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市場調査レポート
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1865459

ブレーキおよびローター専門サービス市場、2032年までの予測:サービスタイプ別、車両タイプ別、材質別、サービスプロバイダー別、流通チャネル別、エンドユーザー別、地域別の世界分析

Brake and Rotor Specialized Service Market Forecasts to 2032 - Global Analysis By Service Type, Vehicle Type, Material Type, Service Provider, Distribution Channel, End User, and By Geography.


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英文 200+ Pages
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2~3営業日
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ブレーキおよびローター専門サービス市場、2032年までの予測:サービスタイプ別、車両タイプ別、材質別、サービスプロバイダー別、流通チャネル別、エンドユーザー別、地域別の世界分析
出版日: 2025年11月01日
発行: Stratistics Market Research Consulting
ページ情報: 英文 200+ Pages
納期: 2~3営業日
GIIご利用のメリット
  • 概要

Stratistics MRCによると、世界のブレーキおよびローター専門サービス市場は2025年に772億米ドル規模となり、予測期間中にCAGR 3.5%で成長し、2032年までに986億米ドルに達すると見込まれています。

ブレーキおよびローター専門サービスは、車両の制動システム、特にローター、パッド、キャリパーの診断、メンテナンス、修理に重点を置いています。これらのサービスは、ローターの再研磨、交換、精密なブレーキアライメントなどの技術を通じて、最適な制動力、安全性、性能を確保します。こうした専門店では、高度な設備と高品質な材料を駆使し、日常の通勤から高性能車まで、様々な運転ニーズに合わせたソリューションを提供することで、ブレーキ寿命の延長と車両全体の信頼性向上を実現しております。

自動車サービス専門誌『Auto Service Professional』によれば、専門ショップでは現在、高性能パッドに合わせた特定の表面仕上げを実現できる再研磨装置を採用しており、これにより騒音低減とブレーキフィーリングの向上を図っています。

自動車メンテナンス意識の高まり

車両の安全性と性能に対する消費者の意識の高まりが、ブレーキおよびローター専門サービス市場における需要を牽引しています。定期的なメンテナンスとブレーキ部品の適時交換が、道路の安全性と車両の長寿命化に不可欠であると認識されるようになってきています。啓発キャンペーン、先進運転支援システム(ADAS)、より厳格な安全規制が、より頻繁な整備を促しています。この動向は、車両寿命の長期化や中古車所有の増加と相まって、専門的なブレーキおよびローターメンテナンスサービスの需要を大幅に押し上げています。

専門部品の高コスト

専門的なブレーキおよびローター部品の高コストは、依然として市場成長の主要な制約要因です。高性能車や電気自動車に採用されるような先進ブレーキシステムには、精密設計された部品が必要であり、その製造および交換には多額の費用がかかります。さらに、原材料価格の変動や輸入部品への依存がメンテナンスコストを押し上げています。このため、特に新興市場において価格に敏感な消費者が専門サービスを利用することを躊躇し、従来のアフターマーケット部品と比較して全体的な普及が制限される可能性があります。

デジタル診断とAIツールの統合

デジタル診断システムとAI駆動型メンテナンスツールの統合は、ブレーキおよびローター専門サービス市場にとって大きな機会をもたらします。予測分析とリアルタイム監視により故障の早期発見が可能となり、サービス効率の向上とダウンタイムの最小化が図れます。AIベースのツールを導入する整備工場では、より正確な点検と個別化されたメンテナンス計画の提供が可能となります。このスマートサービスへの移行は、顧客満足度を高めるだけでなく、業務の効率化を促進し、サービスプロバイダーの生産性向上と顧客維持戦略の強化に寄与します。

高度なブレーキシステムを扱う訓練を受けた熟練技術者の不足が深刻化しており、市場にとって重大な脅威となっています。現代の車両は複雑な電子制御ブレーキや回生システムを採用しており、正確な診断と修理には専門知識が不可欠です。適切な研修体制が整わない場合、整備工場ではサービス遅延や品質のばらつきが増加する恐れがあります。さらに、自動車設計における急速な技術変化により、小規模サービスセンターが最新技術を維持することは困難であり、市場競争の低下や顧客信頼の喪失につながる可能性があります。

COVID-19の影響:

COVID-19のパンデミックは、ロックダウンや移動制限、サプライチェーンの混乱により、当初は自動車サービス業務に混乱をもたらしました。しかし、パンデミック後の回復期には、道路交通量の増加に伴い車両整備需要が高まりました。多くの消費者が公共交通機関よりも自家用車を利用することを選択したため、定期的なブレーキやローターのメンテナンスが加速しました。サービスプロバイダーも非接触型診断やオンライン予約システムを導入しました。このデジタル化と安全意識の高いメンテナンスへの移行は市場を再構築し、着実な回復と長期的なアフターマーケットの成長を支えています。

予測期間中、ブレーキパッド交換セグメントが最大の市場規模を占めると見込まれます

ブレーキパッド交換セグメントは、頻繁な交換サイクルと安全面での重要な役割から、予測期間中に最大の市場シェアを占めると見込まれます。ブレーキパッドは、特に都市部や交通量の多い環境において、継続的な摩擦により高い摩耗を経験します。その結果、最適な制動性能を確保するためには定期的なメンテナンスが不可欠です。メーカーはまた、セラミックやセミメタリックパッドなどの先進素材を導入しており、性能向上と耐久性改善を通じてセグメントの需要を牽引しています。

