自動運転シャトル市場：技術別、サービスモデル別、車両サイズ別、運用環境別、自動運転レベル別、国別、地域別―2026年から2033年までの世界の業界分析、市場規模、市場シェアおよび予測

自律走行シャトル市場の規模は、2025年に60億9,760万米ドルと評価され、2026年から2033年にかけてCAGR 19.8％で拡大すると見込まれています。

自動運転シャトルとは、特定のルート上で定期的に移動手段を提供するために設計された無人電気自動車のことです。これらは「ファーストマイル／ラストマイル」のモビリティソリューションと見なされており、通常、地点間を移動する際にさまざまな機能を提供します。その設計コンセプトには、センサー、制御システム、および車両とインフラ間の通信が含まれています。これらのシャトルは低速で走行し、テレマティクス、マッピング、位置特定ソフトウェア、および視覚ベースの障害物認識機能を備えたカメラ検知技術を活用して、障害物を検知・回避します。さらに、遠隔制御、車両群管理、クラウドを介したシステムの監視・更新など、数多くの運用機能を一般的に備えています。このように、自律走行シャトルは、持続可能で効率的なモビリティを提供するため、スマートシティ、空港、キャンパス、工業団地などでますます活用されています。

自律走行シャトル市場―市場力学

スマートシティインフラおよび高度道路交通システム（ITS）への投資拡大が市場需要を後押し

スマートシティのインフラや高度道路交通システム（ITS）への投資が増加していることは、交通、旅客輸送、および道路の安全性を管理するための効率的で持続可能な交通手段へのニーズが高まっていることから、自動運転シャトル市場の需要を牽引しています。米国国際貿易局によると、2025年7月時点で、日本のスマートシティ技術およびインフラ市場は2025年に23億米ドルに達すると予測されており、2025年から2029年にかけてCAGR9.36％で成長し、2029年までに32億9,000万米ドルに達すると見込まれています。

スマートシティ技術およびインテリジェント交通ソリューションへの投資に関する日本政府の2025年度予算は、2億2,500万米ドルです。また、日本政府は2025年度予算において、「日本型モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）」イニシアチブの推進と支援のために326億円を計上しています。これらの投資は、インテリジェント交通ソリューションの推進と、コネクテッド・スマートシティの構築に向けた日本の取り組みを反映したものです。

自動運転シャトル市場－市場セグメンテーション分析：

世界の自動運転シャトル市場は、技術、サービスモデル、車両サイズ、運用環境、自動運転レベル、および地域に基づいて市場セグメンテーションされています。

自動運転シャトル市場において、LiDARベースのシステムセグメントは、環境の正確な3次元モデルの構築を可能にし、安全性を確保するため、重要な位置を占めています。2025年9月、トヨタは、自動運転シャトルとしてだけでなく、将来的には他の交通手段としても利用可能な次世代電気モビリティ車両「e-Palette」を発表しました。この車両には、将来的にはレベル4が導入される予定であるもの、LiDARセンサーを活用した自動運転技術が搭載されていました。したがって、LiDARベースのシステムは、自動運転シャトルのナビゲーションと安全性に影響を与えていると結論づけられます。

自動運転シャトル市場―地域別分析

北米の自動運転シャトル市場は、技術の進歩、政策措置、およびスマートモビリティソリューションへの投資により、急成長しています。米国エネルギー効率経済評議会（ACEE）によると、2026年5月には、高速道路への1ドルの投資につき、2倍の雇用機会が生まれる見込みです。さらに、同評議会の報告書では、オハイオ州アクロンのMETRO地域交通局において、出発地からの運行頻度が2年間増加した結果、バスの利用率が40％増加したことが示されています。また、ミネアポリスの回廊をバス高速輸送システム（BRT）に整備するために1ドル投資するごとに、12ドル相当の住宅および商業開発がもたらされました。さらに、開発された住宅の35％は手頃な価格の住宅でした。これらの調査結果は、公共交通への投資拡大が、交通インフラの充実と経済発展につながったことを示唆しています。

目次

第1章 自動運転シャトル市場概要

• 分析範囲
• 市場推定期間

第2章 エグゼクティブサマリー

• 市場内訳
• 競合考察

第3章 自動運転シャトル主要市場動向

• 市場促進要因
• 市場抑制要因
• 市場機会
• 市場の将来動向

第4章 自動運転シャトル産業分析

• PEST分析
• ポーターのファイブフォース分析
• 市場成長の見通しマッピング
• 規制体制の分析

第5章 自動運転シャトル市場：高まる地政学的緊張の影響

• COVID-19パンデミックの影響
• ロシア・ウクライナ戦争の影響
• 中東紛争の影響

第6章 自動運転シャトル市場情勢

• 自動運転シャトル市場シェア分析、2025年
• 主要メーカー別の内訳データ
  • 既存企業の分析
  • 新興企業の分析

第7章 自動運転シャトル市場：技術別

• 概要
  • セグメント別シェア分析：技術別
  • LiDARベースのシステム
  • カメラベースのシステム
  • レーダー方式のシステム
  • V2X通信システム

第8章 自動運転シャトル市場：サービスモデル別

• 概要
  • セグメント別シェア分析：サービスモデル別
  • 公共交通機関
  • 都市間輸送
  • オンデマンド・モビリティ・サービス
  • 企業向けシャトルサービス

第9章 自動運転シャトル市場：車体サイズ別

• 概要
  • セグメント別シェア分析：車体サイズ別
  • 小型シャトル（10～15人乗り）
  • 中型シャトル（16～30人乗り）
  • 大型シャトル（乗客数31名以上）

第10章 自動運転シャトル市場：運用環境別

• 概要
  • セグメントシェア分析：運用環境別
  • 都市部
  • キャンパスおよび私有地
  • 郊外地域

第11章 自動運転シャトル市場：自律性レベル別

• 概要
  • セグメント別シェア分析：自律性レベル別
  • レベル1（運転支援）
  • レベル2（部分自動運転）
  • レベル3（条件付き自動運転）
  • レベル4（高度な自動化）
  • レベル5（完全自動運転）

第12章 自動運転シャトル市場：地域別

• イントロダクション
• 北米
  • 概要
  • 主要メーカー：北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • 概要
  • 主要メーカー：欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • オランダ
  • スウェーデン
  • ロシア
  • ポーランド
  • デンマーク
  • その他の欧州諸国
• アジア太平洋
  • 概要
  • 主要メーカー：アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • タイ
  • フィリピン
  • 台湾
  • ベトナム
  • その他のアジア太平洋諸国
• ラテンアメリカ
  • 概要
  • 主要メーカー：ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • コロンビア
  • その他のラテンアメリカ諸国
• 中東・アフリカ
  • 概要
  • 主要メーカー：中東・アフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • イスラエル
  • トルコ
  • アルジェリア
  • エジプト
  • イラン
  • カタール
  • その他の中東・アフリカ諸国

第13章 主要ベンダー分析：自動運転シャトル産業

• 競合ベンチマーク
  • 競合ダッシュボード
  • 競合ポジショニング
• 企業プロファイル
  • WeRide Inc.
  • Navya Mobility
  • Beep, Inc.
  • Mobileye Global Inc.
  • Toyota Motor Corporation
  • Aurrigo International plc
  • BENTELER
  • Baidu Apollo
  • PIXMOVING, Inc.
  • Ohmio
  • EasyMile SAS
  • May Mobility, Inc.
  • Perrone Robotics, Inc.
  • Auve Tech
  • Pony AI Inc.
  • Hyundai Motor Company
  • Others

第14章 AnalystViewの全方位展望