軍用車両市場規模および予測、世界および地域別のシェア、動向、成長機会の分析レポートの調査範囲:種類、用途、技術、地域別 2021年~2034年
Military Vehicle Market Size and Forecast 2021 - 2034, Global and Regional Share, Trend, and Growth Opportunity Analysis Report Coverage: By Type, Application, Technology, and Geography- 発行日
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軍用車両市場の規模は、2025年に353億6,000万米ドルと評価され、2034年までに687億9,000万米ドルに達すると予測されています。2026年から2034年にかけては、CAGR 7.7%で成長すると見込まれています。
世界的に、各国の政府は自国の防衛および軍隊に対して多額の資金や財政支援を割り当てています。防衛予算の配分により、陸軍や軍隊は国内または海外の開発業者から高度な技術や装備を導入することが可能となります。防衛予算の配分が増加していることから、軍用車両および陸軍車両の近代化が進んでいます。さらに、政府支出の増加は、国家安全保障部隊の強化に対する政府の注力を示しています。最先端の監視、通信、砲兵、航法装備、兵器、および車両を用いて、軍隊や国境警備部隊を強化する必要性が高まっています。非戦闘および戦闘作戦のための新技術の導入に対する防衛部隊の絶え間ない傾向は、世界中の軍事支出をさらに押し上げています。
ストックホルム国際平和研究所(SIPRI)によると、2025年の世界の軍事支出は2兆8,870億米ドルに達し、2024年から約2.9%増加しました。米国、中国、ロシアは引き続き世界の上位3カ国であり、2025年の合計支出額は1兆4,800億米ドルでした。米国の軍事費は9,540億米ドル、中国とロシアの軍事費はそれぞれ3,360億米ドル、1,900億米ドルでした。軍事費の増額は、高度な通信装置、ミサイル探知システム、監視・航法システムを搭載した高性能軍用車両など、先進的な戦争技術の導入を促進しています。
軍事予算の拡大に伴い、各国軍は人命を危険にさらすことなく、戦闘能力や監視能力を向上させるため、無人車両を調達しています。十分な軍事予算があれば、各国は高度なソフトウェアや技術を統合してより精密な作戦を可能にし、地上防衛システムの強化やアップグレードに資源を割り当てることができます。これには、ハイエンドの通信・監視・航法システムを組み込むことで、旧式で寿命を迎えた軍用車両を、より先進的で高性能な車両に強化または置き換えることが含まれます。
2025年1月、ウクライナ国防省は、ウクライナのメーカーから四輪駆動の軍用トラックを納入しました。これらの車両は、戦闘任務に活用されています。2024年3月、インド国防省は、歩兵戦闘車BMP2をBMP2Mへとアップグレードするための693台の契約を承認しました。このアップグレードには、砲手用主照準器、夜間作戦能力、指揮官用パノラマ照準器、および自動目標追尾機能を備えた射撃管制システム(FCS)が組み込まれました。2024年8月、米国陸軍はジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ社に対し、M10ブッカー戦闘車両の追加の低率初期生産契約を授与しました。この3億2,270万米ドルの契約は、2024年6月に授与された同様の契約を修正するものであり、2026年10月までに完了する見込みです。2024年10月、BAEシステムズ社は、米国陸軍向けに装甲多目的車両(AMPV)をさらに48両開発するための、1億8,400万米ドル(1億6,800万ユーロ)の契約変更を受注しました。
2023年、ロシアはモスクワ近郊で開催された「Army-2023」展示会で、BTR-22 8×8装甲車および無人装甲車「ズビロ」を公開しました。同年、ポーランド・アーマメンツ・グループは、ポーランドの兵器庁と、軽偵察車、車輪式装甲兵員輸送車、および重歩兵戦闘車計400両を供給する契約を締結しました。
