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市場調査レポート
商品コード
1953927
航空機用プラスチックファスナー市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：航空機タイプ別、材料タイプ別、製品タイプ別、地域別＆競合、2021年～2031年Aircraft Plastic Fasteners Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Aircraft Type, By Material Type, By Product Type, By Region & Competition, 2021-2031F |
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カスタマイズ可能
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| 航空機用プラスチックファスナー市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：航空機タイプ別、材料タイプ別、製品タイプ別、地域別＆競合、2021年～2031年 |
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出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 180 Pages
納期: 2～3営業日
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概要
世界の航空機用プラスチックファスナー市場は、2025年の10億4,000万米ドルから2031年までに19億4,000万米ドルへと成長し、CAGR10.96％という著しい拡大が見込まれております。
これらのファスナーは、ナイロン、ポリイミド、PEEKなどの先進ポリマーを主原料とする特殊な非金属製ロック装置であり、主に航空機プラットフォーム内の客室内装や二次構造要素の固定に用いられます。本市場の成長は、燃料効率向上のための航空機全体の重量削減という重要なニーズと、長期的なメンテナンスコストを低減する耐食性材料への需要に大きく牽引されています。従来の金属製ハードウェアと比較して大幅な軽量化を実現するこれらの部品は、運用コストの削減に寄与すると同時に、精密な航空電子機器システムにおける電気的干渉を防止します。
| 市場概要 | |
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| 予測期間 | 2027-2031 |
| 市場規模：2025年 | 10億4,000万米ドル |
| 市場規模：2031年 | 19億4,000万米ドル |
| CAGR：2026年～2031年 | 10.96％ |
| 最も成長が速いセグメント | 商用航空機 |
| 最大の市場 | 北米 |
しかしながら、プラスチック材料は金属合金と比較して耐熱性や引張強度に物理的な限界があるため、エンジンや機体などの高応力領域での使用が制限されるという大きな障壁に直面しております。こうした構造上の制約はあるもの、部品ハードウェアの増産を必要とする航空宇宙製造スケジュールの増加により、この分野は支えられております。例えば、一般航空機製造業者協会（GAMA）は2025年、固定翼航空機の出荷台数が前年同期比18％増加したと報告しており、これらの部品に対する需要が堅調な上昇動向にあることを示しています。
市場促進要因
燃料効率向上のための軽量素材への緊急のニーズが、航空機用プラスチックファスナー採用を推進する主要な要因となっております。変動する燃料価格と厳格な環境持続可能性目標に直面する中、業界は金属部品から高性能ポリマー代替品への移行を進めております。これらは重要な軽量化を実現し、直接的に燃料消費量と運用コストの削減につながります。これらの非金属ソリューションは、特に極度の引張強度が主要要件ではない内装や二次構造において、現代の機体組立に不可欠なものとなりつつあります。この転換は主要な機体近代化計画によって支えられています。ボーイング社が2025年6月に発表した「2025年商用市場見通し」によれば、現在の世界の航空機機体の約80％が2044年までに高効率モデルに置き換わると予測されており、重量削減ソリューションに対する産業規模の巨大な需要が浮き彫りとなっています。
この動向と並行して、軍用機および民間航空機の両方における世界の生産率の急増により、サプライチェーン全体で必要とされるファスナーの量が大幅に増加しています。メーカー各社が受注残の解消とパンデミック後の旅行需要に対応するため生産を拡大する中、ナイロンやPEEKファスナーを含む組立用ハードウェアの調達需要が活発化しております。この生産増加は主要メーカーの最新数値にも反映されており、例えばエアバス社は2025年1月発表の「2024年度通期決算」において766機の民間航空機を納入したと報告し、製造活動の持続的な増加を示唆しております。同様に、エンブラエル社が2025年10月に発表した「2025年第3四半期納入実績報告書」では、第3四半期に62機の納入を記録しており、プラスチック製締結部品に対する安定した需要の推移を保証する業界全体の拡大が確認されています。
市場の課題
