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市場調査レポート
商品コード
1991007
航空機用エンジンの世界市場レポート 2026年Aircraft Engines Global Market Report 2026 |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| 航空機用エンジンの世界市場レポート 2026年 |
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出版日: 2026年03月19日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～10営業日
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概要
航空機エンジン市場の規模は、近年着実に拡大しています。2025年の542億7,000万米ドルから、2026年には560億6,000万米ドルへと、CAGR3.3％で成長すると見込まれています。過去数年間の成長要因としては、民間および軍用航空の拡大、ジェットエンジンおよびターボプロップエンジンの技術進歩、低燃費航空機エンジンの生産増加、整備・修理・オーバーホール（MRO）サービスの拡大、航空安全および排出ガス基準に関する政府規制などが挙げられます。
航空機エンジン市場の規模は、今後数年間で着実な成長が見込まれています。2030年には651億米ドルに達し、CAGRは3.8%となる見込みです。予測期間における成長要因としては、低燃費・低排出ガス型航空機エンジンの需要増加、民間航空旅行および貨物輸送の拡大、ハイブリッドおよび電気推進技術の進歩、エンジン近代化および改修プログラムへの投資拡大、航空機エンジン向けの世界のMROおよびアフターセールスサービスの拡大などが挙げられます。予測期間における主な動向としては、持続可能な航空燃料（SAF）およびバイオケロシンの導入拡大、電動化およびハイブリッド電気推進技術の開発、エンジンのデジタルツインおよび予知保全、軽量材料および積層造形（AM）技術の採用、高度な排出ガス低減およびNOx制御技術などが挙げられます。
航空旅客輸送量の増加は、今後数年間で航空機エンジン市場の成長を牽引すると予想されます。航空旅客輸送量とは、一定期間に航空会社が輸送した有料旅客の総数を指します。航空旅客輸送量の増加は、都市化の進展によって後押しされています。都市人口の拡大に伴い、経済状況の改善や接続性へのニーズの高まりから、航空旅行への需要が増加しているためです。旅客数の増加は、航空機エンジンの需要を高めます。なぜなら、航空会社は増加する旅行者に対応するために、機材を拡充し、老朽化した航空機を更新しなければならないからです。例えば、ルクセンブルクに拠点を置く政府機関であるユーロスタット（Eurostat）によると、2023年の航空旅客数は2022年と比較して19.3％増加しました。したがって、航空旅客数の増加は、航空機エンジン市場の拡大に寄与しています。
航空機エンジン市場の主要企業は、業界の主要な要件に対応するため、ハイブリッド電気エンジンなどの先進技術の開発に注力しています。ハイブリッド電気エンジンとは、従来の内燃機関（ICE）と電気推進技術を組み合わせた動力システムであり、燃料効率の向上、排出ガスの削減、および全体的な性能の向上を図ります。例えば、2024年6月、米国に拠点を置く航空宇宙企業であるGEエアロスペースは、NASAと提携し、既存のパスポートエンジンを改良することで、ハイブリッド電気デモエンジンの開発を開始しました。この取り組みは、NASAの「ハイブリッド熱効率コア（HyTEC）」プログラムの一環であり、電気モーター／発電機をエンジンに統合することで、性能の向上と燃料消費量の削減を目指しています。これらの電気部品の初期試験は、すでに無事に完了しています。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界の航空機用エンジン市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- サステナビリティ、気候技術、循環型経済
- インダストリー4.0とインテリジェント製造
- Eモビリティと交通の電動化
- デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
- 人工知能（AI）と自律型AI
- 主要動向
- 持続可能な航空燃料（SAF）の台頭とバイオケロシンの導入
- 電動化およびハイブリッド電気推進システムの開発
- エンジンのデジタルツインと予知保全
- 軽量材料と積層造形技術の採用
- 先進的な排出ガス低減およびNOx制御技術
第5章 最終用途産業の市場分析
- 救急医療サービス
- 法執行機関
- 民間ヘリコプター運航会社
- 観光・チャーター会社
- 企業向け航空運航事業者
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界の航空機用エンジン市場：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
- 世界の航空機用エンジン市場規模、比較、成長率分析
- 世界の航空機用エンジン市場の実績：規模と成長, 2020-2025
- 世界の航空機用エンジン市場の予測：規模と成長, 2025-2030, 2035F
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- タイプ別
- ターボプロップ、ターボシャフト、ターボファン、ピストンエンジン
- 技術別
- 従来型エンジン、電気式／ハイブリッド
- プラットフォーム別
- 固定翼、回転翼
- 用途別
- 一般航空、ビジネス航空、レクリエーション航空、その他
- サブセグメンテーション、タイプ別：ターボプロップ
- 民間ターボプロップエンジン、軍用ターボプロップエンジン
- サブセグメンテーション、タイプ別：ターボシャフト
- 民間用ターボシャフトエンジン、軍用ターボシャフトエンジン
- サブセグメンテーション、タイプ別：ターボファン
- 高バイパス比ターボファンエンジン、低バイパス比ターボファンエンジン
- サブセグメンテーション、タイプ別：ピストンエンジン
- 空冷ピストンエンジン、水冷ピストンエンジン
第10章 地域別・国別分析
- 世界の航空機用エンジン市場：地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
- 世界の航空機用エンジン市場：国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
第11章 アジア太平洋市場
第12章 中国市場
第13章 インド市場
第14章 日本市場
第15章 オーストラリア市場
第16章 インドネシア市場
第17章 韓国市場
第18章 台湾市場
第19章 東南アジア市場
第20章 西欧市場
第21章 英国市場
第22章 ドイツ市場
第23章 フランス市場
第24章 イタリア市場
第25章 スペイン市場
第26章 東欧市場
第27章 ロシア市場
第28章 北米市場
第29章 米国市場
第30章 カナダ市場
第31章 南米市場
第32章 ブラジル市場
第33章 中東市場
第34章 アフリカ市場
第35章 市場規制状況と投資環境
第36章 競合情勢と企業プロファイル
- 航空機用エンジン市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- 航空機用エンジン市場：企業評価マトリクス
- 航空機用エンジン市場：企業プロファイル
- General Electric Company
- Rolls-Royce Limited
- Honeywell International Inc.
- United Technologies Corporation
- Safran S.A.
第37章 その他の大手企業と革新的企業
- IAE International Aero Engines AG, MTU Aero Engines, Textron Inc., Hindustan Aeronautics Limited, Klimov, Continental Motors Group, United Engine Corporation, Motor Sich, AVIC Aircraft, Aero Engine Corporation of China, Pratt & Whitney, UEC-Aviadvigatel JSC, Ivchenko-Progress, NPO Saturn, PowerJet
第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第39章 主要な合併と買収
第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- 航空機用エンジン市場2030：新たな機会を提供する国
- 航空機用エンジン市場2030：新たな機会を提供するセグメント
- 航空機用エンジン市場2030：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
