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市場調査レポート
商品コード
1973004
コネクテッドトラックの世界市場レポート 2026年Connected Truck Global Market Report 2026 |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| コネクテッドトラックの世界市場レポート 2026年 |
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出版日: 2026年03月09日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～10営業日
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概要
コネクテッドトラック市場規模は近年急速に拡大しております。2025年の398億3,000万米ドルから2026年には463億7,000万米ドルへと、CAGR16.4％で成長が見込まれております。過去数年間の成長要因としては、商業輸送の拡大、フリート安全ソリューションへの需要、GPS追跡システムの導入、燃料効率化の必要性、物流ネットワークの拡充などが挙げられます。
コネクテッドトラック市場規模は今後数年間で急速な成長が見込まれます。2030年には852億米ドルに達し、CAGRは16.4％となる見通しです。予測期間における成長要因としては、自動運転トラック技術の台頭、V2V（車車間通信）およびV2I（車路間通信）の採用拡大、コネクテッド物流への需要、電気トラックの普及拡大、運用停止時間の削減への注力などが挙げられます。予測期間における主な動向には、V2X（車両間・物体間）通信システム、ADAS（先進運転支援システム）の統合、コネクテッドフリート管理プラットフォーム、トラック向け予知保全、リアルタイム物流可視化ソリューションなどが挙げられます。
今後数年間において、低燃費車両の増加がコネクテッドトラック市場の成長を牽引すると予測されます。低燃費車両とは、消費燃料単位当たりの走行距離によって定義されます。低燃費車両の増加は、消費者が燃料コストの削減と環境負荷の軽減を望む傾向によるものです。コネクテッドトラックは、経路の最適化や交通渋滞の回避を通じて燃料効率に貢献し、燃料消費量の削減と総合的な効率向上を実現します。例えば、2024年1月にブリュッセルに本部を置く業界団体である欧州自動車工業会（ACEA）は、2023年の新規電気トラック登録台数が234.1％増加し5,279台に達したと報告し、より燃費効率が高くコネクテッドな車両の急速な普及を浮き彫りにしました。このように、効率性の向上がコネクテッドトラック市場の拡大を推進しています。
コネクテッドトラック市場の主要プレイヤーは、競争優位性を維持するため新技術の導入を進めています。例えば2023年3月、米国トラックメーカーのボルボ・トラック・北米は「コネクテッド・ビークル・アナリティクス（CVA）」ツールを発表しました。これは車両構成、日常ルート、平均速度、燃料消費量など、フリート運用からリアルタイムデータを収集するものです。CVAツールを活用することで、ディーラーはフリート顧客がボルボトラックをどのように運用しているかを監視し、効率性と生産性を向上させる機会を特定できます。ディーラーはフリートパフォーマンスに関する定量的な知見を得られ、新車購入時に有益な仕様のアップグレードや調整を判断することが可能となります。このツールは、トラックの燃料消費量に影響を与える複数の要因に関するデータを提供します。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界のコネクテッドトラック市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
- デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
- Eモビリティと交通の電動化
- 人工知能（AI）と自律型AI
- 主要動向
- V2X（Vehicle-to-Everything）通信システム
- 先進運転支援システムの統合
- コネクテッド・フリート管理プラットフォーム
- トラック向け予知保全
- リアルタイム物流可視化ソリューション
第5章 最終用途産業の市場分析
- 物流・貨物会社
- 商用車両運営事業者
- トラックメーカー
- 運輸サービス提供事業者
- 建設・鉱業会社
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界のコネクテッドトラック市場：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
- 世界のコネクテッドトラック市場規模、比較、成長率分析
- 世界のコネクテッドトラック市場の実績：規模と成長, 2020-2025
- 世界のコネクテッドトラック市場の予測：規模と成長, 2025-2030, 2035F
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- 車両タイプ別
- 小型商用車、大型商用車
- 範囲別
- 専用短距離通信、長距離通信またはセルラーネットワーク
- 通信方式別
- 車両間通信（V2V）、車両とクラウド間通信（V2C）、車両とインフラ間通信（V2I）
- 用途別
- 運転支援、安全、エンターテインメント、車両管理、モビリティ管理
- サブセグメンテーション、タイプ別：小型商用車
- 配送用バン、ピックアップトラック、小型貨物車両
- サブセグメンテーション、タイプ別：大型商用車
- トラック、トレーラー、バス
第10章 市場・業界指標：国別
第11章 地域別・国別分析
- 世界のコネクテッドトラック市場：地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
- 世界のコネクテッドトラック市場：国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
第12章 アジア太平洋市場
第13章 中国市場
第14章 インド市場
第15章 日本市場
第16章 オーストラリア市場
第17章 インドネシア市場
第18章 韓国市場
第19章 台湾市場
第20章 東南アジア市場
第21章 西欧市場
第22章 英国市場
第23章 ドイツ市場
第24章 フランス市場
第25章 イタリア市場
第26章 スペイン市場
第27章 東欧市場
第28章 ロシア市場
第29章 北米市場
第30章 米国市場
第31章 カナダ市場
第32章 南米市場
第33章 ブラジル市場
第34章 中東市場
第35章 アフリカ市場
第36章 市場規制状況と投資環境
第37章 競合情勢と企業プロファイル
- コネクテッドトラック市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- コネクテッドトラック市場：企業評価マトリクス
- コネクテッドトラック市場：企業プロファイル
- Robert Bosch GmbH
- Continental AG
- Denso Corporation
- ZF Friedrichshafen AG
- Magna International Inc.
第38章 その他の大手企業と革新的企業
- Daimler AG, Harman International, Aptiv Global Operations Limited, Sierra Wireless Inc., Mercedes-Benz Group AG, Aktiebolaget Volvo, NXP Semiconductors NV, Verizon Communications Inc., Trimble Inc., Geotab Inc., Mix Telematics, TomTom International BV, Traton SE, Tata Motors Ltd., PACCAR Inc.
第39章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第40章 主要な合併と買収
第41章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- コネクテッドトラック市場2030：新たな機会を提供する国
- コネクテッドトラック市場2030：新たな機会を提供するセグメント
- コネクテッドトラック市場2030：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
