自転車とスクーターのレンタルの世界市場

自転車とスクーターのレンタルの世界市場は2030年までに227億米ドルに到達

2024年に73億米ドルと推定される自転車とスクーターのレンタルの世界市場は、2024年から2030年にかけてCAGR 20.9%で成長し、2030年には227億米ドルに達すると予測されます。本レポートで分析したセグメントの1つであるPay As You Goは、CAGR 21.4%を記録し、分析期間終了時には134億米ドルに達すると予測されます。サブスクリプション型セグメントの成長率は、分析期間中CAGR20.2%と推定されます。

米国市場は18億米ドル、中国はCAGR 26.1％で成長すると予測

米国の自転車とスクーターのレンタル市場は2024年に18億米ドルと推定されます。世界第2位の経済大国である中国は、2030年までに61億米ドルの市場規模に達すると予測され、分析期間2024-2030年のCAGRは26.1%です。その他の注目すべき地域別市場としては、日本とカナダがあり、分析期間中のCAGRはそれぞれ14.8％と17.9％と予測されています。欧州では、ドイツがCAGR約16.2%で成長すると予測されています。

世界の自転車とスクーターのレンタル市場- 主要動向と促進要因まとめ

なぜ自転車とスクーターのレンタルは都市部で人気を集めているのか？

自転車とスクーターのレンタルは、世界中の都市中心部で急速に普及しています。これは、都市生活者の現代的で外出の多いライフスタイルに合わせた、便利で環境に優しく、柔軟性のある交通手段に対する需要の高まりによるものです。都市部では、交通渋滞、限られた駐車場、高濃度の汚染といった課題が山積しており、自転車やスクーターのレンタルのようなマイクロモビリティ・ソリューションは、短距離移動のための持続可能で実用的な代替手段を提供しています。これらのサービスは、持続可能性を優先し、車を所有するよりもレンタルの利便性を好む若い層や環境意識の高い人々に特に人気があります。さらに、自転車やスクーターのレンタルは、公共交通機関のハブと最終目的地との間の「ラストワンマイル」のギャップを埋める便利なソリューションを提供し、通勤者が車を必要とせずに効率的に旅を完了することを容易にします。また、モバイル・アプリの使いやすさも画期的で、利用者は数分以内に近くの自転車やスクーターを検索し、ロックを解除することができます。これらのアプリは、ユーザーフレンドリーでアクセスしやすい体験を提供し、観光客、居住者、ビジネス旅行者を問わず、幅広いユーザー層の利用を促しています。COVID-19の大流行も、このシフトを加速させました。多くの人が、混雑した公共交通機関よりも、オープンエアの個人移動手段を選ぶようになり、自転車やスクーターのレンタルが都市部の交通網にさらに組み込まれるようになったからです。

技術革新はレンタル体験をどのように向上させているか？

技術革新は、自転車やスクーターレンタルのユーザーエクスペリエンスと業務効率の向上に役立っており、都市移動のシームレスな一部となっています。この体験の中心となっているのがモバイルアプリで、ユーザーは簡単にレンタルの場所を特定し、ロックを解除し、料金を支払うことができ、かつては面倒なプロセスであったものが、迅速で使いやすい取引へと変化しています。現在、多くのレンタル・サービスは車両にGPS追跡機能を組み込んでおり、ユーザーは最寄りの自転車やスクーターを即座に見つけることができます。電動モデル、特に電動スクーターや電動バイクの導入により、利用者はより長い距離を簡単に移動したり、坂道や悪路を最小限の労力で移動したりできるようになり、魅力はさらに拡大した。さらに、自動ブレーキシステム、スピードリミッター、アプリ内の安全チュートリアルなど、スクーターに高度な安全機能を組み込んで、より安全な乗り方を促進し、事故率を低下させている企業もあります。運用面では、データ分析とAIがレンタル業者によってますます利用され、需要予測、車両配分の最適化、メンテナンスのスケジューリングが行われ、車両がすぐに利用でき、良好な状態を維持できるようになっています。これらの進歩は、マイクロモビリティのレンタル体験を高め、より大規模で多様なユーザーベースを引きつけると同時に、プロバイダーが効率的に事業を拡大することを可能にしています。

