要とし、市場成長を牽引しています。さらに、日本の消費者は最新技術を搭載した車両を強く好む傾向にあり、高度なインフォテインメントシステム、コネクティビティ機能、ADAS（先進運転支援システム）への需要を促進しています。これらはいずれもソフトウェアに大きく依存しています。加えて、トヨタやホンダといった世界的巨人を擁する日本の自動車産業は競合が非常に激しく、この競合がイノベーションを促進し、最先端の自動車用ソフトウェアソリューションの開発につながっています。これに伴い、日本の自動車メーカーとテクノロジー企業間の連携強化が新たなソフトウェアソリューションや技術の開発を促進し、市場成長に寄与しています。加えて、高齢化社会を背景とした安全・運転支援技術への関心の高まりが、高度な安全機能を提供し車両効率を向上させるソフトウェアソリューションの需要を拡大させています。同時に、日本が世界の自動車産業における主要企業としての役割を果たしていることが、国内の自動車用ソフトウェア開発を促進し、市場成長を加速させています。

本レポートで回答する主な質問

• 日本の自動車用ソフトウェア市場はこれまでどのように推移し、今後数年間はどのように推移するでしょうか？
• 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）は日本の自動車用ソフトウェア市場にどのような影響を与えましたか？
• 製品別の日本の自動車用ソフトウェア市場の内訳はどのようになっていますか？
• 車両タイプ別の日本の自動車用ソフトウェア市場の内訳はどのようになっていますか？
• 用途別の日本の自動車用ソフトウェア市場の内訳はどのようになっていますか？
• 日本の自動車用ソフトウェア市場のバリューチェーンにおける各段階について教えてください。
• 日本の自動車用ソフトウェア市場における主要な促進要因と課題は何でしょうか？
• 日本の自動車用ソフトウェア市場の構造と主要企業はどのようなものですか？
• 日本の自動車用ソフトウェア市場における競合の度合いはどの程度でしょうか？

目次

第1章 序文

第2章 調査範囲と調査手法

• 調査の目的
• ステークホルダー
• データソース
• 市場推定
• 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 日本の自動車用ソフトウェア市場 - イントロダクション

• 概要
• 市場力学
• 業界動向
• 競合情報

第5章 日本の自動車用ソフトウェア市場概況

• 過去および現在の市場動向（2020年～2025年）
• 市場予測（2026年～2034年）

第6章 日本の自動車用ソフトウェア市場 - 製品タイプ別内訳

• アプリケーションソフトウェア
• ミドルウェア
• オペレーティングシステム

第7章 日本の自動車用ソフトウェア市場 - 車両タイプ別内訳

• 内燃機関乗用車
• 内燃機関小型商用車
• 内燃機関（ICE）大型商用車
• バッテリー電気自動車
• ハイブリッド電気自動車
• プラグインハイブリッド電気自動車
• 自動運転車

第8章 日本の自動車用ソフトウェア市場 - 用途別内訳

• 安全・セキュリティ
• インフォテインメントおよび計器クラスター
• 車両コネクティビティ

第9章 日本の自動車用ソフトウェア市場：地域別内訳

• 関東地方
• 関西・近畿地方
• 中部地方
• 九州・沖縄地方
• 東北地方
• 中国地方
• 北海道地方
• 四国地方

第10章 日本の自動車用ソフトウェア市場：競合情勢

• 概要
• 市場構造
• 市場企業のポジショニング
• 主要成功戦略
• 競合ダッシュボード
• 企業評価クアドラント

第11章 主要企業のプロファイル

第12章 日本の自動車用ソフトウェア市場：産業分析

• 促進要因・抑制要因・機会
• ポーターのファイブフォース分析
• バリューチェーン分析

第13章 付録