バイクおよびスクーターレンタル市場、機会、成長促進要因、産業動向分析と予測、2024年～2032年

世界のバイクおよびスクーターレンタル市場は2023年に54億米ドルとなり、2023年から2032年にかけてCAGR15%以上で成長すると予測されています。

この市場の大きな促進要因は、都市部の超小型モビリティ・インフラの拡大です。

世界的に、都市がバイク専用レーン、スクーター専用道路、パーキングゾーンに投資することで、これらの交通手段にとってより安全で利用しやすい環境が醸成されています。こうしたインフラは、指定されたルートや駐車場を通じてバイクやスクーターの利用を促進するだけでなく、安全上の懸念も軽減します。これにより、これらの交通手段はより多くの人々にとって魅力的なものとなります。よく設計された車線や安全な駐車場は、事故や盗難のリスクを軽減し、バイクやスクーターのレンタルに対する利用者の信頼を高める。さらに、マイクロモビリティのインフラが充実している都市では、頻繁に導入率が高まっています。住民や観光客は、毎日の通勤や短時間の移動に、こうした選択肢がより実用的だと感じています。このように、都市インフラの成長はバイクやスクーターのレンタル市場を直接後押しし、都市の交通手段としてより魅力的な選択肢となります。

例えば、2024年5月にニューヨーク市交通局が発表した記事では、今後2年間でバイクレーン網を50マイル拡大するというニューヨーク市の取り組みが紹介されています。

バイクおよびスクーターレンタル業界は、サービス、推進、運営モデル、車両、レンタル期間、地域に基づいて分類されます。

バイクおよびスクーターレンタルとデジタルプラットフォームの融合は、マイクロモビリティ市場の成長の重要な触媒として浮上しています。先進的なモバイル・アプリケーションとデジタル技術を活用することで、レンタル・サービスはシームレスで便利なユーザー体験を提供しています。これらのアプリは、利用可能なバイクやスクーターのリアルタイムの位置追跡、即時予約、効率的な支払い処理を可能にします。さらに、このデジタル統合により、ルート計画、乗車履歴追跡、ユーザーフィードバックなどの機能が導入され、サービス品質が向上します。

サービス別の市場セグメンテーションには、「都度払い」と「サブスクリプション・ベース」のモデルがあります。2023年には、「都度払い」セグメントが67％以上の市場シェアを占める。このモデルは、その柔軟性と費用対効果の高さから、バイクおよびスクーターレンタル市場の大きな成長を牽引しています。利用者は乗車時間に対してのみ料金を支払うため、毎日ではなく散発的にレンタルする人に魅力的です。このモデルは、長期的なコミットメントやサブスクリプションを排除することで、カジュアルなライダー、観光客、時折通勤する人にとって特に魅力的なものとなります。

バイクおよびスクーターレンタル市場の推進ベースのセグメンテーションには、ペダル式、電動式、ガソリン式のカテゴリーがあります。2023年には、その環境的・経済的メリットのおかげで、電動セグメントが75％以上の市場シェアでリードしています。電動バイクとスクーターは、従来のガス動力車に代わる、よりクリーンで持続可能な代替手段を提供します。二酸化炭素排出量を削減し、都市の持続可能性の目標に沿う上で極めて重要な役割を果たし、気候変動や都市の大気汚染に対する世界の取り組みと呼応しています。

アジア太平洋のバイクおよびスクーターレンタル市場は、急速な都市化とモビリティ需要の高まりに牽引され、2023年には38％以上のシェアを占めるようになった。都市部が拡大し人口が増加するにつれ、効率的な交通手段へのニーズが高まっています。バイクおよびスクーターレンタルは、都市の混雑と汚染の課題に対する実行可能な回答として浮上しています。さらに、政府の支援政策とインフラ投資が市場の成長を後押しし、アジア太平洋地域の世界の支配者としての地位を確固たるものにしています。

目次

第1章 調査手法と調査範囲

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 業界洞察

• エコシステム分析
• サプライヤーの状況
  • サービスプロバイダー
  • システムインテグレーター
  • テクノロジープロバイダー
  • エンドユーザー
• 利益率分析
• テクノロジーとイノベーションの展望
• 特許分析
• 主要ニュースとイニシアチブ
• 規制状況
• 影響要因
  • 促進要因
    • 都市化がマイクロモビリティ・ソリューションの需要を押し上げる
    • 持続可能性への取り組みの増加
    • スマートシティ構想との統合
    • デジタル・プラットフォームとの統合
    • 都市のインフラ整備
  • 業界の潜在的リスク＆課題
    • インフラと安全性への懸念
• 成長可能性分析
• ポーター分析
• PESTEL分析

