内燃機関の世界市場レポート 2026年

内燃機関の市場規模は、近年力強い伸びを見せています。2025年の1,655億6,000万米ドルから、2026年には1,789億6,000万米ドルへと、CAGR8.1％で拡大する見込みです。過去における成長は、輸送用車両の需要増加、産業用機器の利用拡大、インフラ開発活動の活発化、農業機械の普及拡大、そして信頼性の高い発電システムへの需要増加によって牽引されました。

内燃機関の市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。CAGR 7.7％で拡大し、2030年には2,405億米ドルに達すると予測されています。予測期間における成長は、低排出ガスエンジン技術への需要の高まり、代替燃料エンジンの導入拡大、水素燃料内燃機関の開発進展、先進的なエンジン効率化ソリューションへの需要拡大、および持続可能な燃焼技術へのニーズの高まりに起因すると考えられます。予測期間における主な動向としては、燃費効率に優れた内燃機関の開発拡大、代替燃料対応エンジン技術の採用増加、高度な燃焼最適化システムの統合拡大、高性能エンジン部品への需要増、およびエンジン排出ガス低減技術への注目の高まりなどが挙げられます。

自動車生産台数の増加が、今後、内燃機関市場の成長を牽引すると予想されます。自動車生産とは、エンジン、シャーシ、タイヤ、内装システムなどの部品を組み立てることで、乗用車、商用車、二輪車を含む自動車を製造することを指します。自動車生産の増加は、都市化の進展によって牽引されており、これにより、日常の通勤、物資の配送、公共交通のための個人用車両や商用輸送手段に対する需要が高まっています。内燃機関は、燃料を機械的エネルギーに変換することで車両を駆動し、その信頼性が高く広く採用されている推進技術を通じて、効率的な輸送と大規模な自動車生産を支えています。例えば、2026年4月、フランスに拠点を置く業界団体である国際自動車工業会（OICA）によると、世界の自動車生産台数は2024年の9,270万台から2025年には9,640万台へと増加し、3.9％の伸びを記録しました。一方、世界の自動車販売台数は9,530万台から9,980万台へと増加し、4.7％の伸びを示しました。したがって、自動車生産台数の増加が、内燃機関市場の成長を牽引しています。

内燃機関市場で事業を展開する主要企業は、燃費の向上、排出ガスの削減、および低炭素パワートレイン技術への移行を支援するため、燃料フレキシブルエンジンプラットフォームなどの革新的なソリューションの開発に注力しています。燃料フレキシブルエンジンプラットフォームとは、共通のベースエンジン構造を基盤とした先進的な内燃機関アーキテクチャであり、燃料ごとに最適化されたシリンダーヘッドや燃料システムを通じて、ディーゼル、天然ガス、水素など、さまざまな燃料での稼働に対応可能です。これにより、従来の単一燃料エンジンよりも高い運用柔軟性と持続可能性を実現しています。例えば、2024年4月、米国を拠点とするエンジンおよびパワーソリューションメーカーのカミンズ社（Cummins Inc.）は、Intermat 2024において次世代X15オフハイウェイエンジンを発表しました。カミンズHELMプラットフォームを基盤とするこの15リットルエンジンは、最大700馬力と3,200 Nmの最大トルクを発揮するとともに、燃費の向上、排出ガスの低減、最大1,000時間までのメンテナンス間隔を実現しています。このエンジンは、共通のベース設計を採用しており、先進的なディーゼル、天然ガス、または水素での稼働に対応できるよう構成可能です。これにより、顧客は運用要件に最適な燃料オプションを選択できると同時に、ライフサイクル全体での二酸化炭素排出量と運用コストを削減できます。この革新は、大型車両用途向けの柔軟で低排出な内燃技術に対する業界の関心が高まっていることを反映しています。

よくあるご質問

• 内燃機関の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 2025年の1,655億6,000万米ドルから、2026年には1,789億6,000万米ドルへと、CAGR8.1％で拡大する見込みです。2030年には2,405億米ドルに達すると予測されています。CAGRは7.7%です。
• 内燃機関市場の成長を牽引する要因は何ですか？
  • 輸送用車両の需要増加、産業用機器の利用拡大、インフラ開発活動の活発化、農業機械の普及拡大、信頼性の高い発電システムへの需要増加が要因です。
• 自動車生産台数の増加が内燃機関市場に与える影響は何ですか？
  • 自動車生産台数の増加が内燃機関市場の成長を牽引しています。
• 内燃機関市場で事業を展開する主要企業はどこですか？
  • Toyota Motor Corporation、Ford Motor Company、General Motors Company、Honda Motor Company、Hyundai Motor Companyなどです。
• 内燃機関市場における主要な技術動向は何ですか？
  • 低燃費内燃機関の開発、代替燃料対応エンジン技術の普及、高度な燃焼最適化システムの統合、高性能エンジン部品への需要の高まり、エンジン排出ガス低減技術への注目が高まっています。

