大型車レンタル市場の機会、成長促進要因、産業動向分析、2025～2034年の予測

世界の大型車レンタル市場は、2024年には1,167億米ドルとなり、2025年から2034年にかけてCAGR 6.6%で成長すると予測されています。

この成長の促進要因となっているのは、車両のメンテナンスと修理における消費者物価指数（CPI）の上昇であり、これにより企業はより費用対効果の高い代替手段を探すようになっています。維持費が高騰する中、多くの企業が車両レンタルサービスを選択しています。レンタルすることで、維持費高騰による経済的負担なしに輸送ニーズを満たすことができるからです。

大型車両のレンタルは、車両購入にかかる高額な初期費用を省くことで、企業に実用的なソリューションを提供します。多くの場合、レンタル料がメンテナンスや修理をカバーするため、企業は予期せぬ出費を避けることができます。このような柔軟性は、特に短期的なプロジェクトや季節的な需要に対して、企業が予算を最適化するのに役立ちます。大型車両のレンタルは、長期的な投資をすることなく必要な車両を確保できるため、財務的に賢明な選択肢となります。車両を購入する代わりにレンタルするという動向の高まりは、企業の財務的安定性と業務効率の向上を促進しています。

市場はトラック、バス、トレーラー、その他の車両に区分されます。トラック分野が最大の市場シェアを占め、2024年には38％超を占める。このセグメントの成長を牽引しているのは、信頼性が高く中断のないサービスを保証するレンタル・プログラムの利用可能性です。こうした柔軟なレンタル・オプションは、季節的な需要や予期せぬ仕事量の急増など、ニーズが変動する企業にとって特に有益です。トラックは建設、物流、鉱業、農業など数多くの産業で重要な役割を果たしており、大型車レンタル市場にとって不可欠な存在となっています。

トラックは原材料、商品、機器の長距離・短距離輸送に欠かせないため、高い需要があります。重い荷物を扱い、様々な地形で活躍できるトラックは、多様な物流ニーズを持つ企業にとって必要不可欠な存在です。レンタルトラックは購入に代わる費用対効果の高い選択肢であり、企業は多額の初期投資をすることなく保有台数を拡大することができます。トラックをレンタルするという選択肢は、必要に応じて柔軟にフリートを調整できるため、輸送要件が刻々と変化する業界にとって魅力的な選択肢となります。

推進力のタイプについては、市場にはディーゼル、天然ガス、電気、ハイブリッド電気、その他が含まれます。2024年の市場ではディーゼル車が73.3%のシェアを占めました。ディーゼル車は航続距離が長く、長距離走行に適しているため人気があります。さらに、ディーゼル車は電気自動車よりも給油時間が早いため、企業のダウンタイムを最小限に抑えることができます。これらの要因から、ディーゼル車はさまざまなレンタル・ニーズや業務ニーズにとって魅力的な選択肢であり、企業に航続距離と柔軟性の両方を提供しています。

アジア太平洋地域は大型車レンタルの最大市場であり、2024年には387億米ドルを占める。柔軟なレンタルソリューションへの需要がこの地域の成長を牽引しています。アジア太平洋地域の企業は、特定のプロジェクトや短期的な要件のために車両をレンタルすることを好みます。レンタル会社はカスタマイズ可能なプランを提供し、必要なときに車両を利用できるため、企業は車両購入に投資することなく、需要に応じて事業を拡大することができます。

目次

第1章 調査手法と調査範囲

• 調査デザイン
  • 調査アプローチ
  • データ収集方法
• 基本推定と計算
  • 基準年の算出
  • 市場推計の主要動向
• 予測モデル
• 1次調査と検証
  • 一次情報
  • データマイニングソース
• 市場範囲と定義

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 業界洞察

• エコシステム分析
• サプライヤーの状況
  • 原材料サプライヤー
  • 部品サプライヤー
  • メーカー
  • 技術プロバイダー
  • 流通業者
  • 最終用途
• 利益率分析
• 技術とイノベーションの展望
• 特許分析
• 規制状況
• 価格分析
• バイヤーの行動と嗜好
• 影響要因
  • 促進要因
    • 高い維持費と修理費
    • 大型車購入にかかる高額な初期費用を削減するニーズの高まり
    • 車種、期間、台数における柔軟性の向上
    • 車両管理における様々な技術の統合
  • 業界の潜在的リスク＆課題
    • ドライバー不足
    • 燃料費の高騰
• 成長可能性分析
• ポーターの分析
• PESTEL分析

