航空機着陸装置の整備・修理・オーバーホール（MRO）市場

航空機着陸装置のMRO市場は、2024年に約46億米ドルと評価され、2031年までに59億3,000万米ドルに成長すると予測されています。これは2024年から2031年までのCAGRが3.36％となる見込みを反映したものです。この市場予測は、主要企業の報告書、業界団体のデータ、各種データベースを含む1次調査と2次調査を組み合わせて作成されています。

アナリストの見解：

航空機着陸装置のMRO市場は、近年、主にCOVID-19パンデミックに起因する世界的な航空機運航の減少により、緩やかな成長を経験しております。航空業界の回復も、航空機向けMRO需要の面では緩やかに進んでいます。しかしながら、市場の重要な促進要因は、様々な地域における航空旅客輸送量の増加であります。さらに、世界的に航空機機体数が増加していることで、世界中の航空会社において着陸装置MROサービスに対する新たな需要が生まれています。

市場概要：

航空機着陸装置のMRO市場は、今後数年間で着実な成長が見込まれます。市場は比較的分散しており、多数の事業者が各地域で活動しています。さらに、今後20年間における民間航空機の納入見込みは、予測期間中に市場参入企業にとって新たな機会をもたらす可能性があります。エアバスやボーイングといった主要航空機メーカーは、2042年までに4万機以上の民間航空機が納入されると予測しています。加えて、軍用機の調達増加が、様々な地域における航空機着陸装置MRO市場の成長を支えています。ロシアとウクライナ、中国と台湾など、継続する地政学的緊張は、各国に軍事能力の強化を促しており、軍用機やヘリコプターの調達増加につながっています。この動向は、さらに様々な地域における着陸装置MROサービスの需要を刺激しています。

戦略的インサイト

市場の市場促進要因：

着陸装置MRO契約の増加が市場成長を促進

世界中の多くの航空会社が、各種MROプロバイダーと提携し、着陸装置MROサービスに関する既存契約の更新や新規契約の締結を進めております。主な事例としては以下が挙げられます：

• 2024年2月、リープヘル・エアロスペースと日本航空（JAL）は、着陸装置オーバーホールに関する長期サービス契約を締結いたしました。
• 2023年10月、サフラン・ランディング・システムズはウィズエアーと、同社のA320ファミリー機57機を対象としたMRO業務に関する5年間の契約を締結しました。
• 2023年3月、エミレーツ航空とルフトハンザ・テクニックAGは、エアバスA380長距離航空機向けの包括的なMROサービスに関する2件の重要な契約を締結しました。エミレーツ航空は、A380の最大運航会社です。
• 2022年9月、レヴィマ・アジア太平洋はB737 NG着陸装置のオーバーホールに関する2年間の契約を締結しました。
• 2022年7月、トライアンフ・グループ社とムーグ社は、アジア太平洋地域の航空会社向けに、ボーイング787の着陸装置および貨物ドア作動制御システムに関するMROソリューションを提供する4年間の契約を締結しました。本契約はムーグ社のアフターマーケット総合サポートプログラム（MTS）を通じて実施されます。
• 2021年11月、サフラン・ランディング・システムズはガルフ・エアと5年間の契約を締結し、エアバスA321型機6機およびA320型機1機の着陸装置の整備を実施します。

着陸装置サービス向けのMRO契約数の増加が、世界の航空機着陸装置MRO市場の成長を牽引しております。

セグメント別分析：

本市場は航空機タイプ別に固定翼と回転翼のカテゴリーに市場セグメンテーションされます。2022年時点で固定翼セグメントは航空機着陸装置MRO市場の69.9%を占め、2030年までに68.4%へわずかに減少すると予測されています。固定翼セグメントの成長は、主に世界的に回転翼航空機と比較して機体数が多いためです。さらに、民間および軍用固定翼航空機の両方の機体数の拡大は、今後数年間で市場ベンダーに新たな機会をもたらすと予想されます。今後20年間に予定されている固定翼民間航空機の納入も、市場成長のさらなる機会を提供します。