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場の特徴

• 市場定義と範囲
• 市場セグメンテーション
• 主要製品・サービスの概要
• 世界の内燃機関市場：魅力度スコアと分析
• 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価

第3章 市場サプライチェーン分析

• サプライチェーンとエコシステムの概要
• 一覧：主要原材料・資源・供給業者
• 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
• 一覧：主要エンドユーザー

第4章 世界の市場動向と戦略

• 主要技術と将来動向
  • Eモビリティと交通の電動化
  • 人工知能と自律知能
  • Industry 4.0とインテリジェントマニュファクチャリング
  • IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
  • サステナビリティ、気候技術、循環型経済
• 主要動向
  • 低燃費内燃機関の開発が進んでいます
  • 代替燃料対応エンジン技術の普及が進んでいます
  • 高度な燃焼最適化システムの統合が進んでいます
  • 高性能エンジン部品への需要の高まり
  • エンジン排出ガス低減技術への注目が高まっています

第5章 最終用途産業の市場分析

• 乗用車
• 商用車
• オフハイウェイ機器
• 海洋用途
• 発電設備

第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ

第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析

• 世界の内燃機関市場：PESTEL分析
• 世界の内燃機関市場：規模、比較、成長率分析
• 世界の内燃機関市場実績：規模と成長、2020年-2025年
• 世界の内燃機関市場予測：規模と成長、2025年-2030年、2035年

第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）

第9章 市場セグメンテーション

• エンジンタイプ別
• 火花点火エンジン、圧縮点火エンジン、デュアルフューエルエンジン、その他のエンジンタイプ
• 燃料タイプ別
• ガソリン、ディーゼル、天然ガス、バイオ燃料、水素、その他の燃料種
• 冷却システム別
• 空冷エンジン、水冷エンジン
• エンジン排気量別
• 小型エンジン（2リットル以下）、中型エンジン（2リットル～5リットル）、大型エンジン（5リットル以上）
• 用途別
• 乗用車、商用車、オフハイウェイ機器、船舶用機器、発電設備、産業用機械
• サブセグメンテーション、タイプ別：火花点火式エンジン
• ポート燃料噴射式火花点火エンジン、ガソリン直噴式火花点火エンジン、ターボチャージャー付き火花点火エンジン、自然吸気式火花点火エンジン
• サブセグメンテーション、タイプ別：圧縮着火エンジン
• 直噴圧縮着火エンジン、コモンレール式圧縮着火エンジン、ターボチャージャー付き圧縮着火エンジン、大型用圧縮着火エンジン
• サブセグメンテーション、タイプ別：デュアルフューエルエンジン
• ディーゼル・天然ガスデュアルフューエルエンジン、ディーゼル・液化石油ガス（LPG）デュアルフューエルエンジン、船舶用デュアルフューエルエンジン、産業用デュアルフューエルエンジン
• サブセグメンテーション、タイプ別：その他のエンジンタイプ
• ロータリー内燃機関、対向ピストンエンジン、ガスタービンエンジン、水素燃料内燃機関

第10章 地域別・国別分析

第11章 アジア太平洋市場

第12章 中国市場

第13章 インド市場

第14章 日本市場

第15章 オーストラリア市場

第16章 インドネシア市場

第17章 韓国市場

第18章 台湾市場

第19章 東南アジア市場

第20章 西欧市場

第21章 英国市場

第22章 ドイツ市場

第23章 フランス市場

第24章 イタリア市場

第25章 スペイン市場

第26章 東欧市場

第27章 ロシア市場

第28章 北米市場

第29章 米国市場

第30章 カナダ市場

第31章 南米市場

第32章 ブラジル市場

第33章 中東市場

第34章 アフリカ市場

第35章 市場規制状況と投資環境

第36章 競合情勢と企業プロファイル

• 内燃機関市場：競合情勢と市場シェア、2024年
• 内燃機関市場：企業評価マトリクス
• 内燃機関市場：企業プロファイル
  • Toyota Motor Corporation
  • Ford Motor Company
  • General Motors Company
  • Honda Motor Company
  • Hyundai Motor Company

第37章 その他の大手企業と革新的企業

• Stellantis N.V., Mercedes-Benz Group AG, BMW Group, Nissan Motor Company, Caterpillar Inc, Volvo Group, Tata Motors Limited, Cummins Inc, Kubota Corporation, Mahindra & Mahindra Limited, Bajaj Auto Limited, Yanmar Holdings Co. Ltd., Rolls-Royce Power Systems AG, TVS Motor Company Limited, Everllence

第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード

第39章 市場に登場予定のスタートアップ

第40章 主要な合併と買収

第41章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略

• 内燃機関市場、2030年：新たな機会を提供する国
• 内燃機関市場、2030年：新たな機会を提供するセグメント
• 内燃機関市場、2030年：成長戦略
  • 市場動向に基づく戦略
  • 競合の戦略

第42章 付録