商用航空機キャビン座席の世界市場レポート 2026年

民間航空機の客室座席市場規模は、近年力強い成長を遂げています。2025年の66億5,000万米ドルから、2026年には71億6,000万米ドルへと、CAGR7.7％で拡大する見込みです。過去におけるこの成長は、世界の航空旅客数の増加、民間航空機の納入台数の増加、航空会社の機体数の拡大、乗客の快適性への重視の高まり、および機内改装活動の増加に起因すると考えられます。

民間航空機客室座席市場の規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。CAGR 7.3％で拡大し、2030年には94億8,000万米ドルに達すると予測されています。予測期間における成長要因としては、軽量な航空機座席ソリューションへの需要増加、プレミアムキャビン構成の採用拡大、スペース効率に優れたキャビンレイアウトへのニーズの高まり、航空機の改修・近代化活動の増加、および次世代旅客用座席ソリューションへの需要拡大が挙げられます。予測期間における主な動向としては、軽量な航空機客室座席への需要の高まり、乗客の快適性を重視した人間工学に基づいた座席デザインの採用拡大、モジュール式かつカスタマイズ可能な客室座席への需要の増加、乗客スペースの拡充と座席密度の最適化への注目の高まり、そしてメンテナンスが容易で耐久性に優れた航空機座席システムへの需要の拡大などが挙げられます。

航空機フリートの拡大は、今後、民間航空機客室座席市場の成長を後押しすると予想されます。航空機フリートの拡大とは、増加する旅客需要に対応するための新造機の納入や路線の追加に牽引され、航空会社が運航する民間航空機の総数が増加することを指します。航空機フリートの拡大は、世界の航空旅客需要の増加によって牽引されており、これにより航空会社は機材の拡充や近代化を進め、その結果、商用航空機用客室座席の追加需要が高まっています。新規に納入される航空機1機ごとに完全な内装座席構成が必要となるため、このフリートの拡大は客室座席の需要を直接的に増加させ、すべての座席クラスにおける調達量を増大させます。例えば、英国に拠点を置く業界団体であるADSグループによると、2026年2月時点で、2025年の航空機受注数は前年比50％増の2,175機に達し、納入機数は1,411機で、2024年と比較して25％増加しました。したがって、航空機フリートの拡大は、商用航空機客室座席市場の成長を牽引しています。

商用航空機キャビン座席市場で事業を展開する主要企業は、乗客の快適性を向上させ、航空機の重量を軽減し、航空会社の運航効率を高めるため、軽量なプレミアムビジネスクラス座席などの先進的な座席ソリューションの開発に注力しています。軽量プレミアムビジネスクラス座席とは、軽量素材と人間工学に基づいた設計を採用した先進的な航空機座席システムを指し、乗客体験を向上させると同時に、燃料消費量やメンテナンスコストを削減します。例えば、2026年4月、フランスを拠点とする航空機座席メーカーのExpliseat社は、「Aircraft Interiors Expo 2026」において、軽量ビジネスクラス航空機座席の新シリーズ「TiSeat S」を発表しました。この座席は、チタンと炭素繊維素材を使用して製造されています。この座席は、従来のビジネスクラス座席に比べて最大40％軽量であり、航空会社の燃料消費量の削減に寄与します。また、耐久性の向上、乗客の快適性の向上、プライバシーの確保も実現しています。さらに、収納機能や接続機能も統合されています。その適応性の高い設計により、リージョナル機や単通路型民間航空機に適しているだけでなく、航空会社の運航効率の向上もサポートします。

よくあるご質問

• 民間航空機の客室座席市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 2025年に66億5,000万米ドル、2026年には71億6,000万米ドルに達すると予測されています。CAGRは7.7%です。2030年には94億8,000万米ドルに達すると予測され、CAGRは7.3%です。
• 民間航空機客室座席市場の成長要因は何ですか？
  • 成長要因としては、軽量な航空機座席ソリューションへの需要増加、プレミアムキャビン構成の採用拡大、スペース効率に優れたキャビンレイアウトへのニーズの高まり、航空機の改修・近代化活動の増加、次世代旅客用座席ソリューションへの需要拡大が挙げられます。
• 航空機フリートの拡大が民間航空機客室座席市場に与える影響は何ですか？
  • 航空機フリートの拡大は、商用航空機用客室座席の追加需要を高め、すべての座席クラスにおける調達量を増大させます。
• 商用航空機キャビン座席市場で事業を展開する主要企業はどこですか？
  • Safran SA、RTX Corporation、RECARO Aircraft Seating GmbH & Co. KG、Adient Aerospace Seating GmbH、JAMCO Corporationなどです。
• 軽量プレミアムビジネスクラス座席の特徴は何ですか？
  • 軽量素材と人間工学に基づいた設計を採用し、乗客体験を向上させると同時に、燃料消費量やメンテナンスコストを削減します。

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場の特徴

• 市場定義と範囲
• 市場セグメンテーション
• 主要製品・サービスの概要
• 世界の商用航空機キャビン座席市場：魅力度スコアと分析
• 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価

