車載半導体の世界市場

車載半導体の世界市場は2030年までに770億米ドルに達する見込み

2024年に574億米ドルと推定される車載半導体の世界市場は、2024年から2030年にかけてCAGR 5.0％で成長し、2030年には770億米ドルに達すると予測されます。本レポートで分析したセグメントの1つであるボディエレクトロニクス・アプリケーションは、CAGR 5.0%を記録し、分析期間終了時には205億米ドルに達すると予測されます。テレマティクス＆インフォテインメント応用分野の成長率は、分析期間中CAGR 5.6％と推定されます。

米国市場は推定151億米ドル、中国はCAGR7.5%で成長予測

米国の車載半導体市場は、2024年に151億米ドルと推定されます。世界第2位の経済大国である中国は、2030年までに170億米ドルの市場規模に達すると予測され、分析期間2024-2030年のCAGRは7.5%です。その他の注目すべき地域別市場としては、日本とカナダがあり、分析期間中のCAGRはそれぞれ2.7%と4.8%と予測されています。欧州では、ドイツがCAGR 3.0%で成長すると予測されています。

世界の車載半導体市場- 主要動向と促進要因のまとめ

半導体はいかに自動車イノベーションの基幹となったか？

車載半導体は、現代の自動車の急速な進化を牽引する重要な技術として登場し、自動車を単なる機械装置から洗練されたコネクテッドマシンへと変貌させています。これらの小さなチップは、エンジン制御や電源管理といった基本的な機能から、インフォテインメント・システム、ADAS（先進運転支援システム）、自律走行機能といった先進機能まで、事実上、自動車の動作のあらゆる側面に不可欠なものとなっています。自動車産業が電気自動車（EV）やハイブリッドシステムへとシフトしていることは、半導体の重要性をさらに高めています。これらの自動車は、バッテリー管理、電力変換、効率的なエネルギー利用のために高性能チップに大きく依存しているからです。さらに、センサー、コネクティビティ・モジュール、人工知能（AI）の自動車への統合は、先端半導体への需要を飛躍的に増大させ、自動車技術における継続的な変革のバックボーンとなっています。その結果、自動車1台当たりの半導体搭載量は着実に増加し、ハイエンド車には数千個の半導体が搭載されるようになり、モビリティの将来における半導体の重要な役割が浮き彫りになっています。

なぜ車載半導体の需要が急増しているのか？

車載用半導体の需要が急増している背景には、自動車業界におけるいくつかの動向があります。まず、電気自動車やハイブリッド車への移行により、パワーエレクトロニクス、マイクロコントローラ、センサーのニーズが大幅に高まっています。これらの部品は、電気自動車の複雑な電気システムを管理し、安全性、効率、性能を確保するために不可欠です。第二に、ADAS（先進運転支援システム）や自律走行技術の登場により、大量のデータをリアルタイムで処理できる高性能半導体への飽くなき需要が生まれています。これらのシステムは、衝突検知、車線維持、アダプティブ・クルーズ・コントロールなどの機能を実現するために半導体に依存しており、次世代の自動車にとって不可欠なものとなっています。さらに、高度なインフォテインメント・システム、コネクティビティ、スマート機能など、より充実した車内体験を求める消費者の需要が高まっており、これらの機能には高度な処理能力と通信能力が必要なため、半導体市場はさらに活性化しています。

車載半導体情勢を形成する技術革新とは？

半導体設計と製造における技術進歩は、自動車産業の将来を形作る上で極めて重要な役割を果たしています。特に、複数の機能を1つのチップに集積するシステムオンチップ（SoC）アーキテクチャなどの革新は、自動車アプリケーションのよりコンパクトで効率的なソリューションを可能にし、大きな影響を与えています。これらのSoCは現在、ADASやインフォテインメントのような複雑なシステムの開発の中心となっており、消費電力の削減や性能の向上に役立っています。さらに、炭化ケイ素（SiC）や窒化ガリウム（GaN）のようなワイドバンドギャップ材料の採用など、半導体材料の進化は、特に電気自動車におけるパワーエレクトロニクスに新たな可能性をもたらしています。これらの材料は、従来のシリコンと比較して優れた効率と熱性能を提供するため、電気自動車の高電圧アプリケーションに最適です。さらに、プロセスノードの微細化など半導体製造技術の進歩により、トランジスタの高密度化とチップの高性能化が可能になりつつあります。

車載半導体市場の成長の原動力は？

車載半導体市場の成長は、自動車産業の幅広い変革を反映するいくつかの要因によって牽引されています。主要な促進要因は、電気自動車の採用が加速していることです。電気自動車は、従来の内燃エンジン車よりもかなり多くの半導体コンテンツを必要とします。特にバッテリー管理やパワートレイン制御など、電気自動車の複雑さと性能要件が高まっていることが、先端半導体への需要を煽っています。さらに、自律走行技術の急速な開発も大きな促進要因です。これらのシステムは、センサーやカメラからの膨大なデータをリアルタイムで処理する高性能半導体に依存しているからです。よりスマートでコネクテッドな自動車を求める消費者の需要も市場を後押ししており、インフォテインメント、車内コネクティビティ、無線アップデートなどの機能は高度な半導体ソリューションに大きく依存しています。さらに、世界の排ガス規制の強化や燃費基準の引き上げにより、自動車メーカーはエンジン性能を最適化し環境への影響を低減するため、より多くの半導体を自動車に統合する必要に迫られています。最後に、現在進行中のサプライチェーンの課題と自動車製造における半導体の戦略的重要性が、半導体生産能力への投資の増加につながり、市場成長をさらに促進しています。

セグメント

用途（ボディエレクトロニクス、テレマティクス＆インフォテインメント、パワートレイン、セーフティ、シャシー）;最終用途（乗用車、商用車）

調査対象企業の例（全46件）

• Alps Alpine Co., Ltd.
• Analog Devices, Inc.
• Crystal Mark, Inc.
• Infineon Technologies AG
• Infotmic
• Levitech B.V.
• Micron Technology, Inc.
• MVD Auto Components Pvt., Ltd.
• onsemi
• Qualcomm, Inc.

目次

第1章 調査手法

第2章 エグゼクティブサマリー

• 市場概要
• 主要企業
• 市場動向と促進要因
• 世界市場の見通し

第3章 市場分析

• 米国
• カナダ
• 日本
• 中国
• 欧州
• フランス
• ドイツ
• イタリア
• 英国
• スペイン
• ロシア
• その他欧州
• アジア太平洋
• オーストラリア
• インド
• 韓国
• その他アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
• アルゼンチン
• ブラジル
• メキシコ
• その他ラテンアメリカ
• 中東
• イラン
• イスラエル
• サウジアラビア
• アラブ首長国連邦
• その他中東
• アフリカ

第4章 競合