オフロードタイヤ市場:車種別、タイヤタイプ別、用途別、地域別
Off Road Tires Market, By Vehicle Type, By Tire Type, By Application, By Geography- 発行日
- ページ情報
- 英文 165 Pages
- 納期
- 2~3営業日
- 商品コード
- 2052476
- カスタマイズ可能 お客様のご希望に応じて、既存データの加工や未掲載情報(例:国別セグメント)の追加などの対応が可能です。詳細はお問い合わせください。
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概要
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オフロードタイヤ市場は、2026年に212億米ドルと推定されており、2033年までに331億米ドルに達すると予想されています。2026年から2033年にかけては、CAGR 6.6%で成長すると見込まれています。
| レポートの範囲 | レポートの詳細 | ||
|---|---|---|---|
| 基準年: | 2025年 | 2026年の市場規模: | 212億米ドル |
| 過去データ期間: | 2020年から2024年 | 予測期間: | 2026年から2033年 |
| 2026年から2033年までの予測期間のCAGR: | 6.60% | 2033年の市場規模予測: | 331億米ドル |
世界のオフロードタイヤ市場は、ここ数年着実に成長を続けています。オフロードタイヤは、マッドテレインタイヤ、オールテレインタイヤ、またはロッククローラータイヤとも呼ばれ、不整地や悪路といった未舗装路面での走行に特化して設計されています。通常のタイヤに比べて、よりアグレッシブなトレッドパターンとサイドウォールデザインを採用しており、泥、土、砂利、砂、岩などの緩い路面で優れたトラクションを発揮します。オフロードタイヤ業界は、スポーツやレクリエーション活動としてのオフロード走行の人気の高まりから恩恵を受けています。メーカー各社は、建設、鉱業、農業などの過酷な用途に適した、優れた土壌への密着性、耐パンク性、耐久性を備えた先進的なタイヤコンパウンドの開発に注力しています。さらに、近年のSUVやピックアップトラックの販売拡大も、オフロードタイヤの需要にプラスの影響を与えています。
市場力学
世界の経済状況の改善により、特殊なオフロードタイヤを使用するレクリエーション用車両やオフロード車への自由裁量支出が増加しています。しかし、サプライチェーンの問題による原材料コストの上昇は、メーカーの収益性にとって課題となっています。主要企業がトラクション、耐久性、低転がり抵抗に焦点を当てた先進的なタイヤ技術を採用することは、市場において有望な機会をもたらすと予想されます。電気自動車に適したタイヤの開発に向けた研究開発(R&D)への投資は、将来の成長機会をさらに後押しするでしょう。
本調査の主な特徴
- 本調査では、各セグメントにおける潜在的な収益機会を明らかにし、この市場における魅力的な投資提案マトリックスについて解説しています。
- また、本調査では、市場促進要因、抑制要因、機会、新製品の発売や承認、市場動向、地域別見通し、および主要企業が採用する競争戦略に関する重要な洞察を提供しています。
- 本調査では、以下のパラメータに基づき、世界のオフロードタイヤ市場における主要企業のプロファイルを作成しています。具体的には、企業のハイライト、製品ポートフォリオ、主なハイライト、財務実績、および戦略です。
- 本レポートの知見を活用することで、企業のマーケティング担当者や経営陣は、将来の製品発売、タイプアップグレード、市場拡大、およびマーケティング戦略に関して、情報に基づいた意思決定を行うことが可能になります。
- 本世界のオフロードタイヤ市場レポートは、投資家、サプライヤー、製品メーカー、販売業者、新規参入企業、金融アナリストなど、この業界の様々な利害関係者を対象としています。
- 利害関係者は、世界のオフロードタイヤ市場の分析に用いられる様々な戦略マトリックスを通じて、意思決定を容易に行うことができるでしょう。
目次
第1章 調査目的と前提条件
- 分析目的
- 前提条件
- 略語
第2章 市場展望
- レポートの説明
- 市場定義と範囲
- エグゼクティブサマリー
第3章 市場力学・規制・動向分析
- 市場力学
- 影響分析
- 主要ハイライト
- 規制動向
- 製品の発売・承認
- PEST分析
- ポーターの分析
- 合併・買収シナリオ
第4章 世界のオフロードタイヤ市場:車両タイプ別、2026年-2033年
- 農業用車両
- 建設車両
- 鉱山用車両
- 全地形対応車(ATV)
第5章 世界のオフロードタイヤ市場:タイヤタイプ別、2026年-2033年
- ラジアルタイヤ
- バイアスタイヤ
第6章 世界のオフロードタイヤ市場:用途別、2026年-2033年
- 農業
- 建設
- 鉱業
- アウトドアレクリエーション
- その他(林業、軍事など)
第7章 世界のオフロードタイヤ市場:地域別、2026年-2033年
- 北米
- 米国
- カナダ
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- アルゼンチン
- メキシコ
- その他のラテンアメリカ諸国
- 欧州
- ドイツ
- 英国
- スペイン
- フランス
- イタリア
- ロシア
- その他の欧州諸国
- アジア太平洋
- 中国
- インド
- 日本
- オーストラリア
- 韓国
- ASEAN
- その他のアジア太平洋諸国
- 中東
- GCC諸国
- イスラエル
- その他の中東諸国
- アフリカ
- 南アフリカ
- 北アフリカ
- 中央アフリカ
第8章 競合情勢
- Bridgestone Corporation
- CEAT Ltd.
- Cheng Shin Rubber Ind. Co., Ltd.(Maxxis)
- Continental AG
- Goodyear Tire & Rubber Company
- Hankook Tire & Technology Co., Ltd.
- Kumho Tire Co., Inc.
- Michelin
- Nokian Tyres plc
- Pirelli & C. S.p.A.
- Toyo Tire Corporation
- Triangle Tire Co., Ltd.
- Uniroyal Tires
- Ventus Rubber Co., Ltd.
- Yokohama Rubber Company
第9章 アナリストの提言
- 機会分析
- アナリストの見解
- Coherent Opportunity Map
第10章 参考文献および調査手法
- 参考文献
- 調査手法
- 弊社について
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