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表紙:自動運転車の世界市場:自律走行レベル別、コンポーネント別、モビリティタイプ別、車両クラス別、地域別 - 2035年までの予測

自動運転車の世界市場:自律走行レベル別、コンポーネント別、モビリティタイプ別、車両クラス別、地域別 - 2035年までの予測

Self-driving Cars Market by Level of Autonomy (Semi-Autonomous (L1, L2, and L3) and Autonomous (L4 and L5)), Component Type, Mobility Type (Personal Mobility and Shared Mobility), Vehicle Class (A&B, C&D, and E&F), and Region - Global Forecast to 2035

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英文 300 Pages
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世界の自動運転車の市場規模は、2024年には3,709万台、2035年には7,621万7,000台に達し、2024年~2035年のCAGRは6.8%と予測されています。

調査範囲
調査対象年 2019年~2035年
基準年 2023年
予測期間 2024年~2035年
対象台数 台数(1,000台)
セグメント 自律走行レベル別、コンポーネント別、モビリティタイプ別、車両クラス別、地域別
対象地域 アジア太平洋、欧州、北米

自動運転車市場は、自律走行技術と人工知能の進歩に支えられ、より安全で便利な自動車を求める消費者ニーズの高まりにより拡大しています。特に北米や欧州など、自動車産業が堅調で支援政策が整備されている地域では、政府投資や規制当局の支援が採用を加速させています。さらに、アジア太平洋、特に中国における急速な技術進歩は、自律走行車両のパートナーシップと配備を通じて成長を促進し、世界市場の拡大にさらに貢献しています。

レベル4(L4)セグメントは、自律走行技術の進歩や、ロボットタクシーや自律走行シャトルなどの需要増加により、自動運転車市場で顕著な成長を遂げるとみられています。事前に定義された運用領域内で完全な自律走行が可能なL4車両は、都市モビリティと公共交通を変革します。Navya(フランス)やHolon GmbH(ドイツ)のような企業がこの分野を開拓しており、Navyaは都市交通システムに統合するための自律走行シャトルをテストしており、Holonはキャンパスや都市部での使用を目的としたシャトルを開発しています。米国では、Waymo LLCが完全自律走行型ロボットタクシーの運行をフェニックスとサンフランシスコに拡大し、実世界での応用に向けたL4自律走行の実現可能性を示しています。欧州と北米における規制の枠組みは、Cruise LLCやZooxなどのプレーヤーによる大規模な投資と並んで、L4車両の採用をさらに加速させ、交通とモビリティ・ソリューションの変革的転換を示唆しています。

当レポートでは、世界の自動運転車市場について調査し、自律走行レベル別、コンポーネント別、モビリティタイプ別、車両クラス別、地域別動向、および市場に参入する企業のプロファイルなどをまとめています。

目次

第1章 イントロダクション

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 重要考察

第5章 市場概要

  • イントロダクション
  • 市場力学
  • 顧客のビジネスに影響を与える動向と混乱
  • 価格分析
  • エコシステム分析
  • バリューチェーン分析
  • ケーススタディ分析
  • AIの影響
  • 投資と資金調達のシナリオ
  • 特許分析
  • 技術分析
  • 貿易分析
  • 規制状況
  • 2024年~2025年の主な会議とイベント
  • 主な利害関係者と購入基準
  • 主要OEMの社内ソフトウェア開発への傾向に関するMNMの見解
  • 自動運転車の動向と主要スタートアップ

第6章 自動運転車市場(自律走行レベル別)

  • イントロダクション
  • 半自律型
  • 自律型
  • 主要な洞察

第7章 自動運転車市場(コンポーネント別)

  • イントロダクション
  • カメラ
  • LiDAR
  • レーダー
  • 超音波センサー
  • 赤外線センサー
  • その他
  • 主要な洞察

第8章 自動運転車市場(モビリティタイプ別)

  • イントロダクション
  • パーソナルモビリティ
  • シェアードモビリティ
  • 主要な洞察

第9章 自動運転車市場(車両クラス別)

  • イントロダクション
  • A&B
  • CD
  • E&F
  • 主要な洞察

第10章 自動運転車市場(地域別)

  • イントロダクション
  • アジア太平洋
    • マクロ経済見通し
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
  • 欧州
    • マクロ経済見通し
    • ドイツ
    • フランス
    • イタリア
    • 英国
    • スペイン
  • 北米
    • マクロ経済見通し
    • 米国
    • カナダ

第11章 競合情勢

  • イントロダクション
  • 主要参入企業の戦略/強み、2022年~2024年
  • 自動運転車メーカーの収益分析、2019年~2023年
  • 自動運転車メーカーの市場シェア分析、2023年
  • 自動運転コンポーネントプロバイダーの市場ランキング、2023年
  • 企業価値評価と財務指標
  • ブランド/製品比較
  • 企業評価マトリックス:主要参入企業、2024年
  • 企業評価マトリックス:新興企業/中小企業、2024年
  • 競合シナリオ

第12章 企業プロファイル

  • 主要参入企業(OEM)
    • TOYOTA MOTOR CORPORATION
    • TESLA
    • BYD CO., LTD.
    • VOLKSWAGEN GROUP
    • FORD MOTOR COMPANY
    • GENERAL MOTORS
    • MERCEDES-BENZ GROUP AG
    • WAYMO LLC
    • BMW GROUP
    • HYUNDAI MOTOR GROUP
  • 主要参入企業(コンポーネントプロバイダー)
    • MOBILEYE
    • NVIDIA CORPORATION
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • CONTINENTAL AG
    • ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
    • DENSO CORPORATION
    • MAGNA INTERNATIONAL INC.
    • NXP SEMICONDUCTORS
    • APTIV
    • VALEO
  • その他の企業(OEM)
    • STELLANTIS NV
    • RENAULT GROUP
    • MOTIONAL, INC.
    • ZOOX, INC.
    • NAVYA
  • その他の企業(コンポーネントプロバイダー)
    • AURORA INNOVATION INC.
    • NURO, INC.
    • AISIN CORPORATION
    • HITACHI AUTOMOTIVE
    • RENESAS ELECTRONICS CORPORATION
    • INFINEON TECHNOLOGIES AG
    • FICOSA INTERNATIONAL SA
    • TEXAS INSTRUMENTS
    • VOXX INTERNATIONAL CORP
    • BLACKBERRY
    • MICROSEMI CORPORATION
    • XILINX
    • VEONEER
    • SAMSUNG ELECTRO-MECHANICS
    • TELEDYNE FLIR LLC
    • MCNEX CO., LTD.
    • STONKAM CO., LTD.
    • LG ELECTRONICS

第13章 市場における提言

第14章 付録