船舶用燃料としてのLNG市場：船舶タイプ別、地域別

船舶用燃料としてのLNG市場規模は、2024年には4億8,310万米ドルと評価され、2031年には16億2,180万米ドルに達すると予測され、2024年から2031年までのCAGRは18.9%で成長すると予測されています。

図1.船舶用燃料としてのLNG市場シェア（%）、地域別、2024年

バンカー燃料としての液化天然ガス（LNG）とは、船舶の動力源としてLNGを使用することを指します。LNGは、非加圧貯蔵や輸送を容易かつ安全にするために冷却されて液体になった天然ガスです。バンカー燃料として、LNGは重油のような従来のバンカー燃料と比較して様々な利点があります。硫黄分や粒子状物質の排出が少ないため、よりクリーンな代替燃料となり、港湾都市の大気環境を改善します。LNGは重油に比べて炭素排出量が少なく、採用されている厳しい気候変動目標に適合しています。経済的な観点からは、LNGの価格は石油にリンクしたバンカー燃料と比較して競合的であり、長期的に安定しています。世界中でLNGバンカリングのためのインフラが整備されつつあることから、海運業界はLNGを燃料として採用しつつあります。

市場力学：

世界の船舶用燃料としてのLNG市場は、国際海事機関（IMO）による船舶からの硫黄排出削減、粒子状物質と窒素酸化物の排出規制強化の規制によって牽引されています。2020年1月に施行されたIMO2020年指令は、LNGを含むよりクリーンな船舶燃料への需要を加速させています。主要港や地域でLNGバンカリング・インフラが利用可能になったことも、船舶燃料としてLNGを広く採用する機会を提供しています。しかし、LNGを使用するための船舶の改造や、LNGバンカリングのためのネットワーク構築に関連する高い資本コストは、依然として大規模な採用を制限する重要な課題となっています。LNG供給を特定の地域に大きく依存することに伴う地政学的リスクも足かせとなっています。とはいえ、海運会社の環境意識の高まりと持続可能性の目標は、LNGバンカリングの将来的な機会を促進すると予想されます。

本調査の主な特徴

• 本レポートでは、船舶用燃料としてのLNG市場を詳細に分析し、2023年を基準年とした予測期間（2024年～2031年）の市場規模およびCAGRを掲載しています。
• また、さまざまなセグメントにおける潜在的な収益成長機会を明らかにし、この市場に対する魅力的な投資提案のマトリックスについて解説しています。
• また市場促進要因、抑制要因、機会、新製品の発売や承認、市場動向、地域別の展望、主要企業が採用する競争戦略などに関する主要考察も提供しています。
• 本レポートでは、船舶用燃料としてのLNG市場の主要企業を、企業ハイライト、製品ポートフォリオ、主要ハイライト、業績、戦略などのパラメータに基づいてプロファイルしています。
• 本レポートからの洞察により、マーケティング担当者や企業の経営陣は、将来の製品発売、タイプアップ、市場拡大、マーケティング戦術に関する情報に基づいた意思決定を行うことができます。
• 船舶用燃料としてのLNG市場レポートは、投資家、サプライヤー、製品メーカー、流通業者、新規参入者、財務アナリストなど、この業界の様々な利害関係者を対象としています。
• 利害関係者は、船舶用燃料としてのLNG市場の分析に使用される様々な戦略マトリックスを通じて、意思決定が容易になります。

目次

第1章 調査の目的と前提条件

• 調査目的
• 前提条件
• 略語

第2章 市場展望

• レポートの説明
  • 市場の定義と範囲
• エグゼクティブサマリー
• Coherent Opportunity Map（COM）

第3章 市場力学、規制、動向分析

• 市場力学
• 従来燃料と比較したLNGのコスト競争力
• LNGの貯蔵の課題と安全性の問題
• LNG生産量の増加
• 主なハイライト
• 規制シナリオ
• 最近の動向
• 製品の発売/承認
• PEST分析
• ポーターの分析
• 合併、買収、およびコラボレーション

第4章 船舶用燃料としてのLNG市場-コロナウイルス（COVID-19）パンデミックの影響

• 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の疫学
• 供給側と需要側の分析
• 経済的影響

第5章 船舶用燃料としてのLNG市場、船舶タイプ別、2019～2031年

• 沖合タグボートおよびサービス
• フェリー
• 石油およびケミカルタンカー
• コンテナ船
• ガス運搬船
• 貨物
• その他

第6章 船舶用燃料としてのLNG市場、地域別、2019～2031年

• 北米
• 米国
• カナダ
• 欧州
• ドイツ
• 英国
• スペイン
• フランス
• イタリア
• ロシア
• その他欧州
• アジア太平洋地域
• 中国
• インド
• 日本
• オーストラリア
• 韓国
• ASEAN
• その他アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
• ブラジル
• アルゼンチン
• メキシコ
• その他ラテンアメリカ
• 中東とアフリカ
• GCC諸国
• イスラエル
• 南アフリカ
• 中央アフリカ
• 北アフリカ
• その他中東

第7章 競合情勢

• 企業プロファイル
  • BP PLC
  • Conocophillips Corporation
  • Chevron Corporation
  • China National Petroleum Corporation
  • ENI SPA
  • Equinor ASA
  • Exxon Mobil Corporation
  • PJSC GAZPROM
  • Petronas
  • Rosneft Oil Company
  • Royal Dutch Shell PLC
  • Total SA

第8章 セクション

• 参考文献
• 調査手法
• 出版社について

The LNG as a bunker fuel Market size is valued at US$ 483.1 Mn in 2024 and is expected to reach US$ 1,621.8 Mn by 2031, growing at a compound annual growth rate (CAGR) of 18.9% from 2024 to 2031.

