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市場調査レポート
商品コード
1940714
米国のクーリエ・エクスプレス・小包（CEP）：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年）United States Courier, Express, And Parcel (CEP) - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031) |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| 米国のクーリエ・エクスプレス・小包（CEP）：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年） |
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出版日: 2026年02月09日
発行: Mordor Intelligence
ページ情報: 英文 317 Pages
納期: 2～3営業日
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概要
2026年の米国におけるクーリエ・エクスプレス・小包（CEP）市場の規模は2,012億2,000万米ドルと推定され、2025年の1,928億2,000万米ドルから成長が見込まれます。
2031年の予測値は2,490億8,000万米ドルで、2026年から2031年にかけてCAGR4.36％で拡大する見通しです。
最近の取扱量増加は、堅調な電子商取引基盤、オムニチャネル在庫の正常化、および2024年に任意支出を一時停止していた法人顧客の回復に起因しています。地域運送会社の統合、米国郵政公社の「Ground Advantage」製品再価格設定、統合業者の計画的な輸送能力拡充により、繁忙期の価格競争は抑制されています。API駆動型可視化ツールからAI支援仕分けシステムに至る技術革新により、特に高密度地域におけるネットワーク速度の向上が継続しています。一方で、労働組合との賃金交渉、道路渋滞、最低受取量基準の変動といった逆風により運営コストは高止まりしており、運送会社は環境配慮型車両への移行や、価格とサービス保証の整合性を高める契約再交渉を推進しています。
米国のクーリエ・エクスプレス・小包（CEP）市場の動向と分析
パンデミック後の爆発的なEC注文量
オンライン購入への持続的な移行により、注文数は2024年のホリデーシーズンのピークをはるかに超えて高水準を維持しています。米国小売業者は、ブラックフライデーの取引件数が10月の平均金曜日と比較して255％増加したことを記録しました。高ボリューム回廊は沿岸大都市圏を越えて拡大し、国内EC小包の52%がわずか9州に集中。これにより運送業者は1日あたりの配送密度を高め、ラストマイル単価を削減可能となりました。消費者は配送状況の完全可視化を強く求める傾向にあり、小売業者は運送業者のAPIを統合。これにより事前通知を自動送信し、「荷物の現在地」問い合わせを最小化するとともに、配送業務の負荷を平準化しています。需要の高まりは仕分けハブに負荷をかけ、統合事業者は機械視覚スキャナーを導入して仕分けミスを削減し、需要急増時の柔軟な労働モデルを支援しています。こうした構造的な改善により、米国におけるクーリエ・エクスプレス・小包（CEP）市場のCAGRは中期的に1.2ポイント押し上げられる見込みです。
当日配送／オンデマンド配送エコシステムの成長
当日配送はオプションから必須サービスへと移行し、小売業者の26％が2日配送を、12％が翌日配送を標準サービスとして設定しています。自律歩行ロボット、配送ドローン、マイクロフルフィルメント拠点が人口密集地域から5マイル圏内に集積し、登録小売業者の平均配送時間を2時間未満に短縮。配送単価の低下と都市部と同等の緊急性ニーズが郊外でも顕在化し、導入が加速しています。これに対応し、小売業者の45％が運送業者ミックスの最適化と例外処理の自動化を実現するAI駆動型配送ソフトウェアの導入を計画しています。また51％が返品予測分析に予算を割り当て、リバースロジスティクスの間接費削減を図っています。しかしながら、自治体ごとの規制が分断されているため、管轄区域ごとにコストのかかるコンプライアンス対応が必要となり、複数都市で事業を展開する運送会社は、様々な路肩スペース規制に対応するモジュール式ハードウェアの試験運用を推進しています。このエコシステムによるCAGR0.8ポイントの上昇分は、今後2年間に集中して実現される見込みです。
ドライバー向け組合賃金・福利厚生のコスト上昇
ドライバー不足は2025年時点で8万人の欠員が継続し、人口動態の変化により2030年までにその差が2倍以上に拡大する可能性があります。大手統合企業は90%を超える離職率に直面し、賃金上昇と定着ボーナスを余儀なくされており、これが地域競合他社にも波及しています。団体交渉により業界基準が再設定され、非組合車両は主要指標に合わせるか、繁忙期における輸送能力の減少リスクを負う状況です。分類制度の改革により、小規模小口貨物請負業者を支えるオーナーオペレーター型事業モデルが脅かされ、コンプライアンス費用の増加と純利益率の縮小が懸念されます。長期的には、運賃値上げによるコスト転嫁が任意輸送の伸びを抑制する可能性があり、運送業者の市場CAGRから0.7ポイントが削られる見込みです。
