航空宇宙用複合材料の世界市場：繊維タイプ別、マトリックスタイプ別、製造プロセス別、航空機タイプ別、用途別、地域別 - 2030年までの予測

航空宇宙用複合材料の市場規模は、2025年に303億米ドルと推定され、2025年から2030年までのCAGRは12.0%と見込まれており、2030年には534億米ドルに達すると予測されています。

セラミック繊維複合材料は、セラミックマトリックスに埋め込まれたセラミック繊維から作られ、卓越した耐熱性、低密度、高い機械的強度を提供し、タービンブレード、エンジン部品、ヒートシールドなどの重要な航空宇宙用途に最適です。

航空機や宇宙開発において軽量で高性能な材料の需要が高まるにつれ、CVIやPIPのような製造プロセスの進歩が、業界全体でセラミック繊維複合材料の採用をさらに促進しています。

航空宇宙産業は、その卓越した性能特性により、ポリマーマトリックス複合材料（PMC）の成長の主要な原動力となっています。PMCは、従来の金属に代わる軽量かつ強靭な代替材料を提供し、航空機の燃費を大幅に改善し、排出ガスを削減します。高い強度対重量比、優れた剛性、優れた耐疲労性により、胴体部分、翼アセンブリ、内装パネルなど、連続的な応力を受ける構造部品に最適です。機械的な利点に加え、PMCは耐食性に優れ、複雑な形状にも容易に成形できるため、設計の柔軟性や部品の統合性が向上します。樹脂システムおよびアウトオブオートクレーブ（OOA）硬化や自動ファイバー配置（AFP）などの加工技術の進歩により、PMCは民間および軍用の航空宇宙プラットフォームでますます採用されるようになっており、性能、コスト効率、持続可能性を追求する業界を支えています。

2024年、レイアップ製造工程セグメントは、航空宇宙用複合材料市場において金額ベースで第3位のシェアを占めました。この伝統的な製造方法は、複雑な形状を作成し、異なる繊維配向や材料に対応する汎用性があるため、航空宇宙産業で広く使用されています。このプロセスでは、炭素繊維やガラス繊維などの繊維強化材の層を手動または半自動で金型に配置し、その後樹脂を塗布して硬化させる。レイアップは、フェアリング、パネル、内装部品などの大型、少量生産、カスタム複合部品の製造に特に効果的です。自動化、金型、硬化技術における最近の改善により、レイアップ工程の一貫性、効率、品質が向上し、精度と性能が重要な最新の航空機プログラムにおいても、その関連性が拡大しています。

欧州における航空宇宙用複合材料の需要拡大は、高性能材料の研究開発への投資の増加や、宇宙開発構想への政府・民間支出の増加など、いくつかの重要な要因によってもたらされています。さらに、地域の観光・航空旅行産業の拡大が民間航空機の増産を促し、複合材需要をさらに促進しています。欧州はまた、Airbus、Rolls-Royce、Dassault Aviationなどの大手航空宇宙メーカーが存在し、先端複合材技術に焦点を当てた研究機関やイノベーション・センターの強固なネットワークとともに、強力な産業基盤の恩恵を受けています。

Clean SkyやHorizon Europeのような共同プログラムは、次世代の軽量で持続可能な複合材料の開発をさらに加速させています。このような戦略的投資、産業能力、イノベーション・インフラの組み合わせにより、欧州は航空宇宙用複合材料の成長における主要拠点としての地位を確立し続けています。

当レポートでは、世界の航空宇宙用複合材料市場について調査し、繊維タイプ別、マトリックスタイプ別、製造プロセス別、航空機タイプ別、用途別、地域別動向、および市場に参入する企業のプロファイルなどをまとめています。

目次

第1章 イントロダクション

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 重要考察

第5章 市場概要

• イントロダクション
• 市場力学
• ポーターのファイブフォース分析
• 主要な利害関係者と購入基準
• サプライチェーン分析
• エコシステム/市場マップ
• 価格分析
• バリューチェーン分析
• 貿易分析
• 技術分析
• マクロ経済見通し
• 特許分析
• 規制状況
• 2025年～2026年の主な会議とイベント
• ケーススタディ分析
• 顧客ビジネスに影響を与える動向/混乱
• 投資と資金調達のシナリオ
• AI/生成AIが航空宇宙複合材料市場に与える影響
• 2025年の米国関税の影響- 航空宇宙用複合材料市場

第6章 航空宇宙用複合材料市場（繊維タイプ別）

• イントロダクション
• 炭素繊維複合材料
• セラミックファイバー複合材料
• ガラス繊維複合材料
• その他

第7章 航空宇宙用複合材料市場（マトリックスタイプ別）

• イントロダクション
• ポリマー
• セラミック
• 金属

第8章 航空宇宙用複合材料市場（製造プロセス別）

• イントロダクション
• AFP/ATL
• レイアップ
• 樹脂トランスファー成形
• フィラメントワインディング
• その他

第9章 航空宇宙複合材料市場（航空機タイプ別）

• イントロダクション
• 民間航空機
• ビジネスおよび一般航空
• 民間ヘリコプター
• 軍用機
• その他

第10章 航空宇宙用複合材料市場（用途別）

• イントロダクション
• 外装
• 内装

第11章 航空宇宙用複合材料市場（地域別）

• イントロダクション
• 北米
• 欧州
• アジア太平洋
• ラテンアメリカ
• 中東・アフリカ

第12章 競合情勢

• 概要
• 主要参入企業の戦略/強み、2019年～2025年
• 収益分析
• 市場シェア分析
• ブランド/製品比較分析
• 企業評価マトリックス：主要参入企業、2024年
• 企業評価マトリックス：スタートアップ/中小企業、2024年
• 航空宇宙複合材ベンダーの評価と財務指標
• 競合シナリオ

第13章 企業プロファイル

• 主要参入企業
  • HEXCEL CORPORATION
  • TORAY INDUSTRIES, INC.
  • TEIJIN LIMITED
  • SGL CARBON
  • MITSUBISHI CHEMICAL GROUP CORPORATION
  • LEE AEROSPACE
  • COLLINS AEROSPACE
  • SPIRIT AEROSYSTEMS, INC.
  • SYENSQO
  • MATERION CORPORATION
  • AVIOR PRODUITS INTEGRES INC.
  • GENERAL DYNAMICS CORPORATION
  • 3M
  • AERNNOVA AEROSPACE, S.A.
  • FDC COMPOSITES INC.
• その他の企業
  • ARRIS COMPOSITES, INC.
  • NORTHROP GRUMMAN
  • ABSOLUTE COMPOSITES
  • GKN AEROSPACE
  • SEKISUI AEROSPACE
  • ACP COMPOSITES, INC.
  • VX AEROSPACE
  • PIRAN ADVANCED COMPOSITES
  • GODREJ ENTERPRISES
  • KINECO KAMAN COMPOSITES INDIA

第14章 付録