自動車用ADASカメラ（2025年）

1. 搭載データの量では、サイドビューカメラの搭載数が90%超の伸び率を維持

2025年1月～5月、中国の新乗用車のADASカメラ（統計範囲：フロントビュー、サイドビュー、サラウンドビュー）搭載数は3,316万台で、前年同期比38.6%増、2024年に7,642万4,000台、前年同期比44.4%増となっています。

中でもサイドビューカメラがもっとも急速に伸びました。2025年1月～5月のサイドビューカメラの搭載数は707万7,000台で、前年同期比96.6%増となっています。具体的には、ブランドとモデルでは、2025年1月～5月に、合計42ブランド、133モデルが5サイドビューカメラソリューションを採用し、合計118万モデルが搭載され、前年同期比129.5%増加しました。

5サイドビューカメラソリューションの価格帯では、20～25万元の価格帯が24.2%ともっとも高い割合を占めています。この価格帯では、Xiaomi SU7、Li Auto L6、ONVO L60、Zeekr 7Xなど、5サイドビューカメラの搭載率が100%のモデルが多いです。

搭載数では、サラウンドビューカメラがADASカメラの中でもっとも多いです。2025年1月～5月のサラウンドビューカメラの搭載数は1,859万5,000台で、前年同期比27.1%増となっています。具体的には、モデルとしては、合計302モデルがサラウンドビューカメラの搭載率100%を達成しています。ブランドとしては、BYDが17.1%で1位となり、2位のGeelyを11.7ポイント上回っています。

2025年1月～5月、Zeekr、Voyah、Li Auto、NIO、IM Motors、ORA、Xiaomi、Hyptec、Deepalなどの合計31ブランドは、サラウンドビューカメラの搭載率が100%です。

2. ADASソリューションでは、12Vソリューションがもっとも急速に成長し、11Vソリューションがそれに続く

2025年1月～5月、各モデルに搭載されたADASソリューションでは、12Vソリューションがもっとも急成長し、次いで11Vソリューションとなっています。中でも12V系は36万6,000台（前年同期比1,241.8%増）となっています。11Vソリューションは70万7,000台で、前年比80.0%増となっています。

12Vソリューション

12Vソリューションの主流は、フロントビューカメラ3台（単眼3台/単眼1台+双眼1台/三眼1台）、サイドビューカメラ4台、リアビューカメラ1台、サラウンドビューカメラ4台で構成されます。

2025年2月に発表されたBYD God's Eye（DiPilot）を例にすると、ビジョン専用ソリューションGod's Eye Cは、三眼式フロントビューカメラ1台、サイドビューカメラ5台、サラウンドビューカメラ4台の計12台のカメラを使用しています。このうち、3眼式フロントビューカメラの両側は同型の8MP広角カメラ（視野角120°）で、中央は8MP望遠カメラ（視野角30°）です。12Vソリューションは5R12Uとともに、メモリNOA、高速道路NOA、ICC、バレーパーキング、リモートパーキングなどのインテリジェントドライビング機能を実現できます。

2025年1月～5月、BYD、Fangchengbao、Zeekr、Hyptec、EXEED、Denzaなど11ブランド、合計41モデルが12Vソリューションを採用しています。

11Vソリューション

2025年6月に発表されたXiaomi YU7は11Vソリューションを採用し、2台のフロントビューカメラ、4台のサラウンドビューカメラ、4台のサイドビューカメラ、1台のリアビューカメラを搭載しています。上記のカメラはすべてSunny Automotive Optechが供給するとされています。LiDAR、4Dレーダー、超音波レーダーとともに、Xiaomi YU7は、都市NOA、高速道路NOA、インテリジェントパーキング、メモリパーキングを含むフルセットのハイエンド機能を実現することができます。

2025年1月～5月、Xiaomi、XPeng、Yangwang、IM Motors、Voyah、Li Autoなど32のブランドが11Vソリューションを採用し、合計83のモデルがあります。

当レポートでは、中国の自動車用ADASカメラ産業について調査分析し、自動車用ADASカメラの概要、各カメラの搭載数と搭載率、国内外のADASカメラ企業などの情報を提供しています。

目次

第1章 自動車用ADASカメラ産業の概要

• 自動車用ADASの基礎的なイントロダクション
• 自動車のADAS機能の分類
• 自動車用ADASカメラの主な応用シナリオ
• ADASカメラの分類
• 自動車用カメラの構造とコスト比率
• 自動車用カメラの産業チェーン
• 自動車用カメラの産業チェーンの企業レイアウト
• 各レベルの自動運転に必要なカメラ数と主流自動車モデルのセンサー構成
• 特定OEMのADASソリューションのセンサー構成（1）
• 特定OEMのADASソリューションのセンサー構成（2）
• 特定OEMのADASソリューションのセンサー構成（3）
• 特定OEMのADASソリューションのセンサー構成（4）
• 特定OEMのADASソリューションのセンサー構成（5）
• 特定OEMのADASソリューションのセンサー構成（6）

第2章 自動車用ADASカメラの市況

• 市場全体の状況
• フロントビューシステム
• サラウンドビューシステム
• リアビューシステム
• 360°ビューシステム
• バックカメラ

第3章 国内のADASカメラ企業の調査

• MINIEYE
• Titan Invo Technology
• JIMU Intelligent
• MAXIEYE
• Autocuis Technology
• Freetech
• iMotion Automotive Technology
• CalmCar
• Jingwei Hirain
• Yihang Intellitech
• O-film
• Streamax Technology
• Hikvision
• Smarter Eye
• Metoak
• Huawei
• Zhuoyu
• Hirige
• PhiGent

第4章 国外のADASカメラ企業の調査

• Denso
• Bosch
• Aptiv
• Panasonic Automotive
• Continental
• ZF
• MCNEX
• Magna
• Valeo
• Faurecia
• First Sensor
• Hyundai Mobis
• LG
• Ricoh
• Hitachi Astemo
• Samsung

第5章 ADASカメラ企業のサマリーと動向

• 国内のビジョン企業のレイアウトのサマリー
• 国外のビジョン企業のレイアウトのサマリー