表紙:空中給油市場の規模、シェア、成長分析:コンポーネント別、システム別、航空機タイプ別、タイプ別、エンドユース別、地域別- 業界予測2026-2033年
市場調査レポート
商品コード
1915767

空中給油市場の規模、シェア、成長分析:コンポーネント別、システム別、航空機タイプ別、タイプ別、エンドユース別、地域別- 業界予測2026-2033年

Air-To-Air Refueling Market Size, Share, and Growth Analysis, By Component (Pumps, Valves), By System (Probe & drogue, Boom refueling), By Aircraft Type, By Type, By End-use, By Region - Industry Forecast 2026-2033


出版日
発行
SkyQuest
ページ情報
英文 179 Pages
納期
3~5営業日
空中給油市場の規模、シェア、成長分析:コンポーネント別、システム別、航空機タイプ別、タイプ別、エンドユース別、地域別- 業界予測2026-2033年
出版日: 2026年01月01日
発行: SkyQuest
ページ情報: 英文 179 Pages
納期: 3~5営業日
GIIご利用のメリット
  • 概要

世界の空中給油市場規模は、2024年に24億5,000万米ドルと評価され、2025年の27億2,000万米ドルから2033年までに63億6,000万米ドルへ成長する見込みです。予測期間(2026年~2033年)におけるCAGRは11.2%と予測されています。

世界の空中給油市場は、防衛予算の拡大、航空機隊の近代化、および任務持続時間の重視の高まりによって推進されています。軍隊は作戦範囲を拡大するため、多目的給油機および無人給油技術への投資を優先しています。ポッド式およびプローブ・アンド・ドローグ式給油システムに加え、次世代ブーム技術への選好が高まっており、相互運用性と汎用性が調達決定における重要な要素となっています。北米は、旧式給油機の退役や無人給油ソリューションの模索を目的とした取り組みに牽引され、市場で優位な地位を維持しています。一方、アジア太平洋地域では、韓国や日本などの国々で給油機隊の拡充が進み、戦略的安全保障同盟が強化されています。欧州諸国もNATO任務のための能力向上を図っています。信頼性、先進的なソフトウェアシステム、低メンテナンス設計、持続可能性への取り組みが、サプライヤーの競争力を決定づけています。財政的制約や長い調達プロセスにもかかわらず、安定した需要は、兵力投射における空中給油の重要な役割を裏付けており、今後も持続的な成長が見込まれます。

世界空中給油市場の促進要因

世界の空中給油市場の主要な市場促進要因の一つは、世界各国における高度な軍事能力への需要増加です。地政学的緊張の高まりと防衛予算の拡大に伴い、各国は航空戦闘能力と作戦行動範囲の強化に多額の投資を行っています。空中給油システムは軍用機の航続距離と持続時間を延長し、より柔軟で戦略的な展開を可能にします。この持続的な航空戦力への需要は、現代戦争の複雑さによってさらに増幅されています。現代戦争では、より長い任務と優れた制空権の維持能力が求められます。その結果、軍事ドクトリンの進化が空中給油分野の成長を推進しています。

世界の空中給油市場の抑制要因

世界の空中給油市場における主要な市場抑制要因の一つは、先進的な給油システムの開発・維持に伴う高コストです。これらの高度な技術には、研究開発、専門機器、熟練人材への多額の投資が必要であり、新規参入を阻害し、既存プレイヤーの拡大を制限する可能性があります。さらに、地政学的緊張や規制上の課題は、軍事・防衛予算の制約につながり、調達や近代化の取り組みをさらに制限する恐れがあります。既存の軍事体制に空中給油能力を統合する複雑さも、運用面での重大な課題となり、市場全体の成長軌道に影響を及ぼしています。