Figure 1. LNG as a Bunker Fuel Market Share (%), by Region, 2024

Liquefied natural gas (LNG) as a bunker fuel refers to the use of LNG to power ships. LNG is a natural gas that has been cooled to liquid form for ease and safety in non-pressurized storage or transport. As a bunker fuel, LNG offers various benefits compared to conventional bunker fuels such as heavy fuel oil. It is a cleaner alternative as it emits less sulfur and particulate emissions, which improves local air quality in port cities. LNG produces less carbon emissions compared to heavy fuel oil and meets the stringent climate targets adopted. From an economic standpoint, the price of LNG is competitive and more stable over the long term compared to oil-linked bunker fuels. With the growing availability of infrastructure for LNG bunkering worldwide, the maritime industry is progressively adopting LNG as a fuel.

Market Dynamics:

The global LNG as a bunker fuel market is driven by the International Maritime Organization's (IMO) regulations to reduce maritime sulfur emissions and tighten restrictions on particulate matter and nitrogen oxide emissions from ships. The IMO 2020 mandate, which came into effect in January 2020, has accelerated the demand for cleaner marine fuels, including LNG. The availability of LNG bunkering infrastructure in key ports and regions also provides opportunities for wider adoption of LNG as a ship fuel. However, the high capital costs associated with retrofitting ships to use LNG and establishing networks for LNG bunkering remain a key challenge restricting large scale adoption. Geopolitical risks associated with heavy reliance on certain regions for LNG supply are another restraint. Nevertheless, the growing environmental awareness and sustainability targets of shipping companies are expected to drive future opportunities for LNG bunkering.

Key features of the study:

• This report provides an in-depth analysis of the LNG as a bunker fuel market, and provides market size (US$ Mn) and compound annual growth rate (CAGR%) for the forecast period (2024 -2031), considering 2023 as the base year.
• It elucidates potential revenue growth opportunities across different segments and explains attractive investment proposition matrices for this market.
• This study also provides key insights about market drivers, restraints, opportunities, new product launches or approvals, market trends, regional outlook, and competitive strategies adopted by key players.
• It profiles key players in the LNG as a bunker fuel market based on the following parameters - company highlights, products portfolio, key highlights, financial performance, and strategies.
• Key companies covered as a part of this study include a BP P.L.C., Conocophillips Corporation, Chevron Corporation, China National Petroleum Corporation, ENI S.P.A., Equinor ASA, Exxon Mobil Corporation, PJSC GAZPROM, Petronas, Rosneft Oil Company, Royal Dutch Shell PLC, and Total S.A.
• Insights from this report would allow marketers and the management authorities of the companies to make informed decisions regarding their future product launches, type up-gradation, market expansion, and marketing tactics.
• The LNG as a bunker fuel market report caters to various stakeholders in this industry including investors, suppliers, product manufacturers, distributors, new entrants, and financial analysts.
• Stakeholders would have ease in decision-making through various strategy matrices used in analyzing the LNG as a bunker fuel market

Detailed Segmentation:

• LNG as a Bunker Fuel Market, By Vessel Type
  • Offshore Tugs & Service
  • Ferries
  • Oil & Chemical Tankers
  • Container Ships
  • Gas Carriers
  • Cargo
  • Others
• LNG as a Bunker Fuel Market, By Region
  • North America
  • Latin America
  • Europe
  • Asia Pacific
  • Middle East
  • Africa
• Top Companies in the LNG as a Bunker Fuel Market:
  • BP P.L.C.
  • Conocophillips Corporation
  • Chevron Corporation
  • China National Petroleum Corporation
  • ENI S.P.A.
  • Equinor ASA
  • Exxon Mobil Corporation
  • PJSC GAZPROM
  • Petronas
  • Rosneft Oil Company
  • Royal Dutch Shell PLC
  • Total S.A.

