オフロードタイヤ市場レポート:車種別、タイヤタイプ別、用途別、販売チャネル別、リムサイズ別、地域別(2026年~2034年)
Off-the-Road Tire Market Report by Vehicle Type, Tire Type, End-Use, Distribution Channel, Rim Size, and Region 2026-2034- 発行
- IMARC
- 発行日
- ページ情報
- 英文 149 Pages
- 納期
- 2~3営業日
- 商品コード
- 2049426
- カスタマイズ可能 お客様のご希望に応じて、既存データの加工や未掲載情報(例:国別セグメント)の追加などの対応が可能です。詳細はお問い合わせください。
- 翻訳ツール提供対象 PDF対応AI翻訳ツールの無料貸し出しサービスのご利用が可能です
世界のオフロード用タイヤ市場規模は、2025年に337億米ドルに達しました。今後について、IMARC Groupは、2034年までに市場規模が491億米ドルに達し、2026年から2034年にかけてCAGR 4.14%で成長すると予測しています。建設・鉱業の拡大、大規模なインフラ開発プロジェクト、環境意識の高まり、急速な技術進歩、観光・レクリエーションの急増、原材料価格の変動、そして物流・輸送セクターの成長などが、市場の成長を牽引する要因の一部となっています。
オフロードタイヤ市場の動向:
建設・鉱業の成長
建設・鉱業の堅調な成長は、世界のオフ・ザ・ロード用タイヤ市場の主要な推進力となっています。建設部門では、掘削機、ブルドーザー、ローダーなどの大型建設機械が、起伏の激しい地形での最適な性能を発揮するためにこれらの特殊タイヤに依存しており、これがオフ・ザ・ロード用タイヤの需要を牽引しています。同様に、鉱業においても、採掘作業に不可欠な大型運搬トラックや土工機械向けに、オフ・ザ・ロード用タイヤへの依存度が高まっています。特に発展途上地域におけるインフラプロジェクト、都市化、鉱業活動の継続的な拡大が、オフ・ザ・ロード用タイヤの需要を後押ししています。
農業部門の拡大
農業部門の拡大は、世界のオフ・ザ・ロード用タイヤ市場におけるもう一つの重要な促進要因となっています。農業の機械化と近代化に伴い、農業用オフ・ザ・ロード用タイヤへの需要が急増しています。これらのタイヤは、作付け、収穫、および畑作業に使用されるトラクター、コンバイン、その他の農業機械にとって不可欠なものです。農場が効率と生産性の向上を図るにつれ、様々な土壌条件下でトラクションと安定性を提供するよう設計されたオフ・ザ・ロード用タイヤへのニーズが高まっています。さらに、大型農業機械に依存する精密農業技術の導入は、現代農業における高品質なオフ・ザ・ロード用タイヤの重要性をさらに際立たせています。
世界のインフラ開発プロジェクト
世界規模でのインフラ開発プロジェクトは、オフロードタイヤ市場の成長に大きく寄与しています。政府や民間企業は、道路、橋梁、空港、産業施設の建設を含むインフラ開発に多額の投資を行っています。これらのプロジェクトでは、多様でしばしば過酷な環境下で稼働するために、オフロードタイヤを装着した幅広い重機や車両が必要とされます。都市化の動向により、拡大する都市では輸送ネットワークの整備が不可欠となるため、オフ・ザ・ロード用タイヤへの需要はさらに高まっています。
環境への配慮と持続可能な取り組み
環境問題への関心と持続可能な取り組みの導入により、環境に優しいオフ・ザ・ロード用タイヤが開発され、これが市場の重要な推進力となっています。世界の環境問題への意識が高まるにつれ、カーボンフットプリントの削減や天然資源の保全がますます重視されています。これに対応し、タイヤメーカーは、環境への影響を最小限に抑える環境に優しい素材や設計を採用したオフ・ザ・ロード用タイヤを製造するために革新を重ねてきました。これらのタイヤは、耐久性を確保しつつ、エネルギー効率に優れ、燃料消費の削減を促進するように設計されています。さらに、政府や規制当局は、産業界がより環境に配慮した取り組みを採用するよう促す、厳格な環境規制を導入しています。
目次
第1章 序文
第2章 調査範囲と調査手法
- 調査の目的
- ステークホルダー
- データソース
- 一次情報
- 二次情報
- 市場推定
- ボトムアップアプローチ
- トップダウンアプローチ
- 予測手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 イントロダクション
第5章 世界のオフロードタイヤ市場
- 市場概要
- 市場実績
- COVID-19の影響
- 市場予測
第6章 市場内訳:車両タイプ別
- 鉱山用車両
- 建設・産業用車両
- 農業用車両
- その他
第7章 市場内訳:タイヤの種類別
- ラジアルタイヤ
- バイアスタイヤ
第8章 市場内訳:エンドユーズ別
- OEM
- 交換需要
第9章 市場内訳:流通チャネル別
- オンライン
- オフライン
第10章 市場内訳:リムサイズ別
- 29インチ未満
- 29~45インチ
- 45インチ以上
第11章 市場内訳:地域別
- 北米
- 米国
- カナダ
- アジア太平洋
- 中国
- 日本
- インド
- 韓国
- オーストラリア
- インドネシア
- その他
- 欧州
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
- ロシア
- その他
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- メキシコ
- その他
- 中東・アフリカ
- サウジアラビア
- UAE
- 南アフリカ
- その他
第12章 SWOT分析
第13章 バリューチェーン分析
第14章 ポーターのファイブフォース分析
第15章 価格分析
- 主要価格指標
- 価格構造
- 価格動向
第16章 競合情勢
- 市場構造
- 主要企業
- 主要企業プロファイル
- Apollo Tyres
- Balkrishna Industries Limited
- Bridgestone Corporation
- Cheng Shin Rubber Ind. Co. Ltd.
- China National Tire & Rubber Co. Ltd.(China National Chemical Corporation Limited)
- Continental AG
- Double Coin Holdings(Shanghai Huayi Group Corporation Limited)
- JK Tyre & Industries Ltd.
- Michelin
- Pirelli & C. S.p.A.
- The Goodyear Tire & Rubber Company
- Titan International Inc.
- Trelleborg Ab
- Yokohama Rubber Co. Ltd.
- 発行日
- 発行
- IMARC
- ページ情報
- 英文 149 Pages
- 納期
- 2~3営業日