自動運転車市場:種類別、用途別、車種別、電気自動車別、構成部品別、国別、地域別―世界の業界分析、市場規模、市場シェアおよび2026年から2033年までの予測
Self-driving Cars Market, By Type, By Application, By Vehicle Type, By Electric Vehicle, By Component, By Country, and By Region - Global Industry Analysis, Market Size, Market Share & Forecast from 2026-2033
- 発行日
- ページ情報
- 英文 310 Pages
- 納期
- 2~3営業日
- 商品コード
- 2134011
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概要
自動運転車の市場規模は、2025年に854億630万米ドルと評価され、2026年から2033年にかけてCAGR19.8%で拡大すると見込まれています。
自動運転車とは、自動運転システムを用いて周囲を感知し、道路状況を把握し、移動計画を立案し、運転作業を実行する車両のことです。運転への関与の度合いは様々です。この市場には、人間による監視下にあるシステム、自動運転車、および完全無人運転車が含まれます。この市場の需要は、センサーの構成、人工知能ソフトウェア、演算能力、詳細な地図、安全性試験、および運用を支えるために必要なインフラによって牽引されています。商業活動は、もはや管理された試験環境に限定されていません。2025年5月、Waymoは米国の4都市において、週あたり25万回以上の有料運行を達成したと発表しました。これは、完全自動運転が単なる試験にとどまらず、モビリティサービスとして機能し得ることを示しています。市場は現在、技術の展示から、地理的に限定された繰り返し可能な商用サービスの提供へと移行しつつあります。
自動運転車市場―市場力学
規制の近代化により、商用自動運転車の導入障壁が低減しています。
自動車に関する規則の多くは、人が運転する自動車を前提に策定されたものであるため、現在、規制は自動運転車がいつ使用できるかを決定する上で重要な役割を果たしています。2025年、米国国家道路交通安全局(NHTSA)は、81の連邦自動車安全基準(FMVSS)が自動運転車に適しているかどうかを検証する調査を発表し、規則の更新に向けた基礎を築きました。同局はまた、自動運転車の免除枠組みを改定し、安全要件を維持しつつ自動運転車の設計を認めるための規則制定プロセスを開始しました。これは、自動車メーカーにとって、運転タスク、制御、安全設計が従来の自動車とは異なる車両に適した規則が必要となっているため、重要な意味を持ちます。この変化により、競合各社は、自動運転車がどのように自律走行できるかという点よりも、規制に基づき、自動運転車が安全要件を満たしていることを証明することに重点を置くようになっています。
自動運転車市場-市場セグメンテーション分析:
世界の自動運転車市場は、タイプ、用途、車種、電気自動車、コンポーネント、および地域に基づいてセグメント化されています。
タイプ別の区分は、運転者がどの程度の運転責任を負うかを示しており、それによって、車両の製造、試験、規制の在り方が決まります。半自動運転車はバックアップの役割を担うため、運転者の監視、安全な運転制御の引き継ぎ、および所定の条件下での支援に重点が置かれます。完全自動運転車は、その稼働エリア内で運転を完全に自律的に処理しなければなりません。テスラの2025年のデータは、完全自動運転モデルへの移行を示しています。同社が同年オースティンでサービスを開始した後、有料のロボタクシーによる走行距離は2025年12月までに65万マイルに達しました。完全自動運転車は、運転者の支援がある車に比べて、はるかに多くのテスト、遠隔支援、および展開準備を必要とするため、この分類はビジネス上重要です。
用途別に見ると、同じ自動運転システムが極めて異なる環境に適応しなければならないため、規制によって競合が生じます。輸送用途では、乗客のための安定したルート、車両の効率的な運用、旅行サービスとの連携が求められます。防衛用途では、危険な場所での任務に不可欠なナビゲーションと、人的リスクの低減が求められます。その他の用途としては、配送や安全区域内での移動などが挙げられます。百度(バイドゥ)の「Apollo Go」は、2025年第1四半期に140万回以上の無人走行を記録しており、輸送分野が自動運転車にとって単なる試験場ではなく、実用可能な分野であることを示しています。防衛用途では、公道での利用に先立ち、試験や任務の安全性を確保するための導入プロセスが進められます。用途の区分によって、どの試験が最も重要か、また導入がどのように構成されるかが決まります。
自動運転車市場――地域別インサイト
北米の重要性は、ロボタクシーの運行、技術開発、規制面での実験が組み合わさっていることに起因しています。Waymoは2025年8月、同社の無人車両が公道で1億マイル以上を走行したと発表しました。同社のサービスはフェニックスから、サンフランシスコ、ロサンゼルス、オースティン、アトランタへと拡大しました。この実走行経験により、自動運転データ、車両管理の専門知識、乗客サービスシステムが集中して蓄積されています。2025年8月、NHTSA(米国道路交通安全局)は、更新されたプログラムに基づき、Zooxに対し、米国製自動運転車として初の実証試験免除を承認しました。このように、米国市場は、商業規模、運転実績、および規制への適応のバランスによって形作られています。
