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市場調査レポート
商品コード
1954092

日本のオートバイ用タイヤ市場の規模、シェア、動向および予測:タイヤタイプ別、タイヤ構造別、タイヤカテゴリー別、タイヤサイズ別、販売チャネル別、位置別、地域別(2026年~2034年)

Japan Motorcycle Tires Market Size, Share, Trends and Forecast by Tire Type, Tire Structure, Tire Category, Tire Size, Sales Channel, Location, and Region, 2026-2034


出版日
発行
IMARC
ページ情報
英文 137 Pages
納期
5~7営業日
カスタマイズ可能
日本のオートバイ用タイヤ市場の規模、シェア、動向および予測:タイヤタイプ別、タイヤ構造別、タイヤカテゴリー別、タイヤサイズ別、販売チャネル別、位置別、地域別(2026年~2034年)
出版日: 2026年02月01日
発行: IMARC
ページ情報: 英文 137 Pages
納期: 5~7営業日
GIIご利用のメリット
  • 概要

日本のオートバイ用タイヤの市場規模は、2025年に2億2,054万米ドルと評価され、2034年までに4億3万米ドルに達すると予測されています。2026年~2034年にCAGR6.84%で成長が見込まれます。

日本のオートバイ用タイヤ市場は、同国に根付く強いオートバイ文化とプレミアム二輪車製品への需要増加に牽引され、堅調な成長を遂げています。ゴム配合やトレッドデザインの改良を含むタイヤ製造技術の進歩により、あらゆるオートバイセグメントにおいて安全性と性能基準が向上しています。日本の景勝地を巡るオートバイツーリングの人気拡大は、高品質なツーリングタイヤおよびスポーツツーリングタイヤの需要を刺激しています。さらに、チューブレスタイヤやラジアルタイヤ技術の普及拡大は、安全性や乗り心地の向上を求める消費者の嗜好を反映しています。アフターマーケットセグメントは、日本のライダーが定期的なタイヤメンテナンスやアップグレードを重視する傾向から引き続き主流であり、日本のオートバイ用タイヤ市場シェアに大きく貢献しています。

主なポイントと洞察:

  • タイヤタイプ別:2025年時点でチューブレスタイヤが73.13%のシェアで市場を独占しています。これは、パンク時の急激な空気漏れ防止、転がり抵抗低減による燃費向上、乗り心地改善といった優れた安全特性によるものです。チューブレスタイヤの利点に対する消費者の認識が高まっていることが、市場拡大を後押ししています。
  • タイヤ構造別:ラジアルタイヤが2025年に58.08%のシェアで市場をリードしています。この優位性は、グリップ力の向上、高速走行時の優れた操縦性、トレッド寿命の延長といったラジアルタイヤの卓越した性能特性に起因します。長距離ツーリング時の安定性と快適性を求める日本のライダーの間で、ラジアル構造の需要が高まっています。
  • タイヤカテゴリー別:2025年にはストリートタイヤが45.14%の市場シェアで最大のセグメントを占めました。これは日本の都市部における通勤パターンと、オンロードタイヤの用途に適した広範な道路網を反映しています。日常の通勤から週末のツーリングまで対応可能な汎用タイヤへの需要増加が、このセグメントの成長を牽引しています。
  • タイヤサイズ別:12~15インチが2025年に42.07%のシェアで市場を明確にリードしています。これは日本における中型バイクやスクーターの普及が背景にあります。このサイズ帯は、最適な性能と汎用性を求める都市通勤者とツーリング愛好家の双方に効果的に対応しています。
  • 販売チャネル別:アフターマーケットが2025年に61.07%のシェアで市場を独占しています。この優位性は、日本のライダーによる定期的なメンテナンスとタイヤアップグレードへの取り組み、広範なディーラーネットワーク、そして頻繁な交換を必要とする老朽化したオートバイの保有台数に支えられています。
  • 位置別:リアタイヤが2025年に55.14%のシェアで市場を牽引しました。これは動力伝達や制動力によるリアタイヤの摩耗率の高さが要因です。日本のライダーは加速時やコーナリング時の最適なトラクションと安全性を確保するため、リアタイヤの品質を特に重視しています。
  • 主要企業:主要メーカーは、製品ラインの拡充、グリップ性能と耐久性技術の向上、全国的な流通網の強化を通じて、日本のオートバイ用タイヤ市場を牽引しています。モータースポーツへのスポンサーシップ、プレミアムタイヤの開発、オートバイメーカーとの提携への投資は、ブランド認知度を高め、安定した製品供給を確保しています。

国内メーカーが先進的なゴム技術と精密工学を活用し、多様なライダーの要求に応えることで、日本のオートバイ用タイヤ市場は進化を続けています。優れたウェット・ドライグリップ性能を発揮するタイヤ開発に向け、企業が研究開発に多大な投資を行うことで、タイヤ技術革新における日本の世界的リーダーとしての地位はさらに強化されています。市場は強力なOEMパートナーシップの恩恵を受けており、ブリヂストンは2025年1月、ヤマハの新モデル「YZF-R9」スーパースポーツ向け純正タイヤとして「BATTLAX RACING STREET RS11」の供給を発表しました。スポーツ、ツーリング、通勤セグメントにおいて車両性能とライダーの楽しみを向上させる用途特化型ソリューションを創出するため、日本のタイヤメーカーは二輪車OEMと緊密に連携しており、この提携がその好例です。

日本のオートバイ用タイヤ市場の動向:

