2034年までのロボタクシー市場予測―自動運転レベル、車種、駆動方式、技術、サービスモデル、運用環境、および地域別の世界分析

Stratistics MRCによると、世界のロボタクシー市場は2026年に21億米ドルの規模となり、予測期間中にCAGR74.2％で成長し、2034年までに1,781億米ドルに達すると見込まれています。

ロボタクシーとは、人間の運転手を介さずにオンデマンドの旅客輸送サービスを提供するように設計された自動運転車で、レベル4またはレベル5の自動運転で運行されます。この市場には、バッテリー式電気自動車、ハイブリッド電気自動車、燃料電池車を動力源とする乗用車、シャトルバス、バンが含まれ、LiDAR、レーダー、カメラ、高精細マッピング、人工知能（AI）および機械学習、V2X（Vehicle-to-Everything）通信などの技術が組み込まれています。サービスは、都市部、郊外、および専用ルートやジオフェンス設定されたルートにおいて、ライドヘイリング、ステーション型モビリティ、フリート型モビリティ、サブスクリプション型モビリティといったモデルを通じて提供されます。

自動運転技術の進歩と規制当局の認可

自動運転技術の成熟度が高まり、ロボタクシー運用の規制承認が拡大していることが、ロボタクシー市場の主な促進要因となっています。各社は数百万マイルに及ぶ自動運転走行実績を積み重ね、安全性と信頼性を向上させています。複数の地域の規制当局が、商用ロボタクシーの運用を許可しています。自動運転車に対する一般の受容度も高まっています。自動運転車技術への投資は継続しています。技術の成熟と規制の拡大に伴い、ロボタクシーの導入が進み、市場の持続的な成長を支えています。

高い開発コストと規制の不確実性

自動運転車の開発に必要な多額の投資と、管轄区域ごとの規制上の不確実性は、ロボタクシー市場にとって大きな制約要因となっています。安全な自動運転システムを開発するには、数十億規模の研究開発費が必要です。規制の枠組みは地域によって大きく異なります。自動運転車に関する責任や保険の枠組みは、依然として整備の途上にあります。こうしたコスト面や規制面の課題は、特に小規模な事業者にとって、市場の成長を阻害する可能性があります。

コスト削減と事業規模の拡大

大幅なコスト削減と事業規模の拡大の可能性は、ロボタクシー市場の拡大に向けた機会をもたらします。人間の運転手を排除することで、運営コストを削減できます。自動運転車両のフリートは、シフトの制限なく継続的に運行可能です。電気駆動により、燃料費やメンテナンスコストを削減できます。技術が成熟し、規模が拡大するにつれて、ロボタクシーの経済性は向上し、市場シェアを拡大していくでしょう。

社会的受容と安全への懸念

自動運転車に対する一般市民の受容性の課題や安全上の懸念は、ロボタクシー市場にとって重大な脅威となっています。自動運転車が関与した注目度の高い事故は、一般市民の信頼を損なう要因となります。乗客は、無人運転サービスの利用を躊躇する可能性があります。事故に関するメディアの報道は、世間の認識に影響を与える可能性があります。こうした受容性や安全上の懸念が、普及のペースを鈍らせる恐れがあります。

新型コロナウイルス（COVID-19）の影響：

COVID-19のパンデミックは、ロボタクシー市場に賛否両論の影響を与えました。当初は、配車サービスの需要減少や運航の一時停止といった混乱が見られました。しかし、COVID-19を契機に、非接触型交通手段への関心が加速しました。自動運転車の開発は継続されました。COVID-19後、ロボタクシーサービスは複数の市場で再開・拡大しており、技術の進歩も続いています。

予測期間中、レベル4セグメントが最大の市場規模を占めると予想されます

レベル4セグメントは、地理的境界が設定されたエリアにおけるレベル4自動運転車の現在の商用展開に牽引され、予測期間中に最大の市場シェアを占めると予想されます。レベル4のロボットタクシーは、定義された運用領域内で人間の介入なしに運行されます。このセグメントは、商用運用のための規制当局の承認という恩恵を受けています。技術の進歩と運用領域の拡大に伴い、レベル4は自律レベル別セグメントの中で最大のシェアを維持すると見込まれます。

ライドヘイリングセグメントは、予測期間中に最も高いCAGRを示すと予想されます

予測期間中、ライドシェアリングセグメントは、巨大なライドシェアリング市場、オンデマンドモビリティに対する消費者の親しみ、および自動運転車によるコスト削減の可能性に後押しされ、最も高い成長率を示すと予測されています。ロボットタクシーによるライドシェアリングは、運転手コストを伴わない、アプリベースの便利な移動手段を提供します。このセグメントは、既存のライドシェアリングインフラと消費者の習慣の恩恵を受けています。ロボットタクシーサービスの拡大に伴い、ライドシェアリングはサービスモデルセグメントの中で最も急速な成長を遂げると見込まれます。