第4章 競合情勢

• イントロダクション
• 企業シェア分析
• 競合のポジショニング・マトリックス
• 戦略展望マトリックス

第5章 市場推計・予測：車両別、2021年～2034年

• 主要動向
• トラック
• バス
• トレーラー
• その他

第6章 市場推計・予測：推進力別、2021年～2034年

• 主要動向
• ディーゼル
• 天然ガス
• 電気
• ハイブリッド電気
• その他

第7章 市場推計・予測：サービスプロバイダー別、2021年～2034年

• 主要動向
• OEM
• サードパーティ企業

第8章 市場推計・予測：レンタル別、2021年～2034年

• 主要動向
• 短期
• 長期

第9章 市場推計・予測：最終用途別、2021年～2034年

• 主要動向
• 建設
• 物流・輸送
• 鉱業
• 石油・ガス
• 農業
• その他

第10章 市場推計・予測：地域別、2021年～2034年

• 主要動向
• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • 北欧
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • オーストラリア
  • 韓国
  • 東南アジア
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• 中東・アフリカ
  • UAE
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア

第11章 企業プロファイル

• Avis Budget
• Bennett International Group
• Budget Truck Rental
• Daimler Truck
• DOZR
• Enterprise Truck Rental
• Herc Rental
• Hino Trucks Rental Services
• Idealease
• Keen Transport
• Manhattan Beer
• PacLease
• Penske Truck Rental
• Ryder System
• Scania Rents
• Sixt SE
• Toyota
• Transwest Rentals
• U-Haul International
• Volvo Truck Rentals

The Global Heavy Duty Vehicle Rental Market was valued at USD 116.7 billion in 2024 and is projected to grow at a CAGR of 6.6% from 2025 to 2034. This growth is driven by the rising Consumer Price Index (CPI) in vehicle maintenance and repair, which has caused businesses to look for more cost-effective alternatives. As maintenance expenses soar, many companies are opting for vehicle rental services, as renting allows them to meet transportation needs without the financial burden of rising upkeep costs.

Renting heavy-duty vehicles offers businesses a practical solution by eliminating the high upfront costs of purchasing vehicles. With rental fees often covering maintenance and repairs, companies can avoid unexpected expenses. This flexibility helps businesses optimize their budgets, especially for short-term projects or seasonal demands. Renting heavy-duty vehicles provides a financially prudent option, ensuring that companies can access the necessary vehicles without committing to long-term investments. The growing trend of renting vehicles instead of purchasing them is fostering greater financial stability and operational efficiency for businesses.

The market is segmented into trucks, buses, trailers, and other vehicles. The truck segment holds the largest market share, accounting for over 38% in 2024. This segment's growth is driven by the availability of rental programs that guarantee reliable and uninterrupted service. These flexible rental options are particularly beneficial for businesses with fluctuating needs, such as seasonal demands or unexpected workload surges. Trucks play a critical role across numerous industries, including construction, logistics, mining, and agriculture, making them an essential part of the heavy-duty vehicle rental market.

Trucks are in high demand because they are essential for raw materials, transporting goods, and equipment over both long and short distances. Their ability to handle heavy loads and perform in various terrains makes them indispensable for companies with diverse logistical needs. Renting trucks is a cost-effective alternative to purchasing, as it allows businesses to scale their fleets without the significant upfront capital investment. The option to rent trucks provides companies with the flexibility to adjust their fleets as needed, making it an attractive choice for industries with ever-changing transportation requirements.

Regarding propulsion types, the market includes diesel, natural gas, electric, hybrid electric, and others. Diesel vehicles dominated the market in 2024, holding a 73.3% share. Diesel-powered vehicles are popular because of their extended driving range, making them suitable for long-distance tasks. Additionally, diesel vehicles have faster refueling times than electric options, which helps minimize downtime for businesses. These factors make diesel vehicles an appealing choice for various rental and operational needs, offering businesses both range and flexibility.

The Asia Pacific region is the largest market for heavy-duty vehicle rentals, accounting for USD 38.7 billion in 2024. The demand for flexible rental solutions is driving growth in this region. Businesses in the Asia Pacific prefer renting vehicles for specific projects or short-term requirements, as it allows them to avoid long-term financial commitments. Rental companies offer customizable plans that provide access to vehicles when needed, helping companies scale their operations based on demand without having to invest in purchasing vehicles.