乗用車セグメントは予測期間中に最も高いCAGRを示すと予想されます

予測期間において、乗用車セグメントは世界的な自動車保有台数の増加と個人の移動手段への注目度の高まりを背景に、最も高い成長率を示すと予測されます。電気自動車およびハイブリッド乗用車の販売拡大は、専門的なサービスを必要とする先進ブレーキシステムの需要をさらに後押ししています。都市部での通勤増加、安全意識の高まり、メンテナンスサブスクリプションプランの導入も、中級車から高級車カテゴリーにおけるサービス頻度を促進し、乗用車セグメントの市場拡大を強化しています。

最大のシェアを占める地域:

予測期間中、アジア太平洋は堅調な自動車製造基盤と拡大する車両保有台数により、最大の市場シェアを維持すると見込まれます。中産階級の所得増加、都市化、予防保全への意識向上が主な要因です。中国、インド、日本などの国々は、進化するサービスネットワークとOEMパートナーシップに支えられ、アフターマーケットサービスの導入をリードしています。同地域における道路安全とコスト効率の高いメンテナンスへの関心の高まりが、ブレーキおよびローターサービスの需要を後押ししています。

CAGRが最も高い地域:

予測期間において、北米地域は強力なアフターマーケット基盤、先進的な自動車技術、デジタル診断の普及率の高さに関連し、最も高いCAGRを示すと予想されます。主要サービスプロバイダーの存在と電気自動車の普及率増加が相まって、専門的なブレーキおよびローターサービスの需要を牽引しています。さらに、予防保全と高品質なサービスに対する消費者の選好が着実な事業成長を促進し、同地域をイノベーション主導型自動車修理サービスのリーダーとして位置づけています。

無料カスタマイズ提供:

本レポートをご購入いただいたお客様は、以下の無料カスタマイズオプションのいずれか1つをご利用いただけます:

  • 企業プロファイリング
    • 追加市場プレイヤーの包括的プロファイリング(最大3社)
    • 主要プレイヤーのSWOT分析(最大3社)
  • 地域別セグメンテーション
    • お客様のご要望に応じた主要国の市場規模の推定・予測およびCAGR(注:実現可能性の確認が必要です)
  • 競合ベンチマーキング
    • 主要プレイヤーの製品ポートフォリオ、地理的展開、戦略的提携に基づくベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 序文

  • 概要
  • ステークホルダー
  • 調査範囲
  • 調査手法
    • データマイニング
    • データ分析
    • データ検証
    • 調査アプローチ
  • 調査資料
    • 1次調査資料
    • 2次調査情報源
    • 前提条件

第3章 市場動向分析

  • 促進要因
  • 抑制要因
  • 機会
  • 脅威
  • エンドユーザー分析
  • 新興市場
  • COVID-19の影響

第4章 ポーターのファイブフォース分析

  • 供給企業の交渉力
  • 買い手の交渉力
  • 代替品の脅威
  • 新規参入業者の脅威
  • 競争企業間の敵対関係

第5章 世界のブレーキおよびローター専門サービス市場:サービスタイプ別

  • ブレーキパッドの交換
  • ブレーキローターの再表面処理
  • ブレーキフルードフラッシュ
  • キャリパーの整備

第6章 世界のブレーキおよびローター専門サービス市場:車両タイプ別

  • 乗用車
  • 商用車
  • オートバイ
  • パフォーマンス車両

第7章 世界のブレーキおよびローター専門サービス市場:材質別

  • 鋳鉄
  • カーボンセラミック
  • 鋼鉄
  • 複合材料

第8章 世界のブレーキおよびローター専門サービス市場:サービスプロバイダー別

  • 認定サービスセンター
  • 独立ワークショップ
  • モバイルメカニック

第9章 世界のブレーキおよびローター専門サービス市場:流通チャネル別

  • オンライン予約プラットフォーム
  • オフラインサービスガレージ
  • 車両メンテナンス業者

第10章 世界のブレーキおよびローター専門サービス市場:エンドユーザー別

  • 個人車両所有者
  • フリートオペレーター
  • 商業メンテナンス会社

第11章 世界のブレーキおよびローター専門サービス市場:地域別

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ
  • 欧州
    • ドイツ
    • 英国
    • イタリア
    • フランス
    • スペイン
    • その他欧州
  • アジア太平洋
    • 日本
    • 中国
    • インド
    • オーストラリア
    • ニュージーランド
    • 韓国
    • その他アジア太平洋地域
  • 南米
    • アルゼンチン
    • ブラジル
    • チリ
    • その他南米
  • 中東・アフリカ
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • カタール
    • 南アフリカ
    • その他中東とアフリカ

第12章 主な発展

  • 契約、パートナーシップ、コラボレーション、ジョイントベンチャー
  • 買収と合併
  • 新製品発売
  • 事業拡大
  • その他の主要戦略

第13章 企業プロファイリング

  • ACDelco
  • Bosch Car Service
  • Midas International Corporation
  • Jiffy Lube International LLC
  • Goodyear Auto Service Centers
  • Bridgestone Retail Operations
  • Meineke Car Care Centers
  • PepBoys-Manny, Mo, & Jack
  • Firestone Complete Auto Care
  • Kwik Fit Group PLC
  • NTB(National Tire & Battery)
  • Monro Inc.
  • Precision Auto Care Services
  • Bavarian Auto Group
  • Speedy Auto Service Centres
  • M & S Tyre & Auto Service