アジア太平洋地域は、モビリティを中心に構築されつつある堅調な展開エコシステム、特に中国において際立っています。北京市の2025年運転規制では、レベル3以上のシステムを対象に、インフラ、交通管制、安全性を網羅する体制が確立されました。2025年までに、同市の試験区域は600平方キロメートルに達しました。商用利用もパイロット事業という段階を超えつつあります。百度(バイドゥ)は2025年11月、「Apollo Go」が1,700万回以上の一般乗車実績を達成し、中国本土の全運営都市で完全無人運転サービスが利用可能になったと発表しました。政府が整備したインフラ、調整された規制、そして大規模な乗客利用が相まって、規制当局の承認取得が主な課題となっている地域とは一線を画す市場モデルが形成されています。
目次
第1章 自動運転車市場概要
- 分析範囲
- 市場推定期間
第2章 エグゼクティブサマリー
- 市場内訳
- 競合考察
第3章 自動運転車主要市場動向
- 市場促進要因
- 市場抑制要因
- 市場機会
- 市場の将来動向
第4章 自動運転車産業分析
- PEST分析
- ポーターのファイブフォース分析
- 市場成長の見通しマッピング
- 規制体制の分析
第5章 自動運転車市場:高まる地政学的緊張の影響
- COVID-19パンデミックの影響
- ロシア・ウクライナ戦争の影響
- 中東紛争の影響
第6章 自動運転車市場情勢
- 自動運転車市場シェア分析、2025年
- 主要メーカー別の内訳データ
- 既存企業の分析
- 新興企業の分析
第7章 自動運転車市場:タイプ別
- 概要
- セグメント別シェア分析:タイプ別
- 半自動運転
- 完全自律
第8章 自動運転車市場:用途別
- 概要
- セグメント別シェア分析:用途別
- 防衛
- 輸送
- その他
第9章 自動運転車市場:車両タイプ別
- 概要
- セグメント別シェア分析:車両タイプ別
- 商用車
- 乗用車
第10章 自動運転車市場:電気自動車別
- 概要
- セグメントシェア分析:電気自動車別
- バッテリー式電気自動車(BEV)
- プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)
- ハイブリッド電気自動車(HEV)
- 燃料電池電気自動車(FCEV)
第11章 自動運転車市場:コンポーネント別
- 概要
- セグメント別シェア分析:コンポーネント別
- レーダーセンサー
- カメラユニット
- LiDAR
- 超音波センサー
- 赤外線センサー
第12章 自動運転車市場:地域別
- イントロダクション
- 北米
- 概要
- 主要メーカー:北米
- 米国
- カナダ
- 欧州
- 概要
- 主要メーカー:欧州
- ドイツ
- 英国
- フランス
- イタリア
- スペイン
- オランダ
- スウェーデン
- ロシア
- ポーランド
- デンマーク
- その他の欧州諸国
- アジア太平洋
- 概要
- 主要メーカー:アジア太平洋
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
- インドネシア
- タイ
- フィリピン
- 台湾
- ベトナム
- その他のアジア太平洋諸国
- ラテンアメリカ
- 概要
- 主要メーカー:ラテンアメリカ
- ブラジル
- メキシコ
- アルゼンチン
- コロンビア
- その他のラテンアメリカ諸国
- 中東・アフリカ
- 概要
- 主要メーカー:中東・アフリカ
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- イスラエル
- トルコ
- アルジェリア
- エジプト
- イラン
- カタール
- その他の中東・アフリカ諸国
第13章 主要ベンダー分析:自動運転車産業
- 競合ベンチマーク
- 競合ダッシュボード
- 競合ポジショニング
- 企業プロファイル
- Toyota Motor Corporation
- Volkswagen Group
- Tesla, Inc.
- Ford Motor Company
- General Motors(including Cruise technologies)
- Mercedes-Benz Group AG
- Honda Motor Co., Ltd.
- BYD Company Ltd.
- Hyundai Motor Group
- Waymo LLC
- Zoox, Inc.
- Nuro, Inc.
- Pony.ai
- WeRide Inc.
- AutoX
- Aurora Innovation, Inc.
- Baidu, Inc.(Apollo)
- Mobileye Global Inc.
- NVIDIA Corporation
- BMW Group
- Geely Holding Group
- Others
第14章 AnalystViewの全方位展望
- 発行日
- 発行
- AnalystView Market Insights
- ページ情報
- 英文 310 Pages
- 納期
- 2~3営業日