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市場調査レポート
商品コード
1938170

自動車用ディーゼル排気液市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測:車両タイプ別、コンポーネント別、供給モード別、地域別&競合、2021-2031年

Automotive Diesel Exhaust Fluid Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Vehicle Type, By Component, By Supply Mode, By Region & Competition, 2021-2031F


出版日
ページ情報
英文 185 Pages
納期
2~3営業日
カスタマイズ可能
自動車用ディーゼル排気液市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測:車両タイプ別、コンポーネント別、供給モード別、地域別&競合、2021-2031年
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 185 Pages
納期: 2~3営業日
GIIご利用のメリット
  • 概要

世界の自動車用ディーゼル排気液市場は、2025年の374億8,000万米ドルから2031年までに551億2,000万米ドルへ拡大し、CAGR6.64%で推移すると予測されております。

この液体は尿素と脱イオン水の混合物であり、選択的触媒還元(SCR)システム内で機能し、窒素酸化物排出物を無害な窒素と水蒸気に変換します。市場は主に、内燃機関に対する厳格な排出規制を要求する国際環境規制の厳格な施行、および一時的な消費者動向にかかわらず安定した需要基盤を提供する大型輸送部門のディーゼルエンジンへの継続的な依存によって牽引されています。

市場概要
予測期間 2027-2031
市場規模:2025年 374億8,000万米ドル
市場規模:2031年 551億2,000万米ドル
CAGR:2026年~2031年 6.64%
最も成長が速いセグメント 乗用車
最大の市場 欧州

市場成長を阻害する可能性のある主要な障壁は、尿素の世界の価格と供給をめぐる不安定さであり、これは製造業者とフリート運営者の双方にとってコストの不確実性をもたらします。この課題にもかかわらず、商用輸送分野におけるディーゼル技術の持続的な優位性により、業界は支えられています。例えば、欧州自動車工業会(ACEA)の報告によれば、2024年に欧州連合(EU)で新規登録されたトラックの95.1%がディーゼル車でした。この統計は、商用部門がディーゼル推進力への依存を継続していることを示しており、ディーゼル排気液(DEF)に対する本質的かつ継続的な必要性を裏付けています。

市場促進要因

窒素酸化物排出に関する世界の厳格な規制の実施が、世界の自動車用ディーゼル排気液市場の主な促進要因となっております。規制当局が排出基準を強化するにつれ、OEMはほぼ全ての新規ディーゼル車両に最適化された選択的触媒還元(SCR)システムを搭載する義務を負い、排気液の消費はオプションから運用上の必須要件へと変化しております。この規制圧力を示す事例として、欧州連合理事会は2024年4月にユーロ7規制を正式に採択し、車両の生涯排出量および非排気ガスに関する厳格な基準を確立しました。これにより先進的な後処理システムの長期的な統合が保証され、欧州および世界市場における需要が持続することになります。

同時に、物流・貨物輸送量の増加が市場消費率を直接押し上げております。経済活動に伴う貨物移動の需要増により、大型車両の走行距離は増加し、補充サイクルも頻繁化。これにより貨物トン数に直結する継続的な収益源が創出されております。米国トラック協会(ATA)によれば、2025年1月時点で、トラック総輸送量は2024年の推定112億7,000万トンから2035年までに139億9,000万トンへ増加すると予測されており、これは流体使用量の着実な増加傾向を示しています。さらに、商用ディーゼル車の継続的な世界の生産がこの需要を支えています。インド自動車工業会(SIAM)の報告によれば、2024年3月期における国内の商用車販売台数は96万7,878台に達し、ディーゼル資産の堅調なベースラインがサービスに投入されていることを裏付けています。

市場の課題

世界の尿素価格の不安定性と供給量の変動は、世界の自動車用ディーゼル排気液市場の成長を直接阻害する重大な課題です。尿素が主要有効成分であるため、メーカーが一貫した価格設定と生産スケジュールを維持するには、その安定供給が不可欠です。世界の供給量の変動は、緩和が困難なコストの即時的な不安定化を招き、サプライヤーが物流企業との長期固定価格契約を締結することを妨げています。この予測不能性はサプライチェーン内に財務上の摩擦を生み、重要なインフラ投資を阻害し、流通ネットワークの拡大を遅らせることで、市場全体の進展を停滞させています。