第3章 市場サプライチェーン分析

• サプライチェーンとエコシステムの概要
• 一覧：主要原材料・資源・供給業者
• 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
• 一覧：主要エンドユーザー

第4章 世界の市場動向と戦略

• 主要技術と将来動向
  • サステナビリティ、気候技術、循環型経済
  • Industry 4.0とインテリジェントマニュファクチャリング
  • IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
  • デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
  • 没入型テクノロジー（AR/VR/XR）とデジタル体験
• 主要動向
  • 軽量航空機用客室座席への需要の高まり
  • 人間工学と快適性を重視した座席デザインの採用拡大
  • モジュール式およびカスタマイズ可能な機内座席への需要の高まり
  • 乗客スペースの充実と座席密度の最適化への注目が高まっています
  • 耐久性が高く、メンテナンスが容易な航空機用座席システムへの需要の拡大

第5章 最終用途産業の市場分析

• 民間航空会社
• 航空機メーカー
• 航空機リース会社
• 航空機MRO事業者
• その他の商用航空事業者

第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ

第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析

• 世界の商用航空機キャビン座席市場：PESTEL分析
• 世界の商用航空機キャビン座席市場：規模、比較、成長率分析
• 世界の商用航空機キャビン座席市場実績：規模と成長、2020年-2025年
• 世界の商用航空機キャビン座席市場予測：規模と成長、2025年-2030年、2035年

第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）

第9章 市場セグメンテーション

• 座席タイプ別
• エコノミークラスの座席、プレミアムエコノミークラスの座席、ビジネスクラスの座席、ファーストクラスの座席、乗務員用座席
• 航空機タイプ別
• ナローボディ機、ワイドボディ機、リージョナル機
• フィットタイプ別
• ラインフィット、レトロフィット
• 素材別
• アルミニウム合金、複合材料、合成繊維
• 最終用途別
• OEM（純正部品メーカー）、アフターマーケット
• サブセグメンテーション、タイプ別：エコノミークラスの座席
• スタンダード・エコノミーシート、スリムライン・エコノミーシート、高密度エコノミーシート、リクライニング式エコノミーシート
• サブセグメンテーション、タイプ別：プレミアムエコノミー席
• 固定式シェル型プレミアムエコノミー席、リクライニング式プレミアムエコノミー席、足元スペースが広いプレミアムエコノミー席、ヘッドレスト調整可能なプレミアムエコノミー席
• サブセグメンテーション、タイプ別：ビジネスクラスの座席
• フルフラット型ビジネスクラスシート、角度調整式フラット型ビジネスクラスシート、リクライニング型ビジネスクラスシート、ヘリンボーン型ビジネスクラスシート、スタッガード型ビジネスクラスシート
• サブセグメンテーション、タイプ別：ファーストクラスの座席
• スイート・ファーストクラス座席、オープンスイート・ファーストクラス座席、完全密閉型ファーストクラス座席、コンバーチブルベッド式ファーストクラス座席
• サブセグメンテーション、タイプ別：乗務員用座席
• 操縦室用乗務員席、客室乗務員用ジャンプシート、折りたたみ式乗務員席、固定式乗務員席

第10章 地域別・国別分析

第11章 アジア太平洋市場

第12章 中国市場

第13章 インド市場

第14章 日本市場

第15章 オーストラリア市場

第16章 インドネシア市場

第17章 韓国市場

第18章 台湾市場

第19章 東南アジア市場

第20章 西欧市場

第21章 英国市場

第22章 ドイツ市場

第23章 フランス市場

第24章 イタリア市場

第25章 スペイン市場

第26章 東欧市場

第27章 ロシア市場

第28章 北米市場

第29章 米国市場

第30章 カナダ市場

第31章 南米市場

第32章 ブラジル市場

第33章 中東市場

第34章 アフリカ市場

第35章 市場規制状況と投資環境

第36章 競合情勢と企業プロファイル

• 商用航空機キャビン座席市場：競合情勢と市場シェア、2024年
• 商用航空機キャビン座席市場：企業評価マトリクス
• 商用航空機キャビン座席市場：企業プロファイル
  • Safran SA
  • RTX Corporation
  • RECARO Aircraft Seating GmbH & Co. KG
  • Adient Aerospace Seating GmbH
  • JAMCO Corporation

第37章 その他の大手企業と革新的企業

• AVIC Cabin Systems Limited, ZIM Aircraft Seating GmbH, Acro Aircraft Seating Limited, Geven S.p.A., Expliseat S.A.S., Aviointeriors S.p.A., Ipeco Holdings Limited, Mirus Aircraft Seating Limited, Unum Aircraft Seating Limited, Molon Labe Seating LLC, TSI Aviation Seats, RAS Completions Limited

第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード

第39章 市場に登場予定のスタートアップ

第40章 主要な合併と買収

第41章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略

• 商用航空機キャビン座席市場、2030年：新たな機会を提供する国
• 商用航空機キャビン座席市場、2030年：新たな機会を提供するセグメント
• 商用航空機キャビン座席市場、2030年：成長戦略
  • 市場動向に基づく戦略
  • 競合の戦略

第42章 付録