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市場調査レポート
商品コード
1977933
車両ネットワーキングの世界市場レポート 2026年Vehicle Networking Global Market Report 2026 |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| 車両ネットワーキングの世界市場レポート 2026年 |
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出版日: 2026年03月11日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～10営業日
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概要
自動車ネットワーク市場規模は近年、著しい成長を見せております。2025年の12億4,000万米ドルから2026年には13億5,000万米ドルへと、CAGR9.0％で拡大する見込みです。過去数年間の成長は、車両内の電子機器の増加、CANおよびLINプロトコルの採用、車両安全システムへの需要、インフォテインメントシステムの成長、車両安全に関する規制要件などに起因しています。
自動車ネットワーク市場規模は今後数年間で力強い成長が見込まれます。2030年には18億5,000万米ドルに達し、CAGRは8.1％となる見通しです。予測期間における成長要因としては、自動運転技術の台頭、電気自動車生産の拡大、コネクテッドカー需要の増加、データ帯域幅要件の増大、集中型車両アーキテクチャの採用などが挙げられます。予測期間における主な動向としては、高度な車載通信プロトコルの進化、車載ネットワークへのイーサネット統合、自動車ネットワークアーキテクチャの標準化、インフォテインメント向け高速データ伝送、安全上重要なシステムの信頼性向上などが挙げられます。
今後数年間において、自動運転車への需要拡大が車両ネットワーク市場の成長を牽引すると予測されます。自動運転車（セルフドライビングカーとも呼ばれます）は、人間の介入なしに走行・操作が可能です。車両ネットワーク市場における採用拡大の背景には、運転者および乗客の安全性、効率性、利便性を向上させる潜在能力が挙げられます。例えば、2024年12月に米国政府機関である国家道路交通安全局（NHTSA）は、2030年までに約450万台の自動運転車が米国の道路を走行すると予測する報告書を発表しました。このため、自動運転車への需要増加が車両ネットワーク市場の成長を促進しています。
車両ネットワーク市場の主要企業は、次世代のインテリジェント車両アーキテクチャをサポートし、重要な自動車アプリケーション向けに高速かつ信頼性の高いデータ伝送を可能にする、マルチギガビット車載ネットワークチップセットなどの先進ソリューションの開発に注力しています。これらのチップセットは、高度な物理層（PHY）技術とスイッチング機能を組み合わせることで、車両システム設計の簡素化、消費電力の低減、そしてますます複雑化する自動車ネットワーク内でのデータ管理の強化を実現します。例えば、2024年5月には米国半導体企業Aeonsemiが、IEEE-802.3ch準拠のマルチギガビット車載ネットワークチップセット「Nemoプラットフォーム」を発表しました。本プラットフォームは、10GBASE-T1 PHYを統合した世界初の自動車用スイッチと、対称・非対称アプリケーション双方向けに業界最低消費電力の10GBASE-T1 PHYを特長としています。「車輪の上のデータセンター」としてソフトウェアとハードウェアの両方を最適化するように設計されたNemo（TM）プラットフォームは、次世代のインテリジェント車両アーキテクチャと、安全性が極めて重要かつデータ集約型の自動車使用事例における高速データ通信をサポートします。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界の車両ネットワーキング市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- Eモビリティと交通の電動化
- IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
- デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
- 人工知能（AI）と自律型AI
- 主要動向
- 先進車載通信プロトコル
- 車載ネットワークにおけるイーサネットの統合
- 自動車ネットワークアーキテクチャの標準化
- インフォテインメント向け高速データ伝送
- 安全重要システム向け信頼性の強化
第5章 最終用途産業の市場分析
- 乗用車メーカー
- 商用車メーカー
- 電気自動車メーカー
- 自動車メーカー
- 自動車一次サプライヤー
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界の車両ネットワーキング市場：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
- 世界の車両ネットワーキング市場規模、比較、成長率分析
- 世界の車両ネットワーキング市場の実績：規模と成長, 2020-2025
- 世界の車両ネットワーキング市場の予測：規模と成長, 2025-2030, 2035F
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- 接続規格別
- コントローラエリアネットワーク（CAN）、ローカルインターコネクトネットワーク（LIN）、無線周波数（RF）、FlexRay、イーサネット、メディア指向システム転送（MOST）
- 車両別
- 乗用車（PV）、小型商用車（LCV）、大型商用車（HCV）、無人搬送車（AGV）
- 用途別
- パワートレイン安全、ボディエレクトロニクス、シャシー、インフォテインメント、その他のアプリケーション
- サブセグメンテーション、タイプ別：コントローラエリアネットワーク（CAN）
- CAN 2.0、CAN FD（フレキシブルデータレート）
- サブセグメンテーション、タイプ別：ローカル・インターコネクト・ネットワーク（LIN）
- LIN 1.3、LIN 2.0、LIN 2.1
- サブセグメンテーション、タイプ別：無線周波数（RF）
- RFベースの車両間通信、車両内RFIDアプリケーション
- サブセグメンテーション、タイプ別：FlexRay
- FlexRay通信プロトコル、時間トリガ型およびイベントトリガ型通信
- サブセグメンテーション、タイプ別：イーサネット
- 自動車用イーサネット（BroadR-Reach）、IEEE 802.1および802.3規格
- サブセグメンテーション、タイプ別：メディア指向システム転送（MOST）
- MOST150、MOST25、MOST50
第10章 市場・業界指標：国別
第11章 地域別・国別分析
- 世界の車両ネットワーキング市場：地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
- 世界の車両ネットワーキング市場：国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
第12章 アジア太平洋市場
第13章 中国市場
第14章 インド市場
第15章 日本市場
第16章 オーストラリア市場
第17章 インドネシア市場
第18章 韓国市場
第19章 台湾市場
第20章 東南アジア市場
第21章 西欧市場
第22章 英国市場
第23章 ドイツ市場
第24章 フランス市場
第25章 イタリア市場
第26章 スペイン市場
第27章 東欧市場
第28章 ロシア市場
第29章 北米市場
第30章 米国市場
第31章 カナダ市場
第32章 南米市場
第33章 ブラジル市場
第34章 中東市場
第35章 アフリカ市場
第36章 市場規制状況と投資環境
第37章 競合情勢と企業プロファイル
- 車両ネットワーキング市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- 車両ネットワーキング市場：企業評価マトリクス
- 車両ネットワーキング市場：企業プロファイル
- NXP Semiconductors NV
- Texas Instruments Incorporated
- Robert Bosch GmbH
- Microchip Technology Inc.
- Xilinx Inc.
第38章 その他の大手企業と革新的企業
- Infineon Technologies AG, Melexis N.V., STMicroelectronics N.V., Toshiba Corporation, Renesas Electronics Corporation, Broadcom Inc., Continental AG, NVIDIA Corporation, Vector Informatik GmbH, Aptiv plc, Intel Corporation, BlackBerry Limited, Harman International Industries Incorporated, Marvell Technology Group Ltd., Cypress Semiconductor Corporation
第39章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第40章 主要な合併と買収
第41章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- 車両ネットワーキング市場2030：新たな機会を提供する国
- 車両ネットワーキング市場2030：新たな機会を提供するセグメント
- 車両ネットワーキング市場2030：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