主要生産国における制限的な貿易政策は、世界の在庫水準を大幅に引き締めることで、この問題をさらに悪化させています。例えば、中国窒素肥料協会は2025年5月、国内農業需要を優先するため、尿素輸出割当量をわずか200万トンに厳格に制限したと報告しました。世界の主要供給国によるこの大幅な輸出量削減は、人為的な品薄状態を生み出し、国際価格を押し上げ、流体メーカーに供給不足を引き起こしています。このようなサプライチェーンの混乱は、商業輸送セクターの拡大する要求を満たす業界の能力にとって、原材料の不安定性が依然として重大な制約要因となっていることを浮き彫りにしています。

市場動向

世界の自動車用ディーゼル排気液市場は、持続可能で低炭素な尿素生産方法の採用により、上流サプライチェーンにおいて根本的な変革を遂げつつあります。商用車隊運営者や物流企業がスコープ3排出削減目標を達成できるよう支援するため、尿素メーカーは従来の天然ガスベースの合成法から、グリーンアンモニアおよびブルーアンモニアプロセスへ移行しています。これにより、排気管からの排出量だけでなく、ライフサイクル全体の炭素削減に貢献する排気液の実現が図られています。この動向を推進する形で、SABICアグリニュートリエント社は2025年2月、ジュバイル工業都市に新たな低炭素アンモニア・尿素生産施設の完成を間近に控えており、環境配慮型化学原料の需要増に対応することを目指しています。

同時に、小売ステーションにおける自動バルク給油インフラの拡充により、補充作業の効率化が進むとともに、包装製品由来のプラスチック廃棄物が削減されています。ネットワーク運営会社は、長距離物流事業者の効率化ニーズに応えるため、島内給油設備の積極的な設置を進めており、ドライバーが燃料と同時にタンクを補充できることで、ダウンタイムの最小化を実現しています。2025年7月のタンク・トランスポート誌報道によりますと、ラブズ・トラベル・ストップスは米国で20ヶ所に新たなトラベルセンターを建設する戦略計画を発表しました。これには近代化されたバルク液体供給システムが統合され、増加する商業輸送交通の密度を支えることが見込まれます。

よくあるご質問

  • 世界の自動車用ディーゼル排気液市場の市場規模はどのように予測されていますか?
  • 自動車用ディーゼル排気液市場の最も成長が速いセグメントは何ですか?
  • 自動車用ディーゼル排気液市場で最大の市場はどこですか?
  • 自動車用ディーゼル排気液市場の成長を阻害する主要な障壁は何ですか?
  • 自動車用ディーゼル排気液市場の主な促進要因は何ですか?
  • 自動車用ディーゼル排気液市場の課題は何ですか?
  • 自動車用ディーゼル排気液市場の動向は何ですか?
  • 自動車用ディーゼル排気液市場に参入している主要企業はどこですか?

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界の自動車用ディーゼル排気液市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • 車両タイプ別(乗用車、小型商用車、中型・大型商用車、OTR)
    • 構成部品別(SCR触媒、DEFタンク、DEFインジェクター、DEF供給モジュール、DEFセンサー、NOXセンサー)
    • 供給形態別(缶・ボトル、中間バルク容器、バルク、ポンプ)
    • 地域別
    • 企業別(2025)
  • 市場マップ

第6章 北米の自動車用ディーゼル排気液市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米:国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州の自動車用ディーゼル排気液市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州:国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域の自動車用ディーゼル排気液市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域:国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカの自動車用ディーゼル排気液市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ:国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米の自動車用ディーゼル排気液市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米:国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併と買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界の自動車用ディーゼル排気液市場:SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • BASF SE
  • CF Industries Holdings, Inc.
  • Shell PLC
  • Yara International ASA
  • Sinopec Limited
  • TotalEnergies SE
  • Cummins Filtration
  • Honeywell International Inc.
  • Dyno Nobel
  • Agrium Inc.

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項