Table of Contents

Chapter 1 Methodology & Scope

• 1.1 Research design
  • 1.1.1 Research approach
  • 1.1.2 Data collection methods
• 1.2 Base estimates & calculations
  • 1.2.1 Base year calculation
  • 1.2.2 Key trends for market estimation
• 1.3 Forecast model
• 1.4 Primary research and validation
  • 1.4.1 Primary sources
  • 1.4.2 Data mining sources
• 1.5 Market scope & definition

Chapter 2 Executive Summary

• 2.1 Industry 360⁰ synopsis, 2021 - 2034

Chapter 3 Industry Insights

• 3.1 Industry ecosystem analysis
• 3.2 Supplier landscape
  • 3.2.1 Raw material suppliers
  • 3.2.2 Component suppliers
  • 3.2.3 Manufacturers
  • 3.2.4 Technology providers
  • 3.2.5 Distributors
  • 3.2.6 End use
• 3.3 Profit margin analysis
• 3.4 Technology & innovation landscape
• 3.5 Patent analysis
• 3.6 Regulatory landscape
• 3.7 Pricing analysis
• 3.8 Buyer behavior and preferences
• 3.9 Impact forces
  • 3.9.1 Growth drivers
    • 3.9.1.1 High maintenance & repair costs
    • 3.9.1.2 Rising need for eliminating the high upfront costs of purchasing heavy-duty vehicles
    • 3.9.1.3 Increased flexibility in terms of vehicle types, duration, and quantity
    • 3.9.1.4 Integration of various technologies in fleet management
  • 3.9.2 Industry pitfalls & challenges
    • 3.9.2.1 Shortage of drivers
    • 3.9.2.2 Rising cost of fuel
• 3.10 Growth potential analysis
• 3.11 Porter’s analysis
• 3.12 PESTEL analysis

Chapter 4 Competitive Landscape, 2024

• 4.1 Introduction
• 4.2 Company market share analysis
• 4.3 Competitive positioning matrix
• 4.4 Strategic outlook matrix

Chapter 5 Market Estimates & Forecast, By Vehicle, 2021 - 2034 ($Bn, Fleet Size)

• 5.1 Key trends
• 5.2 Trucks
• 5.3 Buses
• 5.4 Trailers
• 5.5 Others

Chapter 6 Market Estimates & Forecast, By Propulsion, 2021 - 2034 ($Bn, Fleet Size)

• 6.1 Key trends
• 6.2 Diesel
• 6.3 Natural gas
• 6.4 Electric
• 6.5 Hybrid electric
• 6.6 Others

Chapter 7 Market Estimates & Forecast, By Service Provider, 2021 - 2034 ($Bn, Fleet Size)

• 7.1 Key trends
• 7.2 OEM
• 7.3 3rd party companies

Chapter 8 Market Estimates & Forecast, By Rental, 2021 - 2034 ($Bn, Fleet Size)

• 8.1 Key trends
• 8.2 Short term
• 8.3 Long term

Chapter 9 Market Estimates & Forecast, By End use, 2021 - 2034 ($Bn, Fleet Size)

• 9.1 Key trends
• 9.2 Construction
• 9.3 Logistics and transportation
• 9.4 Mining
• 9.5 Oil and gas
• 9.6 Agriculture
• 9.7 Others

Chapter 10 Market Estimates & Forecast, By Region, 2021 - 2034 ($Bn, Fleet Size)

• 10.1 Key trends
• 10.2 North America
  • 10.2.1 U.S.
  • 10.2.2 Canada
• 10.3 Europe
  • 10.3.1 UK
  • 10.3.2 Germany
  • 10.3.3 France
  • 10.3.4 Italy
  • 10.3.5 Spain
  • 10.3.6 Russia
  • 10.3.7 Nordics
• 10.4 Asia Pacific
  • 10.4.1 China
  • 10.4.2 India
  • 10.4.3 Japan
  • 10.4.4 Australia
  • 10.4.5 South Korea
  • 10.4.6 Southeast Asia
• 10.5 Latin America
  • 10.5.1 Brazil
  • 10.5.2 Mexico
  • 10.5.3 Argentina
• 10.6 MEA
  • 10.6.1 UAE
  • 10.6.2 South Africa
  • 10.6.3 Saudi Arabia

Chapter 11 Company Profiles

• 11.1 Avis Budget
• 11.2 Bennett International Group
• 11.3 Budget Truck Rental
• 11.4 Daimler Truck
• 11.5 DOZR
• 11.6 Enterprise Truck Rental
• 11.7 Herc Rental
• 11.8 Hino Trucks Rental Services
• 11.9 Idealease
• 11.10 Keen Transport
• 11.11 Manhattan Beer
• 11.12 PacLease
• 11.13 Penske Truck Rental
• 11.14 Ryder System
• 11.15 Scania Rents
• 11.16 Sixt SE
• 11.17 Toyota
• 11.18 Transwest Rentals
• 11.19 U-Haul International
• 11.20 Volvo Truck Rentals