第4章 競合情勢

• イントロダクション
• 企業シェア分析
• 競合のポジショニング・マトリックス
• 戦略展望マトリックス

第5章 市場推計・予測：サービス別、2021年～2032年

• 主要動向
• 従量制
• サブスクリプション型

第6章 市場推計・予測：推進別、2021年～2032年

• 主要動向
• ペダル
• 電気
• ガソリン

第7章 市場推計・予測：オペレーションモデル別、2021年～2032年

• 主要動向
• ドックレス
• ステーション型

第8章 市場推計・予測：車両別、2021年～2032年

• 主要動向
• バイク
• スクーター

第9章 市場推計・予測：レンタル期間別、2021年～2032年

• 主要動向
• 短期
  • ペダル
  • 電動
  • ガソリン
• 長期
  • ペダル
  • 電動
  • ガソリン

第10章 市場推計・予測：地域別、2021年～2032年

• 主要動向
• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • スペイン
  • イタリア
  • オランダ
  • その他欧州
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • ニュージーランド
  • 東南アジア
  • その他アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • その他ラテンアメリカ
• 中東・アフリカ
  • UAE
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア
  • その他の中東・アフリカ

第11章 企業プロファイル

• Bird
• Blue Duck Scooters
• Bolt
• Cityscoot
• Dott
• Grin Scooters
• Helbiz
• Lime
• Lyft
• Mobike
• Movo
• Neuron Mobility
• Nextbike
• Skip
• Spin
• Tier
• Tier Mobility
• Voi
• Wind Mobility
• Yulu

The Global Bike and Scooter Rental Market was valued at USD 5.4 billion in 2023 and is projected to grow at a CAGR of over 15% from 2023 to 2032. A significant driver for this market is the expansion of urban micro-mobility infrastructure.

Globally, as cities invest in dedicated bike lanes, scooter paths, and parking zones, they foster safer and more accessible environments for these transportation modes. Such infrastructure not only promotes bike and scooter usage through designated routes and parking but also alleviates safety concerns. This makes these transport modes more appealing to a wider audience. Well-designed lanes and secure parking diminish accident and theft risks, bolstering user confidence in bike and scooter rentals. Furthermore, cities boasting strong micro-mobility infrastructure frequently witness heightened adoption rates. Residents and visitors find these options more practical for daily commutes and short trips. Thus, urban infrastructure growth directly bolsters the bike and scooter rental market, rendering them a more attractive urban transportation choice.

For example, an article from the NYC Department of Transportation in May 2024 highlighted New York City's initiative to expand its bike lane network by 50 miles over the next two years.

The Bike and Scooter Rental Industry is classified based on service, propulsion, operation model, vehicle, rental duration and region.

The fusion of bike and scooter rentals with digital platforms has emerged as a key catalyst for the micro-mobility market's growth. Utilizing advanced mobile applications and digital technologies, rental services deliver a seamless and convenient user experience. These apps allow real-time location tracking of available bikes or scooters, instant reservations, and efficient payment processing. Moreover, this digital integration introduces features like route planning, ride history tracking, and user feedback, elevating service quality.

Market segmentation by service includes 'pay as you go' and 'subscription-based' models. In 2023, the 'pay as you go' segment dominated with over 67% market share. This model drives significant growth in the bike and scooter rental market due to its flexibility and cost-effectiveness. Users pay solely for their ride duration, appealing to those who rent sporadically rather than daily. By eliminating long-term commitments or subscriptions, this model becomes especially attractive for casual riders, tourists, and occasional commuters.

Propulsion-based segmentation of the bike and scooter rental market includes pedal, electric, and gasoline categories. In 2023, the electric segment led with over 75% market share, thanks to its environmental and economic benefits. Electric bikes and scooters present a cleaner, sustainable alternative to traditional gas-powered vehicles. They play a pivotal role in reducing carbon emissions and aligning with urban sustainability goals, echoing global efforts against climate change and urban air pollution.

Asia Pacific bike and scooter rental market held over 38% share in 2023, driven by rapid urbanization and escalating mobility demands. As urban areas expand and populations swell, the need for efficient transportation solutions intensifies. Bike and scooter rentals emerge as viable answers to urban congestion and pollution challenges. Furthermore, supportive government policies and infrastructure investments bolster market growth, solidifying Asia Pacific's position as a dominant player in the global arena.