自転車とスクーターのレンタル業界が直面している課題とは？

人気が高まっているとはいえ、自転車やスクーターのレンタルは、特に規制、安全性、都市インフラの面で、さまざまな課題に直面しています。規制の遵守は喫緊の課題の一つであり、世界各地の都市がマイクロモビリティの利点と公共の安全やインフラ需要とのバランスに取り組んでいます。レンタルスクーターやレンタルバイクの無秩序な利用は、歩道の混雑、不適切な駐車、事故といった問題を引き起こし、そのため市政府は、運転者1人当たりに許可される車両数に上限を設けたり、特定の駐車ゾーンを指定したり、車両に安全装備を義務付けたりといった規制を課すようになりました。特に電動スクーターは、速度、ライダーの未熟さ、保護具の不足といった要因から事故率が高くなっており、安全性は依然として重大な懸念事項となっています。これに対し、速度制限やアプリ内の安全トレーニングモジュール、さらにはヘルメットのレンタルを実施している企業もあるが、こうしたソリューションは普遍的に採用されているわけではなく、地域によって大きく異なります。また、多くの都市では自転車専用レーンや指定駐車場が十分に整備されていないため、ライダー、歩行者、自動車運転者の間に摩擦が生じやすく、インフラも普及の大きな障壁となっています。さらに、季節や天候がレンタルの利用状況に影響を与え、需要が変動して収益性に影響を及ぼすこともあります。これらの課題を総合すると、都市とレンタル事業者の協力体制、インフラへの継続的な投資、規制要件と利用者の安全性の両方に対応するビジネス戦略の必要性が浮き彫りになります。

自転車とスクーターのレンタル市場拡大の要因は？

自転車とスクーターのレンタル市場の成長には、都市化の進展、持続可能性への関心の高まり、電気自動車技術の急速な進歩など、いくつかの重要な動向が後押ししています。都市部の人口が増加するにつれ、交通渋滞や駐車場の不足、自動車所有にかかる費用の高さといった問題に直面する人が増え、多くの人がより効率的で費用対効果の高い代替交通手段を求めるようになっています。自転車やスクーターのレンタルは、交通や駐車場の制約を回避できる柔軟で手頃なソリューションを提供し、都市内の短距離移動のための魅力的な選択肢となっています。消費者も政府も、都市の二酸化炭素排出量を削減するため、より環境に優しい交通手段を求めているため、環境の持続可能性も大きな要因となっています。多くの都市政府は、環境目標の一環としてマイクロモビリティサービスを積極的に推進しており、より持続可能な通勤方法を奨励するために、インセンティブを提供したり、レンタル業者と提携したりしています。電動自転車や電動スクーターの導入により、利用者はより長距離を快適かつ効率的に移動できるようになったため、潜在的な利用者層が拡大し、レンタルがより幅広い層にとって魅力的なものとなり、市場の成長はさらに加速しています。特に都市部の若年層における消費者行動の変化も、この成長に寄与しています。多くの消費者が、自動車の所有よりもオンデマンドのアクセスと柔軟性を優先し、マイクロモビリティをより適応性が高く便利な選択肢と見なしているからです。さらに、モバイル技術と接続性の進歩がレンタル・プロセスを合理化し、データ主導の洞察と機械学習がプロバイダーの車両管理をより効果的にし、利用動向を予測し、需要に合わせて最適化するのに役立っています。これらの要因は、多くの都市部における規制状況のサポートと相まって、市場情勢を前進させ、進化する都市モビリティの重要な構成要素として確立しています。

セグメント

サービスタイプ（従量制、定額制）、推進力（電気、ガソリン、ペダル）、車両タイプ（自転車、スクーター、その他の車両タイプ）

調査対象企業の例

• Beam
• Bird
• Blinkee.City
• Bolt
• Cityscoot
• COUP
• Ecooltra
• Emmy
• Hopr
• Jump

AIインテグレーション

Global Industry Analystsは、有効な専門家コンテンツとAIツールによって、市場情報と競合情報を変革しています。

Global Industry Analystsは、LLMや業界固有のSLMを照会する一般的な規範に従う代わりに、ビデオ記録、ブログ、検索エンジン調査、膨大な量の企業、製品/サービス、市場データなど、世界中の専門家から収集したコンテンツのリポジトリを構築しました。

関税影響係数

Global Industry Analystsは、本社の国、製造拠点、輸出入（完成品とOEM）に基づく企業の競争力の変化を予測しています。この複雑で多面的な市場力学は、売上原価（COGS）の増加、収益性の低下、サプライチェーンの再構築など、ミクロおよびマクロの市場力学の中でも特に競合他社に影響を与える見込みです。

目次

第1章 調査手法

第2章 エグゼクティブサマリー

• 市場概要
• 主要企業
• 市場動向と促進要因
• 世界市場の見通し

第3章 市場分析

• 米国
• カナダ
• 日本
• 中国
• 欧州
• フランス
• ドイツ
• イタリア
• 英国
• スペイン
• ロシア
• その他欧州
• アジア太平洋
• オーストラリア
• インド
• 韓国
• その他アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
• アルゼンチン
• ブラジル
• メキシコ
• その他ラテンアメリカ
• 中東
• イラン
• イスラエル
• サウジアラビア
• アラブ首長国連邦
• その他中東
• アフリカ

第4章 競合