米国のEV用バッテリーパック：市場シェア分析、産業動向・統計、成長予測（2025年～2029年）

米国のEV用バッテリーパック市場規模は2025年に148億1,000万米ドルと推定され、2029年には299億5,000万米ドルに達すると予測され、予測期間中（2025-2029年）のCAGRは19.24%で成長します。

米国は2030年までに新車の50%を電気自動車にすることを目指しており、EV需要を押し上げます。

• 米国では近年、EVの生産と販売の急増に後押しされ、電気自動車（EV）用バッテリーパックの採用が一貫して増加しています。特に、テスラ、ゼネラルモーターズ、フォード、日産といった大手自動車メーカーは、EVの性能と効率を高めるために研究開発に多額の投資を行っています。同時に、米国のバッテリー技術も大きく進歩し、その進歩は航続距離の向上と充電の高速化につながっています。パナソニック、LG Chem、CATLなどの電池メーカーは、この需要急増に対応するため、米国での生産能力を拡大しています。
• インフラストラクチャーの重要な役割を認識する米国政府は、EVバッテリー・インフラストラクチャーと充電ステーションの開発に積極的なインセンティブと資金を提供し、普及をさらに後押ししています。政府は、EV用バッテリーパック市場を活性化させるため、さまざまな優遇措置を講じています。例えば、EV購入者には最大7,500米ドルの連邦税優遇措置が適用されるほか、いくつかの州ではリベートや減税措置、さらには充電ステーションの無料提供などの優遇措置が設けられています。米国では現在、主に中国と韓国からバッテリーパックの大半が輸入されているが、国内生産へのシフトが顕著になっています。ネバダ州にあるテスラの広大なバッテリー工場や、ミシガン州にあるLG Chemの施設は、この動向を象徴しています。
• 今後、バイデン政権は2030年までに米国で販売される新車の50％を電気自動車にするという野心的な目標を掲げており、EV需要の急増が予想されます。同国におけるEVの将来は明るく、市場は2024年から2029年にかけて力強い成長を遂げると予測されています。

米国のEV用バッテリーパック市場動向

テスラ、トヨタ、フォード、ヒュンダイ、ホンダが米国の電気自動車用バッテリーパック市場を独占

• 電気自動車市場は高度に統合されており、2023年にはテスラ、トヨタグループ、フォードグループ、現代自動車、ホンダの大手5社が市場の75%近くを占める。テスラは米国最大の電気自動車販売会社で、市場の約30%を占めています。同社は革新的な技術に注力し、さまざまなEV部品（バッテリーなど）メーカーと強力な戦略的パートナーシップを結んでいます。米国を拠点とする企業であるため、米国全土で優れた製品とサービスを提供する強力な顧客基盤を持っています。
• トヨタ・グループは電気自動車の販売台数で第2位であり、米国全体で約28%を占めています。同社は強力な供給・流通網を持ち、さまざまな電気自動車を幅広く提供することで、顧客の間で信頼できるブランドとして運営されています。フォード・グループは、米国全体でのEV販売で第3位を占めており、市場シェアは約10％です。国産ブランドであることから、米国での幅広い製品・サービス網を持ち、顧客からの強い信頼を得ています。
• ヒュンダイは第4位で、米国全体のEV販売シェアの約5.4%を占めています。同社は強力な生産とサプライチェーンのネットワークを持っており、幅広い革新的な製品を他のブランドよりもリーズナブルな価格で提供しています。ホンダはEV市場で第5位のプレーヤーであり、約5％の市場シェアを維持しています。米国でEVを販売している他のプレーヤーには、起亜、ジープ、BMW、ボルボが含まれます。