2023年、ポーランド政府は、ソ連時代のBWP-1に代わるものとして、約1,000両の「ボルスク(Borsuk)」歩兵戦闘車の調達を発表しました。2023年、スペイン政府は陸軍向けの「Vehiculo de Apoyo de Cadenas」の調達を発表し、21億1,000万米ドルの資金を投じて400台の履帯式武装車両を調達しました。こうした軍事費の増加事例は、先進的な軍用車両への投資が拡大していることを明確に示しており、それによって世界の軍用車両市場の成長を牽引しています。
軍事車両市場の全体規模は、一次情報源および二次情報源の両方を用いて算出されました。軍事車両市場の規模に関する定性的・定量的情報を得るため、社内外の情報源を用いた徹底的な2次調査が実施されました。このプロセスは、すべての市場セグメントに関する市場の概要把握および予測を行う上でも役立っています。また、データの検証と分析的知見の獲得を目的として、業界関係者への複数の一次インタビューを実施しました。このプロセスには、副社長、事業開発マネージャー、市場情報マネージャー、全国販売マネージャーなどの業界専門家に加え、軍事用車両市場を専門とする評価の専門家、リサーチアナリスト、KOLなどの外部コンサルタントも含まれています。
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 軍用車両市場展望
- 概要
- バリューチェーン分析
- サプライチェーン分析
- ポーターのファイブフォース分析
- PEST分析
- 人工知能(AI)の影響
- サステナビリティとESGの動向
- 規制の枠組み
第3章 競合情勢
- 企業ベンチマーキング:主要企業別
- 市場シェア分析、2025年:主要企業別
- 市場集中度
第4章 軍用車両市場:主要な業界力学
- 市場促進要因
- 防衛費の増加
- 不安定な地政学的状況の発生件数の増加
- 軍用車両の供給契約件数の増加
- 市場抑制要因
- 装甲軍用車両の技術的制約と不具合
- 開発途上国における軍用車両製造施設の数が限られる
- 高い導入コストおよびライフサイクルコスト
- 市場機会
- 多用途軍用車両への需要
- 軍用車両の製造における軽量素材の採用拡大
- 自律型および無人地上車両(UGV)の台頭
- 今後の動向
- 軍用車両の電動化
- 近代的な戦争技術の登場
- AI搭載およびソフトウェア定義型軍用車両への移行
- 促進要因と抑制要因の影響
第5章 軍用車両市場:世界市場分析
第6章 軍用車両市場収益分析:タイプ別
- 軍用車両市場予測・分析:タイプ別
- 軍用戦車
- 軍用トラック
- 軍用水陸両用車両
- 装甲車両
- 軍用特殊車両
- その他
第7章 軍用車両市場収益分析:用途別
- 軍用車両市場予測・分析:用途別
- 地上支援・ハンドリング
- 戦術作戦
- ISR
- 軍用輸送
- その他
第8章 軍用車両市場収益分析:技術別
- 軍用車両市場予測・分析:技術別
- 自動運転車
- 手動駆動車両
第9章 軍用車両市場:地域別分析
- 北米
- タイプ別
- 用途別
- 技術別
- 米国市場
- カナダ市場
- メキシコ市場
- 欧州
- ドイツ市場
- フランス市場
- イタリア市場
- ノルウェー市場
- 英国市場
- その他の欧州諸国市場
- アジア太平洋
- オーストラリア市場
- 中国市場
- インド市場
- 日本市場
- 韓国市場
- その他のアジア太平洋諸国市場
- 中東・アフリカ
- 南アフリカ市場
- サウジアラビア市場
- アラブ首長国連邦市場
- トルコ市場
- その他の中東・アフリカ諸国市場
- 中南米
- ブラジル市場
- アルゼンチン市場
- その他の中南米市場
第10章 軍用車両市場業界情勢
第11章 軍用車両市場:主要企業プロファイル
- Ashok Leyland Ltd
- BAE Systems Plc
- General Dynamics Corp
- Rheinmetall AG
- Tata Motors Ltd
- Thales SA
- Lockheed Martin Corp
- Oshkosh Corp
- Patria Oyj
- KMW+NEXTER Defense Systems NV
第12章 付録
- 発行日
- 発行
- The Insight Partners
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