Table of Contents

1. Research Objectives and Assumptions

• Research Objectives
• Assumptions
• Abbreviations

2. Market Purview

• Report Description
  • Market Definition and Scope
• Executive Summary
  • LNG as a Bunker Fuel Market, By Vessel Type
  • LNG as a Bunker Fuel Market, By Region
• Coherent Opportunity Map (COM)

3. Market Dynamics, Regulations, and Trends Analysis

• Market Dynamics
  • Driver
• Cost competitiveness of LNG compared to conventional fuels
  • Restraints
• Storage challenges and safety issues of LNG
  • Opportunities
• Increasing LNG production
• Key Highlights
• Regulatory Scenario
• Recent Trends
• Product Launches/Approvals
• PEST Analysis
• PORTER's Analysis
• Mergers, Acquisitions, and Collaborations

4. LNG as a Bunker Fuel Market - Impact of Coronavirus (COVID-19) Pandemic

• COVID-19 Epidemiology
• Supply Side and Demand Side Analysis
• Economic Impact

5. LNG as a Bunker Fuel Market, By Vessel Type , 2019-2031 , (US$ Mn)

• Introduction
  • Market Share Analysis, 2024 and 2031 (%)
  • Y-o-Y Growth Analysis, 2020 - 2031
  • Segment Trends
• Offshore Tugs & Service
  • Introduction
  • Market Size and Forecast, and Y-o-Y Growth, 2019 - 2031, (US$ Mn)
• Ferries
  • Introduction
  • Market Size and Forecast, and Y-o-Y Growth, 2019 - 2031, (US$ Mn)
• Oil & Chemical Tankers
  • Introduction
  • Market Size and Forecast, and Y-o-Y Growth, 2019 - 2031, (US$ Mn)
• Container Ships
  • Introduction
  • Market Size and Forecast, and Y-o-Y Growth, 2019 - 2031, (US$ Mn)
• Gas Carriers
  • Introduction
  • Market Size and Forecast, and Y-o-Y Growth, 2019 - 2031, (US$ Mn)
• Cargo
  • Introduction
  • Market Size and Forecast, and Y-o-Y Growth, 2019 - 2031, (US$ Mn)
• Others
  • Introduction
  • Market Size and Forecast, and Y-o-Y Growth, 2019 - 2031, (US$ Mn)

6. LNG as a Bunker Fuel Market, By Region, 2019-2031, (US$ Mn)

• Introduction
  • Market Share Analysis, By Region, 2024 and 2031 (%)
  • Y-o-Y Growth Analysis, For Region, 2020 - 2031
  • Country Trends
• North America
  • Introduction
  • Market Size and Forecast, and Y-o-Y Growth, By Vessel Type, 2019-2031,(US$ Mn)
  • Market Size and Forecast, and Y-o-Y Growth, By Country, 2019-2031,(US$ Mn)
• U.S.
• Canada
• Europe
  • Introduction
  • Market Size and Forecast, and Y-o-Y Growth, By Vessel Type, 2019-2031,(US$ Mn)
  • Market Size and Forecast, and Y-o-Y Growth, By Country, 2019-2031,(US$ Mn)
• Germany
• U.K.
• Spain
• France
• Italy
• Russia
• Rest of Europe
• Asia Pacific
  • Introduction
  • Market Size and Forecast, and Y-o-Y Growth, By Vessel Type, 2019-2031,(US$ Mn)
  • Market Size and Forecast, and Y-o-Y Growth, By Country, 2019-2031,(US$ Mn)
• China
• India
• Japan
• Australia
• South Korea
• ASEAN
• Rest of Asia Pacific
• Latin America
  • Introduction
  • Market Size and Forecast, and Y-o-Y Growth, By Vessel Type, 2019-2031,(US$ Mn)
  • Market Size and Forecast, and Y-o-Y Growth, By Country, 2019-2031,(US$ Mn)
• Brazil
• Argentina
• Mexico
• Rest of Latin America
• Middle East & Africa
  • Introduction
  • Market Size and Forecast, and Y-o-Y Growth, By Vessel Type, 2019-2031,(US$ Mn)
  • Market Size and Forecast, and Y-o-Y Growth, By Country, 2019-2031,(US$ Mn)
• GCC Countries
• Israel
• South Africa
• Central Africa
• North Africa
• Rest of Middle East

7. Competitive Landscape

• Company Profile
  • BP P.L.C.
• Company Overview
• Component Portfolio
• Financial Performance
• Recent Developments/Updates
  • Conocophillips Corporation
• Company Overview
• Component Portfolio
• Financial Performance
• Recent Developments/Updates
  • Chevron Corporation
• Company Overview
• Component Portfolio
• Financial Performance
• Recent Developments/Updates
  • China National Petroleum Corporation
• Company Overview
• Component Portfolio
• Financial Performance
• Recent Developments/Updates
  • ENI S.P.A.
• Company Overview
• Component Portfolio
• Financial Performance
• Recent Developments/Updates
  • Equinor ASA
• Company Overview
• Component Portfolio
• Financial Performance
• Recent Developments/Updates
  • Exxon Mobil Corporation
• Company Overview
• Component Portfolio
• Financial Performance
• Recent Developments/Updates
  • PJSC GAZPROM
• Company Overview
• Component Portfolio
• Financial Performance
• Recent Developments/Updates
  • Petronas
• Company Overview
• Component Portfolio
• Financial Performance
• Recent Developments/Updates
  • Rosneft Oil Company
• Company Overview
• Component Portfolio
• Financial Performance
• Recent Developments/Updates
  • Royal Dutch Shell PLC
• Company Overview
• Component Portfolio
• Financial Performance
• Recent Developments/Updates
  • Total S.A.
• Company Overview
• Component Portfolio
• Financial Performance
• Recent Developments/Updates
• Analyst Views

8. Section

• References
• Research Methodology
• About us