シェアが最大の地域：

予測期間中、北米地域は、自動運転車の早期開発、規制面の進展、および主要なロボタクシー事業者の存在に支えられ、最大の市場シェアを占めると予想されます。米国は、複数の都市で商用ロボタクシーサービスが展開されており、地域内の成長を牽引しています。技術面でのリーダーシップと投資がイノベーションを推進しています。早期導入と規制面の進展により、北米は市場における支配的な地位を維持しています。

CAGRが最も高い地域：

予測期間中、アジア太平洋地域は、急速な自動運転車の開発、スマートモビリティに対する政府の支援、および中国、日本、韓国における大規模な都市人口に牽引され、最も高いCAGRを示すと予想されます。中国は、政府が支援する実証実験を通じて、ロボタクシーの導入をリードしています。大都市では、自動運転モビリティに対する大きな需要が生まれています。ロボタクシーサービスの拡大に伴い、アジア太平洋地域は世界的に最も急速なロボタクシー市場の成長を遂げます。

無料カスタマイズサービス：

本レポートをご購入いただいたすべてのお客様は、以下の無料カスタマイズオプションの中から1つをお選びいただけます：

• 企業プロファイリング
  • 追加の市場プレイヤー（最大3社）に関する包括的なプロファイリング
  • 主要企業（最大3社）のSWOT分析
• 地域別セグメンテーション
  • お客様の関心に応じて、主要な国における市場推計・予測、およびCAGR（注：実現可能性の確認次第となります）
• 競合ベンチマーキング
  • 製品ポートフォリオ、地理的展開、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

• 市場概況と主なハイライト
• 促進要因、課題、機会
• 競合情勢の概要
• 戦略的洞察と提言

第2章 調査フレームワーク

• 調査目的と範囲
• 利害関係者分析
• 調査前提条件と制約
• 調査手法

第3章 市場力学と動向分析

• 市場定義と構造
• 主要な市場促進要因
• 市場抑制要因と課題
• 成長機会と投資の注目分野
• 業界の脅威とリスク評価
• 技術とイノベーションの見通し
• 新興市場・高成長市場
• 規制および政策環境
• COVID-19の影響と回復展望

第4章 競合環境と戦略的評価

• ポーターのファイブフォース分析
  • 供給企業の交渉力
  • 買い手の交渉力
  • 代替品の脅威
  • 新規参入業者の脅威
  • 競争企業間の敵対関係
• 主要企業の市場シェア分析
• 製品のベンチマークと性能比較

第5章 世界のロボタクシー市場：自律性レベル別

• レベル4
• レベル5

第6章 世界のロボタクシー市場：車両タイプ別

• 乗用車
• シャトルバスおよびバン

第7章 世界のロボタクシー市場：推進タイプ別

• バッテリー式電気自動車
• ハイブリッド電気自動車
• 燃料電池車

第8章 世界のロボタクシー市場：技術別

• LiDAR
• レーダー
• カメラ
• 高精度マッピング
• 人工知能・機械学習
• V2X通信

第9章 世界のロボタクシー市場：サービスモデル別

• ライドヘイリング
• 拠点型モビリティ
• フリート型モビリティ
• サブスクリプション型モビリティ

第10章 世界のロボタクシー市場：事業環境別

• 都市部
• 郊外地域
• 専用ルートおよびジオフェンス設定ルート

第11章 世界のロボタクシー市場：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • オランダ
  • ベルギー
  • スウェーデン
  • スイス
  • ポーランド
  • その他の欧州諸国
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • タイ
  • マレーシア
  • シンガポール
  • ベトナム
  • その他のアジア太平洋諸国
• 南米
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • コロンビア
  • チリ
  • ペルー
  • その他の南米諸国
• 世界のその他の地域（RoW）
  • 中東
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • カタール
    • イスラエル
    • その他の中東諸国
  • アフリカ
    • 南アフリカ
    • エジプト
    • モロッコ
    • その他のアフリカ諸国

第12章 戦略的市場情報

• 産業価値ネットワークとサプライチェーン評価
• 空白領域と機会マッピング
• 製品進化と市場ライフサイクル分析
• チャネル、流通業者、および市場参入戦略の評価

第13章 業界動向と戦略的取り組み

• 合併・買収
• パートナーシップ、提携、および合弁事業
• 新製品発売と認証
• 生産能力の拡大と投資
• その他の戦略的取り組み

第14章 企業プロファイル

• Waymo LLC
• Baidu, Inc.
• Pony.ai Inc.
• WeRide Inc.
• AutoX, Inc.
• Zoox, Inc.
• Tesla, Inc.
• Cruise LLC
• May Mobility, Inc.
• Motional, Inc.
• NVIDIA Corporation
• Mobileye Global Inc.
• Aurora Innovation, Inc.
• DiDi Global Inc.
• Momenta