チューブレスタイヤ技術の普及拡大

日本のオートバイ用タイヤ市場では、ライダーの安全性と利便性への関心の高まりを受け、チューブレスタイヤ技術の採用が加速しています。チューブレスタイヤは、パンク時の急激な空気漏れ防止、転がり抵抗低減による燃費向上、従来のチューブ式タイヤと比較したメンテナンス性の向上など、数多くの利点を提供します。品質意識の高いことで知られる日本の消費者は、優れた空気保持性と乗り心地の向上を実現するチューブレスタイヤを選択する傾向が強まっています。メーカー各社は、様々なオートバイカテゴリー向けにチューブレスタイヤのラインナップを拡充することでこれに対応し、日本のオートバイ用タイヤ市場の成長を支えています。

プレミアム性能タイヤの需要拡大

優れた操縦性、耐久性、そして走行の愉しみを求めるライダーが増える中、日本全国でプレミアム高性能オートバイ用タイヤの需要が大幅に拡大しています。日本の消費者はタイヤ選びにおいてますます見識を深めており、ウェット・ドライ両条件下での卓越したグリップ性能と長寿命トレッドを備えた製品を優先しています。特にスポーツバイクやスーパースポーツバイククラスにおいて、公道使用が認可されたサーキット対応タイヤへの関心が高まっています。メーカー各社はモータースポーツプログラムで培った技術を応用し、レース競技から得た知見を活用して、愛好家向け市販タイヤの性能向上を図っています。

ラジアル構造の台頭

日本のオートバイ用タイヤ市場では、従来のバイアス構造に比べ性能面で優位性があるラジアル構造の採用が著しく増加しています。ラジアルタイヤは、コード層が進行方向に垂直に配置されており、柔軟性が向上することで、グリップ力やハンドリング安定性の向上、長距離走行時の放熱性向上につながります。この構造により転がり抵抗が低減され、コスト意識が高く環境意識の高い日本の消費者に訴求する燃費効率の向上に寄与しています。ラジアルタイヤへの選好は、特にスポーツバイクやツーリングバイク愛好家の間で強い傾向にあります。

2026~2034年の市場見通し:

日本のオートバイ用タイヤ市場は、技術革新と消費者の嗜好の変化が需要拡大を牽引し、持続的な成長が見込まれています。メーカー各社は、持続可能な素材と製造プロセスを取り入れつつ、性能・安全性・耐久性のバランスに優れたタイヤの開発に注力しています。本市場は2025年に2億2,054万米ドルの収益を生み出し、2034年までに4億3万米ドルの収益に達すると予測されています。2026年~2034年のCAGRは6.84%となる見込みです。オートバイ観光の増加、継続的なアフターマーケット交換需要、そして性能重視のライダー層におけるプレミアムタイヤの採用が、予測期間を通じて市場拡大に寄与すると思われます。

1.日本のオートバイ用タイヤ市場の規模はどの程度でしょうか?

2.日本のオートバイ用タイヤ市場の予測成長率はどの程度でしょうか?

3.日本のオートバイ用タイヤ市場において、どのタイヤタイプが最大のシェアを占めていますか?

4.市場成長の主要な促進要因は何ですか?

5.日本のオートバイ用タイヤ市場が直面している主な課題は何ですか?

目次

第1章 序文

第2章 調査範囲と調査手法

  • 調査の目的
  • ステークホルダー
  • データソース
  • 市場推定
  • 予測手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 日本のオートバイ用タイヤ市場:イントロダクション

  • 概要
  • 市場力学
  • 業界動向
  • 競合情報

第5章 日本のオートバイ用タイヤ市場:情勢

  • 過去および現在の市場動向(2020~2025年)
  • 市場予測(2026~2034年)

第6章 日本のオートバイ用タイヤ市場 - タイヤタイプ別内訳

  • チューブタイヤ
  • チューブレスタイヤ
  • その他

第7章 日本のオートバイ用タイヤ市場 - タイヤ構造別内訳

  • ラジアル
  • バイアス
  • その他

第8章 日本のオートバイ用タイヤ市場 - タイヤカテゴリー別内訳

  • ストリートタイヤ
  • デュアルスポーツまたはアドベンチャータイヤ
  • ツーリングタイヤ
  • スポーツ/パフォーマンスタイヤ
  • スポーツツーリングタイヤ
  • オフロードタイヤ
  • レーシングタイヤ/スリックタイヤ

第9章 日本のオートバイ用タイヤ市場 - タイヤサイズ別内訳

  • 12インチ未満
  • 12インチ~15インチ
  • 15インチ~17インチ
  • 17インチ以上

第10章 日本のオートバイ用タイヤ市場 - 販売チャネル別内訳

  • OEM
  • アフターマーケット

第11章 日本のオートバイ用タイヤ市場 - 位置別内訳

  • フロント
  • リア

第12章 日本のオートバイ用タイヤ市場:地域別内訳

  • 関東地方
  • 関西・近畿地方
  • 中部地方
  • 九州・沖縄地方
  • 東北地方
  • 中国地方
  • 北海道地方
  • 四国地方

第13章 日本のオートバイ用タイヤ市場:競合情勢

  • 概要
  • 市場構造
  • 市場企業のポジショニング
  • 主要成功戦略
  • 競合ダッシュボード
  • 企業評価クアドラント

第14章 主要企業のプロファイル

第15章 日本のオートバイ用タイヤ市場:産業分析

  • 促進要因・抑制要因・機会
  • ポーターのファイブフォース分析
  • バリューチェーン分析

第16章 付録