セグメント分析
電子商取引は2025年の出荷量の42.10%を占め、マーケットプレースのプロモーション、後払い決済の普及、ソーシャルコマースとのクロスオーバーイベントに牽引され、小口配送需要の指針であり続けております。高い注文頻度によりフルフィルメントセンターは稼働を続け、返品プログラムにより小包数は逆物流パイプラインにも拡大します。医療分野は2026年から2031年にかけてCAGR4.58％で増加し、厳格な管理体制が求められる温度管理医薬品、在宅診断キット、遠隔医療機器が牽引役となります。
認証取得卸売業者（Verified-Accredited Wholesale Distributor）の資格を有する運送業者は、温度管理ルートにおいてシェアを拡大しております。センサー装備の包装材を活用し、FDA監査向けにルート単位のコンプライアンス記録を保持していることが強みです。製造業はジャストインタイムの部品補充に依存する一方、卸売・小売業者は予測棚卸分析を用いて補充頻度を最適化しています。これらの業種が相まって、米国における宅配便・速達・小包市場のシェアを強化し、業種固有の景気後退を緩和するとともに、サービス設計図を拡大しています。
2025年時点で、国内配送は米国クーリエ・エクスプレス・小包（CEP）市場の76.15%を占めております。これは統一された規制、標準化された住所体系、ほぼ全ての郵便番号をカバーする密なラストマイル網に支えられております。安定した家計消費、堅調な中小企業設立、米国郵便公社（USPS）のユニバーサルサービス保証により、発送地と配送先の組み合わせは圧倒的に国内に留まっております。国際部門は規模こそ小さいもの、米国販売業者の世界のマーケットプレース進出やカナダ・メキシコ消費者の米国商品品揃えへの需要拡大により、2026年から2031年にかけてCAGR4.64%で拡大します。
国際便の成長は、簡素化された電子通関申告と外国郵便事業体との引継ぎ手順の改善に支えられておりますが、デミニミス基準の見直しが迫っており、書類作業や通関手数料の増加が懸念されております。運送事業者は、製品分類をリアルタイムで解析するセクション321対応エンジンへの投資によりリスクヘッジを図っております。ネットワーク計画担当者らはまた、ラレドやオタイメサでの渋滞を回避するため、米国とメキシコの国境全域でトラックと航空便を組み合わせたハイブリッドモデルを導入し、ピーク時のサービス約束を守っています。進化する越境流通の組み合わせにより、世界の物流と連動する米国のクーリエ・エクスプレス・小包（CEP）市場の規模は、今後10年間で絶対値と相対値の両方で成長することが確実です。
その他の特典：
- エクセル形式の市場予測（ME）シート
- アナリストサポート（3ヶ月間）
よくあるご質問
目次
第1章 イントロダクション
- 調査の前提条件と市場の定義
- 調査範囲
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場情勢
- 市場概要
- 人口統計
- 経済活動別GDP分布
- 経済活動別GDP成長率
- インフレ
- 経済的パフォーマンスとプロファイル
- 電子商取引業界の動向
- 製造業の動向
- 運輸・倉庫業のGDP
- 輸出動向
- 輸入動向
- 燃料価格
- 物流パフォーマンス
- インフラストラクチャー
- 規制の枠組み
- バリューチェーンと流通チャネル分析
- 市場促進要因
- パンデミック後の爆発的な電子商取引注文量
- 当日配送／オンデマンド配送エコシステムの成長
- 小売業者のオムニチャネル化および店舗ベースのフルフィルメントへの移行
- USPS「Ground Advantage」再始動による低コスト輸送能力の拡大
- 中古プラットフォームからのC2Cリコマース小包の急増
- EVフリート購入インセンティブによる長期的なラストマイル運用コストの削減
- 市場抑制要因
- 運転手に対する組合賃金・福利厚生のコスト上昇
- 老朽化した道路・橋梁インフラによる遅延
- 都市部の縁石スペース規制によるバンアクセス制限
- より厳格なデミニミス規則による越境コストの増加
- 市場における技術革新
- ポーターのファイブフォース分析
- 新規参入業者の脅威
- 買い手の交渉力
- 供給企業の交渉力
- 代替品の脅威
- 競争企業間の敵対関係
第5章 市場規模と成長予測
- 仕向地
- 国内
- 国際
- 配送スピード
- 急便
- 非急便
- モデル
- B2B
- B2C
- C2C
- 出荷重量
- 重重量貨物
- 軽重量貨物
- 中重量貨物
- 輸送手段
- 航空便
- 陸路
- その他
- エンドユーザー業界
- 電子商取引
- 金融サービス（BFSI）
- ヘルスケア
- 製造業
- 第一次産業
- 卸売・小売業（オフライン）
- その他
第6章 競合情勢
- 市場集中度
- 主要な戦略的動き
- 市場シェア分析
- 企業プロファイル
- Amazon
- Aramex
- DHL Group
- Dropoff Inc.
- FedEx
- International Distributions Services（including GLS）
- OnTrac
- Spee-Dee Delivery Service, Inc.
- United Parcel Service（UPS）
- USA Couriers
- USPS
- WeDo Logistics Limited（including Lone Star Overnight Inc.）