世界の空中給油市場の動向

世界の空中給油市場では、多機能給油輸送機(MRTT)プラットフォームの採用に向けた大きな転換が進んでいます。この動向は、従来の給油任務に加え、貨物輸送、医療搬送、要人輸送など多様な任務を遂行できる汎用性の高い航空機への需要増加によって推進されています。軍隊は、資産の作戦効果を高める生存性と適応性を備えたソリューションを求めており、調達決定における変革的なアプローチにつながっています。作戦要件が進化する中、多機能タンカーへの投資は戦略的能力を強化するための重要な戦略となりつつあり、これにより空中給油市場の将来像が形作られています。

よくあるご質問

  • 世界の空中給油市場の市場規模はどのように予測されていますか?
  • 世界の空中給油市場の主要な促進要因は何ですか?
  • 空中給油市場の抑制要因は何ですか?
  • 空中給油市場の動向はどのようなものですか?
  • 空中給油市場に参入している主要企業はどこですか?

目次

イントロダクション

  • 調査の目的
  • 調査範囲
  • 定義

調査手法

  • 情報調達
  • 二次と一次データの方法
  • 市場規模予測
  • 市場の前提条件と制限

エグゼクティブサマリー

  • 世界市場の見通し
  • 供給と需要の動向分析
  • セグメント別機会分析

市場力学と見通し

  • 市場規模
  • 市場力学
    • 促進要因と機会
    • 抑制要因と課題
  • ポーターの分析

主な市場の考察

  • 重要成功要因
  • 競合の程度
  • 主な投資機会
  • 市場エコシステム
  • 市場の魅力指数(2025年)
  • PESTEL分析
  • マクロ経済指標
  • バリューチェーン分析
  • 価格分析

世界の空中給油市場規模:コンポーネント別& CAGR(2026-2033)

  • ポンプ
  • バルブ
  • ノズル
  • ホース
  • ブーム
  • プローブ
  • 燃料タンク
  • ポッド
  • その他

世界の空中給油市場規模:システム別& CAGR(2026-2033)

  • プローブ&ドローグ方式
  • ブーム給油
  • 自律型

世界の空中給油市場規模:航空機タイプ別& CAGR(2026-2033)

  • 固定翼
  • 回転翼機

世界の空中給油市場規模:タイプ別& CAGR(2026-2033)

  • 有人
  • 無人

世界の空中給油市場規模:最終用途別& CAGR(2026-2033)

  • OEM
  • アフターマーケット

世界の空中給油市場規模& CAGR(2026-2033)

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • 欧州
    • ドイツ
    • スペイン
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • その他欧州地域
  • アジア太平洋地域
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • その他アジア太平洋地域
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • その他ラテンアメリカ地域
  • 中東・アフリカ
    • GCC諸国
    • 南アフリカ
    • その他中東・アフリカ

競合情報

  • 上位5社の比較
  • 主要企業の市場ポジショニング(2025年)
  • 主な市場企業が採用した戦略
  • 最近の市場動向
  • 企業の市場シェア分析(2025年)
  • 主要企業の企業プロファイル
    • 企業の詳細
    • 製品ポートフォリオ分析
    • 企業のセグメント別シェア分析
    • 収益の前年比比較(2023-2025年)

主要企業プロファイル

  • The Boeing Company(United States)
  • Airbus SE(Netherlands)
  • Lockheed Martin Corporation(United States)
  • Eaton Corporation plc(Ireland)
  • Cobham Limited(United Kingdom)
  • Northrop Grumman Corporation(United States)
  • Safran S.A.(Safran Aerosystems)(France)
  • Raytheon Technologies Corporation(RTX)(United States)
  • General Dynamics Corporation(United States)
  • GE Aviation(General Electric)(United States)
  • Israel Aerospace Industries(IAI)(Israel)
  • Embraer S.A.(Brazil)
  • Parker-Hannifin Corporation(United States)
  • Leonardo S.p.A.(Italy)
  • BAE Systems plc(United Kingdom)
  • Marshall Aerospace and Defence Group(United Kingdom)
  • Dassault Aviation(France)
  • Omega Aerial Refueling Services Inc.(United States)
  • UTA-Universal Tanker Aircraft(United States)
  • Lockheed Martin/Airbus Partnership(United States)

結論と提言