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市場調査レポート
商品コード
1938228

ディーゼルパワーエンジン市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：タイプ別、評価別、用途別、産業垂直別、地域別＆競合、2021年～2031年

Diesel Power Engine Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast Segmented By Type, By Rating, By Application, By Industry Vertical, By Region & Competition, 2021-2031F

出版日
ページ情報
英文 180 Pages
納期
2～3営業日
カスタマイズ可能
ディーゼルパワーエンジン市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：タイプ別、評価別、用途別、産業垂直別、地域別＆競合、2021年～2031年
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 180 Pages
納期: 2～3営業日
GIIご利用のメリット

  • 概要

世界のディーゼルエンジン市場は、2025年の122億3,000万米ドルから2031年までに192億7,000万米ドルへ拡大し、CAGR7.87％を達成すると予測されています。

本市場は、商業輸送、船舶、産業用途向けに圧縮着火方式を用いて機械的エネルギーを発生させる内燃機関で構成されています。成長の主な要因は、建設、鉱業、遠隔地での発電など、完全な電動化が現状では困難な分野における高い耐久性と熱効率への特定のニーズに支えられています。これらの産業は、世界規模のインフラプロジェクトを支えるために、ディーゼルエンジン特有の広い運転範囲と高いトルクに依存しています。

市場概要
予測期間 2027-2031
市場規模：2025年 122億3,000万米ドル
市場規模：2031年 192億7,000万米ドル
CAGR：2026年～2031年 7.87％
最も成長が速いセグメント 5MW以上
最大市場 アジア太平洋地域

しかしながら、排出ガスに関する規制基準の強化により、業界は大きな障壁に直面しており、メーカーはコンプライアンス技術への高額なコスト負担を強いられています。世界各国政府は、粒子状物質および窒素酸化物の排出量に対してより厳しい制限を施行しています。こうした規制面での逆風にもかかわらず、拡張可能な代替手段が依然として存在しないため、ディーゼルは大型輸送分野において支配的な地位を維持しています。例えば、欧州自動車工業会（ACEA）の報告によれば、2024年には欧州連合（EU）における新規登録車両の95.1％をディーゼルトラックが占めており、物流業界がこのパワートレインに依存し続けていることを示しています。

市場促進要因

ディーゼルエンジン市場の主要な促進要因は、新興経済国におけるインフラ・建設プロジェクトの急速な拡大です。発展途上国は道路網、都市化、公益事業基盤に多額の投資を行っており、過酷な環境下での高トルクと耐久性を備えたディーゼルパワートレインを搭載した重機への強い需要を生み出しています。電気式代替品は、このような過酷な用途に必要なエネルギー密度をまだ提供できておらず、ローダー、掘削機、グレーダーなどにおける内燃機関技術への依存が継続することを保証しています。この需要は、インド建設機械製造業者協会の『2024年度年次報告書』にも裏付けられており、同報告書では2023-24会計年度におけるインド建設機械業界の販売数量が前年比26％増加したと記されています。

さらに、AIインフラストラクチャやハイパースケールデータセンターにおける信頼性の高いバックアップ電源の需要が、市場の拡大を牽引しています。テクノロジー企業がクラウドコンピューティングや人工知能をサポートするために規模を拡大するにつれ、無停電電源の必要性から、大容量のディーゼル発電機の使用が必須となっています。これらのユニットは、停電時に不可欠な冗長性を提供し、長時間の停電ではバッテリーストレージでは不十分なデータ整合性を保護します。カミンズ社は、2024年11月の「2024年第3四半期決算発表」でこの動向を強調し、主にデータセンターの需要に牽引され、パワーシステムズの売上高が17％増加して17億米ドルに達したと報告しています。さらに、海事部門も成長を推進し続けており、BIMCOは2024年にコンテナ船の船隊容量が9.5%拡大すると予測しています。

