従業員送迎サービスの世界市場レポート2025年

従業員送迎サービスの市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれます。2029年にはCAGR8.2％で526億8,000万米ドルに成長します。予測期間の成長は、柔軟な勤務形態の重視、グリーンで持続可能な輸送の重視、従業員の維持と誘致に起因すると考えられます。予測期間中の主な動向としては、ライドヘイリングやハイテクプラットフォームとの提携、従業員通勤補助金やインセンティブプログラム、ラストワンマイル接続への注力、非接触決済システムの統合、リモートワーク関連の交通ソリューションなどが挙げられます。

今後5年間の成長率8.2%という予測は、前回の予測から0.2%の微減を反映しています。この減少は主に米国と他国との間の関税の影響によるものです。米国では、カナダや日本からの輸入バン、電気バス、テレマティクス・ハードウェアに対する関税が輸送サービス・コストを押し上げるため、フリートの維持・取得費用が増加する可能性があります。また、相互関税や、貿易緊張の高まりと制限による世界経済と貿易への悪影響により、その影響はより広範囲に及ぶと思われます。

アジア太平洋地域における企業オフィスのプレゼンス拡大は、企業向け従業員輸送サービス市場の大幅な成長を促進する態勢を整えています。企業が主要なビジネス拠点を設立し、成長するにつれて、従業員向け輸送サービスの需要も急増します。例えば、エコノミック・タイムズ紙が報じたように、2022年、上位8都市では、第1四半期に1,190万平方フィートの新規オフィススペースが追加され、前年比13％増を記録しました。ベンガルールは250万平方フィートを提供し、増加量で第2位となったが、プネーは360万平方フィートでトップとなり、前年比107％の著しい伸びを示しました。こうしたオフィススペースの大幅な伸びは、アジア太平洋地域における企業の従業員送迎サービスに対するニーズの高まりを示すもので、予測期間を通じて需要が持続し、牽引役となることが予想されます。

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場の特徴

第3章 市場動向と戦略

第4章 市場- マクロ経済シナリオ金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税、そしてコロナ禍と回復が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ

第5章 世界の成長分析と戦略分析フレームワーク

• 世界の従業員送迎サービス：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
• 最終用途産業の分析
• 世界の従業員送迎サービス市場：成長率分析
• 世界の従業員送迎サービス市場の実績：規模と成長, 2019-2024
• 世界の従業員送迎サービス市場の予測：規模と成長, 2024-2029, 2034F
• 世界の従業員送迎サービス：総潜在市場規模（TAM）

第6章 市場セグメンテーション

• 世界の従業員送迎サービス市場：所有別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• 自社運輸サービス
• アウトソーシング輸送サービス
• レンタル
• ピックアップ＆ドロップ輸送サービス
• 世界の従業員送迎サービス市場：乗用車タイプ別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• 車
• バン
• バス
• 世界の従業員送迎サービス市場：サービスタイプ別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• Mobility As A Service（MaaS）
• Software As A Service（SaaS）
• 世界の従業員送迎サービス市場：サブセグメンテーション 自社運輸サービス（タイプ別）、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• 社内車両管理
• 専用社有車
• 世界の従業員送迎サービス市場：サブセグメンテーション アウトソーシング輸送サービス（タイプ別）、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• サードパーティサービスプロバイダー（固定ルート）
• オンデマンドアウトソーシング輸送サービス
• 世界の従業員送迎サービス市場：サブセグメンテーション レンタル（タイプ別）、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• 短期車両レンタル
• 長期車両リース
• 世界の従業員送迎サービス市場：サブセグメンテーション ピックアップ＆ドロップ輸送サービス（タイプ別）、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• 従業員の定期送迎
• フレックスまたはオンデマンドのピックアップ＆ドロップサービス

第7章 地域別・国別分析

• 世界の従業員送迎サービス市場：地域別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• 世界の従業員送迎サービス市場：国別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F

第8章 アジア太平洋市場

第9章 中国市場

第10章 インド市場

第11章 日本市場

第12章 オーストラリア市場

第13章 インドネシア市場

第14章 韓国市場

第15章 西欧市場

第16章 英国市場

第17章 ドイツ市場

第18章 フランス市場

第19章 イタリア市場

第20章 スペイン市場

第21章 東欧市場

第22章 ロシア市場

第23章 北米市場

第24章 米国市場

第25章 カナダ市場

第26章 南米市場

第27章 ブラジル市場

第28章 中東市場

第29章 アフリカ市場

第30章 競合情勢と企業プロファイル

• 従業員送迎サービス市場：競合情勢
• 従業員送迎サービス市場：企業プロファイル
  • Massachusetts Bay Transportation Authority Overview, Products and Services, Strategy and Financial Analysis
  • Smart24x7 Services Private Limited Overview, Products and Services, Strategy and Financial Analysis
  • Global Charter Services Ltd. Overview, Products and Services, Strategy and Financial Analysis
  • Prairie Bus Line Limited Overview, Products and Services, Strategy and Financial Analysis
  • RETHMANN AG & Co. KG-Transdev Overview, Products and Services, Strategy and Financial Analysis

第31章 その他の大手企業と革新的企業

• FnA Group
• Mobico Group
• Chicago Transit Authority
• Stagecoach Group plc
• San Francisco Municipal Transportation Agency
• GO Riteway Transportation Group
• Valley Transportation Authority
• Metropolitan Transit System
• Southeastern Pennsylvania Transportation Authority
• Washington Metropolitan Area Transit Authority
• Metropolitan Transportation Authority
• King County Metro Transit
• Bay Area Rapid Transit
• Charlotte Area Transit System
• WeDriveU Inc.

第32章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード

第33章 主要な合併と買収

第34章 最近の市場動向

第35章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略

• 従業員送迎サービス市場2029：新たな機会を提供する国
• 従業員送迎サービス市場2029：新たな機会を提供するセグメント
• 従業員送迎サービス市場2029：成長戦略
  • 市場動向に基づく戦略
  • 競合の戦略

第36章 付録