フランスの電気自動車用リチウムイオン電池市場シェア分析、産業動向、成長予測（2025～2030年）

フランスの電気自動車用リチウムイオン電池市場規模は2025年に45億米ドルと推定され、予測期間（2025～2030年）のCAGRは21.19%で、2030年には117億5,000万米ドルに達すると予測されます。

主要ハイライト

• 中期的には、電気自動車導入の増加、リチウムイオン電池価格の下落、フランス全土における電気自動車に対する政府の支援施策と取り組みが、予測期間中の電気自動車用リチウムイオン電池需要を牽引すると予想されます。
• 一方、原料の埋蔵量不足と新興の代替電池技術が電気自動車用リチウムイオン電池市場の成長を大幅に抑制する可能性があります。
• 電気自動車用の固体リチウムイオン電池の採用は、フランスの電気自動車用リチウムイオン電池市場に膨大な機会を生み出すと予想されます。

フランスの電気自動車用リチウムイオン電池市場の動向

リチウムイオン電池の価格低下が市場を牽引

• リチウムイオン電池の価格低下がフランスの電気自動車（EV）用リチウムイオン電池市場の成長を大きく牽引しています。リチウムイオン電池の生産が世界的に増加するにつれて、メーカーは規模の経済の恩恵を受け、生産コストの低下につながります。このコスト削減は消費者や企業に還元され、EVがより手頃な価格になります。
• リチウムイオン電池の価格は通常、他の電池よりも高いです。しかし、市場全体の主要企業は、スケールメリットを得るため、また性能を高めるための研究開発活動に投資しており、競争が激化し、ひいてはリチウムイオン電池の価格を引き下げています。
• 電気自動車（EV）とバッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）の平均バッテリーパック価格が上昇しているため、バッテリー価格は2023年には139米ドル/kWhまで下落し、13％以上低下しました。技術革新と製造強化の軌跡により、電池パック価格はさらに低下し、2025年には113米ドル/kWh、2030年には80米ドル/kWhに達すると予測されます。
• さらに、リチウムイオン電池の価格は、技術の進歩、生産規模の拡大、サプライチェーンの効率改善により、着実に低下しています。この動向は世界のエネルギー市場に大きな影響を与え、電気自動車（EV）や再生可能エネルギー貯蔵システムをより安価で身近なものにしています。同市場の主要企業は、ここ数年で大幅な技術進歩を遂げています。
• 2024年7月、StellantisとCEAは、電気自動車用リチウムイオン電池を含む次世代電池セルを自社で設計するための5年間の新たな共同研究を発表しました。この共同研究プログラムは、競合コストで、性能が向上し、寿命が長く、二酸化炭素排出量が少ない先端技術のセルを開発することを目的としています。このような進歩により、今後数年間は先進的なリチウムイオン電池の需要が高まり、フランス全土で電池価格が積極的に引き下げられると予想されます。
• さらに、リチウムイオン電池の価格低下、需要の増加、フランス全土における新しいリチウムイオン生産工場の設立は、エネルギー産業と自動車産業における重要なシフトを促進する相互に関連した現象です。リチウムイオン電池の生産強化に向けた投資は、近年フランス全土で飛躍的に増加しています。
• 例えば、2024年2月、同国は近い将来、リチウムイオン電池を含む電気自動車用電池の4つのギガ工場を国土のあちこちに開設するため、官民ファンドから総額100億ユーロ（108億4,000万米ドル）を投資すると発表しました。このような投資とインセンティブにより、今後数年間、国全体で電池生産が加速し、将来的にリチウムイオン電池の需要が高まる可能性が高いです。
• したがって、このような進歩や取り組みは、リチウムイオン電池の価格をさらに引き下げ、他タイプの電池よりもはるかにコスト競合力を高め、その結果、フランス全土で数多くのアプリケーションへの採用が増加すると予想されます。