Table of Contents

Chapter 1 Methodology and Scope

• 1.1 Research design
  • 1.1.1 Research approach
  • 1.1.2 Data collection methods
• 1.2 Base estimates and calculations
  • 1.2.1 Base year calculation
  • 1.2.2 Key trends for market estimation
• 1.3 Forecast model
• 1.4 Primary research and validation
  • 1.4.1 Primary sources
  • 1.4.2 Data mining sources
• 1.5 Market scope and definition

Chapter 2 Executive Summary

• 2.1 Industry 360° synopsis, 2021 - 2032

Chapter 3 Industry Insights

• 3.1 Industry ecosystem analysis
• 3.2 Supplier landscape
  • 3.2.1 Service providers
  • 3.2.2 System integrators
  • 3.2.3 Technology providers
  • 3.2.4 End-user
• 3.3 Profit margin analysis
• 3.4 Technology and innovation landscape
• 3.5 Patent analysis
• 3.6 Key news and initiatives
• 3.7 Regulatory landscape
• 3.8 Impact forces
  • 3.8.1 Growth drivers
    • 3.8.1.1 Urbanization boosting demand for micro-mobility solutions
    • 3.8.1.2 Increasing sustainability initiatives
    • 3.8.1.3 Integration with smart city initiatives
    • 3.8.1.4 Integration with digital platforms
    • 3.8.1.5 Urban infrastructure development
  • 3.8.2 Industry pitfalls and challenges
    • 3.8.2.1 Infrastructure and safety concerns
• 3.9 Growth potential analysis
• 3.10 Porter's analysis
• 3.11 PESTEL analysis

Chapter 4 Competitive Landscape, 2023

• 4.1 Introduction
• 4.2 Company market share analysis
• 4.3 Competitive positioning matrix
• 4.4 Strategic outlook matrix

Chapter 5 Market Estimates and Forecast, By Service, 2021 - 2032 ($Mn, Units)

• 5.1 Key trends
• 5.2 Pay as you go
• 5.3 Subscription-based

Chapter 6 Market Estimates and Forecast, By Propulsion, 2021 - 2032 ($Mn, Units)

• 6.1 Key trends
• 6.2 Pedal
• 6.3 Electric
• 6.4 Gasoline

Chapter 7 Market Estimates and Forecast, By Operation Model, 2021 - 2032 ($Mn, Units)

• 7.1 Key trends
• 7.2 Dockless
• 7.3 Station-based

Chapter 8 Market Estimates and Forecast, By Vehicle, 2021 - 2032 ($Mn, Units)

• 8.1 Key trends
• 8.2 Bike
• 8.3 Scooter

Chapter 9 Market Estimates and Forecast, By Rental Duration, 2021 - 2032 ($Mn, Units)

• 9.1 Key trends
• 9.2 Short term
  • 9.2.1 Pedal
  • 9.2.2 Electric
  • 9.2.3 Gasoline
• 9.3 Long term
  • 9.3.1 Pedal
  • 9.3.2 Electric
  • 9.3.3 Gasoline

Chapter 10 Market Estimates and Forecast, By Region, 2021 - 2032 ($Mn, Units)

• 10.1 Key trends
• 10.2 North America
  • 10.2.1 U.S.
  • 10.2.2 Canada
• 10.3 Europe
  • 10.3.1 UK
  • 10.3.2 Germany
  • 10.3.3 France
  • 10.3.4 Spain
  • 10.3.5 Italy
  • 10.3.6 Netherlands
  • 10.3.7 Rest of Europe
• 10.4 Asia Pacific
  • 10.4.1 China
  • 10.4.2 India
  • 10.4.3 Japan
  • 10.4.4 South Korea
  • 10.4.5 ANZ
  • 10.4.6 Southeast Asia
  • 10.4.7 Rest of Asia Pacific
• 10.5 Latin America
  • 10.5.1 Brazil
  • 10.5.2 Mexico
  • 10.5.3 Argentina
  • 10.5.4 Rest of Latin America
• 10.6 MEA
  • 10.6.1 UAE
  • 10.6.2 South Africa
  • 10.6.3 Saudi Arabia
  • 10.6.4 Rest of MEA

Chapter 11 Company Profiles

• 11.1 Bird
• 11.2 Blue Duck Scooters
• 11.3 Bolt
• 11.4 Cityscoot
• 11.5 Dott
• 11.6 Grin Scooters
• 11.7 Helbiz
• 11.8 Lime
• 11.9 Lyft
• 11.10 Mobike
• 11.11 Movo
• 11.12 Neuron Mobility
• 11.13 Nextbike
• 11.14 Skip
• 11.15 Spin
• 11.16 Tier
• 11.17 Tier Mobility
• 11.18 Voi
• 11.19 Wind Mobility
• 11.20 Yulu