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市場調査レポート
商品コード
1907026
バンカー燃料市場規模、シェア、成長分析：グレード別、流通業者別、用途別、地域別－業界予測（2026～2033年）Bunker Fuel Market Size, Share, and Growth Analysis, By Grade (High Sulfur Fuel Oil, Low Sulfur Heavy Fuel Oil), By Distributor, By Application, By Region -Industry Forecast 2026-2033 |
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| バンカー燃料市場規模、シェア、成長分析：グレード別、流通業者別、用途別、地域別－業界予測（2026～2033年） |
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出版日: 2025年12月16日
発行: SkyQuest
ページ情報: 英文 242 Pages
納期: 3～5営業日
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概要
世界のバンカー燃料市場規模は、2024年に1,182億9,000万米ドルと評価され、2025年の1,236億1,000万米ドルから2033年までに1,757億9,000万米ドルへ成長する見込みです。予測期間（2026～2033年）におけるCAGRは4.5％と予測されています。
世界のバンカー燃料市場は、主に海運需要の高まりと世界貿易の拡大に牽引され、堅調な成長が見込まれています。この成長に寄与する重要な要因として、海運事業からの硫黄排出削減を目的とした厳格な国際規制により推進される、低硫黄バンカー燃料への需要増加が挙げられます。硫黄排出の環境影響に対する認識の高まりが、この需要をさらに後押ししています。加えて、新規と既存の製油所インフラへの継続的な投資が市場拡大を支えています。従来型バンカー燃料は海運産業で引き続き大量に使用される一方、よりクリーンな代替燃料としてのLNGの採用が新たな機会をもたらしています。しかしながら、原油価格の変動、高コスト、代替燃料による持続可能性への移行といった課題は、持続的な市場成長のために克服すべき課題です。
世界のバンカー燃料市場促進要因
世界の貿易の拡大、特に中国やインドなどの新興経済国における成長は、海運活動の増加を牽引し、結果としてバンカー燃料の需要拡大につながると見込まれます。これらの経済圏が拡大するにつれ、貨物の効率的な輸送の必要性が高まり、バンカー燃料部門をさらに押し上げると考えられます。さらに、主要航路の拡大といったインフラ整備により大型船舶の運航が可能となり、バンカー燃料の総消費量が増加しています。こうした変化はバンカー燃料の堅調な需要動向を示しており、世界市場において大きな機会を生み出しています。
世界のバンカー燃料市場抑制要因
世界のバンカー燃料市場は、主要な供給源として原油に依存していることから、重大な課題に直面しています。原油価格に内在する変動は海運会社にとって不確実性をもたらし、バンカー燃料に関連する経費の予測を困難にします。この予測不能性は、安定した価格で継続的な供給をしようとする供給業者にとっても課題となります。その結果、海運会社と燃料供給業者の双方にとって、事業計画や財務予測に影響を与える可能性のある障害が生じ、最終的に産業の成長と安定を阻害しています。
世界のバンカー燃料市場の動向
世界のバンカー燃料市場は、特にバンカー燃料の硫黄含有量削減を義務付けるIMO 2020ガイドラインをはじめとする厳格な環境規制により、大きな変革期を迎えています。この規制状況は、船舶用軽油（MGO）や船舶用軽油（MDO）を含む低硫黄代替燃料への広範な移行を促進しています。海運会社がこれらの基準に適応するにつれ、法的要件を満たすだけでなく、海運産業における持続可能性の取り組みにも貢献する、よりクリーンな燃料への需要が高まっています。この動向は燃料技術の革新を促進し、エコフレンドリー海運事業に注力する供給業者と消費者の双方に新たな機会を創出しています。
よくあるご質問
目次
イントロダクション
- 調査の目的
- 調査範囲
- 定義
調査手法
- 情報調達
- 一次と二次データの方法
- 市場規模予測
- 市場の前提条件と制限
エグゼクティブサマリー
- 世界市場の展望
- 供給と需要の動向分析
- セグメント別機会分析
市場力学と展望
- 市場規模
- 市場力学
- 促進要因と機会
- 抑制要因と課題
- ポーターの分析
主要市場の考察
- 重要成功要因
- 競合の程度
- 主要投資機会
- 市場エコシステム
- 市場の魅力指数（2025年）
- PESTEL分析
- マクロ経済指標
- バリューチェーン分析
- 価格分析
世界のバンカー燃料市場規模：燃料タイプ別&CAGR（2026～2033年）
- 高硫黄燃料油（HSFO）
- 超低硫黄燃料油（VLSFO）
- 船舶用軽油（MGO）
- 液化天然ガス（LNG）
- その他の燃料タイプ
世界のバンカー燃料市場規模：グレード別&CAGR（2026～2033年）
- IFO 380
- IFO 180
- MGO/MDO
- その他のIFO
世界のバンカー燃料市場規模：船舶タイプ別&CAGR（2026～2033年）
- コンテナ船
- タンカー
- 一般貨物船
- ばら積み貨物船
- その他の船舶タイプ
世界のバンカー燃料市場規模：流通業者別&CAGR（2026～2033年）
- 石油大手
- 大規模独立系販売業者
- 小規模独立系販売業者
世界のバンカー燃料市場規模&CAGR（2026～2033年）
- 北米
- 米国
- カナダ
- 欧州
- ドイツ
- スペイン
- フランス
- 英国
- イタリア
- その他の欧州
- アジア太平洋
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- その他のアジア太平洋
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- その他のラテンアメリカ
- 中東・アフリカ
- GCC
- 南アフリカ
- その他の中東・アフリカ
競合情報
- 上位5社の比較
- 主要企業の市場ポジショニング（2025年）
- 主要市場企業が採用した戦略
- 最近の市場動向
- 企業の市場シェア分析（2025年）
- 主要企業の企業プロファイル
- 企業の詳細
- 製品ポートフォリオ分析
- 企業のセグメント別シェア分析
- 収益の前年比比較（2023～2025年）
主要企業プロファイル
- World Fuel Services（米国）
- Bunker Holding（デンマーク）
- KPI OceanConnect（デンマーク）
- Peninsula Petroleum（ジブラルタル）
- Cockett Marine Oil（英国）
- BP（英国）
- Shell（英国/オランダ）
- ExxonMobil（米国）
- Chevron（米国）
- TotalEnergies（フランス）
- Glencore（スイス）
- Trafigura（スイス）
- Vitol（スイス）
- Mercuria Energy Group（スイス）
- Aegean Marine Petroleum Network（ギリシャ）
- Chemoil（シンガポール）
- Sentek Marine（シンガポール）
- Minerva Bunkering（シンガポール）
- GAC Bunker Fuels（アラブ首長国連邦）