地域別分析：

北米地域には、Global Aerospace Corporation、Aviatechnik Corporation、AAR Corp、Safran、Aerospace Rotables、Landing Gear Technologies LLC、Jet Landing Systemsなど、航空機着陸装置MRO市場における主要企業が数社拠点を置いており、いずれも着陸装置MROサービスに対する需要の高まりに対応するMRO施設を運営しています。米国は、北米の航空機着陸装置MRO市場で最大のシェアを占めております。これは主に、これらの企業や、ボーイング、エアバス、テキストロン、ロッキード・マーティン、ノースロップ・グラマン・コーポレーションなどの主要航空機OEMメーカーが同地域に存在し、市場成長に貢献しているためです。

主要企業分析：

航空機着陸装置MRO市場に関する本レポートには、サフラン、AAR Corp、マゼラン・エアロスペース・コーポレーション、サーコール・インターナショナル社、トライアンフ・グループ社、ルフトハンザ・テクニック、STエンジニアリング、メギット社、リープヘル・インターナショナル・ドイチュラント社、ハネウェル・インターナショナル社などの主要企業のプロファイルが掲載されています。本分析では、さまざまな地域におけるこれらの主要企業を特定し、評価しています。この中で、サフラン、AARコーポレーション、マゼラン・エアロスペース・コーポレーション、サーコール・インターナショナル、トライアンフ・グループは、多様なサービス提供により航空機着陸装置MRO市場の主要プレイヤーとして際立っています。

航空機着陸装置MRO市場レポートの範囲

最近の動向：

本レポートでは、航空機着陸装置MRO市場の主要プレイヤーを分析し、新規契約、合併、買収などの無機的・有機的戦略を明らかにします。例えば、2021年にはKP Aviation社が、フロリダ州ハイアリアに拠点を置く主要な着陸装置MRO企業であるAircraft Landing Systems（ALS）社との合併を発表しました。さらに、2021年8月には、プレシジョン・アビエーション・グループ（PAG）がミシシッピ州ジャクソンに拠点を置くトレース・アビエーションを買収しました。同様に、2022年10月には、アダニ・グループがMRO企業であるエアワークス・グループを買収し、今後数年間で民間航空分野の事業ポートフォリオを強化することを発表しました。本レポートでは、航空機着陸装置MRO市場の現在の動向と、予測期間中に予想される影響に基づき、成長見通しを概説しています。

目次

第1章 イントロダクション

第2章 エグゼクティブサマリー

• 主な知見
• 市場の魅力分析

第3章 調査手法

第4章 航空機着陸装置MRO市場の市場情勢

• ポーターのファイブフォース分析
• エコシステム分析
  • バリューチェーンにおけるベンダー一覧

第5章 航空機着陸装置MRO市場- 主要市場力学

• 主要な市場促進要因
• 主要な市場抑制要因
• 主要な市場機会
• 将来の動向
• 促進要因と抑制要因の影響分析

第6章 航空機着陸装置MRO市場- グローバル市場分析

• 航空機着陸装置MRO-グローバル市場概要
• 航空機着陸装置MRO-グローバル市場と2031年までの予測

第7章 航空機着陸装置MRO市場および収益分析（タイプ別、2021-2031年）

• 前輪
• メインランディングギア

第8章 航空機着陸装置MRO市場および収益分析（航空機タイプ別）、2021-2031年

• 固定翼
• 回転翼

第9章 航空機着陸装置MRO市場および収益分析（エンドユーザー別、2021-2031年）

• 商用
• 軍用

第10章 航空機着陸装置MRO市場- 収益分析（2021-2031年）および地域分析

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 欧州
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • 英国
  • ロシア
  • その他欧州
• アジア太平洋
  • オーストラリア
  • 中国
  • インド
  • 韓国
  • インドネシア
  • その他アジア太平洋地域
• 中東およびアフリカ
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • その他中東とアフリカ
• 南米および中南米
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • その他南米・中米

第11章 業界情勢

• 合併・買収
• 契約、提携、合弁事業
• 新製品の発売
• 事業拡大およびその他の戦略的展開

第12章 競合情勢

• 主要企業によるヒートマップ分析
• 企業ポジショニングと集中度

第13章 航空機着陸装置MRO市場- 主要企業プロファイル

• Safran
• AAR Corp
• Magellan Aerospace Corporation
• Circor International Inc
• Triumph Group Inc
• Lufthansa Technik
• ST Engineering
• Meggitt Plc
• Liebherr-International Deutschland GmbH
• Honeywell International Inc

第14章 付録