自転車およびスクーターレンタル市場の規模、シェア、成長分析：サービス別、推進方式別、運営モデル別、車両別、用途別、エンドユーザー別、流通チャネル別、地域別－業界予測2026-2033年

世界の自転車・スクーターレンタル市場規模は、2024年に77億6,000万米ドルと評価され、2025年の91億1,000万米ドルから2033年までに331億1,000万米ドルへ成長する見込みです。予測期間（2026年～2033年）におけるCAGRは17.5％と予測されています。

世界の自転車・スクーターレンタル市場は、手頃な価格のラストマイル移動手段への需要と、都市化や交通渋滞がもたらす課題に後押しされ、堅調な成長を見せております。持続可能性への関心の高まりにより、電動自転車や電動スクーターの需要が増加しております。モバイル決済ソリューションの充実やGPS・バッテリー技術の進歩により、レンタルサービスの利便性が向上しております。オンデマンドサービスへの消費者関心の高まりと、スマートシティ構想に対する政府支援が市場拡大を推進しています。動向としては、ギグワーカーや一般ユーザーに対応した柔軟なレンタルモデルへの移行が示されており、規制枠組みは安全性とサービス品質の向上を目指しています。しかしながら、規制上の障壁、安全面の懸念、維持管理コスト、インフラ不足といった課題が市場浸透と収益性を阻害する可能性があり、継続的な成功のためには戦略的な計画が不可欠です。

世界の自転車・スクーターレンタル市場の促進要因

都市部の人口増加に伴い、交通渋滞や駐車スペース不足への懸念が高まっています。こうした状況下で、自転車・スクーターレンタルは迅速・柔軟・低コストなラストマイル移動手段として有効な解決策となっています。これらのレンタルサービスは個人車両への依存度を大幅に低減し、交通問題の緩和に貢献しています。容易な利用可能性、手頃な価格設定、そして自転車・スクーターレンタルの総合的な利便性が相まって、日常的な通勤者から効率的な移動手段を求める旅行者まで、幅広い層にとって魅力的な交通手段となっています。都市が発展を続ける中、こうしたレンタルオプションへの需要は今後も拡大していく見込みです。

世界の自転車・スクーターレンタル市場の抑制要因

世界の自転車・スクーターレンタル市場は、その拡大を妨げるいくつかの課題に直面しています。車両台数の制限、指定運営区域、厳格な駐車ガイドラインなど、都市の厳しい規制はサービス提供者にとって大きな障壁となります。さらに、地域ごとに異なる安全基準やライセンシング要件に対応する必要があり、運営上の複雑さを生んでいます。加えて、スクーターや自転車の全面禁止といった予期せぬ政策変更が状況をさらに複雑化させています。これらの要因が相まってビジネスモデルの拡張性を制約し、成長機会を阻害するとともに、市場の世界の発展可能性を制限しています。

世界の自転車・スクーターレンタル市場の動向

世界の自転車・スクーターレンタル市場では、電動自転車や電動スクーターの普及拡大を背景に、電動モビリティへの大きな移行が進んでいます。バッテリー技術の向上、航続距離の延長、競争力のある価格設定により、電動オプションは消費者にとってますます魅力的な選択肢となっています。この移行は、都市居住者が都市景観を移動する便利な方法を模索する中で、持続可能性と環境に優しい交通手段への関心が高まっている傾向と一致しています。その結果、レンタルサービスは需要に応えるため車両ラインナップを調整し、電動車両をサービスの中核要素として位置づけています。これにより市場力学が再構築され、効率的な短距離移動手段を求めるより幅広い層にアピールしています。