市場の課題

世界のディーゼルエンジン市場は、排出ガスに関する規制基準の強化により大きな影響を受けており、メーカーはコンプライアンス技術に多額のコストを負担せざるを得ません。EPA Tier 4 FinalやEuro 7といった厳格な環境規制を満たすためには、ディーゼル微粒子フィルター（DPF）や選択的触媒還元（SCR）といった複雑な排気後処理システムの導入が必須となります。これらの規制対応には研究開発への多額の資本投資が必要であり、エンジンの単価を直接押し上げるとともに、性能革新に向けたリソースを分散させています。このコスト上昇は、特にクリーンな代替技術が手頃な価格帯に近づいているセグメントにおいて、ディーゼルパワートレインの経済的競争力を低下させています。

こうした規制圧力により、主要地域において販売台数の顕著な減少が生じております。欧州自動車工業会（ACEA）のデータによりますと、2024年1月から10月にかけて、欧州連合（EU）域内におけるディーゼル車の新規登録台数は約109万台となり、前年同期の122万台から減少しました。この減少傾向は、規制遵守の負担増がディーゼル技術の潜在市場を実質的に縮小させ、大型車両用途では依然として主流であるにもかかわらず、業界全体の成長を阻害している実態を示しています。

市場動向

市場は、既存のパワートレインインフラを置き換えることなく即時的な脱炭素化を求める事業者により、水素化植物油（HVO）やバイオ燃料に対応したエンジンへの移行によって再構築されつつあります。この動向は、標準的な圧縮着火エンジンに機械的な改造を必要としないドロップイン型再生可能燃料の採用を中心に展開しており、企業は資本投資を維持しながら厳しい環境目標を達成することが可能となります。例えば、2025年1月のプレスリリース「2024年HVO目標値を大幅に上回る」において、DBカーゴ社は自社の機関車全車両で従来型ディーゼル燃料をHVOに代替した結果、2024年に約3万2,000トンの二酸化炭素排出量削減を達成したと報告しております。

さらに、ハイブリッド式ディーゼル・再生可能エネルギー統合システムの導入が加速しています。特に、電力系統の安定性と燃料効率が不可欠な遠隔地産業施設や分散型マイクログリッドにおいて顕著です。メーカーやサービスプロバイダーは、負荷変動への対応、エンジン稼働時間の最適化、風力・太陽光エネルギーの統合を可能とするため、蓄電池システムとディーゼル発電機の組み合わせを積極的に推進しています。2024年6月、Transport+Energy誌の記事『Aggreko、世界のBESS投資を拡大』で報じられた通り、Aggreko社は移動式バッテリーエネルギー貯蔵ソリューションへの投資額を約2億米ドルに増額し、こうしたハイブリッド展開に向けたフリート能力の拡充を図っております。

よくあるご質問

  • 世界のディーゼルエンジン市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • ディーゼルエンジン市場の最も成長が速いセグメントは何ですか？
  • ディーゼルエンジン市場の最大市場はどこですか？
  • ディーゼルエンジン市場の主要な促進要因は何ですか？
  • ディーゼルエンジン市場の課題は何ですか？
  • ディーゼルエンジン市場の動向は何ですか？
  • ディーゼルエンジン市場に参入している主要企業はどこですか？

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界のディーゼルパワーエンジン市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • タイプ別（オンロードディーゼルエンジン、オフロードディーゼルエンジン、その他）
    • 定格別（0.5MW以下、0.5-1MW、1-2MW、2-5MW、5MW超）
    • 用途別（非常用、ピークシェービング、常時電源、その他）
    • 業界別（産業用、商業用、住宅用）
    • 地域別
    • 企業別（2025）
  • 市場マップ

第6章 北米のディーゼルパワーエンジン市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米：国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州のディーゼルパワーエンジン市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州：国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域のディーゼルパワーエンジン市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域：国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカのディーゼルパワーエンジン市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ：国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米のディーゼルパワーエンジン市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米：国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併と買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界のディーゼルパワーエンジン市場：SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • Caterpillar Inc.
  • Cummins Inc.
  • Kohler Co
  • Volvo AB
  • Mitsubishi Heavy Industries Ltd
  • Wartsila Oyj Abp
  • Hyundai Heavy Industries Co. Ltd
  • Man SE
  • Rolls-Royce Holding PLC
  • Doosan Corporation

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項