テスラは圧倒的なシェアを維持し、米国におけるバッテリーパックの主要需要に貢献しています。

• 米国は北米で最も人気のある国の1つであり、2017～2023年の間にEVの需要が着実に増加しました。消費者の嗜好が、セダンなど他のEVと同等の価格帯で、よりスポーティで冒険的な走りやその他の利点に徐々に移行しているため、電動SUVの市場は着実に拡大しています。SUVは足元やヘッドルームが広く、快適な乗り心地が優先事項のひとつであるため、顧客を惹きつけています。
• 米国のEV用バッテリーパック市場では、テスラ・モデルYの販売が大きく伸びています。同車は、航続距離が長く、座席数が多く、大容量の荷物が積める電気自動車を求める顧客を惹きつけています。電気セダンを提供する企業も米国人口から良い反応を得ています。テスラ・モデル3も、その完全電気技術、高性能、急速充電技術、良好な航続距離の提供により、2023年の米国EV用バッテリーパック市場でベストセラーに入りました。
• 米国EV電池パック市場では、国際ブランドも電気SUVやセダンを提供しています。トヨタRAV4プラグイン・ハイブリッドは人気車のひとつで、2023年には好調な売れ行きを示しました。良好なサービス網、他ブランドより安い価格、信頼できるブランドイメージが、トヨタ車の販売台数が伸びている理由です。米国EV用バッテリーパック市場でトヨタが販売するもう1台の売れ筋車は、ハイブリッドパワートレインを搭載したシエナです。7人乗り車を求める大家族の消費者は、トヨタ・シエナに好意的な反応を示しています。米国EV電池パック市場の他の競合車種は、トヨタHighlander,ジープWrangler,トヨタCamry,ホンダAccord,フォードMustang Mach-Eなどです。

米国のEV用バッテリーパック産業概要

米国のEV用バッテリーパック市場はかなり統合されており、上位5社で93.29%を占めています。この市場の主要企業は以下の通り。 Contemporary Amperex Technology（CATL）, Envision AESC Japan, LG Energy Solution Ltd., Panasonic Holdings Corporation and SK Innovation（sorted alphabetically）.

その他の特典

• エクセル形式の市場予測（ME）シート
• 3ヶ月のアナリストサポート

目次

第1章 エグゼクティブサマリーと主な調査結果

第2章 レポートのオファー

第3章 イントロダクション

• 調査の前提条件と市場定義
• 調査範囲
• 調査手法

第4章 主要産業動向

• 電気自動車販売台数
• OEM別電気自動車販売台数
• 売れ筋EVモデル
• 選好されるバッテリーケミストリーを持つOEM
• 電池パック価格
• 電池材料コスト
• 各バッテリーケミストリーの価格表
• 誰が誰に供給するか
• EVバッテリーの容量と効率
• EVの発売モデル数
• 規制の枠組み
  • 米国
• バリューチェーンと流通チャネル分析

第5章 市場セグメンテーション

• ボディタイプ
  • バス
  • LCV
  • M&HDT
  • 乗用車
• 推進タイプ
  • BEV
  • PHEV
• バッテリーケミストリー
  • LFP
  • NCA
  • NCM
  • NMC
  • その他
• 容量
  • 15 kWh～40 kWh
  • 40 kWh～80 kWh
  • 80kWh以上
  • 15kWh未満
• バッテリー形状
  • 円筒形
  • パウチ
  • 角型
• 方式
  • レーザー
  • ワイヤー
• コンポーネント
  • アノード
  • カソード
  • 電解液
  • セパレーター
• 材料タイプ
  • コバルト
  • リチウム
  • マンガン
  • 天然黒鉛
  • ニッケル
  • その他の材料

第6章 競争情勢

• 主要な戦略的動き
• 市場シェア分析
• 企業情勢
• 企業プロファイル
  • Ambri Inc.
  • Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.（CATL）
  • Envision AESC Japan Co. Ltd.
  • Imperium3 New York（IM3NY）
  • LG Energy Solution Ltd.
  • Panasonic Holdings Corporation
  • Samsung SDI Co. Ltd.
  • Sila Nanotechnologies Inc.
  • SK Innovation Co. Ltd.
  • Tesla Inc.

第7章 CEOへの主な戦略的質問

第8章 付録

• 世界概要
  • 概要
  • ファイブフォース分析フレームワーク
  • 世界のバリューチェーン分析
  • 市場力学（DROs）
• 情報源と参考文献
• 図表一覧
• 主要洞察
• データパック
• 用語集