バッテリー電気自動車（BEV）セグメントは予測期間中に著しい成長を遂げる

• バッテリー電気自動車（BEV）セグメントは近年大きな成長を遂げているが、これは電気自動車（EV）におけるリチウムイオン電池の進歩と採用拡大に密接に結びついた動向です。
• フランスでは電気自動車（EV）の導入が急増しており、EV充電器市場の拡大を牽引しています。同国は世界有数のEV生産国です。同国は、クリーンエネルギーへのシフトと電気自動車への移行を進めており、現在、企業がより注力している不可欠なセグメントです。
• 同国ではここ数年、EVの販売台数が飛躍的に伸びています。例えば、国際エネルギー機関（IEA）によると、2023年にフランスで販売された電気自動車の台数は47万台で、2022年から38.2％増加しました。電気自動車の販売台数は今後数年間で大幅に増加し、フランス全土でBEVの需要が高まると予想されます。
• 同国は、電気自動車（EV）を促進し、低炭素交通産業への移行を支援するために、いくつかの施策を実施しています。これらの施策は、消費者の総所有コストを削減し、内燃エンジン車からBEVへの転換を促すことを目的としています。
• 例えば、2024年5月、政府は主要自動車メーカーとの間で、2022年の20万台から2027年までに80万台の電気自動車販売を新たな中期計画合意による中間目標とすることに合意する協定に調印しました。政府はまた、さまざまなプログラムを通じて電気自動車の生産と購入を支援するために15億ユーロ（16億米ドル）を計上しました。このような取り組みや目標により、今後数年間は国内全域でBEVの生産と需要が加速すると考えられます。
• さらに、電気自動車へのシフトの高まりも大きな要因です。国内の主要企業は、今後数年間でバッテリー電気自動車の生産台数を増やすために、数多くのプロジェクトや投資を開始しています。
• 例えば、2024年6月、中国の電気自動車大手BYDは、フランスにEV生産工場を開設すると発表しました。この施設は来年末までに稼働する予定です。このようなタイプのプロジェクトは、予測期間中、国内でのBEV生産を後押しすると予想されます。
• したがって、このような取り組みや計画により、予測期間中、フランス全土でBEVの販売が促進され、リチウムイオン電池の需要が高まると考えられます。

フランスの電気自動車用リチウムイオン電池産業概要

フランスの電気自動車用リチウムイオン電池市場は半分断されています。主要参入企業（順不同）は、LG Energy Solution Ltd、Toshiba Corporation、Panasonic Holdings Corporation、BYD Company Limited、Contemporary Amperex Technology Co.Ltd.などがあります。

その他の特典

• エクセル形式の市場予測（ME）シート
• 3ヶ月間のアナリストサポート

目次

第1章 イントロダクション

• 調査範囲
• 市場の定義
• 調査の前提

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 調査手法

第4章 市場概要

• イントロダクション
• 2029年までの市場規模と需要予測（単位：米ドル）
• 最近の動向と開発
• 政府の規制と施策
• 市場力学
  • 促進要因
    • 電気自動車（EV）の普及拡大
    • リチウムイオン電池価格の低下
    • 政府の支援施策とイニシアティブ
  • 抑制要因
    • 原料の埋蔵量不足
    • 新たな代替電池技術
• サプライチェーン分析
• PESTLE分析
• 投資分析

第5章 市場セグメンテーション

• 車種
  • 乗用車
  • 商用車
  • その他（二輪車、スクーターなど）
• 推進タイプ
  • バッテリー電気自動車（BEV）
  • プラグインハイブリッド車（PHEV）
  • ハイブリッド電気自動車（HEV）

第6章 競合情勢

• M&A、合弁事業、提携、協定
• 主要企業の戦略とSWOT分析
• 企業プロファイル
  • LG Energy Solution Ltd
  • BYD Company Limited
  • Toshiba Corporation
  • Panasonic Holdings Corporation
  • Contemporary Amperex Technology Co. Limited
  • Automotive Cells Company
  • Automotive Energy Supply Corporation（AESC）
  • Verkor
  • Saft Groupe SA
  • EnerSys
• その他の著名な企業一覧（会社名、本社所在地、関連製品とサービス、連絡先など）
• 市場ランキング/シェア分析

第7章 市場機会と今後の動向

• 電気自動車への固体リチウムイオン電池の採用