米国の電気バス用バッテリーパック:市場シェア分析、産業動向・統計、成長予測(2025年~2029年)
US Electric Bus Battery Pack - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2025 - 2029)
- 発行日
- ページ情報
- 英文 256 Pages
- 納期
- 2~3営業日
- 商品コード
- 1683885
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概要
米国の電気バス用バッテリーパック市場規模は、2025年に6,849万米ドルと推定され、2029年には1億9,400万米ドルに達すると予測され、予測期間(2025-2029年)のCAGRは29.73%で成長すると予測されます。

需要の高まりと政府の強力なバックアップが米国におけるバッテリー式電気バスの採用を促進
- 2017年から2023年にかけて、米国では電気バスの販売と導入が急増しました。ブルームバーグNEFの報告書によると、2020年にはバッテリー電気バス(BEB)がバスの新車販売台数全体の16%を占め、2015年のわずか1%から大きく飛躍しました。同年、カリフォルニア州、ニューヨーク州、ワシントン州が電気バス普及の主要州に浮上し、合計で国内販売の57%を占めました。国立再生可能エネルギー研究所(NREL)は、米国では2017年に約2,200台の電気バスが運行され、この数字は2020年までに5,500台以上に膨れ上がると指摘しています。
- 電気バス急増の主な要因は、よりクリーンで持続可能な交通機関に対する需要の高まりです。野心的な気候変動目標に後押しされ、多くの都市や州がバッテリー式電気自動車の導入を奨励するため、政府からの資金援助やインセンティブを強化しています。バッテリーのコストが下がるにつれ、BEBはディーゼル車とのコスト競争力を増しています。各国政府も、電気バスの導入に拍車をかけるために規制を制定しています。例えば、カリフォルニア州大気資源局は、2040年までに州内のすべての輸送バスをゼロ・エミッション車に移行させることを目指しています。
- 予測によると、2030年までに米国では電気バスが新車販売台数の50%以上を占めるようになります。ニューヨーク、ロサンゼルス、バンクーバーといった北米の主要都市は、すでに電気バスへの移行に乗り出しています。電気バスは、バッテリー技術の進歩に伴い、より効率的で経済的なものとなります。急増する電気バスの車両に対応する充電ステーションのネットワークは、この地域全体で電気バスの需要をさらに高める可能性があります。
米国の電気バス用バッテリーパック市場動向
テスラ、トヨタ、フォード、ヒュンダイ、ホンダが米国電気自動車バッテリーパック市場を独占
- 電気自動車市場は高度に統合されており、2023年にはテスラ、トヨタ・グループ、フォード・グループ、現代自動車、ホンダの大手5社が市場の75%近くを占める。テスラは米国最大の電気自動車販売会社で、市場の約30%を占めています。同社は革新的な技術に注力し、さまざまなEV部品(バッテリーなど)メーカーと強力な戦略的パートナーシップを結んでいます。米国を拠点とする企業であるため、米国全土で優れた製品とサービスを提供する強力な顧客基盤を持っています。
- トヨタ・グループは電気自動車の販売台数で第2位であり、米国全体で約28%を占めています。同社は強力な供給・流通網を持ち、さまざまな電気自動車を幅広く提供することで、顧客の間で信頼できるブランドとして運営されています。フォード・グループは、米国全体でのEV販売で第3位を占めており、市場シェアは約10%です。国産ブランドであることから、米国での幅広い製品・サービス網を持ち、顧客からの強い信頼を得ています。
- ヒュンダイは第4位で、米国全体のEV販売シェアの約5.4%を占めています。同社は強力な生産とサプライチェーンのネットワークを持っており、幅広い革新的な製品を他のブランドよりもリーズナブルな価格で提供しています。ホンダはEV市場で第5位のプレーヤーであり、約5%の市場シェアを維持しています。米国でEVを販売している他のプレーヤーには、起亜、ジープ、BMW、ボルボが含まれます。
テスラは圧倒的なシェアを維持し、米国におけるバッテリーパックの主要需要に貢献しています。
