自動車用選択触媒還元（SCR）の世界市場

自動車用選択触媒還元（SCR）の世界市場は2030年までに72億米ドルに達する

2024年に52億米ドルと推定される自動車用選択触媒還元（SCR）の世界市場は、2024年から2030年にかけてCAGR 5.6%で成長し、2030年には72億米ドルに達すると予測されます。本レポートで分析したセグメントの1つである銅ゼオライト触媒は、CAGR 5.9%を記録し、分析期間終了時には37億米ドルに達すると予想されます。鉄ゼオライト触媒セグメントの成長率は、分析期間中CAGR 5.4％と推定されます。

米国市場は14億米ドルと推定、中国はCAGR 8.5％で成長予測

米国の自動車用選択触媒還元（SCR）市場は、2024年に14億米ドルと推定されます。世界第2位の経済大国である中国は、2030年までに17億米ドルの市場規模に達すると予測され、分析期間2024-2030年のCAGRは8.5%です。その他の注目すべき地域別市場としては、日本とカナダがあり、分析期間中のCAGRはそれぞれ3.2%と4.3%と予測されています。欧州では、ドイツがCAGR 4.0%で成長すると予測されています。

世界の自動車用選択触媒還元（SCR）市場- 主要動向と促進要因のまとめ

選択的触媒還元（SCR）は自動車の排ガス規制にどのような革命をもたらしたか？

選択的触媒還元（SCR）は、自動車排出ガスとの戦いにおいて極めて重要な技術として登場し、自動車メーカーの環境規制への対応方法を一変させました。厳しい窒素酸化物（NOx）排出基準を満たすソリューションとして導入されたSCR技術は、ディーゼルエンジンの排気流に注入される尿素ベースの流体、一般にディーゼル排気流体（DEF）として知られるものを利用します。この液体は、触媒の存在下でNOxガスと反応し、無害な窒素と水蒸気に変換します。SCRシステムの採用は、大気汚染の重大な原因となっているトラックやバスなどの大型ディーゼル車の環境への影響を低減する上で特に重要です。SCR技術は長年にわたって微調整と最適化が行われ、その結果、規制要件を満たすだけでなくそれを上回るシステムを実現し、世界中の自動車メーカーに選ばれています。SCRによるNOx排出量削減の成功は、メーカーがユーロ6をはじめとする世界的に厳しい排出ガス規制を遵守する上で重要な役割を果たしています。

SCR技術が自動車産業で支持を集める理由

自動車業界でSCR技術の採用が拡大しているのは、いくつかの説得力のある要因によるものです。第一に、エンジン性能を損なうことなくNOx排出量を大幅に削減できるSCRシステムは、メーカーにとって魅力的な選択肢となっています。燃費やエンジン出力の低下につながる可能性のある他の排出制御技術とは異なり、SCRシステムはディーゼルエンジンと調和して機能するため、環境への影響を最小限に抑えながら最適な性能を確保することができます。さらに、既存の車両プラットフォームに容易に統合できるSCR技術の柔軟性により、乗用車から大型トラックまで、さまざまな車両セグメントに広く受け入れられています。さらに、温室効果ガスの排出削減が世界的に重視されるようになったことで、自動車メーカーが現在と将来の排出ガス規制の両方に対応できるようになり、SCRシステムに対する需要がさらに加速しています。また、この技術の拡張性と適応性により、さまざまなエンジン・サイズと構成に対応する実行可能なソリューションとなっており、自動車メーカーは既存のエンジン技術の大規模な再設計やオーバーホールを行うことなく、規制に適合することができます。

SCRシステムの効率を高める技術革新とは？

技術の進歩は、自動車セクターにおけるSCRシステムの効率と有効性を高める重要な原動力となっています。最近の技術革新は、DEF噴射の精度の向上、触媒性能の最適化、システムの複雑性の軽減に重点を置いています。例えば、高度な注入システムの開発により、DEF注入をより正確に制御できるようになり、NOx排出を無駄なく中和するために最適な量が使用されるようになりました。これにより、システムの効率が高まるだけでなく、エンドユーザーの運転コストも削減されます。さらに、触媒材料の進歩により、現代のディーゼル・エンジンの過酷な運転条件にも耐えうる、耐久性と熱安定性の高いSCRシステムが実現した。もうひとつの重要な技術革新は、SCRシステムと車載診断（OBD）およびリアルタイム・モニタリング技術との統合であり、これによりシステム性能に関する継続的なフィードバックが得られ、事前のメンテナンスが可能になりました。このような技術強化は、SCRシステムの全体的な有効性を向上させただけでなく、信頼性と使いやすさを高め、自動車業界におけるSCRシステムの採用をさらに促進しています。

何が自動車用SCR市場の成長を牽引しているのか？

自動車用SCR市場の成長は、自動車業界の動向や規制状況を反映したいくつかの要因によって牽引されています。主な要因のひとつは、世界的な排出ガス規制の強化であり、特に欧州、北米、中国などの地域では、各国政府がより厳しいNOx規制を実施しています。このような規制圧力により、自動車メーカーは、特にディーゼルエンジン車に適合する手段としてSCR技術の採用を余儀なくされています。さらに、燃料価格の上昇と環境問題に対する消費者の意識に後押しされた低燃費車への需要の高まりが、排出ガスを削減しながら燃料効率を維持するSCRシステムの採用を後押ししています。商用車や公共交通機関の市場拡大など、よりクリーンで持続可能な輸送ソリューションへのシフトは、SCR技術の対応可能市場をさらに拡大しています。さらに、さまざまな車両プラットフォームにシームレスに組み込むことができる小型・軽量設計の開発など、SCRシステム統合の進歩により、メーカーはこれらのシステムを製品ライン全体に展開しやすくなっています。ハイブリッド車や電気自動車の台頭は課題ではあるが、ハイブリッド・ディーゼル構成にSCRシステムを使用する機会も提供し、これらの車両が都市部や環境に敏感な地域で要求される厳しい排出基準を確実に満たすようにしています。

セグメント

触媒タイプ（銅ゼオライト、鉄ゼオライト、その他の触媒タイプ）、触媒構造（ハニカム、その他の触媒構造）、最終用途（乗用車、商用車）

調査対象企業の例

• BASF SE
• BMW Group（Bayerische Motoren Werke AG）
• Bosal Group
• Citroen
• Cormetech, Inc.
• FORVIA Group
• Johnson Matthey PLC
• Renault Group
• Roechling Se Co. KG
• Tenneco, Inc.

AIインテグレーション

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関税影響係数

Global Industry Analystsは、本社の国、製造拠点、輸出入（完成品とOEM）に基づく企業の競争力の変化を予測しています。この複雑で多面的な市場力学は、売上原価（COGS）の増加、収益性の低下、サプライチェーンの再構築など、ミクロおよびマクロの市場力学の中でも特に競合他社に影響を与える見込みです。

目次

第1章 調査手法

第2章 エグゼクティブサマリー

• 市場概要
• 主要企業
• 市場動向と促進要因
• 世界市場の見通し

第3章 市場分析

• 米国
• カナダ
• 日本
• 中国
• 欧州
• フランス
• ドイツ
• イタリア
• 英国
• スペイン
• ロシア
• その他欧州
• アジア太平洋
• オーストラリア
• インド
• 韓国
• その他アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
• アルゼンチン
• ブラジル
• メキシコ
• その他ラテンアメリカ
• 中東
• イラン
• イスラエル
• サウジアラビア
• アラブ首長国連邦
• その他中東
• アフリカ

第4章 競合