世界の航空機用プラスチックファスナー市場の成長を制限する主な課題は、耐熱性と引張強度に関するポリマー材料の固有の構造的限界です。金属合金とは異なり、プラスチック製締結部品は、着陸装置、エンジンコンパートメント、主胴体構造などの航空機の重要部位に見られる過酷な機械的負荷や極端な温度に耐えることができません。この物理的欠陥により、その適用は二次システムや非必須の内部部品に限定され、耐久性と安全性が最優先される航空宇宙製造における最も高価値かつ大量生産が求められる分野へのプラスチック製ハードウェアの浸透を事実上阻んでいます。
このため、製造メーカーは航空機構造組立の大部分において金属ファスナーへの依存度を高くせざるを得ず、生産台数が増加しているにもかかわらず、プラスチック代替品の市場シェア拡大には大きな制約が生じております。2025年の一般航空機製造業者協会（GAMA）のデータによれば、前年度の一般航空機納入額は312億米ドルに達し、13.3％の増加を示しました。高性能機体へのこの多額の投資は、航空宇宙セクターの中核的価値が依然として金属の完全性を必要とする複雑で高応力のプラットフォームによって駆動されていることを強調しており、プラスチックファスナー供給業者の収益可能性は重要度の低い用途に限定されています。
市場動向
無人航空機（UAV）分野の成長は、ドローンプラットフォーム特有の電磁気的制約と重量制限を背景に、プラスチックファスナーにとって重要な垂直市場を確立しつつあります。UAVではレーダー反射断面積の最小化と精密電子機器の保護のため、誘電体で非磁性の材料が優先的に採用され、金属製代替品よりも高強度ポリマー製ハードウェアが好まれます。この運用上の変化により、軽量自律機体に必要な特殊ファスナーの調達需要が加速し、商用機更新とは別の明確な需要の流れが生まれています。この分野の強みは、防衛産業の最近の業績によっても明らかです。例えば、エアロバイロンメント社は2024年6月に発表した「2024年度第4四半期および通期決算」において、通期収益が33％増加したと報告しており、これらの非導電性部品を利用する無人システムへの需要急増を裏付けています。
同時に、積層造形技術の統合がプラスチック製締結部品のオンデマンド生産を可能にし、市場を再構築しています。航空宇宙OEMメーカーは3Dプリント技術を採用し、従来の金型リードタイムを回避。メンテナンス拠点で直接ポリマー製クリップやブラケットを分散製造できるようになりました。この手法は在庫コストを削減し、老朽化機体向け部品の迅速な供給を保証。部品交換の物流基盤を根本的に変革しています。この産業転換は、最近の多額の設備投資によって裏付けられています。GEエアロスペースが2024年3月に発表した施設更新に関するプレスリリースによれば、同社は積層造形装置を運用する施設に1億5,000万米ドル以上を特別に割り当てており、サプライチェーンのレジリエンス強化に向けた戦略的転換として、プリントポリマーソリューションへの移行を確固たるものとしています。
よくあるご質問
目次
第1章 概要
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 顧客の声
第5章 世界の航空機用プラスチックファスナー市場展望
- 市場規模・予測
- 金額別
- 市場シェア・予測
- 航空機タイプ別（民間航空機、ヘリコプター、軍用機、一般航空）
- 材質別（複合材、高性能熱可塑性樹脂、ナイロン、その他）
- 製品タイプ別（プラスチック製クランプ、パネル、ファスナー、接着ファスナー、その他）
- 地域別
- 企業別（2025）
- 市場マップ
第6章 北米の航空機用プラスチックファスナー市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 北米：国別分析
- 米国
- カナダ
- メキシコ
第7章 欧州の航空機用プラスチックファスナー市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 欧州：国別分析
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
第8章 アジア太平洋地域の航空機用プラスチックファスナー市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- アジア太平洋地域：国別分析
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
第9章 中東・アフリカの航空機用プラスチックファスナー市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 中東・アフリカ：国別分析
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
第10章 南米の航空機用プラスチックファスナー市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 南米：国別分析
- ブラジル
- コロンビア
- アルゼンチン
第11章 市場力学
- 促進要因
- 課題
第12章 市場動向と発展
- 合併と買収
- 製品上市
- 最近の動向
第13章 世界の航空機用プラスチックファスナー市場：SWOT分析
第14章 ポーターのファイブフォース分析
- 業界内の競合
- 新規参入の可能性
- サプライヤーの力
- 顧客の力
- 代替品の脅威
第15章 競合情勢
- Click Bond Inc.
- Howmet Aerospace Inc.
- LISI AEROSPACE SAS
- Nyltite Corporation
- Step'n Components, LLC
- Victrex plc
- Stanley Black & Decker, Inc.
- The Boeing Company
- TriMas Corporation
- Satair A/S