- 米国は北米で最も人気のある国の1つであり、2017~2023年の間にEVの需要が着実に増加しました。消費者の嗜好が、セダンなど他のEVと同等の価格帯で、よりスポーティで冒険的な走りやその他の利点に徐々に移行しているため、電動SUVの市場は着実に拡大しています。SUVは足元やヘッドルームが広く、快適な乗り心地が優先事項のひとつであるため、顧客を惹きつけています。
- 米国のEVバッテリーパック市場では、テスラ・モデルYの販売が大きく伸びています。同車は、航続距離が長く、座席数が多く、大容量の荷物が積める電気自動車を求める顧客を惹きつけています。電気セダンを提供する企業も米国人口から良い反応を得ています。テスラ・モデル3も、その完全電気技術、高性能、急速充電技術、良好な航続距離の提供により、2023年の米国EVバッテリーパック市場でベストセラーに入りました。
- 米国EV電池パック市場では、国際ブランドも電気SUVやセダンを提供しています。トヨタRAV4プラグイン・ハイブリッドは人気車のひとつで、2023年には好調な売れ行きを示しました。良好なサービス網、他ブランドより安い価格、信頼できるブランドイメージが、トヨタ車の販売台数が伸びている理由です。米国EVバッテリーパック市場でトヨタが販売するもう1台の売れ筋車は、ハイブリッドパワートレインを搭載したシエナです。7人乗り車を求める大家族の消費者は、トヨタ・シエナに好意的な反応を示しています。米国EV電池パック市場の他の競合車種は、トヨタHighlander、ジープWrangler、トヨタCamry、ホンダAccord、フォードMustang Mach-Eなどです。
米国の電気バス用バッテリーパック産業概要
米国の電気バス用バッテリーパック市場はかなり統合されており、上位5社で88%を占めています。この市場の主要企業は以下の通りです。BYD Company Ltd., Contemporary Amperex Technology(CATL), LG Energy Solution Ltd., Proterra Operating Company Inc. and SK Innovation(sorted alphabetically).
その他の特典
- エクセル形式の市場予測(ME)シート
- 3ヶ月のアナリストサポート
目次
第1章 エグゼクティブサマリーと主な調査結果
第2章 レポートのオファー
第3章 イントロダクション
- 調査の前提条件と市場定義
- 調査範囲
- 調査手法
第4章 主要産業動向
- 電気バス販売台数
- OEM別電気バス販売台数
- 売れ筋EVモデル
- 選好されるバッテリーケミストリーのOEM
- バッテリーパック価格
- 電池材料コスト
- 異なるバッテリーケミストリーの価格表
- 誰が誰に供給するか
- EVバッテリーの容量と効率
- EVの発売モデル数
- 規制の枠組み
- 米国
- バリューチェーンと流通チャネル分析
第5章 市場セグメンテーション
- 推進タイプ
- BEV
- PHEV
- バッテリーケミストリー
- LFP
- NCA
- NCM
- NMC
- その他
- 容量
- 15 kWh~40 kWh
- 40 kWh~80 kWh
- 80kWh以上
- 15kWh未満
- バッテリー形状
- 円筒形
- パウチ
- 角型
- 方式
- レーザー
- ワイヤー
- コンポーネント
- アノード
- カソード
- 電解液
- セパレーター
- 材料タイプ
- コバルト
- リチウム
- マンガン
- 天然黒鉛
- ニッケル
- その他の材料
第6章 競争情勢
- 主要な戦略的動き
- 市場シェア分析
- 企業情勢
- 企業プロファイル
- BYD Company Ltd.
- Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.(CATL)
- Econtrols LLC
- Imperium3 New York(IM3NY)
- LG Energy Solution Ltd.
- NFI Group Inc.
- Proterra Operating Company Inc.
- Samsung SDI Co. Ltd.
- SK Innovation Co. Ltd.
- TOSHIBA Corp.
- XALT Energy
第7章 CEOへの主な戦略的質問
第8章 付録
- 世界概要
- 概要
- ファイブフォース分析フレームワーク
- 世界のバリューチェーン分析
- 市場力学(DROs)
- 情報源と参考文献
- 図表一覧
- 主要洞察
- データパック
- 用語集