よくあるご質問

• 世界の自転車・スクーターレンタル市場の規模はどのように予測されていますか？
  • 2024年に77億6,000万米ドル、2025年には91億1,000万米ドル、2033年までには331億1,000万米ドルに成長する見込みです。CAGRは17.5%です。
• 世界の自転車・スクーターレンタル市場の促進要因は何ですか？
  • 都市部の人口増加に伴い、交通渋滞や駐車スペース不足への懸念が高まっています。自転車・スクーターレンタルは迅速・柔軟・低コストなラストマイル移動手段として有効な解決策です。
• 世界の自転車・スクーターレンタル市場の抑制要因は何ですか？
  • 車両台数の制限、指定運営区域、厳格な駐車ガイドラインなど、都市の厳しい規制が大きな障壁となります。
• 世界の自転車・スクーターレンタル市場の動向はどのようなものですか？
  • 電動自転車や電動スクーターの普及拡大が進んでおり、持続可能性と環境に優しい交通手段への関心が高まっています。
• 世界の自転車・スクーターレンタル市場における主要企業はどこですか？
  • Lime、Bird Global、Bolt Technology、Tire Mobility、Voi Technologyなどです。

目次

イントロダクション

• 調査の目的
• 調査範囲
• 定義

調査手法

• 情報調達
• 二次と一次データの方法
• 市場規模予測
• 市場の前提条件と制限

エグゼクティブサマリー

• 世界市場の見通し
• 供給と需要の動向分析
• セグメント別機会分析

市場力学と見通し

• 市場規模
• 市場力学
  • 促進要因と機会
  • 抑制要因と課題
• ポーターの分析

主な市場の考察

• 重要成功要因
• 競合の程度
• 主な投資機会
• 市場エコシステム
• 市場の魅力指数（2025年）
• PESTEL分析
• マクロ経済指標
• バリューチェーン分析
• 価格分析
• 技術評価
• 規制情勢

世界の自転車およびスクーターレンタル市場規模：サービス別& CAGR（2026-2033）

• 従量課金制
• サブスクリプション型

世界の自転車およびスクーターレンタル市場規模：推進力別& CAGR（2026-2033）

• ペダル式
• 電動・ガソリン式

世界の自転車およびスクーターレンタル市場規模：運営モデル別& CAGR（2026-2033）

• ドックレス
• ステーションベース型

世界の自転車およびスクーターレンタル市場規模：車両別& CAGR（2026-2033）

• バイク
• スクーター
• その他

世界の自転車およびスクーターレンタル市場規模：用途別& CAGR（2026-2033）

• 短距離移動
• 中距離
• 長距離移動

世界の自転車およびスクーターレンタル市場規模：エンドユーザー別& CAGR（2026-2033）

• 通勤者
• 観光客
• 学生
• カジュアルライダー

世界の自転車およびスクーターレンタル市場規模：流通チャネル別& CAGR（2026-2033）

• モバイルアプリ
• ウェブサイト
• キオスク
• サードパーティレンタルプラットフォーム
• 提携企業

世界の自転車およびスクーターレンタル市場規模& CAGR（2026-2033）

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • ドイツ
  • スペイン
  • フランス
  • 英国
  • イタリア
  • その他欧州地域
• アジア太平洋地域
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • その他アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • その他ラテンアメリカ地域
• 中東・アフリカ
  • GCC諸国
  • 南アフリカ
  • その他中東・アフリカ

競合情報

• 上位5社の比較
• 主要企業の市場ポジショニング（2025年）
• 主な市場企業が採用した戦略
• 最近の市場動向
• 企業の市場シェア分析（2025年）
• 主要企業の企業プロファイル
  • 企業の詳細
  • 製品ポートフォリオ分析
  • 企業のセグメント別シェア分析
  • 収益の前年比比較（2023-2025年）

主要企業プロファイル

• Lime（USA）
• Bird Global（USA）
• Bolt Technology（Estonia）
• Tire Mobility（Germany）
• Voi Technology（Sweden）
• Dott（Netherlands）
• Helbiz（USA）
• Spin（USA）
• Superpedestrian（USA）
• Turo（USA）
• Cityscoot（France）
• Yulu（India）
• Grin（USA）
• HelloBike（China）
• NEXTBIKE（Germany）
• Lyft（USA）
• Neuron Mobility（Singapore）
• Cooltra（Spain）
• Yego（Spain）
• Zoomo（Australia）

結論と提言